轎車扭矩達到多少合適

⑴ 汽車的扭矩多大才合適

要看車輛搭配發動機能否輸出大扭矩。轎車能在200以上就足夠了

⑵ 轎車扭矩是多少才算好分等級么和排量有關系么

轎車扭矩大小對車的操控很關鍵，排量越大，扭矩相對的也大，但廠商也會根據車重，車型，來調校。比如1.6升寶來和波羅對比，寶來的扭矩調校就大一些，因為車比較重

⑶ 家用轎車扭矩多少為易

越大越好。這個問題 就好比，你說我有多少錢最好？

⑷ 轎車扭矩的范圍一般是多少 載貨車扭矩的范圍是多少

在我國合法的最小型轎車排量是0.8L，而通常最大的也就是6.0L。0.8L排量的微型小轎車最大扭矩在60～70牛·米左右。而6.0L的最大扭矩在600牛·米左右。對於貨車嘛，最小的就是微型小貨車，排量1.0是主流，最大扭矩也就在100牛·米。

扭矩150足夠日常駕駛使用。最大扭矩達到150以上的車，加速度就算不錯。扭矩決定了發動機輸出的「勁」、曲軸轉速的變化、汽車的爬坡能力、起步速度及加速性。從理論上講，扭矩越大起步速度越快，從0到最高車速需要的時間就更短。

在某一轉速下，發動機的各系統性能匹配達到最佳時，就可以達到最大扭矩

發動機的功率、轉速和扭矩是有關聯的，功率＝K×扭矩×轉速（K是轉換系數）。由此可以看出，在功率固定的條件下，扭矩和轉速是成反比關系的，轉速越大扭矩越小，轉速越小扭矩越大。中高排量車的扭矩范圍是110-700+。

一般國產中檔車多在200-350之間；跑車則普遍較高，四五百是很常見的；越野車中，國產的一般在180-300之間，進口的則高一些。邁巴赫Exelero可以屬於轎車之最了，它的在發動機2500轉達到了最大扭矩1020。

⑸ 家用車一般扭矩多少就可以了

83牛米-460牛米都可以，扭矩是根據車輛的大小排量來規定的，排量越大扭力越大馬力也大，私家車100多牛米到200多牛米就夠用。希望採納

⑹ 汽車的標准扭矩是多少

汽車的扭矩150足夠日常駕駛使用。

最大扭矩達到150以上的車，加速度就算不錯。扭矩決定了發動機輸出的「勁」、曲軸轉速的變化、汽車的爬坡能力、起步速度及加速性。從理論上講，扭矩越大起步速度越快，從0到最高車速需要的時間就更短。

在某一轉速下，發動機的各系統性能匹配達到最佳時，就可以達到最大扭矩。發動機的功率、轉速和扭矩是有關聯的，功率=K×扭矩×轉速（K是轉換系數）。由此可以看出，在功率固定的條件下，扭矩和轉速是成反比關系的，轉速越大扭矩越小，轉速越小扭矩越大。

中高排量車的扭矩范圍是110-700+。一般國產中檔車多在200-350之間；跑車則普遍較高，四五百是很常見的；越野車中，國產的一般在180-300之間，進口的則高一些。邁巴赫Exelero可以屬於轎車之最了，它的在發動機2500轉達到了最大扭矩1020。

汽車扭矩的影響

汽車扭矩是發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，反映了汽車在一定范圍內的負載能力。

扭矩是汽車發動機的主要指數之一，它反映在汽車性能上，包括加速度、爬坡能力等。它的准確定義是位矢(L)和力(F)的叉乘(M)，物理學上指使物體轉動的力乘以到轉軸的距離，它能表示發動機所輸出的力的大小(因為發動機中曲軸的半徑一定)。

通俗點講，扭矩是衡量一個汽車發動機好壞的重要標准，一輛車扭矩的大小與發動機的功率成正比。對於家用轎車而言，扭矩越大加速性越好；對於越野車，扭矩越大其爬坡度越大；對於貨車而言，扭矩越大，車拉的重量越大。

⑺ 普通汽車的扭距是多少

1.回答：汽車扭矩是通過汽車的轉速表示的，一般來說扭矩能夠在2000－4000／分的轉速下能夠達到。

2.比較：扭矩在汽車2000－4000／分的轉速下能夠達到，說明發動機工藝較好。在5000／分的轉速左右才達到該車扭矩，這說明「力量」不夠。

3.扭矩：是使物體發生轉動的一種特殊的力矩，指發動機從曲軸端輸出的力矩。在功率固定的條件下它與發動機轉速成反比關系，轉速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽車在一定范圍內的負載能力。

⑻ 普通轎車可以達到多少扭矩

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⑼ 家用轎車一般買多大扭矩的合適

不是這么算的，看你需求而已，我的1.5排量，180馬力260扭矩。這個在1.5裡面是很快的了。看需求而不是看扭矩，不過我認為怎麼也得150馬力和200到240馬力合適。太慢超車加速無力，也是很危險的。

⑽ 汽車扭矩多少屬於正常，超過多少屬於高扭矩

看發動機的排量``~~排量越大扭矩就回越大。 但是想要不增加排量又提高扭矩的話可以加T （就是渦輪） 以三菱的4B11 2.0L自然吸氣發動機為例子就有197N/M是同排量發動機很好的了。這個發動機加T以後可以和3.5自然吸氣發動機比了。