威馳車身縫隙多少合適

⑴ 一汽威馳車長寬高和軸距是多少

長：4300mm；寬：1690mm；高：1490mm；軸距：2550mm。

汽車長度方向兩個極端點間的距離，即從車前保險桿最凸出的位置量起，到車後保險杠最突出的位置，這兩點間的距離。

汽車寬度方向兩個極端點間的距離，也就是車身左、右最突出位置之間的距離。根據業界通用的規則，車身寬度不包含左、右後視鏡伸出的寬度，即最突出位置應在後視鏡折疊後選取。

車身高度從地面算起，到汽車最高點的距離。而所謂最高點，也就是車身頂部最高的位置，但不包括車頂天線的長度。

汽車的軸距是同側相鄰前後兩個車輪的中心點間的距離，即：從前輪中心點到後輪中心點之間的距離，就是前輪軸與後輪軸之間的距離，簡稱軸距，單位為毫米（mm）。

(1)威馳車身縫隙多少合適擴展閱讀

車長（B）垂直於汽車縱向對稱平面，分別抵靠在汽車前、後最外端突出部位的兩垂直平面之間的距離。

寬（G）平行於汽車縱向對稱平面，並分別抵靠在車輛兩側的兩平面間的距離。但不包括後視鏡、側面指示燈、轉向指示燈、撓性擋泥板、折疊式踏板、防滑鏈及輪胎與地面接觸部分的變形等對寬度的影響。

車高（H）車輛處於可運行狀態的空載條件下，支撐車輛的水平面到與車輛最高突出部位相抵靠的水平面間的距離。但車外天線、車頂加裝的燈、行李架等除外。

軸距(A)。汽車轉向輪處於直線行駛位置，同一側前後相鄰兩車輪軸線間的距離。

⑵ 開過威馳這車的車友覺得它怎麼樣

我是17年買的1.5自動創行版的，威馳這怎麼說呢，車體輕，皮薄，車漆薄，車速到40至60碼之間會有呼嚕呼嚕就像手動脫檔的聲音比較影響駕駛感受，在一個加速時發動機噪音比較大，車身隔音效果不是太好，80碼以上加速發動機有點無力，車子減速到20碼時會有一點頓挫感，車身減震硬顛簸感明顯，這車夏季開5毛/公里冬季6毛多/公里，總得來說還是比較省油的，目前跑了兩萬一千多公里，如果上下班，買菜，接孩子還可以買，要是總跑長途我個人不建議購買，底盤沒有德系，法系，美系車扎實，威馳這車搭載的是CVT變速箱，因為CVT變速箱有冷保護系統，在北方發動機和變速箱不熱透就行駛非常費油而且車速始終保持在40碼，在北方開建議買手動的，保養便宜換0W20全合成機油288元/每次，不包括工時費（120元/每次），目前我得駕駛感受就這些僅供要買威馳的車友們參考。

⑶ 威馳FS離地間隙高160，和致炫，怎麼選

我也對比了很久的。綜合起來還是威馳好。當然主要因素還是看你喜歡兩廂還是三廂。
如果跑得不多，家用偶爾載貨，或者家裡已經有三廂車了，那就致炫。
威馳比致炫的優點：
1，威馳比致炫長，乘坐5人還有很大的後備箱。多個屁股在被追尾的情況下也能多一點緩沖。
2，威馳比致炫安靜，後備箱是隔離的，且開口沒兩廂車大，隔音要好些。（我最在意的一點，如果你喜歡開音響那倒問題不大）
3，威馳是一汽的，以前的威馳口碑很好。廣汽畢竟沒有一汽老練，以前的雅力士很一般。
4，威馳比致炫耐看，致炫看多了不好看了。
5，威馳的離地間隙比致炫高，威馳140，致炫125。
致炫比威馳的優點：
1，兩廂的威馳，就圖個後面大開口直接連接駕駛室，可以把後排放倒用來載貨。（雖然空間也很有限，只為了這點還不如買台五菱之光）
2，車比威馳短了300mm，倒車很方便。走小巷多的就致炫吧。
3，比較個性，年輕人比較喜歡兩廂吧。
當然不是跟威馳比，跟polo比的話，那神車就像個渣仔。我覺得兩廂車最好還是大點的MPV好，比如星騁、逸致，大車廂才能充分體現出兩廂車的優點。

