五速手動擋轉速多少合適

⑴ 手動擋汽車在多少轉換擋最合適

一、手動擋一般起步後立即換2檔並達到2000-2500轉速最合適。

二、換擋省油方法：

1、平地起步還是帶剎起步，只要車身一前進，就輕踩油門，車速提高後輕輕松開離合。（可以一邊踩油門，一邊松離合器）。也可以將松離合器的時間退後一到兩秒；

2、松開離合器後，車速繼續提高，此時可以立刻松開油門，踩下離合器，掛二檔。

(1)五速手動擋轉速多少合適擴展閱讀：

根據車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發動機瘋鳴，增加汽車的磨損和費油，所以一定要養成勤換檔的習慣。

離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉檔位，多練習手感，如果遇到無法上檔的情況(現在的汽車很少遇見)，掛空檔松一下離合器，然後重新踩下離合器，就可以上檔了，如果檔位沒有到位，不要送開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。

⑵ 五菱之光手動擋每個擋位合適轉速

最佳轉速是2500-3000之間換擋，車子有勁，不闖動。而且汽油能充分燃燒，也不會有積碳

⑶ 手動檔五檔每個檔位車速多少合適

提這個問題的應該是個手動擋新手，其實這個問題特別簡單，但是不建議大家用這個方法去開車。

因為手動擋車很多，根據發動機的動力性和車輛定位其變速箱變速比和主減速比都不一樣，比如一些動力小的車變速比更大，以便於能提高發動機轉速來彌補動力的不足，而動力強大的車變速比可以更小。比如小排量轎車跑120時發動機轉速可以達到3000以上，而大排量手動擋車120時發動機轉速可能也就2000出頭。所以我們沒辦法去用確切的數字去描述這個問題。如果有那就是糊弄人的形式主義。

即便如此我們依然有方法去幫助新手朋友們判斷擋位和車速，方法就是根據當前擋位的動力性和發動機轉速，具體方法如下：

1、原則上來說每個擋位的最低車速就是當前擋位怠速運行時的速度

假如現在我們開著一輛手動擋車出發，可以這樣來判斷：一擋起步，一般轉速1500--2000時就可以換2擋，標准就是換入2擋後不拖檔。當我升入2擋後剛好發動機是怠速，車速15公里/小時。這時候前面有車慢悠悠佔道不走，而路況又不適合超車，於是我就不踩油門用2擋怠速跟著，找機會超車，有機會超車時直接深踩油門提速超車，這時車速隨著發動機轉速提升，發動機轉速達到2500，車速也到了30公里/小時，輕松超越蝸牛車，完成超車後掛3擋，發動機轉速回落到2000，動力充足，於是再次升4擋，升入4擋後轉速落在1500，動力夠用，這時候如果路況好的話先踩油門提速，把車速提起來再掛5擋，如果不提速直接掛5擋的話掛完擋轉速就接近1000了，動力不足容易抖動。如果我們把轉速提高到2000轉時車速達到40公里/小時，這時候掛5擋轉速回落到1500左右，剛好夠用。

⑷ 5速手動檔的汽車每個檔位的最高時速大概是多少

從1擋起步，車速達到15 km/h，可以換到2擋。車速達到25 km/h，可以換到3擋。車速達到35 km/h，可以換到4擋。車速達到45 km/h，可以換到5擋。

當速度與檔位相應時，汽車的運行性能處於最佳狀態，燃料油的熱效率最高。如果速度與檔位不相適應會出現高速抵檔，低速高檔等現象，不僅會增加油耗，而且會給發動機和變速器帶來損壞，對車輛造成不可逆的損害，所以汽車在行駛過程中必須保持檔位和速度相匹配。

初學者開車除了盡快掌握換擋時機，換擋的手勢也很有技巧，掛擋時，五指並攏，虛抓實握擋桿球，用小臂帶動手去掛擋。注意掛擋時力量要輕柔緩慢，不要太使勁，以免掛到其他擋位上，掛擋一定要在空擋停頓，如果掛錯擋了也不要緊張，可以退回原擋位再換。

(4)五速手動擋轉速多少合適擴展閱讀：

注意事項：

1、上車後不要急於擰鑰匙點火，一旦此時不是空擋，車輛很容易在點火瞬間猛躥出去。應該在擰鑰匙之前先踩下剎車和離合器踏板，同時確認擋位是否在空擋，防止車輛在點火瞬間失控。

