改房車多少座合適

1. 房車改裝的種種問題，求指導！

你好，對於你提的幾個問題我簡單發表下自己的意見吧，第一，改裝房車肯定改裝後去上牌，但是國家對這塊管的比較嚴，可能不怎麼好上，沒有關系或者說不花點錢估計根本辦不下來，急死你也沒辦法，而且會要你提供很多的改裝材料以及文件，第二，至於什麼車適合改，說你自己喜歡改什麼樣的車比較合適，自己喜歡才是王道，個人呢，覺得箱貨改裝比較好，那裡不需要就切除哪裡，這個絕對堅固安全。你改個房車肯定是要去外面遊玩對吧，晚上安全貌似也很重要哦，巴士之類的周圍都是玻璃個人感覺不好，第三，電器方面都是用了變壓器的，車上會放置那種容量很大的電池，改裝車上都是有這個東西的，然後晚上用電就用電池的電，不需要啟動發動機。白天開車再給它充電，車頂裝水箱的話對車的操控性會有一定的影響，但是不大，畢竟貨車一樣裝的多還是可以拉的，你只要不去野外無人區探險的話水箱就不需要太大，2 到3天該補加就要補加，至於污水個人感覺在車底裝上油箱類似的裝污設施。隔幾天就定時排放出去比較好，，

2. 改房車麻煩嗎，改一輛房車大概要花多少錢

個人覺得改房車是一種生活樂趣。改一輛房車花多少錢不好說，因為這是根據個人改裝要求決定的，就和裝修房子一樣，可以精裝，也可以簡裝。改房車要涉及到很多東西的，如果個人改裝的話是拿不到公告的，是不允許上路的。最好是找有資質的改裝廠幫忙改裝，這樣才有公告。可以讓改裝廠按照自己的要求改，也可以自己選改裝配件。
選改裝配件，找天涯同行就可以了，天涯同行是專業生產房車配件的廠家，同時提供改車方案哦。

3. 買輛7座車改裝房車是否有可行性

不說法規上的問題，技術上7座車改房車難度有點大，畢竟空間在這里，只能算帶個床墊，在床上坐起來都要碰頭，起碼11座才行。

4. 大客車55座的能改房車嘛正規手續 上路

1國內技術還是有的，想改也改
2國內目前沒有改裝資質的公司或者廠家。所有國內房車廠家均沒有資質給個人改裝。（不是技術問題，而是改裝車沒有合格標准，沒有合格標准無法在車管所備案驗車。）沒有改裝後出具的合格證明你怎麼驗車合法上路。
3如果你路子夠硬，朝里有人，可忽略。
舉例說明改裝，比如你即使是吧大客車的55個座位拆掉的話，驗車時也要恢復重新裝上才能驗車。
改裝後的大巴車，電路，油路，上下水路目前沒有國內的安全標准，沒有標准車管所只管有合格標准和已經備案公示的車輛，車管所和驗車場沒有任何檢測功能來檢測車輛是否安全可靠。
大巴車內改裝後加裝了傢具電器等設施，是否安裝牢固這個沒有安全標准。大巴車上每一個座椅安裝都是有執行標準的。而你改裝後沒有。
比如碰撞實驗，現在銷售的正常汽車都有碰撞試驗，你大巴改裝後車內的設備設施床傢具萬一出現交通事故是否能保證安全這個有標准，比如床怎麼固定，固定的螺栓是否足夠強度，在碰撞後會不會甩出去造成二次傷害。沒有安全認證就車管所不會給你上牌照和驗車。
當然如今滿大街也有跑的改裝房車，但不一定都合法。
目前我國房車整車都在還在起步階段，改裝房車就更難說了，咱們普通的私家車改裝都只限於車身改顏色等幾個不影響車身整車的改裝更別說國內房車這個空白的空間了。
建議購買現成的國產或者進口房車，如果真想改你的大巴建議少上路。

5. 北京二手非營運依維柯改房車幾座的交強險和車船使用費省錢

交強險沒出險第二年打9折，車船稅不變。
國家汽車強制保險費與車船稅
私家車強制險：
第一年：5座950元，6-8座1100元
第二年：855元，990元
第三年：760元，880元
第四年：665元，770元
第五年：665元，770元
以上保費，跟出險，脫保，過戶有關系，其中任意一項變化了，那樣保費也會變
車船稅：
1.0升以下：180元/年
1.0~1.6升：360元/年
1.6~2.0升：420元/年
2.0~2.5升：720元/年
2.5~3.0升：1800元/年
3.0~4.0升：3000元/年
4.0升以上：4500元/年

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6. 柴油七座什麼車空間最大適合改房車

柴油七座車空間大適合改房車的一般像南京依維柯，上汽大通，江鈴全順等車型都是不錯的，有的直接就有房車產品。

7. 國產什麼車適合改房車

房車有幾種形式，比如拖掛式，就有用半截車身改的。但是拿不到三證。

背負式的T型房車，選擇的就是皮卡，長城自己家就有。
自行式的房車，按歐洲的習慣，就是大客車，適合用宇通、黃海等車輛改造，改了以後要辦變更啊。
然後就是比較中國特色的，用9座~11座麵包車改裝，在使用上基本與家用車一致。海獅等為代表吧。