三輪車摩托氣壓多少合適
⑴ 摩托車輪胎氣壓多少合適
摩托車胎壓標準是：前輪壓力170千帕，後輪壓力200到220千帕。
每條輪胎都有它的最大氣壓限值，如果氣壓超過這個規定值就會有爆胎的危險，而輪胎的氣壓過低輪胎就會提前損壞，所以輪胎的氣壓一定要結合，輪胎級別的最大氣壓值進行調整。
通常情況下摩托車輪胎的氣壓最大值都是280kpa，而這個氣壓值約等於2.8bar。不過隨著輪胎層數的不同，花紋不同這個數值會有變化，所以前後輪胎保持2.2——2.5bar的氣壓還是比較合理的。
輪胎的氣壓是需要專用氣壓表進行測量的，而不是通過目測或者其它方式進行判斷的，因為其它方式的准確性不高，而氣壓表就可以很直觀的，准確的顯示出輪胎的氣壓，所以測量輪胎氣壓時一定要使用專用的氣壓表。
以上介紹只是輪胎的一個標准氣壓值，平時的使用中輪胎的氣壓還會隨著外界溫度的變化，會有所差異，一般情況下夏天會適當的降低輪胎氣壓以起到預防爆胎的作用，而冬天就可以適當的調高一點氣壓。但不管怎麼調它的數值應都該保持在2.2——2.5bar。
⑵ 摩托車輪胎的氣壓多少合適
摩托車輪胎的氣壓它和車型，排量沒有絕對的關系，它只和輪胎的級別有關系，不同級別的輪胎會有不同的氣壓要求，通常情況下摩托車輪胎，前輪氣壓應該保持在2.0bar，後輪胎氣壓應該保持在2.5bar，因為汽車的四個輪胎平均氣壓都在2.2bar,所以這個參考值還是比較准確的。
每條輪胎都有它的最大氣壓限值，如果氣壓超過這個規定值就會有爆胎的危險，而輪胎的氣壓過低輪胎就會提前損壞，所以輪胎的氣壓一定要結合，輪胎級別的最大氣壓值進行調整，通常情況下摩托車輪胎的氣壓最大值都是280kpa，而這個氣壓值約等於2.8bar。
不過隨著輪胎層數的不同，花紋不同這個數值會有變化，所以前後輪胎保持2.2——2.5bar的氣壓還是比較合理的。
輪胎的氣壓是需要用，專用氣壓表進行測量的，而不是通過目測或者其它方式進行判斷的，因為其它方式的准確性不高，而氣壓表就可以很直觀的，准確的顯示出輪胎的氣壓，所以測量輪胎氣壓時一定要使用專用的氣壓表。
以上介紹只是輪胎的一個標准氣壓值，平時的使用中輪胎的氣壓還會隨著外界溫度的變化，會有所差異，一般情況下夏天會適當的降低輪胎氣壓以起到預防爆胎的作用，而冬天就可以適當的調高一點氣壓。但不管怎麼調它的數值應都該保持在2.2——2.5bar。
⑶ 電動三輪車輪胎的氣壓多少最好
一般是2.4-3.1之間，這個壓力能達到舒適性和安全性。
輪胎壽命方面，氣壓低了壽命會大幅縮短，輪胎簾布層反復變形 ，溫度會升高， 時間長了會斷線，鼓包，從而增加爆胎的風險，氣壓高了會磨損胎的中間部分，但簾布層不易壞。
氣壓足點輪胎的壽命會延長，續航里程會延長，唯一的缺點就是顛簸路面震動大點。
一次性不要加註的過多，影響你的駕駛舒適性，其次，一個月的時間檢查一下輪胎氣壓。不要讓輪胎出現虧氣的現象。
⑷ 三輪車輪胎500-12標准氣壓是多少
輪胎氣壓一般是240-310kpa。
這個氣壓可以使得電動車達到較好的舒適性和較高的安全性，電動車輪胎大都標注氣壓為300-350kpa，充氣時不建議超過380，以提高安全性及舒適性。而如果是其他品牌的電動車輪胎合適的氣壓應以廠商推薦值為准，一般般前輪250kP，後輪280KP即可。
三輪車輪胎使用注意事項
