易縣跑黑車一公里收多少錢合適

A. 請問私家車拉客是按照多少錢一公里收取的

10公里以內40，50公里以內80(注意這是單程價格) 一公里4快，不管去哪裡都是賺的。可以和客人聊聊天，建立信任。印名片，留微信。多做回頭客。

私家車

是來自香港的概念，主要指家用的車輛私人自己買的，擁有使用支配權的，在不違法的情況下可以自由的使用支配。一輛汽車屬於私人汽車還是公車，是以在車管所登記時車主的身份確定的。如果以機關、團體、單位名義登記，就是公車，如果是以個人名義登記，就是私車，所有權屬於個人，私人擁有。

私車中既有卡車一類商用車，也有小轎車一類乘用車。前者主要是生產資料，後者則屬於生活資料。國內不少城市的計程車是私車，是以個人名義登記購買，這些小轎車也屬於生產資料。

B. 街頭，路口的黑計程車是怎麼收費的，多少錢一公里

黑車不論多少錢一公里，一般都是商量價錢，現在導航軟體這么發達，用導航一般也知道大概價格，具體需要與司機商量，但黑車無保障，打不上正經計程車也可以用滴滴一類的打車軟體

C. 我想問一下順風車要多少錢一公里

順風車定位於城市「共享出行」里程的分攤費基本為每公里1元左右。
順風車為不同的城市車主制定了不同的收費標准，起步價為5元到10元之間，順風車，利用大數據演算法和匹配技術，一對一連接每位願意結伴同行的車主和乘客。
車主可通過產品選項預設好路線，乘客亦可通過App輸入上下車地點，順風車產品將會根據雙方路線自行匹配車主和乘客，從而實現順路同行目的。
目前城市中大量的私家車都處於1人1車的「空載」狀態下。
這在交通出行課題研究人員的眼中被看做是極大的資源浪費。
對此，國內一些用車軟體紛紛推出拼車業務來提升私家車的利用率。
1、上車前一定要記下車牌，把車牌發給自己的親朋好友，讓他們知道你坐的是這一輛車。
2、上車後盡量不要坐副駕駛室，很多人喜歡一上計程車就坐在司機旁邊，其實這是一個錯誤的常識，因為如果遇到企圖不軌的司機，自己就很容易受到傷害。
3、上車後盡快將定位發送給自己的好友。現在微信很方便，隨時可以發送定位，或者分享自己的位置，讓大家隨時知道自己在什麼地方。
4、時不時打電話跟自己的好友報告一下，到哪裡了，還需要多久，一來可以讓別人知道自己在什麼地方，二來司機聽了想到有人在等你，可能就不會那麼大膽有什麼企圖。
5、深夜盡量不要獨自乘車，一般的案件多發於夜晚，因為夜深人靜，也沒有什麼目擊者看到，司機比較大膽作案。
6、善於觀察司機的一舉一動，如果發現有反常或異常，要找機會隨時下車呼救，或打電話報警，總之一定要打起十二分精神，盡量不要在車上玩手機或睡覺，不要給不法份子留機會。

D. 誰知道跑黑車都按多少一公里算呀

跑黑車基本上不按公里的，都是和乘客直接說好多錢，當然可以討價還價，雙方都覺得合適就可以成交，一般盡量不要做黑車，出了問題不好維權。

E. 私家車拉客按公里數4倍收費，這樣合理嗎

這樣子是不合理的，按理來說，私家車不具備運營的權力，這樣的車是被禁止的，也就是我們俗稱的黑車，在整個客運市場也是不被接受的，如果說沒有了計程車的話坐黑車，還要按照4倍收費，發生這樣的話可以是直接向有關部門直接舉報的。但是要是堵車或者發生別的事情耽誤時間的話，合不合理就要討論一下了。

那麼剩下就是乘客了，這筆錢讓乘客買單，個人覺得比較合理。因為在沒有網約車之前，我們打計程車，遇到紅綠燈或者堵車，計價表也會3分鍾跳一次，那個時候我們乘客不也沒有怨言嗎？怎麼到了網約車這里心裡不平衡了呢？就算乘客自己有車，出行遇到堵車產生的油費不也得自己承擔嗎？所以乘客承擔還是比較合理的。

F. 自己開車900公里路程搭客收別人多少錢一個合適

200塊錢不過分

G. 跑黑車上高速要收多少錢1公里

黑車都是談價錢的，不打表，因此沒有單價。一般情況，成本在0.8-1元/公里。計程車是2.4元/公里。要熟悉大約的距離才能談的，通常在1.5-2元左右。在此提醒，黑車價格便宜，但一旦出事故得不到權利的保障，請謹慎乘坐。

H. 麵包車跑黑車一塊錢一公里劃算嗎

不劃算。算上堵車加油修車等因素，你有可能白乾甚至賠錢。

I. 跑黑車怎麼收費

跟一般計程車一樣 人家坐車都是為了方便不會和你講價的 我們就是跑黑計程車的 而且我們這晚上跑遠一點黑車收費會高一些 但是少

J. 黑車怎麼收費的一般，有沒有按照公里收費的，一般多少錢

如果跑你常跑的地方,講價會比打表便宜百分之二十左右,如果跑你陌生的地方,會比打表貴出同樣的價錢.最好有打表的經歷,然後在此基礎上講價.