⑷ 豐田威馳的性價比高嗎它的隔音差嗎

優點：動力好，音響好。製冷快。

缺點：備胎是鋼圈

外觀：外觀上面比較的Q，不是所有人都能夠接受這樣的外觀，也導致了銷量一直上不去。

內飾：內飾中採用了中置儀表，缺點就是前面無法放置過多的東西，當然本人也不喜歡放東西，最多放一個防滑墊，畢竟多放東西，存在安全隱患。

空間：車內空間還比較滿意 家用足夠了。

配置：性價比上面除了故障率比較低殘值率高外，他只能說是A0級小車中的高端車型，做個保養不便宜啊~~~~只要你不心疼你的車可以用礦物油

空間：空間在同級車里算是很好的，後座可平放，很方便，後備箱也很大，足夠平時用的。

配置：從質量上看，質量確實非常好。十足的工具車！從價格配置上看，確實不如一些其他車系的車看起來厲害。只能說性價比一般，但是質量值得信賴。

動力：1.6動力系統和卡羅拉一樣 就是功率稍低，不過威馳小過卡羅拉，動力其實更加強勁！動力很滿意

操控：電子油門，操控很輕，很適合女性朋友。

油耗：豐田不能說省油，只能說不比其他車耗油,我大概7.5L左右

舒適：豐田的座椅 舒適度比較不錯，威馳比較差一點的地方就是座椅不夠長，總有半條腿在外面。前排比較舒服，後排頭頂空間較小

⑸ 買威馳,值得嗎

威馳調查

操控與動力

優點19人：方向盤非常輕，開起來一點都不吃力。操控還是非常不錯的，很適合我們這種女性開。夏女士（1．5L自動，川AB××46）何小姐（1．3L手動，138880×××23）等

7人：威馳車我最滿意的就是怠速噪音小，幾乎是靜音。／發動機聲音比較小，低速時很安靜。粱先生（1．5L手動，13080×××058）喬先生（1．3L手動，川AK××06）等

5人：動力還可以，不論是在市區還是在高速路上加速都沒什麼問題。劉先生（1．5L手動，川AH××32）等

4人：擋位非常清晰，換擋很方便。焦先生（1．5L手動，川AH××95）趙小姐（1．3L自動，13808××228）等

不足40人：動力很一般，提速不行。動力相對於手動車來說弱了點，提速稍微慢了點。動力太弱了，啟動簡直比拖拉機還要慢。姚先生（1．3L自動，川AK××19）蘇先生（1．5L手動，13908×××654）韋先生（1．3L手動，川AG××69）等

16人：空調差，夏天把空調開到2檔都不怎麼製冷。／空調冷得比較慢。空調效果不是很好。李先生（1．3L手動，川AI××86）丙先生（1．5L自動，13550×××399）趙小姐（1．3L自動，13808××228）等

14人：車身感覺太輕了，我在高速上從來都沒超過140。／高速的感覺有點懸，反正我是嚴格遵守交通規定，都在120以內。丙先生（1．5L自動，13550×××399）焦先生（1．5L手動，川AH××95）等

8人：過彎時，側傾比較嚴重。羅先生（1．3L手動，1390×××099）魯先生（1．5L手動，川AK××78）等

6人：剎車有點軟，我上高速都要控制速度。這個車子不敢開快了，有種剎不住的感覺。姚先生（1．3L自動，川AF××19）周小姐（1．5L自動，川AB××89）等

3人：左邊A柱有點擋視線，轉彎時不方便。／有一次轉彎因為左邊A柱視線擋了，和一個騎三輪的撞了，漆都掛花一大塊。吳傑敏（1．5L自動，川AK××91）趙小姐（1．5L自動，川AD××29）等

1人：方向盤轉向時有點重。謝先生（1．5L自動，川A·A××69）

1人：方向盤有點粗，握久了就感覺很累。周小姐（1．5L自動，川AB××89）

威馳調查

外觀與內飾

優點20人：這個車外觀時尚，特別是前臉，比較好看，看起來很動感，有小跑車的感覺。外觀耐看，造型、線條舒服，在經濟型轎車中是最好看的，前臉好看。趙小姐（1．3L自動，13808××228）陳先生（1．5L自動，13981×××360）等

