h6發動機轉速多少合適

A. h6轉速多少換擋合適，新車磨合期不敢大意

3000到5000. 磨合期轉速盡量別超過4000。一般在2500到3000轉左右就行。磨合車看轉速 別看速度。不要擔心跑快了。4000轉的轉速肯定120以上。

3000公里以後正常開。轉速別超4500轉。

4500-5000公里就可以首保了。首保前拉高速一個檔位一個檔位的拉轉速。1檔2500到3000.維持2-3分鍾。2檔開始4000轉2-3分鍾。一直到最高檔，每個檔位4000-4500轉維持3分鍾左右。高速完了直接去4S店首保換機油。拉高速是拉轉速 不是拉速度。因為高檔轉速高了 速度自然就快了。別進誤區，不是一腳跺到180就是拉高速了。高轉速打磨發動機缸體鏡面以及充分磨合匹配變速箱。

5000公里以後隨便開。

B. 長城哈佛h6 1.5t正常轉速多少啊我正常都是1500-2500這樣正常嗎

你好，不正常，冷車的時候差不多1500左右熱車就會降到900左右。感謝你支持汽車大師。希望我的回答對你有幫助。祝你你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

C. 哈佛h6120碼,轉速應該是多少

120碼的速度，發動機轉速在2500~4000轉之內都算正常。

具體的要看檔位：

發動機轉速的高低，關繫到單位時間內作功次數的多少或發動機有效功率的大小，即發動機的有效功率隨轉速的不同而改變。因此，在說明發動機有效功率的大小時，必須同時指明其相應的轉速。在發動機產品標牌上規定的有效功率及其相應的轉速分別稱作標定功率和標定轉速。發動機在標定功率和標定轉速下的工作狀況稱作標定工況。標定功率不是發動機所能發出的最大功率，它是根據發動機用途而制定的有效功率最大使用限度。同一種型號的發動機，當其用途不同時，其標定功率值並不相同。有效轉矩也隨發動機工況而變化。因此，汽車發動機以其所能輸出的最大轉矩及其相應的轉速作為評價發動機動力性的一個指標。

D. 哈弗h6怠速多少正常

怠速狀態： 是指發動機空轉時一種工作狀況。怠速是指發動機啟動後不踏油門，發動機穩定工作時的轉速值。（注意：穩定工作）\r\n在發動機運轉時，如果完全放鬆油門踏板，這時發動機就處於怠速狀態。\r\n發動機怠速時的轉速被稱為怠速轉速，是維持發動機沒有做功時正常運轉的最低轉速。哈弗H6 的怠速 大約是800-1000左右的。

E. 15款哈弗h6發動機轉速多少開起來最好

多大排量的，本人1.5的，個人認為，2000轉以上換擋比較好，因為可以保持升檔後的動力。巡航的話，保持在2000左右

F. 哈弗h6 1.5T發動機轉速2000轉時速90正常嗎

根據你的描述。哈佛h61.5t發動機。轉速2000轉時速90邁工作正常嗎？這種現象基本上屬於正常現象。如果發動機提速快，車速反應明顯。基本上是沒有問題的，望採納

G. h6到底多少轉速省油

每個車的發動機特點不一樣，所以不能一概而論。不過一般都是2000-2500轉換擋最省油，少數高轉速發動機可能轉速3000左右比較省油。 前後胎壓根據南北方的天氣而論.比如北方寒冷地區,胎壓盡量低,因為能增大摩擦面積,產生防滑墊效果，但固然費油.

H. 哈弗H6運動版，轉速保持多少比較省油

你好！哈弗H6運動版，轉速保持在2000~2800之間比較省油。供參考

I. 哈弗h6轉速到4000轉時速到60感覺聲音太大

這個是正常的，因為踩油門提速的時候，發動機的轉速會增加，轉速高的話，發動機的聲音肯定會大一些，只要沒有異響，一般沒什麼事兒。
自動擋不是油門大小的問題，是要看你是怎麼踩油門的。有的人習慣慢慢踩，生怕踩大了，有的人喜歡地板油，直接開到飛。自動擋的電腦會根據你踩油門的方法猜測你的行車意圖，進而自動換擋。自動擋要想開著猛，就得一次性多踩油門。
因為在你超車提速的時候，加油門肯定會稍微大一點的，因此這種情況下發動機的轉速會非常高，發動機的聲音隨之也就會變得比較大一些，這一個是屬於正常的。因為在超車提速的時候，踩油門踩的比較大一些，發動機轉速升高會感覺到發動機聲音比較大，這是比較正常的情況，一般踩油門踩的比較平穩的時候，並不會造成非常大的發動機噪音。這個還是非常正常的，像發動機的噪音和發動機的轉速成一定的比例關系，發動機轉速越高，車輛的發動機噪音其實相應的也就越大，所以這個是沒有問題的。超車時轉速在升高。

J. 18款的藍標哈佛H6速度在120碼,它的轉速在多少應該為正常

哈佛H6應該屬於比較好的車子了，當變速器達到120碼的時候，應到是5檔，發動機轉速應該是3000多轉左右，是正常的。