o型圈壓多少合適
① 70度O型橡膠密封圈,靜密封時耐壓多少MPa
O型橡膠密封圈的硬度一般在召氏65-95度左右要看橡膠的硫化程度。
O型橡膠密封圈的使用溫度在-30-150℃左右,丁腈橡膠不超過100℃,氟橡膠耐溫較高。
O型橡膠密封圈的耐壓在加擋圈和溝槽尺寸跟O型圈的直徑合適的話耐靜壓可達100MPa以上。
② O型圈被壓多大的力,才能達到密封效果,這個力怎麼計算
紹爾硬度50以上的材料,相對於O型圈的斷面直徑,壓縮25%以上可以達到很好的密封效果。不考慮對機器部的應力影響的話,不需要計算O型圈反發力。
③ O型密封圈的壓縮量是多少
o型圈的壓縮量一般為15-30%
根據具體的應用不同而不同。一般靜密封,為了獲得較好的密封效果,可以選用較大壓縮量,動密封為了減小阻力,選用較小壓縮量。
當然這只是推薦或是參考,應用千差萬別,可根據實際需要進行設計,我遇到過7%壓縮量的場合。
對於真空密封,有所謂填充率的概念,就是需要o型圈填充整個溝槽。
關於材料,常用的為丁晴橡膠NBR、氟橡膠FKM、乙丙橡膠EPDM、硅橡膠SI(VMQ)、聚氨酯PU、聚四氟乙烯PTFE等
關於材料特性,比較復雜,這里只做簡要介紹。
最常用的為丁晴橡膠,適用於大部分場合,耐油性較好,溫度范圍一般為-30~100℃。
氟橡膠的物理、化學性能則要比丁晴橡膠高些,溫度范圍一般為-20~200℃,抗酸鹼能力比較強,真空密封性能優異。
乙丙橡膠的溫度范圍-30~150℃,可用於高壓水蒸氣的密封。
硅橡膠的抗老化性能比較突出,溫度范圍-40~200℃,但是抗撕裂性能差。
聚四氟乙烯化學物理性能優越,穩定性好,基本上可以抗所有化學介質,但是彈性較差,只用於一些特殊場合
④ 一般的O型圈對材料有沒有什麼要求
看你O型圈使用的環境,來選擇材料,一般常用的材料有丁晴膠,硅膠,氟膠等。O型圈的硬度的選擇是跟據使用壓力決定的:1.一般硬度為40~90度單位為(邵氏度)。2.40度,50度,60度,是在壓力很小低壓情況下高密度的環境條件下使用的。3.70度,這個是常規格硬度,O型圈一般默都為70度的。4.80度,90度,是壓力比較大的情況下使用。
⑤ 知道O型圈的溝槽尺寸,如何選擇O型圈尺寸。
溝槽的尺寸:槽底直徑/1.04(拉伸率按4%計算)=O型圈內徑;槽深*1.2(壓縮率按20%計算)=O型圈線徑;考慮到壓縮後O型圈截面會變型鋪開,槽寬一般為線徑的1.3倍左右。
(5)o型圈壓多少合適擴展閱讀
O型密封圈O型圈(O-rings)是一種截面為圓形的橡膠密封圈,因其截面為O型,故稱其為O型橡膠密封圈,也叫O型圈。開始出現在19世紀中葉,當時用它作蒸汽機汽缸的密封元件。
因為價格便宜,製造簡單,功能可靠,並且安裝要求簡單,O形環是最常見的密封用機械設計。O形環承受幾十兆帕斯卡(千磅)的壓力。O形環可用於靜態的應用中,也可以用在部件之間有相對運動的動態應用中,例如旋轉泵的軸和液壓缸活塞。
O形圈規格及標准
O形圈規格型號主要有UHSO形圈規格,UHPO形圈規格,UNO形圈規格,DHO形圈規格,活塞桿O形圈規格,耐高溫O形圈,耐高壓O形圈,耐腐蝕O形圈,耐磨損O形圈。
O形圈的標准主要有國標GB 1235-76,國標GB3452.1-92;日標P TYPE,G TYPE,S TYPE,SS/V TYPE,F TYPE;美標AS568,英標系列;歐標系列
O型圈技術要求包括外觀要求、尺寸要求和材料物理性能要求。
外觀要求符合GB/T3452.2-2007
材料要求符合HG/T2579-2008
尺寸要求符合GB/T3452.1-2005
O形圈應用介紹
孔用YX型O形圈
產品用途:用於往復運動液壓油缸中活塞的密封。適用范圍:TPU:一般液壓缸、通用設備液壓缸。CPU:工程機械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。材質:聚氨酯TPU、CPU、橡膠。
產品硬度:HS85±2°A 工作溫度:TPU:- 40~+80℃,CPU:-40~+120℃ 工作壓力:≤32Mpa工作介質:液壓油、乳化液。
YX型孔用擋O形圈
