空間站外圍環境的溫度有多少度

A. 太空溫度是多少度

太空中的溫度是溫度為-270.3℃。

地球大氣層以外的宇宙空間，大氣層空間以外的整個空間。物理學家將大氣分為5層：對流層（海平面至10千米）、平流層(10～40千米)、中間層(40～80千米)、熱成層(電離層，80～370千米)和外大氣層(電離層，370千米以上)。

地球上空的大氣約有3/4在對流層內，97%在平流層以下，平流層的外緣是航空器依靠空氣支持而飛行的最高限度。某些高空火箭可進入中間層。人造衛星的最低軌道在熱成層內，其空氣密度為地球表面的1%。

在1.6萬千米高度空氣繼續存在，甚至在10萬千米高度仍有空氣粒子。從嚴格的科學觀點來說，空氣空間和外層空間沒有明確的界限，而是逐漸融合的。

聯合國和平利用外層空間委員會科學和技術小組委員會指出，當前還不可能提出確切和持久的科學標准來劃分外層空間和空氣空間的界限。近些年來，趨向於以人造衛星離開地面的最低高度(100～110)千米為外層空間的最低極限界限。

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太空環境的研究意義具體如下：

發現幹細胞在微重力作用下表達不同的蛋白質可以幫助解釋成年人的肌肉和骨胳變化。研究還發現幹細胞中抗氧化劑水平會隨著時候的推移而降低，這可以解釋為什麼在太空中傷口癒合非常緩慢。

上個月發現號太空梭升空攜帶的鼠幹細胞實驗已經從國際空間返回，當研究人員仔細審閱實驗結果後，將有更多的太空幹細胞研究信息發布。

在此項太空實驗中，老鼠幹細胞被放置在一個小型反應容器內，並提供條件讓它們能夠分化。在地球上，老鼠幹細胞是研究幹細胞分化和發育的模型。NASA的研究人員仍然在分析結果。

B. 各位，請問一下在外太空衛星要承受多高的溫度啊最高和最低的溫差能有多少度啊（120KM---48

摘要 中國空間站內外溫度根據空間站所處位置不同而不同，最高最低溫差為+98度和-180度。

C. 空間站的環境怎樣

為造成與地球相似的生活環境，宇宙飛船設計時採取了一系列十分可靠的技術手段，模擬大氣的混合比例，造成大氣條件。「環境」包括座艙溫度、濕度、氣流等方面。太空的空氣異常稀薄，在200千米的近地軌道，大氣壓力僅為地面的六百萬分之一。人若無保護，就會造成體液沸騰，失去意識。因此，座艙大氣的確定，是載人航天的一個重要問題。

為保證座艙內有近似地球的大氣環境，座艙採取一個大氣壓的氧、氮混合壓力制度，用罐裝氣體或電解供氧的辦法使座艙中氧氣佔80％，氮氣佔20%，保障宇航員每人每天所需的576～930克氧氣。對每人每天呼出的約1000克二氧化碳，採用分子篩吸附等方法處理，規定其濃度不大於1％。

保持座艙內適當的溫濕度。座艙通過自動調溫、調濕和通風系統來實現溫濕度的控制。而座艙熱源首先來自人體熱，每人每天大約產生314～628千焦(75～150千卡)的熱量，占總熱量的1/3；其次，太陽輻射和各種電子儀器散發的熱量，亦佔1/3左右。除座艙殼體採取隔熱措施外，還採用專門的熱交換器，把多餘的熱量吸收和輻射出去，使溫度維持在18～25℃。人體每天呼吸、出汗和皮膚蒸發排出水分1.5升，在座艙內形成水蒸氣，倘若不及時除去，會使電路造成短路。座艙採取冷凝和化學吸收辦法，使相對濕度控制在30％～70％。

經常保持座艙衛生。研究表明，人體代謝物達400種，倘若和各種垃圾、廢物混合在密封艙內，勢必會造成環境污染，給宇航員身心帶來危害，研究人員採用物理吸附、化學吸收等方法為座艙排除空氣污染。

在軌道上，飛船因處於失重狀態，氣體自然對流現象消失。為維持人體熱平衡，便採取氣體人工對流的方法，使氣流速度保持在0.3～0.5米/秒左右。特別是人體頭部，吹向眼睛的風速不宜過大。

種植植物和喂養動物，造成鳥語花香的世界。如前蘇聯先後在「禮炮6」號和「禮炮7」號空間站設置了特別溫室，用以栽種小麥、豌豆、蔥、鬱金香和蘭花等植物，現已證實在空間開辟綠洲的可行性。在太空作長期旅行，開辟空間綠洲，既給空間站提供良好生態環境，又可供給宇航員蔬菜、果品，真是一舉兩得。

