移動音速多少合適
『壹』 DNF女漫遊移動射擊 音速劫擊 熾焰劫擊 被動覺醒都要點幾下 求高手
刷圖的話,移動滿,音速1或5或滿,熾焰劫擊看你喜歡,被動不點,覺醒1或滿
PK的話,移動1,音速滿,熾焰劫擊不點,被動滿,覺醒1,別人開覺醒,你就開,全程霸體,很BT
『貳』 怎樣才能玩好音速呢
如果不想花錢就看看這個
QQ音速提高判定的八大要素
QUOTE:
熟悉歌 .對整體NOTE的編排和有個大概的了解..比如那段會出現什麼障礙
那段會有連擊 這對判定的提高是少不了的
節奏感 這就需要把握障礙之間的空隙距離和歌的節奏溶入你的敲擊節奏里.眼到耳到.看似很容易 其實也很難
這也是高手和普通人的差別所在..你要做的就是集中精力~!!~..推薦練習曲目:maximum disk bingo 還有許多節奏感強的歌
手速...不用說 6星以上的歌很多都需要快速的切換.沒有手速的話你怎麼跟的上歌的節奏呢?
沒事的時候多用右手三個指頭快速敲擊鍵盤吧.特別是無名指.推薦練習曲目:BABY
手指獨立性. 反應在快速左右左右切換 有些朋友會覺得為什麼很多時候打左右左右老是打紅點甚至BREAK?
而且還是聽著節奏來的 . 這就是手指獨立性的問題 這個沒辦法
只有通過不停的練習各種風格的歌才能達到很好的手指獨立性 推薦曲目:所有六星以上的歌
眼睛位置 要提高判定 最好眼睛位置是放在屏幕中央的你擊打NOTE時留下的點的位置 這樣你不僅可以看到整個障礙位置
而且最主要的是可以觀察到你每次打擊時是白點還是黃點還是紅點 要提高判定只有通過不停的打白點..當然你不可能次次都打白點..
如果一有不一樣的顏色 稍微做做打擊節奏上的調整 這樣可以達到很好的效果
(當然越快的歌這個就越不適用 那時候就最好眼睛放遠點看清楚障礙 跟著節奏來控制判定了)
加速時對節奏的控制..很多人判定低了的原因就因為加速後對節奏判斷失誤.沒有跟上加速後的節奏 一有加速了一定要注意自己打擊節奏上的調整
一個好用的鍵盤..這本來不是個問題但也最另人頭疼..找個自己用著舒服的鍵盤 .判定說不定能一下子能提高2. 3點哦~~
PS:微軟鍵盤普遍不好用..讓我判定下降了好多 深有體會.. 20多元 30元的鍵盤才是MG王道鍵盤呀~~推薦一款UTEK
好的顯卡 ..你說如果玩R2時一加速屏幕一片模糊一卡一卡的 又怎麼能夠提高判定呢?簡直完全影響心情嘛~~
其實也沒那麼嚴重拉..玩r2顯卡要求也不是很高 不過確實差點的顯卡一加速人一多掉幀現象嚴重,不過習慣就好 ..(我家的MX400:2,:2,)
可能暫時就這8條吧 希望大家看了有所感悟
當然也有很多沒有提到的 比如狀態,環境,心情 自己喜歡的地圖 等等
這都會影響著判定的發揮
但是這些是一些很次要的條件
如果問我什麼最重要? 我回答說可能沒有
判定的提高其實是很難的 要提高1點都是你進步成長的印證
經常可以看見R2里AC難歌的人很多 但是判定也確實不怎麼樣
所以要提高判定 一定要集中精力去認真對待每個障礙每個NOTE
當然 如果你只是玩玩對這些無所謂 也沒關系
只不過要想打的好 這些路子是少不了的
勤奮的練習+一顆熱愛音樂游戲心 你的努力會有所回報的
大家一起進步吧~~:cool:~
深入分析qq音速的節奏判定