輪胎的充氣壓力適當，可以使摩托車具有最大的牽引力、穩定性、駕駛舒適性和較長的使用壽命。輪胎壓力不足不僅加大行駛阻力，增加發動機的負荷和燃油消耗量，有時還會使輪胎從輪圈上脫落，而輪胎壓力過大會降低摩托車的穩定性，行駛中有蹦的感覺，遇到沖擊時，還可能引起輪胎的爆破。
避免日光曝曬和沾染油污：經常在日光下曝曬，會使輪胎乾裂、老化，因此最好把摩托車停放在防塵、防曬、防雨的通風處或者往車上蓋一塊苫布，這樣不僅對輪胎有利，而且對車上的油漆、電鍍、塑料件也會起到保護作用。
以上內容參考網路-電動三輪車、網路-胎壓
⑸ 三輪摩托車幾個胎壓
三輪摩托車輪胎的胎壓，一般是在2.0-2.2公斤kg（200-220千帕kpa）。在輪胎的側面上一般都會有輪胎氣壓的標志，按那上面的標准打氣就行了。另外一般在說明書上也會有胎壓的介紹，可供參考。
胎壓簡介：
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的性能和動力有著至關重要的作用。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。
⑹ 摩托車輪胎氣壓多少合適
正常情況下，前輪的胎壓是170到200kpa，後輪的胎壓是200到220kpa。
摩托輪胎氣壓前輪氣壓打2個，後輪氣壓打2.5個。摩托車的輪胎是後輪載重大，用手感覺是充氣後用力按壓，略微能壓下一點點就差不多了。如果能用輪胎氣壓表檢測最好，一般前輪壓力在170千帕，後輪在200-220千帕，在你的隨車說明書上會有準確的數據。
摩托車輪胎注意事項
一般來說，摩托車輪胎正常壽命約為3年，由於輪胎本身採用石化橡膠（尼龍材質）所製成，除了正常行駛狀態下本身的磨損之外，加上大排量輪胎多數屬於性能胎款，在高轉速狀態下，胎體會發熱進而發揮應有的抓地性，此現象以高性能胎的表現最為明顯，就在這經常性的高熱、低溫的周期性下，橡膠材質的變化也會加劇。
另外如果車輛長時間放置，隨著天候的影響（溫差環境太大的情況下），對輪胎而言也是無形的殺手。
⑺ 三輪摩托車胎壓6個可以嗎
可以。
選擇大品牌輪胎這個壓力是完全可以的，如果載重在一噸左右可以稍微降低氣壓，6個左右。壓力太高輪胎磨損會加速。
⑻ 三輪車氣壓一般打多少合適有人知道嗎
三輪車後輪氣壓一般在3個壓左右，前輪氣壓在2.5左右就可以
⑼ 電動三輪車輪胎氣壓是多少
電動三輪車輪胎氣壓是200kp。
1、標准大氣壓=101KP≈1Kgf/cm^2 (千克力/平方厘米)。
2、電動車自行車胎壓一般為：200kp 即2.0個大氣壓。
3、正新、朝陽輪胎，大都標注壓力為300-350kpa，充氣時不建議超過380，以提高安全性及舒適性
4、新日、綠源等品牌電動車，大都採用正新輪胎，可參考第3點充氣。採用其它品牌的輪胎，充氣時以輪胎上標注大氣為准，一般前輪250kP，後輪280KP即可。
(9)三輪車摩托氣壓多少合適擴展閱讀：
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇沖擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋性能下降。
希望我的回答對您有所幫助，望採納，謝謝！
⑽ 封閉式三輪摩托車輪胎胎壓多少合適
封閉式三輪摩托車輪胎的胎壓，一般是在2.0-2.2公斤kg（200-220千帕kpa）。在輪胎的側面上一般都會有輪胎氣壓的標志，按那上面的標准打氣就行了。另外一般在說明書上也會有胎壓的介紹，可供參考。