宇宙飛船座艙的小環境，是宇航員生命保證的至關重要問題。無論是美國的「天空實驗室」和前蘇聯的「禮炮」號空間站，其座艙的溫控問題，一直是宇航工程設計攻克的難題。在以往的載人航天中，都曾發生過這樣或那樣溫度失控的現象，使宇航員的心理和身體受到很大威脅。除了在工程上完善溫控設計，目前航天醫學又從醫學的角度提出，在宇航員訓練中適當擴大身體對宇宙飛船座艙環境的適應能力，作為緩減宇航員對太空環境不適應的輔助手段。用雙管齊下的辦法，使宇航員適應座艙小氣候，使小氣候服務於宇航員。座艙微小氣候的調節，目的是保證宇航員在太空生活和工作期間有一個舒適安全的環境。

D. 空間站外面溫度大概是多少

-180到-220攝氏度

空間站

概念的提出可以追溯到1869年，當時Everett Hale為《大西洋月刊》撰寫了一則關於「用磚搭建的月球」的文章。此後，康斯坦丁·齊奧爾科夫斯基和赫爾曼·奧伯特也對空間站進行過設想。

1929年Herman Potočnik的著作The Problem of Space Travel（《太空旅行的問題》）出版並風靡了30多年。

1951年沃納·馮·布勞恩在礦工周刊中刊登了他帶有環狀結構的空間站設計。二戰期間德國科學家曾研究過使用太陽能的軌道兵器，即所謂的「太陽炮」。按照設想，它將是運行在高度在5100英里（8200千米）的地球軌道的空間站的一部分。

阿波羅11號飛船在1969年搶先登陸月球後，蘇聯在與美國登月的太空競賽中落敗，因此轉向了其他方向（如空間站）來展示他們的航天實力和開發太空資源。禮炮1號於1971年成功發射升空，它是人類歷史上首個空間站。

但不幸的是3名航天員於1971年乘禮炮1號上的聯盟號飛船返回過程中，由於返回艙上平衡閥異常打開造成返回艙失壓，導致3名航天員全部死亡。美國緊隨其後在1973年發射了天空實驗室號空間站，它攜帶了一系列的望遠鏡，科學家在上面做了許多關於醫葯、地質和天文等方面的科學實驗。

蘇聯在1986年發射了和平號空間站的核心艙，並在接下來的10年間不斷運送新的模塊在空間組裝，1996年建成了由6個模塊組成的和平號空間站，該空間站服役至2001年。期間有包括美國在內的許多國家的航天員拜訪過這個世界著名的空間站。

1998年11月國際空間站的第一個模塊（曙光號功能貨艙）發射升空，隨後陸續發射的模塊對其逐漸進行擴充。它由多個國家分工建造、聯合運用，成為國際合作進行太空開發的標志。自2000年11月至2017年3月，國際空間站上保持至少3名乘員。

以上內容參考網路—空間站

E. 空間站表面溫度多少度

2K到3K
2開爾文，即約－271．15℃

F. 太空中的溫度是多少

太空中的溫度是溫度為-270.3℃。

地球大氣層以外的宇宙空間，大氣層空間以外的整個空間。物理學家將大氣分為5層：對流層（海平面至10千米）、平流層(10～40千米)、中間層(40～80千米)、熱成層(電離層，80～370千米)和外大氣層(電離層，370千米以上)。

地球上空的大氣約有3/4在對流層內，97%在平流層以下，平流層的外緣是航空器依靠空氣支持而飛行的最高限度。某些高空火箭可進入中間層。人造衛星的最低軌道在熱成層內，其空氣密度為地球表面的1%。

在1.6萬千米高度空氣繼續存在，甚至在10萬千米高度仍有空氣粒子。從嚴格的科學觀點來說，空氣空間和外層空間沒有明確的界限，而是逐漸融合的。

聯合國和平利用外層空間委員會科學和技術小組委員會指出，當前還不可能提出確切和持久的科學標准來劃分外層空間和空氣空間的界限。近些年來，趨向於以人造衛星離開地面的最低高度(100～110)千米為外層空間的最低極限界限。