10人：內飾很精緻，用料做工都還不錯。蘇先生（1．5L手動，13908×××654）姚先生（1．3L自動，川AK××19）等

6人：配置還是比較齊全，當初買它也主要是覺得它配置很豐富。何先生（1．5L自動，川AE××98）等

不足10人：內飾一般，做工沒有真正像進口豐田那麼精細。只能說比有些同等價位的車子好點，但是還是不怎麼精緻。李先生（1．3L手動，川AI××86）趙先生（1．5L自動，13980×××114）等

5人：這個車子鈑金件之間的縫隙還是大，雖然不影響密封性，但最初感覺總不大好。車窗密封條裝配質量不大好、仔細看還發覺透光，太沒檔次了。韋先生（1．3L手動，川AG××69）等

3人：沒有門燈，升降窗按鈕沒有指示燈，很不方便。吳先生（1．5L手動，川Ak××36）等

1人：最沒用的就是這個導航系統，當初說得免費更換數據光碟，後來要換的時候卻跟我說要收1000元，那我只有不要了。張先生（1．5L自動，川AC××89）

威馳調查

保養與花銷

優點29人：油耗不高，一般在8升左右，開空調的時候在10升的樣子，高速行駛是6升左右。／油耗不算高，偶爾開空調的時候在6．5升左右。／油耗還可以，我的平均油耗是每百公里7升。陳先生（1．5L自動13980×××360）李先生（1．3L手動，川AB××55）等

10人：總體來說無小毛病，維修保養費用也不高。／感覺還可以，基本上沒什麼小問題。陳先生（1．5L自動，13981×××360）汪先生（1．5L手動，13882×××366）等

3人：4S店服務態度不錯，能主動打電話追蹤使用效果。蘇先生（1．5L手動，13908×××654）等

1人：買威馳兩年了，跑了3萬多公里了，還沒遇見過什麼毛病，基本也就是常規保養。秦先生（1．3L手動，13707×××954）

不足16人：在同等價格的經濟型轎車中，維修費用算比較高的。其他倒沒有什麼毛病，維修保養太貴。魯先生（1．5L手動，川AK××78）韋先生（1．3L手動，川AG××69）等

8人：雨刮器老是刮不幹凈。雨刮器換過一次了，好象副駕駛室前的的那個小雨刮一直都刮不幹凈，不知道怎麼回事。陳先生（1．5L手動，川AH××06）張小姐（1．5L自動，川AC××89）等

3人：配件原來比較便宜，許多車都調價以後就顯得高了。付先生（1．3L自動，川AB××20）等

1人：車窗膠條很差，車窗升降機聲音很大。謝先生（1．5L自動，川AA××69）

1人：輪胎不是很好，我才跑到3000公里的時候，車子就爆過一次胎，後來又爆過兩次。郭先生（1．3L手動，川AE××28?雪

1人：車都買3個月了，銷售商一直不聞不問。李先生（1．5L手動，13808×××769）

威馳調查

其他

優點10人：銷售商服務還可以，客戶回訪很到位。劉先生（1．5L手動，川AH××32）崔先生（1．3手動，川AC××39）等

1人：感覺比較大氣，開出去還是見得人。向先生（1．5L手動，13980×××406）

不足10人：油漆漆面太軟。路上只要點兒大的石子都容易把漆面傷著。焦先生（1．5L手動，川AH××95）趙小姐（1．3L自動，13808××228）等

3人：電池不是免維護的，冬天甚至打不燃。羅先生（1．5L手動，川AE××68）等

3人：副駕空間窄了，後排坐三個人很擠。趙小姐（1．3L自動，13808××228）等

1人：底盤太低了，從路邊上下來，我有次把底盤都掛到了。木先生（1．5L手動，13008×××399）

1人：方向盤有缺陷，打死後就聽到機械部件碰撞的聲音。吳先生（1．5L手動，川AK××91）

車·主·原·話·實·錄

「謝先生（1．5L自動，川AA××69）：買車快3年了。在城市裡面，動力好用，但是上90碼就有點費力了，到120碼就更費力了，後勁不足，提速在低速時較快。方向盤轉向時有點重。油耗比想像中高，在市內開空調一般是9升左右，高速行駛時在6升左右。車子噪音較小。空調效果不好。外觀耐看，造型線條舒服。內飾做工細致，但是後排座位有點硬。車窗膠條很差，車窗升降機聲音很大；雨刮器質量很差，刮不幹凈。空間跟捷達差不多，家用合適。在同等價格的經濟型轎車中，維修費用算比較高的，但是可以接受。對音響很滿意。

