瀝青路面溫度多少

1. 瀝青攤鋪溫度規范要求

城市主幹路、快速路施工氣溫低於10℃時，或其他等級道路施工氣溫低於5℃時均不宜施工。攤鋪瀝青混合料應緩慢、均勻、連續不間斷。用機械攤鋪的混合料，不得用人工修整。

初壓環節的溫度一般保持在110—140攝氏度之間。路面的復壓環節溫度應該保持在120—130攝氏度。終壓結束時的溫度應該大於90攝氏度。瀝青灑布溫度應根據施工氣溫以及瀝青標號確定，一般情況下，石油瀝青宜為130℃～170℃，煤瀝青宜為80℃～120℃，乳化瀝青宜在常溫下散布。

(1)瀝青路面溫度多少擴展閱讀

瀝青路面具有以下幾個重要的特徵：

1、瀝青路面具有高溫穩定性。

高溫穩定性即瀝青路面抵抗流動變形的能力。由於瀝青路面的強度與剛度隨溫度升高而顯著下降，為了能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節行車荷載反復作用下不致產生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害。

2、瀝青路面具有低溫抗裂性。

低溫抗裂性指的是瀝青路面抵抗低溫收縮裂縫的能力。由於瀝青路面隨溫度下降，勁度增大，變膨能力降低。在外界荷載作用下，使得—部分應力來不及鬆弛，應力逐漸累積下來，這些累計應力超過材料抗拉強度時即發生開裂。

維護保養

改良缺陷

1、瀝青混合料高溫穩定性

影響瀝青混合料高溫穩定性的因素可歸納為內在因素和外部條件。

2、瀝青混合料的低溫抗裂性

低溫抗裂性是指瀝青混合料不出現低溫脆化、低溫縮裂、溫度疲勞等現象，從而導致出現低溫裂縫的性能。影響瀝青混合料低溫抗裂性的因素 影響瀝青混合料低溫抗裂性的主要因素有：材料特性如瀝青的感溫性、感時性、老化性能等，路面結構幾何尺寸如面層的厚度等，氣溫等環境因素如溫差等。

2. 熱拌石油瀝青面層施工時，出廠溫度，進場溫度，攤鋪溫度，碾壓溫度，碾壓終了溫度各是多少

這個需要分不同的瀝青的，普通70＃重交石油瀝青出廠溫度為145－165，進場溫度135－155，攤鋪溫度135－155。

碾壓回分初壓溫度不低於135，復答壓溫度120，終壓溫度100，碾壓終了溫度不低於80改性瀝青在此基礎上增加20度。

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5．2．2．1普通瀝青結合料的施工溫度宜通過在135℃及175℃條件下測定的粘度－溫度曲線按表5．2．2－1的規定確定。

缺乏粘溫曲線數據時，可參照表5．2．2－2的范圍選擇，並根據實際情況確定使用高值或低值。當表中溫度不符實際情況時，容許作適當調整。

確定瀝青混合料拌和及壓實溫度的適宜溫度表5．2．2－1。

粘度適宜於拌和的瀝青結合料粘度適宜於壓實的瀝青結合料粘度測定方法

表觀粘度（0．17±0．02）Pa•s（0．28±0．03）Pa•sT0625。

運動粘度（170±20）mm2／s（280±30）mm2／sT0619。

賽波特粘度（85±10）s（140±15）sT0623。

熱拌瀝青混合料的施工溫度（℃）表5．2．2－2。

施工工序石油瀝青的標號

50號70號90號110號。

瀝青加熱溫度160～170155～165150～160145～155。

礦料加熱溫度間隙式拌和機集料加熱溫度比瀝青溫度高10～30。

連續式拌和機礦料加熱溫度比瀝青溫度高5～10。

瀝青混合料出料溫度150～170145～165140～160135～155。

混合料貯料倉貯存溫度貯料過程中溫度降低不超過10。

混合料廢棄溫度高於200195190185。

運輸到現場溫度不低於150145140135。

混合料攤鋪溫度

不低於正常施工140135130125。

低溫施工160150140135。

開始碾壓的混合料內部溫度，不低於正常施工135130125120。

低溫施工150145135130。

碾壓終了的表面溫度不低於鋼輪壓路機80706560。

輪胎壓路機85807570。

振動壓路機75706055。

開放交通的路表溫度不高於50505045。

注①瀝青混合料的施工溫度採用具有金屬探測針的插入式數顯溫度計測量。表面溫度可採用表面接觸式溫度計測定。當採用紅外線溫度計測量表面溫度時，應進行標定。

②表中未列入的130號、160號及30號瀝青的施工溫度由試驗確定。

3. 瀝青混凝土礦粉和集料的溫度是多少度可以進行拌合

瀝青加熱溫度控制在150-170℃，集料的溫度控制在160-180℃，可以進行拌合。

礦粉通常不需要加熱，常溫狀態下就可以了，底層通常在170左右，出料溫度在150度-160度之間，面層180度，出料溫度在160度到170度之間，SMA面層骨料最好達到200度以上，出料溫度在180度以上。