每個人都一樣的,從一開始的基本任務,學得一些基本操作的開始,然後就開始練幾下,很快到了10級了,經過一段時間的辛苦努力終於過了10級任務,新手們認為的恐怖歌曲,有人說是全程就像一恐怖的森林。直到上了月亮頻道才發現這任務歌曲原來是微不足道的。之後稍微玩一下就覺得星星頻道的歌曲大多都能AC(避免有些新手不知道所謂的AC,這里介紹一下了,游戲時當你做全連一首的歌時候在你的COMBO數上會顯示ALL COMBO也就是全部連擊),而有些人那,就是害怕去玩月亮頻道的歌曲,就一直呆在星星頻道啊升級什麼的,你這就大錯特錯了,其實每一個高手都會經歷被虐菜鳥階段的,只要有著信念和時間加上自己的努力,沒有做不到的, (除非你的機器配置不夠或者鍵盤太爛了。。)這些是外部因素也是重要的一步,沒有好配置好鍵盤的玩家和些ET玩最終還是只有被虐的份,沒有翻身的機會了 我就是屬於機器太爛型的。不是打擊你們的信心哦,確實這樣,游戲也得靠外部條件的支持才能達到最高的發揮,從而取得勝利。
下面說說重要的訓練關鍵吧。節奏的把握的重要之處,這個地方也是我最近才發現的小訣竅,我取名把它叫做光點打法。對你的更高追求是很重要的。。。當前面的障礙或者星星接近時屏幕上會出現一個光點,長音則會出現一條光線,長音我想大家都是很容易發現的吧,但是肯定沒幾個人懂得有什麼用途。只要你在光點消失的一瞬間按下躲避或者拾取星星的相應按鍵,你就會發現准確率會大大提高。只要在消失的一瞬間按下鍵肯定是99%的准確率。長音則是在長線合攏慢慢消失的一瞬間按下。掌握這個,你都盡量的去按照這個光線光點的打法去練習的話,很快的你會發現你的水平和准確率已經大大的提高了,月亮的歌需要的只是時間的練習罷了.
指每個人在個人加速滿的時候就會有三分之一的團速,也就是開始40下連上滿了那種。已有很多高手都懂得刷團速了,就是到40的時候掉一下,(有三種分別是,掉30.20.15.一般都是15跟30的比較多,30的呢,就是你完全掉了,或撞了,15的呢就是不要不按,不要不動,就是提前按,打出個BAY來,20的情況都比較少,這就是所謂的刷團速!在這里大家還是要從基礎來呀。
如果3VS3,團隊竟速,一首歌有270下,三個全連將會有12次加速,如果三個人一起刷團速,將會有14個加速左右.開始40去掉,在下面每16下就加一次速.要百分百打出BAY,就是掉15下,也就是說加打出BAY那個,就16下,這樣以為平均50下就可以刷一個團速,三個人一起刷,50下就有三次加速,230下就有13到14次加速了,還多出的70下好辦,當然前面40要去掉,但到後面的時候就不用掉了就可以帶著前面40下一起加速,也就是說270下的歌一起刷將會有14個加速左右,而三個全連每個人是6次加速,加團隊的6次,也就是十二次.嘿,各位高手別見笑哦,我表達能力不是很好,這些都是我個人的經驗,也不一定準確啦,這只是個參考,還有待證實呀忽忽...#!~%
下面的經驗是總結滴
A.如何在游戲時提高判定。
玩QQ音速時,右上角的那塊東西會顯示每一次按鍵的判定,最高是99%。當你按鍵的時候,節奏點是白色的那就是99%了,其次是黃色,橙色,紅色。所以,盡量讓每次按鍵後節奏點是白色才能有較高的判定。
B.在玩時要盡量避免錯誤按鍵。
很多時個由於障礙物密集,移動快速,多少的練習都難以看清楚障礙物。屢玩屢錯。這時我們可以考慮使用變速齒輪。在「單人模式」打開一首歌,用變速齒輪把速度調慢2~3倍,就可以清楚地了解障礙物了。 (這是現在很多人用的方法,不過偶不支持呀,畢竟這有點像是WG呀)