產品用途:本標准適用於油缸工作壓力大於16MPa時配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力時,起保護密封圈的作用. 工作溫度:-40~+100度。工作介質:液壓油、乳化液、水 產品硬度:HS 92±5A 材 質:聚四氟乙烯。
軸用YX型O形圈
產品用途:用於往復運動液壓油缸中活塞桿的密封 適用范圍:TPU:一般液壓缸、通用設備液壓缸。 CPU:工程機械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。材質:聚氨酯TPU、CPU、橡膠 產品硬度:
HS85±2°A 工作溫度:TPU:- 40~+80℃ CPU:-40~+120℃ 工作壓力:≤32Mpa,工作介質:液壓油、乳化液。
O形圈密封性能優良,工作壽命高,動態壓力密封工作壽命比常規橡膠密封製品高5—10倍,最高可達數十倍,在某些條件下可與密封基體同壽命。
O形圈摩擦阻力小,動、靜摩擦力相等,是「0」形橡膠圈摩擦力的1/2—1/4,可消除低速、低壓下運動的「爬行」現象。
O形圈高耐磨,密封面磨損後具有自動彈性補償功能。
O形圈良好的自潤滑性能.可作無油潤滑密封。
O形圈結構簡單,安裝方便。
O形圈工作壓力:0-300MPa;工作速度:≤15m/s;工作溫度:-55-250度。
O形圈適用介質:液壓油、氣、水、泥漿、原油、乳化液、水-乙二醇、酸。
設計使用
O形圈設計、使用不當會加速它的損壞,喪失密封性能。實驗表明,如密封裝置各部分設計合理,單純地提高壓力,並不會造成O形圈的破壞。在高壓、高溫的工作條件下,O形圈破壞的主要原因是O形圈材料的永久變形和O形圈被擠入密封間隙而引起的間隙咬傷,O形圈在運動時出現扭曲現象。
永久變形
由於O形圈密封圈用的合成橡膠材料是屬於粘彈性材料,所以初期設定的壓緊量和回彈堵塞能力經長時間的使用,會產生永久變形而逐漸喪失,最終發生泄漏。永久變形和彈力消失是O形圈失去密封性能的主要原因,以下是造成永久變形的主要原因。
1、壓縮率和拉伸量與永久變形的關系;
2、溫度與O形圈馳張過程的關系;
3、介質工作壓力與永久變形;
O形圈材料的壓縮永久變形率與溫度有關。當變形率在40%或更大時,即會出現泄漏,所以幾種膠料的耐熱性界限為:丁腈橡膠70℃,三元乙丙橡膠100℃,氟橡膠140℃。
因此各國對O形圈的永久變形作了規定。中國標准橡膠材料的O形圈在不同溫度下的尺寸變化見表。同一材料的O形圈,在同一溫度下,截面直徑大的O形圈壓縮永久變形率較低。
在油中的情況就不同了。由於此時O形圈不與氧氣接觸,般發生在動密封狀態。 O形圈如果裝配的妥善,並且使用條件適當,一般不大容易在往復運動狀態下產生滾動或扭曲,因為O形圈與溝槽的接觸面積大於在滑動表面上的摩擦接觸面積,而且O形圈本身的抗拒能力原來就能阻止扭曲。
摩擦力的分布也趨向保持O形圈在其溝槽中靜止不動,因為靜摩擦大於滑動摩擦,而且溝槽表面的粗糙度一般不如滑動表面的粗糙度。
材質分類
天然橡膠 NR
(Natural Rubber) 由橡膠樹採集膠乳製成,是異戊二烯的聚合物。具有很好的耐磨性、很高的彈性、扯斷強度及伸長率。在空氣中易老化,遇熱變黏,在礦物油或汽油中易膨脹和溶解,耐鹼但不耐強酸。
是製作膠帶、膠管、膠鞋的原料,並適用於製作減震零件、在汽車剎車油、乙醇等帶氫氧根的液體中使用的製品。
丁苯膠 S B R
丁苯膠(Styrene Butadiene Copolyme)為丁二烯與苯乙烯之共聚合物,與天然膠比較,質量均勻,異物少,但機械強度則較弱,可與天然膠摻合使用。
優點:
1、低成本的非抗油性材質
2、良好的抗水性,硬度 70 以下具良好彈力
3、高硬度時具較差的壓縮歪
4、可使用大部份中性的化學物質及乾性、滋性的有機酮
缺點:不建議使用強酸、臭氧、油類、油酯和脂肪及大部份的碳氫化合物之中。廣用於輪胎業、鞋業、布業及輸送帶行業等。
硅氟橡膠 FLS
硅氟橡膠(Fluorinated Silicone Rubber) 為硅橡膠經氟化處理,其一般性能兼具有氟橡膠及硅橡膠的優點;其耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低溫性均佳,一般使用溫度為 -50~200 ℃。
優點:
1、適用於特別用途,如要求能抗含氧的化學物、含芳香氫的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕。