瀝青路面施工之前要對路面進行封層，正式鋪築時，將驗收合格的路面基層表面進行全面清掃，用2-3台森林滅火鼓風機沿縱向排成斜線將浮灰吹凈，盡量使表面骨料外露，以利於瀝青與基層的粘結。

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瀝青混路面施工注意事項：

1、保證拌和樓的生產能力與工程規模相互匹配，拌和樓必須具備全過程自動控制，能夠分析數據、核定生產量，能夠進行拌和質量分析，最好具備匹配的二級除塵裝置。

2、抓集料檢驗，從加工性、結構性兩大指標狠抓落實，粗集料要注重顆粒尺寸、形狀、松軟質和粘附性指標，簽訂供貨合同時要注意保證粗集料篩分級配變異小，保證石料軟弱顆粒、白雲石、長石的含量控制在合理范圍內。

3、細集料應注重砂當量（或0.075含量）和粘附性等指標，應嚴格控制砂，進場後及時搭棚防雨、防曬，所有集料注意分級存放，不得串混。

4、要保證冷熱料供料平衡，拌和樓不待料、溢料少，就要處理好冷料轉速與流量關系、篩網孔徑選擇、熱料倉供料比例的確定等方面。

參考資料來源：網路-瀝青混凝土

參考資料來源：網路-集料

參考資料來源：網路-礦粉

參考資料來源：網路-骨料

參考資料來源：網路-封層

參考資料來源：網路-SMA路面

4. 瀝青路面的攤鋪溫度，初壓、復壓、終壓溫度分別是多少

5.2.2.1 普通瀝青結合料的施工溫度宜通過在135℃及175℃條件下測定的粘度－溫度曲線按表5.2.2-1的規定確定。缺乏粘溫曲線數據時，可參照表5.2.2-2的范圍選擇，並根據實際情況確定使用高值或低值。當表中溫度不符實際情況時，容許作適當調整。
確定瀝青混合料拌和及壓實溫度的適宜溫度 表5.2.2-1
粘度 適宜於拌和的瀝青結合料粘度 適宜於壓實的瀝青結合料粘度 測定方法
表觀粘度 (0.17±0.02)Pa•s (0.28±0.03)Pa•s T 0625
運動粘度 (170±20)mm2/s (280±30)mm2/s T 0619
賽波特粘度 (85±10)s (140±15)s T 0623
熱拌瀝青混合料的施工溫度(℃) 表5.2.2-2
施 工 工 序 石油瀝青的標號
50號 70號 90號 110號
瀝青加熱溫度 160～170 155～165 150～160 145～155
礦料加熱溫度 間隙式拌和機 集料加熱溫度比瀝青溫度高10～30
連續式拌和機 礦料加熱溫度比瀝青溫度高5～10
瀝青混合料出料溫度 150～170 145～165 140～160 135～155
混合料貯料倉貯存溫度 貯料過程中溫度降低不超過10
混合料廢棄溫度 高於 200 195 190 185
運輸到現場溫度 不低於 150 145 140 135
混合料攤鋪溫度
不低於 正常施工 140 135 130 125
低溫施工 160 150 140 135
開始碾壓的混合料內部溫度， 不低於 正常施工 135 130 125 120
低溫施工 150 145 135 130
碾壓終了的表面溫度 不低於 鋼輪壓路機 80 70 65 60
輪胎壓路機 85 80 75 70
振動壓路機 75 70 60 55
開放交通的路表溫度 不高於 50 50 50 45
注①瀝青混合料的施工溫度採用具有金屬探測針的插入式數顯溫度計測量。表面溫度可採用表面接觸式溫度計測定。當採用紅外線溫度計測量表面溫度時，應進行標定。
②表中未列入的130號、160號及30號瀝青的施工溫度由試驗確定。
5.2.2.2聚合物改性瀝青混合料的施工溫度根據實踐經驗並參照表5.2.2-3選擇。通常宜較普通瀝青混合料的施工溫度提高10℃～20℃。對採用冷態膠乳直接噴入法製作的改性瀝青混合料，集料烘乾溫度應進一步提高。
聚合物改性瀝青混合料的正常施工溫度范圍（℃） 表5.2.2-3
工 序 聚合物改性瀝青品種
SBS類 SBR膠乳類 EVA、PE類
瀝青加熱溫度 160～165
改性瀝青現場製作溫度 165～170 － 165～170
成品改性瀝青加熱溫度，不大於 175 － 175
集料加熱溫度 190～220 200～210 185～195
改性瀝青SMA混合料出廠溫度 170～185 160～180 165～180
混合料最高溫度(廢棄溫度) 195
混合料貯存溫度 拌和出料後降低不超過10
攤鋪溫度 不低於 160
初壓開始溫度 不低於 150
碾壓終了的表面溫度 不低於 90
開放交通時的路表溫度 不高於 50
註：①同表5.2.2-2
②當採用表列以外的聚合物或天然瀝青改性瀝青時，施工溫度由試驗確定。
5.2.2.3 SMA混合料的施工溫度應視纖維品種和數量、礦粉用量的不同，在改性瀝青混合料的基礎上作適當提高。