吳先生（1．5L手動，川AK××91）：外觀可以，當初覺得外觀好看才買的；動力不錯，小毛病太多了，內飾比較差。沒有門燈，升降窗按鈕沒有指示燈，很不方便；方向盤有缺陷，打死後就聽到機械部件碰撞的聲音；左邊A柱遮擋視線，轉彎時不方便；前面空間合適，後面小，副駕位置偏窄小；空調差，夏天開2檔都不怎麼製冷；雨刮器老是留下痕跡，刮不幹凈，感覺像是舊的。」

調·查·後·記

什麼叫適合中國國情

這是我們調查第一次接觸到豐田，雖然對日本車沒什麼好感，但我對豐田卻總是帶著仰視的角度去觀察的。畢竟它的精細化生產管理，獨到的市場控制能力都是值得我們學習的。

威馳被稱為是豐田汽車公司專門為中國設計的全新車型，因為是「專門為中國設計」，就不得不讓我們調查威馳時打起十二分精神。通過調查，我發現適合中國國情的車就是：外觀一定要漂亮，內飾一定要看上去很高檔。但是做工沒必要太精緻，小問題不能太多。配置一定要豐富，但不一定需要實用。油耗一定要經濟，所以鋼板不能太厚！因為油耗經濟，所以動力不用太好，也恰好滿足了國內高速限速的規定。看來豐田真是體恤中國國情，對於豐田車，我想說，如果在中國銷售的豐田車能和銷往歐洲和美國的品質一樣、價格也一樣的話，我會選擇。

⑹ 威馳fs引擎蓋縫隙太大怎麼調

方法/步驟分步閱讀
打開機蓋，氣流在運動物體周邊產生的空氣阻力和擾流會直接影響運動軌跡和運動速度，通過引擎蓋外形可有效調整空氣相對汽車運動時的流動方向和對車產生的阻礙力作用，減小氣流對車得影響。
在中網後方的水箱框架上左右各有一個黑色橡膠墩，是用來頂住機蓋的。引擎工作在高溫高壓易燃環境下，存在由於過熱或者是原件意外損壞而發生爆炸或者是燃燒、泄露等事故，引擎蓋可有效阻擋因爆炸引起的傷害，起到防護盾作用。
用手左右旋轉黑色的橡膠墩，就可以調整機蓋同中網的間隙。
去修理店（自己有工具就不用），打開引擎蓋，左右倆側都有三個固定翼子板的螺絲，一個在大燈尾部，一個在引擎蓋最裡面海綿下面，一個在中間。松開這三螺絲把翼子板往外拉少少，拉到感覺引擎蓋不寬了就緊螺絲
蓋子上有兩個塑膠塊車頭處有兩個，那個軟塑料可以旋轉寧到底可以降發蓋子縫隙大家看一下。
引擎蓋上面左右各有兩個U型舌頭，把上面的塑料卡子取下開，右側的調整下就可以了，你只要打開大蓋仔細觀察下就明白了，自己動手調整即可

⑺ 豐田威馳缺點多嗎它的問題多嗎

優點：14款威馳性價比最高，故障率低、保值率也高。同價位的合資車中他的安全配置最齊全。

缺點：雜訊還是比較大 高速上110時速會感覺穩定性差點、沒有行車電腦顯示屏、後備箱不能通過遙控器打開、沒有車身穩定控制ESP。

外觀：14威馳的造型馬馬虎虎不難看。

內飾：內飾做工還是比較細致的，日系的認真態度確實值得學習。

空間：因為小孩比較多，感覺空間還是不錯的，後備箱足夠大好用

配置：配置有ABS防抱死、制動力分配EBDCBC等、剎車輔助EBABASBA等、4S店贈送的6頭雷達、倒車影像、GPS導航、真皮座椅、鋁合金輪轂、全車貼膜等

動力：奶爸專車不講究加速度，一兩下超車 捨得踩油門還是可以的。

操控：操控比較靈活，正常一把掉頭。4米6的車長還是比較靈活、值得說的是前盤後鼓的剎車系統還是不錯的，但是你要摸清他的脾氣知道說明時候用腳的輕重。

缺點：隔音不好，胎躁，風燥大，下雨天沙子不知道打在什麼地方，響的我不要不要的，也不知道怎麼能解決，還有就是排氣管的尾喉真TM的丑，設計師吃屎去了？設計的那麼長，比驢的JB 還要長......還有就是停紅綠燈的時候，起步好像尾部有時候有異響，有的時候又沒有，也不知道怎麼回事！