缺點:
2、 不建議暴露於煞車油,酮類及胼的溶液中 · 太空機件上。
氟橡膠 FPM
氟橡膠(Fluoro Carbon Rubber) 分子內含氟之橡膠,依氟含量 ( 即單體構造 ) 而有各種類型。目前廣用的六氟化系氟橡膠最早由杜邦公司以 」Viton」 商品名上市。耐高溫性優於硅橡膠,有極佳的耐化學性、耐大部分油及溶劑 ( 酮、酯類除外 ) 、耐候性及耐臭氧性;耐寒性則較不良,一般使用溫度范圍為 -20~250 ℃。特殊配方可耐低溫至 -40 ℃。 優點:
1、可抗熱至 250 ℃
2、對於大部份油品及溶劑都具有抵抗的能力,尤其是所有的酸類、脂族烴、芳香烴及動植物油
缺點:
1、 不建議使用於酮類,低分子量的酯類及含硝的混合物。 · 汽車、機車、柴油發動機及燃料系統。
2、化工廠的密封件。
⑥ O型密封圈選用直徑3毫米的,防水用,靜密封,壓縮量取多少合適30%嗎。。
不是30%,一般液壓中,要根據你使用的壓力而確定。
正常情況下中低壓o型圈選取0.5mm的壓縮量(單邊)就足夠了。
若壓力極低,o型圈的作用僅僅是防止泄露的話,那麼0.3mm也可以滿足你的需要。
⑦ 軸向密封o型密封圈的許用壓縮率是多少 有什麼標准
液壓,氣動用o型密封圈尺寸和公差GB/T3452.1
機械密封用o型密封圈JB/T7757.2
O型密封圈材料HG/T2579
一般固定密封,往復運動密封,回轉運動密封其壓縮率應達到,15%-25%,10%-20%,5%-10%,才能取得滿意的密封效果
⑧ O型圈加擋圈徑向動密封,使用壓力55MPa,試驗壓力69MPa,介質液壓油,請問選用硬度為多少的o型圈合適
應選用硬度90
硬度和使用環境相同的情況下丁晴橡膠和氟橡膠這兩種材料的O型圈,在上述壓力下氟橡膠使用壽命長一些,耐磨一些
理由
正常來說 耐磨性跟硬度有關 以摩擦手感來說 丁晴橡膠比較滑順 氟橡膠比較黏滯 理應丁晴橡膠耐磨一些 但是氟橡膠的分子結構比較緊致 故實用上氟橡膠使用壽命長一些,耐磨一些
以上述概念
O型圈加擋圈徑向動密封 使用壓力55MPa 試驗壓力69MPa 介質液壓油 應選用斯特封形式的密封圈才恰當
⑨ O型圈的內徑選擇原則
選用O形圈時,首先應盡量選用新國標,線徑2.65和3.55的使用最為普遍,在外徑大於30左右,結構尺寸允許的情況下,盡量選用線徑3.55的0形圈,以達到更大的壓縮量和接觸面積。
o形圈的材料主要有丁氰橡膠NBR和氟橡膠FKM,氟橡膠更適用於高溫工況。除材料之外,O形圈很重要的一個指標的是它的硬度,一般採用邵氏硬度來表示。
從60到90左右不等,數值越大表示硬度越高。在同樣壓力下,硬度越高,防擠出(變形甚至撕裂)的能力就越強(右圖)。因此,應選用硬度較高的O形圈。
(9)o型圈壓多少合適擴展閱讀:
用作O形圈的材料有丁腈橡膠、羧酸腈、氟橡膠、乙丙橡膠、氫化丁腈橡膠、硅橡膠、氯丁橡膠、氟硅橡膠、聚氨酯、氯醇橡膠、丁苯橡膠、丁基橡膠、天然橡膠、乙烯/乙丙酸橡膠、聚丙烯酸酯橡膠、全氟橡膠等。
同樣一種橡膠由於配方的不同,性能指標也有較大的變化。所以在材料欄中簡單地填寫丁腈橡膠或丁腈-40是不準確的。用於O形圈的材料化工部有專門的標准。
O形圈硬度的選擇是比較重要的。如某電站水泵水輪機硬度為70(Shore)密封圈,常常剝落,甚至橫向切斷,後採用85~90(Shore)的密封圈,效果理想。
⑩ O型圈的壓縮率怎樣計算
1)壓縮率
壓縮率W通常用下式表示:
W= (do-h)/do%
式中 do——O形圈在自由狀態下的截面直徑(mm)
h ——O形圈槽底與被密封表面的距離,即O形圈壓縮後的截面高度(mm)。
1.靜密封:圓柱靜密封裝置和往復運動式密封裝置一樣,一般取W=10%~15%;平面密封裝置取W=15%~30%。
2.對於動密封而言,可以分為三種情況:
a.往復運動密封一般取W=10%~15%。
b.旋轉運動密封在選取壓縮率時必須要考慮焦耳熱效應,一般來說,旋轉運動用O形圈的內徑要比軸徑大3%~5%,外徑的壓縮率W=3%~8%。
c.低摩擦運動用O形圈,為了減小摩擦阻力,一般均選取較小的壓縮率,即 W=5%~8%
在O形圈標准GB/T3452.3-2005的後面附錄部分也有詳細的解釋,意思也是這樣的。