車空調溫度多少最省油

㈠ 怎麼開汽車空調才省油，你知道嗎

今天教大家幾個小技巧讓車友們在開空調的時候比較省油，下面小編就直接進入正題了！

首先，記住60/80的法則，就是在車速超過每小時80公里時，車窗開著會增加阻力，這時候的油耗就要比開空調的油耗大很多，所以，在車速低於每小時60公里時，是可以直接開窗來通風的，可是當車速超過每小時80公里，這個時候選擇開空調相對來說就不那麼費油。

然後，要告訴大家的是開關空調也是有技巧的，上車了之後應該先把所有車窗都打開，讓車廂溫度自然下降後，再去開空調，這樣做引擎在開始運轉時的壓力就會減少很多。希望大家可以這些開空調的小技巧，省油和舒適兩不耽誤。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 冬季車內怎麼開空調省油

1.上車後不要立即開空調

上車便開啟暖風會影響車輛發動機壽命，導致油耗大增。正確的做法是啟動5分鍾後再開啟暖風，讓發動機和水箱達到理想工作溫度，此時熱風大且穩定持續性強，不會導致油耗增加。

2.先開啟外循環後內循環

開啟暖氣後，若想快速制熱，可先開啟外循環，保持3分鍾後調整為內循環，不僅能快速排出車內冷氣，還能凈化車內空氣、有效除霧。

3.開暖氣不會增加油耗

眾所周知，夏季開空調會增加油耗，很多車主認為冬季開暖氣也是高油耗，其實並非如此。車輛暖氣的主要供給來源是水箱利用發動機循環水而產生的熱量，因此不必擔心開暖氣會增加油耗。

4.不要長時間開著暖氣

雖然冬季開暖氣不會增加油耗，但長期開著也會損害車輛。車輛處於怠速狀態時，發動機需帶動冷凝器和鼓風機一起啟動，可能會導致蓄電池虧電。建議開暖氣1小時左右關閉幾分鍾後再開啟。

5.不要把出風口對臉吹

開啟暖氣後，出風口不宜直接對准面部吹，長時間的乾燥熱風，會加速皮膚老化，北方車友可在車內裝載加濕器緩解乾燥。

6.開暖氣睡覺記得通風

在密閉車內開暖氣睡覺，極易出現一氧化碳中毒，輕則出現頭昏、惡心、四肢發軟等症狀，重則會有生命危險。若要在車內休息，一定要保證車內通風。

7.暖氣不需要開AC鍵

夏天用空調冷風一定要先開AC鍵，那暖氣呢？其實暖氣只是利用車輛內部的熱循環，根本不需要啟動壓縮機，所以只需調節空調按鈕，無需開AC鍵。

8.切勿使暖氣溫度過高

冬季開車時比夏季更容易犯困，這是由於身處密閉空間，空氣不流通導致，這十分危險。一般來說，車內溫度保持在22℃即可，溫度過高時應開窗透氣，可有效避免由於犯困而導致的危險事故發生。

㈢ 汽車空調怎麼開最省油呢

汽車空調一直就是最常用的汽車功能，空調的使用與汽車的油耗也有著不可分割的聯系。那麼怎麼使用空調更省油就成了廣大車主喜聞樂道的問題。

首先我得介紹一下汽車空調與油耗之間的關系。汽車的空調打開以後，空調壓縮機會佔用發動機的一部分功率，進而發動機需要消耗更多的油耗來維持正常的動力運轉，所以才會導致油耗的增加。這就是空調與油耗的基本關系。

其次，空調的合理使用可以很大程度的決定著油耗的高低。比如空調的溫度與風速就是一個重要的方面。風速越大肯定壓縮機運轉吃力，油耗增加。如果我們的愛車是自動空調的話那就設置溫度在25度左右，3格風速最為適宜。如果我們的愛車是手動空調的話，冷風是直吹的，風速最好調至到2-3格左右比較適合。

再比如夏天跑高速的時候開空調比開窗更加省油。當車速高達80邁以上的時候，我們就不要再開窗了，如果開窗的話，空氣的阻力就會導致油耗增加，相反，關閉車窗打開空調，油耗反而會比開窗來的更低。

再就是炎熱的夏季，要先開車門，再開空調。相信車主們肯定有過這種經歷:愛車在太陽的暴曬下，打開車門像是進了蒸籠，很難接受。這時候我們就有個小技巧，先打開車門，讓熱氣散去，然後打開內循環按鍵，減少車內外氣體的交換。這樣更容易鎖住車內的冷空氣，降溫更加明顯。這正好可以解答為什麼很多車主反應空調製冷效果差的原因。

空調也需要經常保養，包括空調濾清器的定期更換，也可以減少油耗。大家平時注意多保養自己的愛車，更方便自己的出行。

㈣ 汽車手動空調怎樣製冷最省油

1，速行駛，開空調更省油。在市區行駛，車速較低，很多精明車主喜歡開窗代替開空調，這不失為行之有效的方法。
2、
空調溫度不要過低。與家用空調原理一樣，空調溫度越低，其實越耗電耗油。有些車主為了令車廂更涼快，將空調溫度設在最低值上，這樣不但提高了耗油量，而且車內外溫差過大，人出車時會產生不適應感，容易感冒。所以，一般車內空調溫度設在23-25℃就比較適中。
3、
上車時，不要急著開空調。夏天，絕大多數人都難以忍受車內的熱浪，於是很多車主習慣打火後急忙開空調散熱。其實這樣做不但製冷效果不好，同時會增加發動機在初始運轉時的壓力。建議上車後，先把車窗打開，等車廂內熱氣散卻後再打開空調。
4、
目的地前，提早關空調。不需要等到熄火前關閉空調，在離目的地1.5公里時就可以將空調關掉，然後打開室外循環，利用風力和空調余溫，同樣能保持車廂涼爽。這樣既能節省空調消耗，同時能充分乾燥蒸發器的表面，防止空調產生異味。