C.挑戰高難度歌曲訓練方法。
a在「單人模式」打開一首歌,用變速齒輪把速度調慢2~3倍,清楚地了解障礙物
從低往高調著慢慢練了呀哈哈
(這是現在很多人用的方法,不過偶不支持呀,畢竟這有點像是WG呀)
一系列訓練之後,或者你可以隨便AC某一首歌了。
D.分解節奏。
這個么就得根據具體的歌來定啦
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『叄』 子彈的速度一般是多少
根據槍支的不同和彈葯的不同,子彈的飛行速度會有很大的不同,槍彈的速度一般都是在音速上下。例如:六四式手槍配合鉛芯彈在一標准大氣壓無風條件下的初速度大約是400米/秒。五四式手槍配合鋼芯彈在一標准大氣壓無風條件下的初速度大約是430米/秒。
相關介紹:
步槍,一般口徑5.5-7.62mm,子彈出口速度大約700-800米/秒,有效射程可達1000米。
狙擊步槍,一般口徑5.5-12.7mm,巴雷特的有一種反器材狙擊步槍口徑是14.5mm,子彈速度可達1000米/秒,有效射程800米以上。
(3)移動音速多少合適擴展閱讀
從理論上而言彈頭質量越大,在同等速度下的能量就越高,對人體的停止力也會越高,遠程飛行後的存速也會越好。
子彈侵徹力其大小主要決定於彈頭質量、彈頭的截面密度以及命中物體時的速度,通常以穿透一定物體的深度來表示。
現代步槍彈的侵徹力一般都比較強,例如北約7.62x51(7.62代表子彈的口徑,51代表彈殼的長度,單位是毫米)子彈可以在100米內貫穿6毫米厚的勻質鋼板。
『肆』 如何使步行速度達到聲速
原理很簡單,現在世界上有聲速列車,只要在運行中的聲速列車內行走,那你的步行速度就達到聲速了。但是憑一個人身體物理力量來實現這個速度,黎叔可以負責任的告訴你:目前沒有超人,即使有也早被做成標本進展覽館了。說實在的你這個問題提出來就很不嚴謹,很不科學,如果單憑人的身體力量能達到聲速,那人只要0.3S就可以跑完100米,那百米賽跑還有意義嗎?那人還用得著交通工具嗎?
另外還有一點,就是一個人以10M/S得速度跑完100米就已經精疲力竭了,怎麼可能提供速度達到344M/S的能量。這不符合能量守恆定律。
『伍』 求大神指點,馬赫的詳解,還有一馬赫大概是時速多少~
馬赫數以奧地利物理學家馬赫(Ernst Mach,1838-1916)命名,簡稱Ma,表示為:Ma=V/a,Ma是衡量空氣壓縮性的最重要的參數(見馬赫波)。定義為流場中某點的速度與該點的當地聲速之比,即該處的聲速倍數。其中又有細分多種馬赫數,如飛行器在空中飛行使用的飛行馬赫數、氣流速度的氣流馬赫數、復雜流場中某點流速的局部馬赫數等等。
中文名:馬赫數
別稱:Ma
表達式:Ma=V/a
提出者:馬赫
應用學科:物理學
用途:衡量空氣壓縮性的最重要的參數
名詞解釋
馬赫(英文:Mach number)是表示聲速倍數的數,在物理學上一般稱為馬赫數,是一個無量綱數。一馬赫即一倍音速:馬赫數小於1者為亞音速,近乎等於1為跨聲速,大於1為超聲速;一般情況下,若馬赫數大於5左右,為超高音速;其值越大,空氣(或其它氣體)的壓縮性影響越顯著。馬赫數是飛行的速度和當時飛行的音速之比值,大於1表示比音速快,同理,小於1是比音速慢。它是高速流的一個相似參數。我們平時所說的飛機的Mach數是指飛機的飛行速度與當地大氣(即一定的高度、溫度和大氣密度)中的音速之比。比如Ma1.6表示飛機的速度為當地音速的1.6倍。