5. 瀝青多少度是最佳溫度

當溫度在30度左右以上時,由於瀝青容易吸熱,就會慢慢軟化,有點粘了.溫度越低,則越脆.路面上瀝青一般不會發生融化現象,除非瀝青用量沒控制好,產生泛油時才會出現.
1、瀝青混合料出廠時的溫度、運距、運輸車輛的保溫措施；
2、施工現場環境、氣溫與天氣情況、混合料留置時間；
3、攤鋪方式：人工或者機械。

6. 瀝青路面一般在夏天溫度是多少

你是指的是瀝青路面？還是指的瀝青砼出廠溫度？
一般瀝青路面在50--60度，瀝青砼出廠溫度一般在160度左右！

7. 關於瀝青溫度

已完工瀝青路面在使用中的在氣溫30度且陽光直射時表面溫度能達到60度；會燙腳，但隱形眼睛不會熔化。施工中的瀝青如是已加熱正准備使用的為130度至180度，瀝青混凝土出廠時為150度至180度，攤鋪前為130度到170度，隱形眼睛會熔化。碾壓剛完時60度至80度，隱形眼睛不會熔化。但只要你戴著的隱形眼睛不會熔化。

8. 瀝青路面做好後應在表面溫度多少可以放行在養護期間應注意哪些事宜

1、瀝青碎石結構（或雙表處治面層）：施工縫搭接寬度一般為10~15cm；初步碾壓成形後即可通車放行，後視路面成形情況用壓路機進行養護，夏天一般不少於14天，冬天應選擇在氣溫較高的中午進行，冬天養護一般不少於21天。 2、瀝青砼路面結構：施工縫搭接寬度一般為5~10cm；碾壓成形後，自然冷卻至瀝青砼表面溫度低於50℃方可通車放行。 養護期間：封閉交通,以保證路面不被污染,壓壞.如果有意外造成路面破損,應及時用路面綜合養護車修補.待攤鋪層完全自然冷卻後, 方可開放交通。

9. 瀝青路面施工一般什麼溫度不能再施工

不能低於110攝氏度。

採用振搗器進行振動擠壓，振動之後關閉振動裝置，進行慢慢的碾壓2-3遍，初壓環節的溫度保持在110—140攝氏度之間。路面的復壓環節溫度應該保持在120—130攝氏度，通過雙輪振動壓路機進行路面的碾壓，在碾壓方式上可以採用與初壓相同的方法，碾壓的次數應該在6次以上，只有這樣才能夠保證路面的穩固和結實。

終壓結束時的溫度應該大於90攝氏度，正常施工時碾壓溫度為110—140℃，且不低於110℃；低溫施工碾壓溫度120—150℃。碾壓終了溫度不低於65—80℃。

(9)瀝青路面溫度多少擴展閱讀：

道路路面施工溫度要求規定：

1、混凝土在凝結過程中如受到負溫侵襲，水泥的水化作用受到阻礙，其中游離水分開始結冰，體積增大9%，有使混凝土凍裂而嚴重影響混凝土質量的危險。

2、當混凝土溫度降低至-1—-1.5 ℃時自由水2開始結冰，當將至-4 ℃是，水化水也開始結冰，水化停止，混凝土強度不再增長。

3、國家規范規定連續5日平均氣溫低於5度或者當日氣溫低於零下5度時進入冬季施工，如果沒有合適的冬季施工方案保證施工質量，監督單位有權利對承包商進行停工。