扁胎胎壓多少合適

『壹』 汽車輪胎胎壓多少是正常值

一般胎壓數值在2.3~2.5之間都是正常的。如果滿座(5人)的話，胎壓調到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數值在2.3也是正常的。

標准氣壓通常可以在以下地方找到：車輛用戶手冊，駕駛室車門(B柱附近)旁邊的標簽，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門。

胎壓應該打多少以車廠推薦值為准。這是因為胎壓的設定主要是考慮到車身的重量、底盤高度等車輛因素。與使用什麼品牌的輪胎無必然聯系。

經常檢測胎壓保安全：

1、出行前先觀察輪胎狀態。子午線輪胎——也就是通常說的低壓胎，只要扁平度不過低就行，用腳蹬下感覺有很大彈力，不是發軟就正常。

高壓胎——就是有內胎的斜交胎，從正面看胎肩部位不突出，俗稱的"不漲腮"，側面看與地面接觸部位與平常面積差不多就是正常。

2、行駛中注意聽輪胎與地面摩擦聲音，感覺過不很平的路面時的緩沖力，感覺加油時的加速情況與平常比有沒有變化，這些都是平常積累經驗。

『貳』 請問 235 35 R19的扁平輪胎氣壓值應該打多少

2.3個氣壓。

正常標准型輪胎：2.4-2.5bar。不同型號不同車輛的胎壓有細微差別，具體的可以在油箱蓋或者駕駛室門側面以及使用手冊上能找到，也最准確。

合適的汽車胎壓需要參考的其它因素：

1、冬季：以汽車輪胎標准氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。夏季：車子露天停放，氣壓一般可以比標准低0.1bar左右，以免高溫爆胎。

2、空載／半載：按汽車輪胎氣壓標准下限（車輛標示貼紙上的胎壓可以作為最低胎壓參考值）。滿載：滿負荷時按汽車輪胎氣壓標准上限（輪胎標示上的最大胎壓值可以作為理論最高胎壓的參考）。

買車需要注意的事項如下：

1、確認購買能力：

確定購買能力，買車後不影響家庭整體的生活質量，一般根據的家庭的近三年的平均的收入情況，一般情況拿出三年家庭的20%，但是不超過家庭固定資產值的10%。

2、關注點：

對於家庭用車最重要的是安全，其次是經濟適用，因為汽車的安全承載著一家人的生命，所以安全是重中之重。

3、現場確認：

根據以上兩步基本確定要買的幾款車型，親自去4s店現場確認，包括試駕、詢價、貸款情況、維修保養等相關情況。

『叄』 215/45 R17的扁平輪胎應該打多大氣壓

我的車是用215 45 R16的半熱融胎。但是車子輕。因為平時開的比較猛所以一般都打到2.8 這樣輪胎比較容易磨損快. 天如果熱的話我都打2.5 我的車不開的時候看到輪胎有點壓過頭的感覺.其實這樣沒問題的.建議你的話冬天2.8或者2.9
夏天2.5 2.6 不過建議還是看看輪胎上的建議氣壓值.偏高一點點不要緊
如果跑長途建議換到輪胎的建議氣壓值 而且要把左右一組 前後一組輪胎的氣壓都按組對稱.不然會造成輪胎偏磨

『肆』 汽車輪胎的胎壓一般為多少

車輛正常胎壓范圍是在2.3~2.5左右合適，主要是夏季氣溫高最好不要超過2.5。

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。

合適的汽車胎壓

根據國際GBT2978-2008標準的規定和要求：

標准型輪胎：2.4-2.5bar

增強型輪胎：2.8-2.9bar

最高氣壓：不應大於3.5bar

(4)扁胎胎壓多少合適擴展閱讀：

胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。

現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關系。並且胎壓與車的性能有緊密聯系，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。

氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。

氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。

『伍』 扁平胎打到多少胎壓合適

平時我們都注意檢查胎壓，而備胎由於使用頻率極低，因此有些人可能忽略了備胎的胎壓。結果到用的時候才發現備胎也虧氣了。為了避免這種尷尬平時也應該注意檢查備胎胎壓。而不同的備胎其胎壓是不同的。這一點千萬要注意。

全尺寸備胎：氣壓和正常輪胎一樣

全尺寸備胎型號和正常車輪一樣，所以其胎壓也和正常車輪一樣。

還有上圖這種鋼輪轂的備胎也算全尺寸備胎。有些車原車輪胎是鋁合金輪轂，而備胎是鋼輪轂，但輪胎尺寸是一樣的，這種備胎也算全尺寸備胎，其胎壓也和正常輪胎一樣。

非全尺寸備胎：胎壓高於正常輪胎

非全尺寸備胎很好分辨，它比原車輪胎小很多，又小又窄。這種輪胎胎壓可比原車高太多了，幾乎是原車的一倍。

因為非全尺寸備胎太小，接地面積小導致輪胎內受到更大的壓強，因此需要提高胎壓，否則輪胎會被壓扁。一般非全尺寸備胎標准胎壓都是4.2Kpa，而普通汽車輪胎胎壓也就2.5Kpa左右。

所以平時檢查胎壓時一定要記得檢查備胎，而且非全尺寸備胎更要注意胎壓值，可不敢和正常輪胎一樣充氣。

『陸』 汽車胎壓一般是多少是正常

通常情況下，對所有車來說，胎壓一般不低於1.8bar,不高於2.6bar,現在很多車都可以到2.8，2.9。但你要明確的是，每個車的標准其實是不一樣的。每個車型的胎壓，會寫在副駕駛的銘牌上，你可以看看副駕駛的銘牌。

如果車胎的氣壓過高，會導致車胎表明磨損程度不同。胎壓過高，會導致車輪中間磨損嚴重，兩側接觸地面較少，減少車胎壽命，並且對地面附著的力降低。如果車胎的氣壓過低，車胎表面的磨損程度也是不一樣的。胎壓過低，會導致車輪中間凹陷，兩側接觸地面增大，對車胎的兩側磨損嚴重，減少車胎壽命。增加油耗，使方向盤變重。

『柒』 225 40 18的扁平胎胎壓打多少合適呢，不是原廠的是後改，請直接回答標准壓力多少合適，別說沒用

3公斤壓力。

『捌』 不管扁不扁，只要胎壓在多少就是正常

正常汽車的標准胎壓為2.4-2.8bar，只要汽車胎壓在范圍內就安全。但是各汽車製造商規定的胎壓又不同。因為可能會有一些細微的差異，所以根據標准氣壓是多少或汽車的保養使用手冊，包含了汽車胎壓充電的詳細說明。太低或太高該怎麼辦，先確認輪胎能否繼續行駛。如果可能的話，請到附近的修理店處理。輪胎壓力太低，不能開車的話，安全停車時可以更換備用輪胎，或者由電話保險公司處理。

胎壓與汽車的性能(如舒適性和運輸量密切相關，也會影響輪胎壽命。氣壓是輪胎的生命之門。太高和太低會縮短輪胎的壽命。氣壓過低時，胎體變形增大，胎側容易出現裂紋，同時引起彎曲運動，產生過度發熱，橡膠老化，窗簾疲勞，窗簾斷裂，輪胎接地面積增大，輪胎肩部磨損加速。氣壓太高會導致輪胎窗簾過度拉伸，胎體彈性下降，汽車在行駛中受到的負荷增大，受到沖擊會發生內部裂紋和爆破，氣壓太高會加速輪胎冠磨損，降低內燃機性能。