具體應用
由於馬赫數是速度與音速之比值,而音速在不同高度、溫度等狀態下又有不同數值,因此無法將 Ma2.8 的數值換算為固定的 km/hr 或 mph 等單位。馬赫數如果作為速度單位來使用,則必須同時給出高度和大氣條件(一般預設為國際標准大氣條件)。
在考慮空氣壓縮性影響時(一般在Ma0.3以上),經常使用馬赫數作為速度單位;不考慮壓縮性影響,則應該使用km/h、mph、m/s等單位。飛行器速度在Ma0.3以下可以認為是低速(可以不考慮空氣壓縮性影響);速度在Ma0.8以下的為亞音速;在Ma0.8~1.2上下為的跨音速;Ma1.2~5 的為超音速、Ma5.0以上的為高超音速。
一般民用飛機飛行速度多為亞音速或高亞音速,軍用戰斗機可以達到Ma3.0或更高,美國最新高超音速飛機已達到Ma7.0,太空梭進入大氣層可以達到Ma25以上。
馬赫一般用於飛機、火箭等航空航天飛行器。由於聲音在空氣中的傳播速度隨著不同的條件而不同,因此馬赫也只是一個相對的單位,每「一馬赫」的具體速度並不固定。在低溫下聲音的傳播速度低些,一馬赫對應的具體速度也就低一些。因此相對來說,在高空比在低空更容易達到較高的馬赫數。
1947年10月14日,耶格爾駕駛X-1試驗飛機在加州南部上空脫離B-29母機,上升到一萬二千米高空,並在此高度上達到每小時1078千米的速度,首次突破音障,超過了一馬赫。
當馬赫數Ma<0.3時,流體所受的壓力不足以壓縮流體,僅會造成流體的流動。在此狀況下,流體密度不會隨壓力而改變,此種流場稱為亞音速流(Subsonic flow),流場可視為不可壓縮流場。一般的水流及大氣中空氣的流動,譬如湍急的河流、台風風場和汽車的運動等,皆屬於不可壓縮流場。但流體在高速運動(流速接近音速或大於音速)時,流體密度會隨壓力而改變,此時氣體之流動稱為可壓縮流場(Compressible flow)。當馬赫數Ma>1.0,稱為超音速流(Supersonic flow),此類流況在航空動力學中才會遇到。
任何超過音速移動的物體會從頭部向後產生錐狀的能量激波(速度越高錐角越小),其力量可破壞任何材質的物體,而且會製造高溫,因此其體型設計必須限制在錐狀激波的范圍內,同時要採用高抗熱性的材料。
在地表, 1馬赫的大約速度換算相當於340.3 m/s,又大約等同於1225 km/h,761.2 mph,或者1116 ft/s。飛行物在相同的速度下, 其馬赫數會因所在高度空氣的音速不同而有差異; 高度越高, 音速
『陸』 高超音速每秒多少公里
高超音速約合每小時移動6000公里。
在空氣動力學中,超高音速的(hypersonic)速度是指相當高的超音速速度。在1970年代,這個詞通常指的是5馬赫(5倍音速)或更高的速度。
超音速氣流與亞音速氣流性質迥異。當一飛行器加速到超音速,路徑中幾乎所有的空氣特性劇烈地改變。不過盡管有如此明顯的界線,對於「超音速」的定義仍有一些爭議。
高超音速飛行器主要包括3類:高超音速巡航導彈、高超音速飛機以及空天飛機。