㈤ 汽車空調如何使用 最省油呢

車輛行駛過程中：
學會內外循環的交替使用。當天氣比較炎熱時，在保證車內空氣質量的前提下，應開啟內循環一段時間，盡可能的保持住車內的冷空氣不至於散出，降低空調壓縮機負荷，但如果車內空氣質量不佳或乘坐人員較多，則應及時開啟空調的外循環模式，保證車內空氣新鮮暢通。
車輛停車前：
需要提前將空調關閉，然後可以打外循環，利用外部的風力和空調冷氣的余溫，繼續在短時間內保持車內的涼爽。不要等到熄火時再關閉空調。這樣做不僅能節省燃油的消耗，同時還能確保空調系統各部件的乾燥，防止空調異味的產生。

㈥ 汽車空調溫度的高低跟油耗有關嗎

汽車空調溫度的高低跟油耗有關。夏季是汽車使用空調最頻繁的時間，有大部分車主都會認為這個時間里的車輛是最耗油的，其實這些又與汽車空調使用不當所造成的。因為很多的車主一上車就將空調調至最低，這樣空調泵會不停地運轉，油耗會因此加大。

正常情況下，車內溫度與外界溫度相差6℃左右是最好的。建議廣大的車主朋友們，車內空調一般設在25℃就可以了。

(6)車空調溫度多少最省油擴展閱讀：

夏天車輛暴曬後，不要立即進入車內，或者進入車內後不是急著開空調，而是先降下所有車窗或者打開車門，然後打開風扇加速空氣循壞，幾分鍾後再關上車窗開空調。這樣可以使有毒物質釋放出去，降溫效果更好。

在車輛到達目的地前約5分鍾左右，先關閉車輛的空調壓縮機，也就是AC按鈕，讓鼓風機繼續工作，吹乾風道內的水氣，待到達目的地後，關閉鼓風機，然後熄火。這樣能夠有效減輕空調壓縮機的工作壓力，延長壽命。

㈦ 汽車油耗與空調有關，空調怎麼使用最省油

當汽車的水溫達到工作溫度以後（一般是90度），讓發動機怠速掛空擋並且關閉所有用電設備，記下這個時候的瞬時油耗比如說0.8L左右，然後打開空調製冷再觀察瞬時油油量肯定會高。要想減少油耗，在汽車剛剛啟動的時候不要打開空調，先將車窗打開排出車內高溫氣體，等發動機的轉速提高後，再打開空調，空調溫度設置為25℃左右適合人體舒適溫度。

任何家用空調製冷工程師都會告訴你：風速越高，蒸發器表面流過的風量就越大，熱交換效果就越好。因此想要達到最高的製冷效果，最笨的辦法就是把風量開到最高檔位。就被吹到車內，此時即使開，最低的溫度也是於事無補的，因此，在開空調的初期建議使用低溫中小風量進行降溫，通風的角度建議向上吹，因為冷空氣是向下散發的。

㈧ 汽車空調怎麼開最省油

空調該如何開汽車最省油？

一、掌握好開空調的時機

㈨ 汽車空調開多少度最省油

4檔。控制風的旋鈕調大一點，例如一上車，開到4檔，溫度將下來後降到2檔，通過增強對流降低溫度。然後溫度調節鈕則盡量把溫度不要調得那麼低，降低製冷壓縮機工作的時間，自然油耗就會降低不少了。

㈩ 夏季汽車空調怎麼用才能舒適又省油

1、上車前，先開車窗通風：

汽車暴曬後，車內的甲醛等有毒物質得不到揮發，上車後不要急忙著車，應該先打開車窗通風，等有毒物質釋放出去後，再開空調。不然有毒氣體會被吸入人的體內，長期下來，對人體的健康不利。可以在車內放一些活性炭包，對有毒物質有一定吸附作用。

4、風向與溫度的調整：

開啟製冷時可以將空調出風口朝上，將冷風盡可能的往上方吹，這樣便可以在車內實現自然對流循環，提高製冷效率。人體最適宜的空調溫度應該在24℃至27℃，建議車內空調溫度控制在25℃左右為好，有益於人體將康，防止產生空調病。

5、定期使用大風量：

空調開到高擋時發出的噪音，因此駕駛人員很少或從不將空調開到大風量。然而，空調使用過程中會吸進很多灰塵，定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來，便於保持空調清潔。另外，也要使用空調清洗劑進行殺菌、清理和除異味。

6、先關空調再熄火：

空調未關就熄火不但對空調壓縮機的損害大，而且空調風道內潮濕的空氣不易排出還容易滋生細菌。正確的做法是，在車輛將要到達目的時，應先關閉車輛的空調壓縮機，讓鼓風機繼續工作，吹乾風道內的水氣，待到達目的地後，關閉鼓風機，然後熄火。這樣能夠有效減輕空調壓縮機的工作壓力，延長壽命，並且能夠避免風道內因潮濕的空氣積累而產生黴菌等問題。

夏季是人們對汽車空調最依賴的時節，是否合理的使用空調，決定駕乘人員能不能舒適的度過這個夏天。正確使用空調除了可以在更短的時間內使車廂溫度降下來，也可以降低發動機負荷，節省燃油，同時提高壓縮機的壽命。