陸巡包圍多少合適
㈠ 陸巡輪轂18寸還是20寸好
越野多的話就18寸，鋪裝路面多就20寸。
18寸的比較實用，沙地放氣況量大，越野能力比較強，換裝AT胎成本也低，後期改裝杠，通過性強。
20的比較好看，大輪圈，多幅輪轂，輪轂就比較適合包圍，這樣比較帥氣。
陸巡簡介：
豐田陸地巡洋艦是豐田公司生產的一款進口ORV越野車，該款汽車的生產已經有長達60多年的歷史，早在1951年就開始生產。具有較強的越野性和耐久性。
豐田陸地巡洋艦有20款、40款、55長軸距款、60長軸距款、70款、80款、90款、100款等多個車系型號。
㈡ 陸巡的大包圍去掉好看嗎
陸巡的大包圍去掉是否好看，這個主要還是在於個人審美眼光，不過原車就帶大包圍不建議去掉，怕會影響車子年檢。
㈢ 2020款豐田陸巡到港，配全新20寸輪轂+車身套件，霸氣不輸寶馬X5
說到經典的硬派越野車，無論是新款國產的長城汽車哈弗H9，北汽勇士，東風猛士等車型還是新款2.0T版本的JEEP牧馬人和鈴木吉姆尼可以說都很有新意，而今天要與大家分享的是硬派越野車領域的標桿車型，全新2020款豐田陸巡，這台剛剛到港的全新豐田蘭德酷路澤在外觀和內飾方面都比老款車型有了明顯的進步，尤其是新款豐田蘭德酷路澤使用的全新20寸輪轂和車身運動套件看起來讓整車精氣神十足，而且新款豐田陸巡的外觀精緻感和霸氣程度絲毫不輸寶馬X5，確實很有新意！
對於這台剛剛到港亮相的全新2020款豐田陸巡的實車表現，你覺得怎麼樣呢？說說你對這台經典硬派越野車的看法吧
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㈣ 柴油陸巡和汽油陸巡相比，哪個更好
我個人認為要從不同的角度來看待這兩個版本的汽車，因為這兩個版本汽車的使用場景不一樣，所以不能從一個角度出發來判定這輛汽車是否符合人們的需要。如果自己選擇購買陸巡汽車作為自己的家庭轎車使用，我個人認為肯定是汽油版的比較好。因為汽油版的陸巡汽車不僅駕駛感受非常舒適，而且汽車空間非常大，開這輛汽車出行遊玩包括日常的商務需要都能滿足，不會因為汽車的各種性能達不到要求，而讓自己的心情煩躁。
總結：從現在汽車工業發展的角度來看，陸巡這款汽車無疑是非常成功的，因為這輛汽車生產技術和發動機技術都非常穩定，甚至有一些用戶把這種汽車開到了100萬公里，也沒有出現任何損壞的情況，足以證明這輛汽車的品質是值得信賴的，正是因為穩定的汽車品質，所以這款汽車才能保持比較高的人氣。我們作為消費者在購買這種汽車的時候，一定要考慮這種汽車的實際用途然後再進行購買，這樣才能滿足自己的日常需要。
㈤ 提車良久，與大家聊聊我的途樂用車作業附帶與朋友陸巡的對比
車子搞回來也有段時間了，今天有時間和大家聊聊我的用車情況還有當時提車的想法吧。選車的時候比較糾結，是選陸巡還是途樂，這個價位的SUV我覺得這兩個比較靠譜。況且朋友的陸巡我也沒少開，他的是老款的但開起來和新款的差別不大，剛好上次他來我家，我就把這兩輛車一起拍了，做下對比。這次提車若是放在兩年之前，我肯定會選陸巡的，因為那個時候4.0的途樂剛進入中國市場，並不多見，也不知道性能怎麼樣，而現在我這里開車在市內轉一圈，總能碰到一輛到兩輛的大途樂在路上跑，這車用短短的兩年時間確實打入了國內市場了，性能上買車前和幾個途樂車主也聊過，一點不比陸巡差，論壇里的大楊也推薦途樂這車，尤其是舒適性能上，尼桑日產車的大沙發可不是浪得虛名車內的問題基本上也沒聽說，皮實耐造這幾個字的標簽頁可以打在途樂的身上，並且現在價位上陸巡要超過途樂太多了，而要真對比起來，兩輛車差不太多，因為兩輛車我都開過，我覺得途樂更加順手些，超車提速這些比陸巡強，越野上沒試過，但通過性上，走一些鄉道，尤其是被大車壓出紋的道路上我更推薦途樂，因為乘坐上陸巡有些偏硬，能試到明顯的顛簸感，途樂就不一樣了，這方面處理的很細膩，要是說高強度越野的話我沒試過，對那種挑戰極限路面不感興趣，也看過那種視頻，應該是陸巡更好些吧，像我主要是城市開，有時也要跑跑高速我覺得還是途樂好些，所以出於方方面面的考慮下我還是選擇了途樂，說道提車不得不說改裝了，途樂的原車內飾我覺得也不好，基本上全車塑料件就不說了，這么大的車雖說是xe版本的，連個倒影都沒有，所以當我看到xe版本原車的時候，心裡想著還是改改吧，不改真沒法看啊，外觀上我沒弄大包圍那些，弄的se樣子外觀那種，比較實用的吧，下面給大家看看兩輛車的對比和我現在的用車效果。
