機油多少毫升最合適
1. 150C摩托車加多少機油才合適
150C摩托車貼著加1.3L的話，我建議你不要超過1.3L，最多加1L價差不多了，加多了容易漏而且機器也和人一樣過多不易。
(1)機油多少毫升最合適擴展閱讀：
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engine oil。
密度約為0.91×10³（kg/m³）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。
機油由基礎油和添加劑兩部分組成。
基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。
參考網址：機油-網路
2. 轎車一般需要加多少升機油
1、機油過多
對於車輛發動機來說，機油是不可或缺的。當發動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等部件的摩擦會因為機油不足而導致潤滑不良，加劇發動機各個部件的磨損程度。
但是，如果機油過多了，發動機在工作時候各個部件會產生劇烈的攪動現象，這樣不僅增加了發動機內部功率的損失，而且還會使濺到缸壁上的機油增多，產生燒排機油故障。因此，車主們要時刻注意儀表盤的機油警示燈，機油不可過多。
2、機油過少
當發動機油底殼中的機油不足時，軸承與軸頸等摩擦會因機油的量少而潤滑不良，加劇磨損程度，甚至引發燒瓦軸事故。其實，如果機油太多，發動機在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈的攪動，不僅增加了發動機內部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，從而很容易產生燒排機油故障。因此，發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。
3、增加油耗
當發動機缸體內的機油過於飽滿時，會對曲軸旋轉工作產生更大的不必要的阻力，進而影響動力輸出，進而增加油耗。
4、環保不達標
使尾氣排放惡化，嚴重影響三元催化器的壽命，甚至可能會直接損壞三元催化器。
機油是發動機的血液，是它的體力食糧，動力的直接橋梁。再來說說機油量的問題，一般來說做保養的時候新機油都不會完全用完，多多少少都會有一些剩餘，有些車主貪圖方便，認為機油越多越好，就會要求保養人員把剩餘的機油都加進去，導致發動機內的機油量過多。機油量過多時，曲軸的運轉阻力會變大，這時不僅會造成油耗升高，還有可能會導致油封漏油、曲軸箱漏油等情況。
3. 摩托車機油加多少合適
400毫升。
經常檢查適時更換新車機油更換的里程磨合期為500－1000公里，以後2000－3000公里/次。平時要經常檢查機油量，同時保證機油不要太多或太少。
過多的機油會躥入燃燒室，發動機燒機油，尾氣排放時冒藍煙，發動機內部積碳增多，甚至導致早燃、爆震等，嚴重損害發動機。反之，如果機油過少，發動機的一些部件如：凸輪挺桿、氣門等處無法得到足夠的潤滑，造成部件磨損。
拓展資料：
機油，即發動機潤滑油，英文名稱:Engine oil。密度約為0.91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的"血液"。
機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。
4. 125摩托車加多少機油，檢查的時候到那個位置的機油合適
125摩托車一般加機油800毫升,裝進機油後全都用油標卡尺檢驗，把油標卡尺有標記的一端擦乾凈，放在注油孔裏手持一端不要旋緊，輕輕地放在上面，然後取出，查看機油浸沒的位置，不能超過上刻度線，也不能低於下刻度線，這才是標准油量。
5. 125摩托車加多少機油
125摩托車加的機油是：800-900毫升。
125摩托車有很多種，不同品牌、型號的125發動機，機油量也不一樣，一般大多在1升以下，加機油時要以機油尺或機油窗檢查為准。在平整地面用主支架支起車，加入一定量（800－900毫升左右）的機油，然後把機油尺插回去，再拔出來觀察機油液面達到機油尺末端網格花紋的上下線之間就夠了。如果是機油窗的，檢查油麵達到油窗上、下線之間即可。
6. 機油應加多少毫升
你好，一般的汽車機油加註量在3.2L--4.0L之間。更多用車知識請收納點贊關注我們的回答，希望我們的回答能解決你的問題，祝你用車愉快！【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
7. 我買的豪爵踏板摩托車福星s100CC的發動機，加多少機油才最合適啊，說明書上寫的機油容量是800毫
一般125cc的才加1升，你這個加的確實有點多，影響有但是不大，必竟才多加0.2升。至於油尺嗎，你把油尺擦乾凈，可以清楚的看到有兩條刻度，在沒啟動發動機的時候，油麵在刻度中間剛好，但是量的時候油尺不用擰到低，你到底以後就在上面那個刻度了。
8. 鈴木王摩托車機油加多少合適
鈴木王GS125摩托車的發動機有兩種，一種是不帶平衡軸的，還有一種是帶平衡軸的。不帶平衡軸的發動機機油量是850毫升，帶平衡軸的發動機油量在1000-1100毫升之間（也有不同的細分型號）。以上是只換機油時所需的機油量，如果在換機油的同時也更換了機油濾芯，機油量就要多加50－100毫升左右。
鈴木王系列的發動機，都是通過發動機右蓋上的機油窗來檢查油量的。換油時，在平整地面用主支架把車支好，放出舊機油後，再加入適量新機油，並通過發動機右蓋上的機油窗，檢查機油液面在油窗的下線和上線之間，既不低於下限，也不超過上限，在此范圍之內就可以了。
另外，在這款發動機的右蓋上，也有機油量的標志，如800ml、1000ml或1100ml等，按提示添加機油即可。
9. 柴油機的機油加多少最好
柴油機型號為S195、S1100的一般在3.2升左右；型號為1125的在3.8升左右。柴油機油不同型號，其加油的量不同，但是所有柴油機加柴油都是到機油尺的上線與下線之間，不要加多了，會造成油封漏油的等現象，不要少了，會使發動機潤滑不良。
柴油發動機的優點
扭矩大、經濟性能好。柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作循環也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。但由於柴油機用的燃料是柴油，它的粘度比汽油大，不容易蒸發，而其自燃溫度卻比汽油低，因此，可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。
不同之處主要有，柴油發動機的氣缸中的混合氣是壓燃的，而非點燃的。柴油發動機工作時，進入氣缸的是空氣，氣缸中的空氣壓縮到終點的時候，溫度可以達到500-700℃，壓力可以達到40—50個大氣壓。
10. 摩托車一般一次加多少機油
一般國內常見的150CC以下摩托車，機油量大多不超過一升。
摩托車的機油絕對不能加滿，機油的量要是經機油尺或機油觀察窗檢查為准，如果機油加太滿，會造成發動機高溫、動力不足、漏機油、發動機冒藍煙、離合器分離不開等很多故障，用機油尺或油窗檢果時，機油液面到達油尺末端花紋或油窗的一半就可以了。
發動機機油加註的多少，是以發動機的油標尺為准。特別是在不知道准確的加註機油的數量時，就顯得更加重要了。
油標尺位於發動機右側邊蓋的後部，拆下後可以看到在油標尺的末端有一網紋區域，那就是發動機的油位指示區域，區域的兩端分別代表著機油量的上限與下限。
相關如下
通常普通125CC的發動機-250CC的發動機加一升機油，摩托車機油標準的也就一升為一瓶，所以只需要加下一瓶完整的就夠可（發動機不能加只能換），若是110一下發動機則0.8升留0.2升。踏板車基本加0.8.特殊的除外，若是進口重機的話一般就是在2.5-4瓶之間。
機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engine oil。密度約為0.91×10（kg/m）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。