由美國空軍研究實驗室(AFRL)與國防高級研究計劃局(DARPA)聯合主持研製的超燃沖壓發動機驗證機——乘波飛行器X-51就是高超音速巡航導彈的原形,它採用的超音速沖壓發動機被認為是繼螺旋槳和噴氣推進之後的「第三次動力革命」——相比之下,美軍裝備最多的「戰斧」巡航導彈僅能以亞音速緩慢飛行,根本沒法和X-51相提並論。
『柒』 馬赫等於多少公里
1馬赫(mach)=0.3403公里/秒(km/s)
馬赫,是航空航天領域里表示飛行速度的量詞,主要用於導彈,飛機和火箭等飛行器上。1馬赫就等於每秒聲音傳播的距離,15馬赫也就是15倍音速。由於不同高度等環境時音速也有所變化,粗略計算是15 * 340 = 5100m/s,相當於1.836萬公里每小時。
1馬赫,相當於常規聲速,也就是每秒鍾340米。值得一提的是,聲音的傳播受大氣環境因素的影響,高度越高,空氣越稀薄,聲音的傳播速度越慢,會低於常規的每秒340米。
有的戰機高空飛行時,速度能夠達到3馬赫,比如米格-25。如果降低飛行高度,米格-25就無法達到3馬赫的速度。
(7)移動音速多少合適擴展閱讀
當馬赫數Ma<0.3時,流體所受的壓力不足以壓縮流體,僅會造成流體的流動。在此狀況下,流體密度不會隨壓力而改變,此種流場稱為亞音速流(Subsonic flow),流場可視為不可壓縮流場。
一般的水流及大氣中空氣的流動,譬如湍急的河流、台風風場和汽車的運動等,皆屬於不可壓縮流場。但流體在高速運動(流速接近音速或大於音速)時,流體密度會隨壓力而改變,此時氣體之流動稱為可壓縮流場(Compressible flow)。
當馬赫數Ma>1.0,稱為超音速流(Supersonic flow),此類流況在航空動力學中才會遇到。現在中國已經成功研製出並成功試飛超高音速飛機,最高可達6倍音速。
『捌』 1馬赫相當於多少公里每小時
馬赫是速度單位,在說清楚馬赫這個單位之前,我們需要知道什麼是音速。
音速就是聲音傳播的速度,聲音在空氣中傳播的速度雖然會因為溫度、氣壓的變化而變化,但通常物理學上定義:在1個標准大氣壓和15℃的條件下約為344米/秒。因此通常以344米/秒作為標准音速。當然也有簡化成340米/秒的。
飛機或者超級賽車,速度達到每秒344米,就成為1馬赫。換算成每小時多少公里的單位後,就是1238公里/小時。
『玖』 移動速度可達到20赫!到底是好快
五倍音速,和F22巡航速度差不多
『拾』 聲速是多少啊
聲音在不同的介質中的傳播速度:
1、真空 0m/s(也就是不能傳播);
2、空氣(15℃) 340m/s;
3、空氣(25℃) 346m/s;
4、軟木 500m/s ;
5、煤油(25℃) 1324m/s ;
6、蒸餾水(25℃) 1497m/s ;
7、海水(25℃) 1531m/s ;
8、銅(棒) 3750m/s ;
9、大理石 3810m/s ;
10、鋁(棒) 5000m/s ;
11、鐵(棒) 5200m/s ;
最後要注意的是,聲音在不同的物質中的傳播速度不同,所以提問的時候要說清楚聲音是在什麼物質中傳播。
拓展資料:
聲速顧名思義即是聲音的速度,為聲音系以波的形式傳播,與一般所理解物體的速度是不同的,所以與其將音速稱為聲音的速度,倒不如將音速視為波傳遞速度的指標,音速與傳遞介質的材質狀況有絕對關系,而與發聲者本身的速度無關,而發聲者與聽者間若有相對運動關系,就形成了多普勒效應;也由此觀點,穿/超音速時的諸多物理現象,其實與聲音無關,而是壓縮波密集累積所產生的物理現象。