最後用兩輛車一起來張做結尾吧
開了這段時間途樂我覺得論舒適性還是得途樂，最後希望版主給個精華吧，謝謝
㈥ 2015款陸地巡洋艦包圍，是原廠帶的還是後加的
陸地巡洋艦都是4.5排量d4d的發動機，3.0發動機的是普拉多，動力強勁，扭矩大，噪音低，省油
㈦ 2020款「陸巡」黑騎士版到港，黑色運動包圍覆蓋，V8+4驅
作為豐田旗下的一款最具影響力的專業性SUV，豐田陸巡應該是目前全球最受歡迎的車型之一。而且這些年為了適應市場的發展，豐田也相繼推出了一系列的特別版車型，比如圖中的這款豐田「陸巡」黑騎士版，無論是在顏值上還是在性能上都要遠勝於常規系列，應該說這款車是目前陸巡系列裡最強硬的一款車。
動力方面，這款車搭載的是代號為1UR-FE的4.6LV8自吸發動機，其中它的最大功率為234Kw，最大扭矩可達到460牛米。並且這款黑武士版的絞盤版越野功能增強，特別是配合非承載式的車身以及全時四驅系統，越野性能依舊十分強悍！
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㈧ 豐田陸地巡洋艦性能如何
一般般吧，
我只想說一些實話，我不怕日本車脫成群結隊地 給我點弱，
，，沒事都看看行政新聞，日本首相安倍靜三，出門坐的是德國賓士s級，
日本防衛相 道田彭美 出門坐的是德國大眾輝騰，
美國總統奧巴馬出門坐的是德國賓士邁巴赫
印度總理莫迪，出門坐的是德國車寶馬7系
英國首相 科雷沙梅 出門坐的是德國大眾輝騰
韓國總統朴槿惠出門坐的是德國的奧迪a8
去過日本都知道 在日本，德國車滿大街都是。全世界的領導人基本上出門坐的都是德國車，，，，，
實話實說日本車比上不足比下有餘，，，說說日本車缺點，日本車普遍鈑金薄，，噪音大，，底盤普遍太一般，，速度一快就飄，就晃，不穩，，動力相比德系和美系同排量要差一些，，人機工程學太差，沒有駕駛樂趣，，做車理念落後 除了省油還是省油， 現在豐田漢蘭達也開始模仿德系的渦輪增壓了，，德國研製出一個新技 他就模仿人家，模仿人家德國渦輪增壓，，一點都有沒有創新，，，其實總體水平還是德國好，品牌有，賓士寶馬大眾奧迪，，第二名，應該是英國 品牌有，捷豹 路虎，，，，第三美國，特斯拉，凱迪拉克，通用，福特，，，第四義大利，，法拉利，瑪莎拉蒂，
其實傳統說日本車好是指和亞洲國家這些國家這些車比，，，如果跟歐洲和美國比差遠了，，，
我還記得2008到2015年那幾年全世界都罵日本車安全性差，，相信大家都知道，現在日本車脫又開始轉移無論，拚命的談吸能，轉移輿論，，大家都知道吸能是指正面的碰撞，，通過結構分布產生緩沖和吸能，，那大家想過沒有，一旦側面碰撞怎麼辦？？？比如你開著一個商務車，，一個車正面的撞像你的流線，，這時沒有結構也沒有吸能，，這時怎麼辦？？？其實這個時候靠的就是鈑金的強度，厚度，還有內置的安全氣囊，，，但這時日本車鈑金薄的缺點就爆漏的特別明顯，，但是現實中一些日本車脫，和一些評測媒體不和你談側面的碰撞，只和你談正面的碰撞，哎，，
㈨ 陸巡上戶完後可以加裝大包圍嗎
陸巡上戶往後不可以加大包圍！
㈩ 陸巡5700後包圍零件編號
SORRY，目前是沒有不打化身直接到改裝的，一定要先打化身打到點數滿後才能改裝，只能改一個零件。A包是車子的空力配件，也就是空氣包圍。灣岸一共有3個包圍分A包 B包 C包，A包是速度型，較輕。B包平均.C包是硬包