2、開車前幾分鍾一定要先熱車，夏天大概熱五分鍾左右，冬天至少十分鍾。讓發動機里機油充分潤滑，減少發動機的損耗。油箱里的汽油或者柴油，在行車時能更好的供油。

3、一定要把後視鏡調整到適合的坐姿和位置上，前擋風玻璃一定要干凈、整潔保證視野的通透性。

4、開車時離合慢慢松、油門稍大點，防止車熄火，如果車老是熄火對車的電瓶損耗特別大。

⑸ 手動擋車正常換擋轉速是多少轉

基本上3000以下不換擋並且經常開到5000以上甚至偶爾超過7000的。
手動擋怎麼開的問題已經很詳細了，這里簡述如下：
1，平時2000換擋沒問題，你要樂意1500都行。但並非轉速越低越省油，因為你不是怠速，而是要讓車走起來，越低的轉速越沒勁，轉速過低反而費油通常來說2000到3000之間是個不用糾結的選擇。
2，遇到路況特別好的情況（比如上高速）爭取來幾次6000轉以上的升擋，讓發動機痛快嘶吼，長期2000它其實憋的慌。
3，就按上面兩條開吧，正常保養即可。

⑹ 手動擋車多少轉速是換擋的最好時機

2500-3000轉左右

⑺ 手動擋汽車 在轉速到了多少才能換擋

起步後當車速達到20碼，轉速也就是1500-2000的時候換2檔，當轉速達到2000以上換3檔，也相當於30碼時。當車速達到50碼時換4檔。

2000轉換擋積炭會比較嚴重，比較省油而且對發動機沒什麼損害的轉速大概是保持在1500-2500之間，多用空擋。比如超車後馬上掛空擋，看到紅燈，或者要減速的地方馬上掛空擋。

加檔的前提是加速，減檔的前提是減速。檔位越高越省油，但不意味著速度的必然提高，低檔也是可以高速運行的，低檔位動力強勁，便於爬坡，但非常耗油，在路面條件允許的情況下，應盡量使用高檔運行。

(7)五速手動擋轉速多少合適擴展閱讀：

注意事項：

1、不能空擋滑行，熄火前記得要拉手剎、掛P檔。無論是低速檔、手動模式、還是運動模式最好都不需要去理會，正常行駛時只需使用好D檔就夠了。

2、手動擋汽車起步時要力求平穩，起步時離合器和油門要控制好，離合抬到一半時（隱約感受到車輛抖動） ，然後輕點油門，這時再同時鬆手剎或剎車，慢慢的抬起離合，車輛緩慢起步後，走一會兒再換二檔，同樣也要快踩慢抬離合。

3、如果坡道起步經常熄火，說明離合器還是控制的不好，抬的太快了。坡道起步是比較訓練駕車技術的，其實技巧就是控制好離合和油門，離合要穩在快到一半的位置，然後松開手剎和剎車，輕點油門再慢松離合。坡道對離合器抬起來的位置要求很高，抬得快了就容易熄火。

⑻ 手動擋的車多少轉換擋比較合適，30-40碼可以用5擋嗎對變速箱有影響沒

手動擋的換擋轉速，建議1800到2500轉，都是可以的，發動機最好，積碳產生少，這個根據路況，合理地使用檔位，時速30-40建議使用四擋，就可以的。

⑼ 請問手動擋汽車一到五檔各多少速度掛檔才合適，謝謝

首先了解一下手動擋和自動擋有什麼區別？

這個操作沒問題。在緊急情況下，即使3檔達到70 - 80公里/小時也是正常的，但這種情況相對罕見。

⑽ 手動擋汽車前進的五個檔各適合多少邁速

1、根據汽車速度適時換擋。 一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換二檔；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
2、有時候開著開著車發現車輛有些發抖，說明發動機正處於低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位。
3、換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著松開油門踏板，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即松開手，不要長時間放在變速桿（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。
4、掌握正確的換擋手型。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規范也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然後進行換擋。
5、換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋很隨意，檔位沒有卡准就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。一般來說掛1檔向左再向前推進去掛檔；掛2檔向左再向下推進去掛檔；掛3檔在回空擋的基礎上直直的向上推進去；掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5檔向右直推再向上推進去。