邁騰溫度感測器多少度風扇轉

A. 汽車發動機冷卻系統中散熱器上的風扇滿足那些條件才會轉動

在回答這個問題之前，你有兩個地方需要說明白：

1、你說的汽車是指什麼？家用小轎車還是客車、公交車、卡車等商用車？一般情況下，車輛類型不用，採用的發動機冷卻系統也不同。比如小轎車，目前採用的都是電子風扇冷卻系統；而大部分商用車客車，採用的都是皮帶式發動機冷卻系統，由發動機通過曲軸及皮帶驅動冷卻風扇轉動。

2、車輛上裝的是什麼類型的發動機冷卻系統。

就像前面說的，發動機冷卻系統有多種，而不同的發動機冷卻系統其冷卻風扇的工作原理不同，因此，要想徹底搞明白散熱器上的冷卻風扇是如何轉動必須要知道確切的發動機冷卻系統類型。

電子風扇式發動機冷卻系統：

該類型的發動機冷卻系統最初應用在乘用車上，比如家用小轎車。隨著技術進步，目前，不少商用車（客車、城市公交車）也都採用了電子風扇散熱。像驛力科技發動機智能冷卻系統ATS，就是採用電子溫控冷卻風扇，已經批量應用於北京公交車、濟南公交、上海巴士等。這類發動機冷卻系統，在發動機進出水氣口都安裝有溫度感測器，冷卻系統會自動檢測溫度，當溫度達到預先設置的值，ECU風扇控制器會自動驅動卻風扇運轉散熱。冷卻風扇的轉速與散熱器散熱需求量成正比。電子風扇最大好處是可以實現無級變速，保證發動機冷卻系統始終處於最佳工作溫度范圍。

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B. 邁騰為啥拔掉外部溫度感測器風扇也轉

您好，這是正常的，拔掉感測器後會給電腦一個高溫信號，會造成風扇的啟動
希望我的回答對您有所幫助 祝您用車愉快 如還有問題歡迎邀約 【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

C. 大眾邁騰為什麼溫度感測器插上去風扇不轉

你好！溫度要達到一定位置風扇才會轉的，希望我的回答能夠對你有所幫助【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

D. 別克凱越水溫到多少度風扇才轉

到103度。

水溫表是反映發動機功率狀態的重要指標。發動機水的溫度也是發動機冷卻劑的溫度。如果發動機水溫突然升高或下降，指針不穩定，說明該車冷卻系統存在異常情況。

因為水溫度感測器安裝在發動機汽缸或氣缸蓋水套，直接接觸冷卻水為了檢測發動機冷卻水的溫度，如果水溫度感測器發生故障或失敗，發動機ECU檢測溫度感測器輸出信號不可信，將參與使用的替代值，這是保護引擎。

(4)邁騰溫度感測器多少度風扇轉擴展閱讀：

注意事項：

別克凱越水溫高的原因：

1．缺乏冷卻劑：知道是第一個要檢查的東西，基本上也是我唯一能檢查的東西，如果在高速公路上或荒無人煙的地方沒有冷卻劑，用水作為臨時的替代。

注意不要在停車後立即打開水箱蓋或水壺蓋，因為內部壓力過高，打開後會立即爆裂。當溫度降低一點時，蓋子就可以慢慢打開。

2．水箱太臟了：水箱內有大量由散熱器形成的氣孔，易被毛絮凝和污泥吸附到水箱上，通風散熱效果變差。在冬季，降溫效果幾乎沒有問題，因為環境溫度很低。但夏季原本環境溫度較高，水箱被堵塞，散熱不好，很容易造成水溫過高，這種情況只需要清洗水箱就可以解決回來。

E. EA888冷卻液溫度不到90風扇就轉是什麼情況

你好，這種情況要具體分析，首先關閉空調及鼓風機，查看風扇是否在未達到條件轉或一著車就一直轉，如果是在溫度臨界點轉動並伴隨沒其他故障的情況，重點檢查溫度感測器，如果一著車就轉動就除了溫度感測器要排查，還要讀取故障碼，根據情況去分析檢查模塊供電及數據通信系統。

F. 邁騰2個水溫感測器哪一個是控制熄火後風扇轉動

有一個是溫控開關，它的作用是使風扇啟動。建議看看說明書

G. 雪佛蘭科魯茲溫冷卻液溫度感測器風扇轉是不是在108

低速運轉的情況下，在92到95度之間。高速運轉的情況下，在97度左右。在108度的情況下，已經產生的高溫開鍋現象。

H. 大眾邁騰一通電門倆個風扇就轉，故障顯示溫度感測器2信號過大

摘要 你好，很高興能夠回答你的問題，你這種情況是屬於溫度感測器故障,到店換個感測器再試試，希望我的回答可以幫到你，望採納，祝您生活愉快！

I. 邁騰水溫到多少度風扇才轉

一般低速檔時85-90度 高速檔時95度以上。散熱風扇多少度開啟各個廠家，各個系統的標準是不一致的。
正常就是90度，但風扇一般都分高低檔，低檔在87度左右就開始了，如果這時的風扇在轉，而水溫繼續升高，達到95度後，高速風扇就開始工作了，低速的有87度的有85度的，高速的有95度的97度的，因車型而異。