道路樁號設置多少合適

㈠ 公路里程樁號

樁號之間是數據差,是道路中心線的水平長度.代二點之間的路程.
道路樁號,是以所要建設的道路的起點為O進行起算的.
而里程樁號,是以此路的起點O進行起算的.
如在國道G60（滬昆線）,在起點滬處標注里程0,現里程500到里程512之間的公路進行維修.設計單位出設計圖,設計圖上標注於里程500處為K000+00,標注里程512處為K12+000.
上面這樣說了,也就解釋了為什麼在求豎曲線的時候橫距是兩點樁號之差.而在求圓緩點的里程樁號是圓緩點的樁號加上圓曲線長度,這二個問題了吧.

㈡ 縱橫道路樁號怎麼設置

不是,縱橫道路的意思.是市政工程嗎.一般來說一條線路只有一個樁號,即從K0開始起算.中間可能有短鏈的情況.平面圖可以看得出來.你指的縱是與主公路交叉的路,還是指的是縱斷面圖.如果是縱斷面圖,那麼,樁號與平面樁號一致.如果是另外一條線,樁號也從K0+000起算.這條線作為另外的設計或者支線處理.如果是平交路口可用平交路口處理.

㈢ 道路上隔多長設一個樁號

圖紙一般都是20米一個樁號，假如是實地測設，那看線型，直線長點，曲線短點設，直線50米，曲線小半徑就設10米大半徑就設20米

㈣ 道路設計中的整樁號法和整樁距法是什麼意思有什麼區別呢最好能舉例說明

整樁號法：
即將曲線上靠近曲線起點（ZY）的第一個樁的樁號湊為整數樁號，然後按整樁距`L_0`。向曲線終點（YZ）連續設極，這樣設置的格號均為整樁號。

整樁距法：
又稱中樁，表示該樁至路線起點的水平距離。如： K7+814.19 表示該樁距路線起點的里程為 7814.19m 。分為整樁和加樁。
1、整樁。 一般每隔 20m 或 50m 設一個。
2、加樁 分為地形加樁、地物加樁、人工結構物加樁、工程地質加樁、曲線加樁和斷鏈加樁。（如：改 K1+100=K1+080 ，長鏈 20m 。）

㈤ 公路的里程樁號設置的間距一般為多少米

公路的里程樁號設置的間距是一公里，就是1000米。
沒有一般，就是個固定數據。

㈥ 請問樁號K0+200—K0+707 代表的是什麼意思,樁號的標定有什麼規則

樁號K0+200—K0+707 表示的是從0公里200米到0公里707米這段距離，樁號的標定是以某一段的設計起點開始計算里程的。

沿著道路前進方向，起點處的樁號是k0.000，每隔一定距離（如100米）做1樁號標記，並在相應有需要的地方進行標記，但應以設計圖紙上表明的為准。施工前，對設計基礎樁進行統一編號，以利於施工，號碼不重復，且唯一。

道路測量中里程樁K * +***是表示該路線中線位置沿路線曲線中線至路線起點（K0+000m處）的水平距離，也稱為路線中樁樁號。

為了便於標定線路中線位置和長度，由線路起點開始，沿著中線方向每隔一定距離釘設一個里程樁，並作為施測路線縱橫斷面的依據。

計算方法：K是英文Kilometers千米的第一個字母，k0+752，從起點到這個樁才752米。K1+232，是從起點到這已經1232米了。

(6)道路樁號設置多少合適擴展閱讀：

例如：起點樁號K200.500，終點樁號K350.800 （K200.500～K350.800）

意為：公路200公里處再過500米為開始處，直到350公里再過800米處的這段路。（K為千米/公里）

計算路長：350.800 - 200.500=150.300km

還有k0.000-100之類的情況，這種有負的情況，說明路是按兩個方向分的，有一個是正方向，另一個則是反方向，類似坐標軸。

㈦ 幾種比較好的道路工程算量軟體

國內最好的道路工程算量軟體就是飛時達公司出的FastTFT V11

道路土方量計算，軟體的操作流程一般分為以下幾步：1、確定道路工程；2、繪制道路導線，對導線進行曲線設計，生成道路中心線；3、布置道路樁號；4、設置道路路幅；5、錄入道路的原始高程；6、對道路進行平曲線及拉坡豎曲線設置；7、錄入橫斷面原始高程；8、對道路橫斷面進行戴帽子；9、出土方量統計表。

詳解道路土方計算的這九大步驟：

1、確定道路工程；

對道路平曲線設計進行工程管理以及各個工程平面圖的比例的設定，從而在一張圖中存在多條道路的情況下，可以分別處理。

進行平曲線設計前一定要定義工程名。一個工程名對應一條道路中心線。

這里的「比例」用於道路工程平面圖的繪制。比例一旦確定，平面圖中的字體、線寬等參數將根據此比例來進行繪制。例如，對於1:1000的比例，字高 3.5mm 在圖中為3.5個單位高，出圖時按照1:1設置；而對於1:2000的比例，字高 3.5mm 在圖中為7個單位高，出圖時安照1:2設置。

2、繪制道路導線，對導線進行曲線設計，生成道路中心線；

3、布置道路樁號；

用於在道路中心線設計完畢之後，進行道路樁號的布置，程序將自動根據用戶的設置進行樁號布置，包括普通樁號、百米樁號、要素樁號(直緩樁號)等、千米樁號。各種樁號的標注形式以及字體顏色、線寬等都可以靈活的設置。

4、設置道路路幅；

5、 錄入道路縱斷的原始高程；

縱斷面中樁原始高程的錄入，可以有下面三個方式：

1) 直接在對話框中輸入，這個方法適用於小規模數據的修改；

2) 直接讀取地形圖，這個方法適用於存在精確地形圖的情況；

3) 從EXCEL表格導入，過這個方法可以將野外測量數據直接通過EXCEL表格導入，適合於大規模數據的錄入和修改。

6、對道路進行平曲線及拉坡豎曲線設置；

7、錄入橫斷面原始高程；

用於橫斷面原始地面的錄入。包括對話框表格輸入、EXCEL表格導入、讀取地形圖等三種方式。

1.) 直接在對話框中輸入，這個方法適用於小規模數據的修改；

2.) 直接讀取地形圖，這個方法適用於存在精確地形圖的情況；

3.) 從EXCEL表格導入，通過這個方法可以將野外測量數據直接通過EXCEL表格導入，適合於大規模數據的錄入和修改。

8、對道路橫斷面進行戴帽子；

9、出土方量統計表。

㈧ 什麼是道路樁號

是用於確定里程的。
K0+040~K0+100，意思就是從里程K0+040到里程K0+100這段60m長的范圍。K一般是指勘測的「勘」的漢語拼音聲母。

㈨ 樁號的具體含義是什麼有哪些工程的長度是用樁號表示的 K50+381.9-K50+461這個的具體意思什麼像道路

樁號實際就是一種位置的表示方法，通常用於道路，渠道之類需要取得一定關聯度場所。用在表示長度上大多是以K來表示公里，+號以後表示該公里以下的米數。
像以上列出的樁號就表示：以確定的0點起的第50至51公里之間的第381.9米至461米這一段。