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太空的科學探秘

1、太空站

太空站又稱為「空間站」、「軌道站」或「航天站」，是可供多名宇航員巡航、長期工作和居住的載人航天器。

在太空站運行期間，宇航員的替換和物資設備的補充可以由載人飛船或太空梭運送，物資設備也可由無人航天器運送。

1971年前蘇聯發射了世界上第一個太空站———「禮炮」1號，此後到1983年又發射了「禮炮」2—7號。1986年前蘇聯又發射了更大的太空站「和平」號。美國1973年利用「阿波羅」登月計劃的剩餘物資發射了「天空實驗室」太空站。

2、太空旅遊

太空旅遊是基於人們遨遊太空的理想，到太空去旅遊，給人提供一種前所未有的體驗，最新奇和最為刺激人的是可以觀賞太空旖旎的風光，同時還可以享受失重的味道。

而這兩種體驗只有太空中才能享受到，可以說，此景只有天上有。太空游項目始於2001年4月30日。第一位太空遊客為美國商人丹尼斯蒂托，第二位太空遊客為南非富翁馬克·沙特爾沃思，第三位太空遊客為美國人格雷戈里·奧爾森。聶海勝就是其中的一位。

3、太空行走

太空行走（Walking in space）又稱為出艙活動，即航天員在載人航天器之外或在月球和行星等其他天體上完成各種任務的過程。

它是載人航天的一項關鍵技術，是載人航天工程在軌道上安裝大型設備、進行科學實驗、施放衛星、檢查和維修航天器的重要手段。要實現太空行走這一目標，需要諸多的特殊技術保障。

G. 太空溫度為零下270.4攝氏度，為何空間站要增加散熱

眾所周知，在地球的大氣外層含有的氣體是非常的稀少，甚至就是呈真空狀態，沒有了氣體的保溫，就會導致溫差巨大，太空溫度為零下，而被太陽照射的地方溫度會非常高，因此空間站需要散熱裝置。具體跟我一起來了解一下吧！

太空的溫差非常大，在空間站上安裝一個散熱是為了保護空間站的結構安全，讓航天員在空間站內部得以舒適安全地工作，太空惡劣的環境相對於空間站來說，那無疑是沙漠中的一塊生命綠洲，所以要在空間站上面安裝散熱器。

H. 空間站軌道上的溫度是多少度火星軌道和月球表面的溫度呢

離地球足夠遠的軌道上是沒有溫度的，空間站的溫度是它自己本徵溫度，也就是原本空間站的溫度。因為那裡是真空的，不存在傳導，不存在對流，只存在輻射，而空間站輻射能量極其有限，致使空間站的溫度基本保持原有溫度。比如王亞平在太空授課艙內溫度幾乎保持恆溫，而不需特意加熱。因為月球表面，即能接受太陽光的照射，月球又能自身產生熱傳遞，所以月球表面白天100多度，晚上零下100多度。

I. 空間站軌道上的溫度是多少度火星軌道和月球表面的溫度呢

離地球足夠遠的軌道上是沒有溫度的,空間站的溫度是它自己本徵溫度,也就是原本空間站的溫度.因為那裡是真空的,不存在傳導,不存在對流,只存在輻射,而空間站輻射能量極其有限,致使空間站的溫度基本保持原有溫度.比如王亞平在太空授課艙內溫度幾乎保持恆溫,而不需特意加熱.因為月球表面,即能接受太陽光的照射,月球又能自身產生熱傳遞,所以月球表面白天100多度,晚上零下100多度.

J. 中國空間站溫度多少

簡單來說空間站的溫度既不高也不低，相反，由於某些精心設計的工藝和先進的設備，它被保持在一個舒適的水平，這樣船員和船上的技術系統就能沒有任何問題的繼續正常工作。

空間站的溫度系統主要分為兩大類，一種是被動溫度控制系統，這主要是是空間站的隔熱層，盡管這主要是為了延長空間站壽命，但是宇航員也能從中得利。

另一方面就是主動控制了這就比較麻煩了首先要注意的是散熱問題，空間戰裝備了很多散熱片，散熱系統和汽車引擎散熱有幾分相似之處。

空間站外溫度可以達到1500攝氏度左右：

空間站外溫度的溫度與太陽照射有直接關系，空間站運行高度在300-340KM，接近大氣層的熱層頂。在太陽活動時，熱層頂溫度可以達到1500攝氏度。

不過需要注意的是，溫度反映的是分子運動激烈程度；在空間站的高度，空氣比較稀薄，以致於普通的測溫方式在這里無法測量到對人的感官體驗而言的「溫度」，所以完全不會有「熱」的感覺。但是，陽光直接照射到皮膚上會帶來更明顯的「熱」的感覺。