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柴油蒸汽溫度多少

發布時間: 2022-04-26 15:48:22

1. 柴油鍋爐燒起來的正常溫度 急需 謝謝

這個要看你的蒸汽壓力,一般分為以下幾種
0.4MPa(4kg)的是151℃,0.7MPa(7kg)的是170℃,1.0MPa(10kg)的是184℃,1.25MPa(13kg)的是194℃,1.57MPa(16kg)的是203℃。估計你用的是上面的其中一個。你可以在鍋爐銘牌上找到。

2. 柴油壓燃溫度為多少

柴油:1800-2200℃ 氣壓急速上升到6-9MPa,溫度也升到2000-2500K

3. 汽柴油在氣缸內燃燒時的溫度是多少

我記得柴油機在做功沖程點燃柴油時的溫度大約是1800攝氏度。汽油機火花塞點火後的氣缸溫度稍低,大約是1200攝氏度左右。

4. 柴油機高壓油管中的柴油最高溫度可達到多少度

一般可達70多度。
柴油發動機的優點是功率大、經濟性能好。柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方,每個工作循環也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由於柴油機用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發,而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要是,柴油發動機氣缸中的混合氣是壓燃的,而不是點燃的。柴油發動機工作時進入氣缸的是空氣,氣缸中的空氣壓縮到終點時,溫度可達500-700℃,壓力可達40—50個大氣壓。活塞接近上止點時,發動機上的高壓泵以高壓向氣缸中噴射柴油,柴油形成細微的油粒,與高壓高溫的空氣混合,柴油混合氣自行燃燒,猛烈膨脹,產生爆發力,推動活塞下行做功,此時的溫度可達1900-2000℃,壓力可達60-100個大氣壓,產生的功率很大,所以柴油發動機廣泛的應用於大型柴油汽車上。
而柴油機在節能與二氧化碳排放方面的優勢,則是包括汽油機在內的所有熱力發動機都無法取代的,因此,先進的小型高速柴油發動機,其排放已經達到歐洲III號的標准,成為「綠色發動機」,目前已經成為歐美許多新轎車的動力裝置。

5. 柴油變成汽要多少溫度

柴油的沸點在170~390℃,柴油會變成汽
柴油發動機汽缸內溫度隨進、壓、爆、排工作循環周期變化,在進氣行程最低,作功行程開始時溫度最高。在壓縮終了時汽缸內溫度達500-700℃,柴油噴人汽缸後被壓燃,汽缸內溫度急劇上升,可達1800-2200℃,這應該是汽缸的最高溫度了。而平時我們所說的發動機溫度是指發動機缸蓋的冷卻水溫度,大約是90℃左右

6. 汽油與柴油的點燃溫度多少K

在一般大氣壓下,汽油的燃點427℃(即700K),柴油的燃點220℃(即493K)。

7. 柴油存放最高溫度是多少

如果你是在做試驗(或冬季加溫):
-10號的最高150度左右,0號的最高170度左右。
如果是用蒸汽加熱,怎麼加都沒事的。
如果你是在正常保存:
兩種柴油都不要在室外溫度長期超過40度以上的地方保存,因為這樣容易使柴油揮發掉。如果是在我國南方,最好還是遮一下陽光,或埋在地下保存。

8. 汽油,柴油,煤油它們的沸點分別是多少

汽油的沸點范圍(又稱餾程)為30 ~ 205°C。柴油沸點范圍有180~370℃和350~410℃兩類。煤油沸點:180~310℃。

汽油:

是消耗量最大的品種。 汽油的沸點范圍(又稱餾程)為30 ~ 205°C, 密度為0.70~0.78克/厘米3,商品汽油按該油在汽缸中燃燒時抗爆震燃燒性能的優劣區分,標記為辛烷值70、80、90或更高。

柴油:

沸點范圍有180~370℃和350~410℃兩類。對石油及其加工產品,習慣上對沸點或沸點范圍低的稱為輕,相反稱為重。故上述前者稱為輕柴油,後者稱為重柴油。

煤油:

純品為無色透明液體,含有雜質時呈淡黃色。略具臭味。沸程180~310℃(不是絕對的,在生產時常需根據具體情況變動)。平均分子量在200~250之間。密度大大於0.84g/cm3。閃點40℃以上。運動黏度40℃為1.0~2.0mm2/s。不溶於水,易溶於醇和其他有機溶劑。易揮發。易燃。

(8)柴油蒸汽溫度多少擴展閱讀:

汽油,柴油,煤油的主要用途:

1、汽油:號俞大,性能俞好,汽油主要用作汽車、摩托車、快艇、直升飛機、農林用飛機的燃料。

2、柴油:商品柴油按凝固點分級,如10、-20等,表示低使用溫度,柴油廣泛用於大型車輛、船艦。

3、煤油:

主要用於點燈照明和各種噴燈、汽燈、汽化爐和煤油爐的燃料;也可用作機械零部件的洗滌劑,橡膠和制葯,工業的溶劑,油墨稀釋劑,有機化工的裂解原料;玻璃陶瓷工業、鋁板輾軋、金屬工件表面化學熱處理等工藝用油;有的煤油還用來製作溫度計。

9. 柴油燃燒溫度與汽油燃燒溫度各是多小,

汽油機:
1.進氣終了時P=0.075~0.09MPa,T=370~400K!

2.壓縮終了:P=0.6~1.2MPa,T=600~800K!

3.作功瞬時最大壓力:P=3~5MPa,T=2200~2800K!

4.排氣行程:P=0.105~0.115MPaT=900~1200K!

柴油機:
1.進行行程末:P=0.075~0.095,T=320~350K

2.壓縮行程末:P=3~5KPa,T=800~1000K

3.做功最大睡時值:P=5~10KPa,T=1800~2200K

4.排氣行程:P=0.105~0.125KPa,T=800~1000K

10. 柴油車正常的柴油溫度是多少

柴油機燃燒室內的最高溫度可達2000K(也就是1700多攝氏度)左右,一般在上止點後20~35度曲軸轉角處出現,
柴油車使用柴油做燃料,在氣缸內爆燃產生能量進行傳動的,柴油進去以後就燃燒了,我感覺你在提問的時候好象是沒有弄清楚,柴油機燒柴油,汽油機燒汽油,提及到溫度的話也應該是燃燒室的燃燒溫度。但是有感覺你好象是想要問發動機內的機油的溫度吧。一般參考值是70-90度,視發動機的不同各不相同,測量機油溫度標准值可以熱車半小時,然後熄火5分鍾,此時的機油溫度為正常工作溫度參考值,溫度會不很熱,在缸體內還有水道里的防凍液驚醒散熱呢,一般駕校考試的時候選的是90度。希望這個回答能對你有用。

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