外觀：大嘴漂亮，很有活力范。車身4410 軸距2550還行，就是尾喉太長，真的不是一般的長，有時間要去做個閹割手術，切掉一點估計會好很多。

內飾：滿意對的起這價格縫線處理的不錯

空間：比較大

配置：高於同級別的小型車

動力：車自身重量輕，1.5夠用，起步不弱

操控：底盤有點高過彎要慢，

油耗：滿意，不到6個。

舒適：一般家用可以，隔音不好，風扇聲音大

⑻ 威馳的內部空間設計怎麼樣

豐田威馳內部空間設計非常獨到。
亮點：
1、中控台、四外周仿皮的塑料縫紋，看起來很像真皮，你不摸上去完全不知道是塑料。顯得很高檔。
2、小型的儲物地點比較多，車門、中控台左右兩端還有後排的杯架。
3、內飾顏色搭配比較高檔。
4、後排地板是平的，如果坐在後排中間位置的話舒適性會好些。
5、乘坐空間比較寬敞，一般體型乘坐很舒適。

⑼ 2016款 豐田威馳 這車做工縫隙是不是很大透風

縫隙還可以只是表台下面的前牆沒有防寒棉【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑽ 豐田威馳 這車的 優點有哪些缺點有哪些

豐田車基本上是比較中庸的，用木桶理論來說就是一個中等長度的板圍成的木桶，很難有明顯的優點和缺點。當然就某一款車來說還是可以說個一二的。
優點：
1、質量穩定：豐田賴以行銷全球的法寶，質量穩定性非常之高。豐田系的車很少有小毛病，保養和消耗配件是定期強制更換的，基本上在出問題之前已經解決了。但是配件在使用一旦出問題，這個部件基本上沒什麼修復價值，只能直接更換。而就算是注重質量品控（QC）的日系中豐田的QC也是屬於頂級的，如果只是家庭市區代步之用，說實話我沒能想出還有哪個品牌的車比豐田的小車更合適。
2、經濟性較好：這里不是單純指省油，市區油耗威馳是拼不過飛度和新馬2的，但是保養這塊豐田技術穩定的發動機就可以省下不少錢（本田的地球夢和馬自達的創馳藍天真是比較嬌貴），而且基本上常規保養就是換機油機濾（最爛的礦物質或半合成機油都行），空氣濾芯吹吹，一年換一次空氣濾芯和空調濾芯，兩年換一次剎車油，OK。市區代步基本上一年1.5萬公里到頂了吧，正常開基本上沒啥要整的了，防凍液能用10年，變速箱油8萬公里換一次，火花塞10萬公里換一次……空氣濾芯空調濾芯的都能自己換，工時費中等吧，比坑爹的大眾便宜多了，polo一次保養價格比我的蒙迪歐都貴……
3、人機工程學還可以：這塊就不細講了，反正豐田的車就是好開，啥都輕，上手不會有障礙，按鍵旋鈕都大，盲按都很難按錯，操作邏輯也沒什麼問題。其它的不說，點名批評福特的sync系統，所謂的科技感帶來的就是一坨屎樣的操作，開車時在中控上按到什麼根本搞不清。
缺點：
1、動力一般：新威馳和雅力士致炫是姊妹車型，換代後把老款的1.6L發動機幹掉了，用了新的1.5L發動機，這個呢有兩個目的，一個是車廠省營業稅（1.5和1.6的稅不同），一個是普遍反映老款1.6的太耗油。帶來的直接後果就是動力輸出下降，我老婆那個老款1.6的雅力士動力在市區嚴重過剩，一上高架和環路很快就把我甩掉了，我tm就拖著1.6噸的車在後面吃灰……1.5的新車我去試過，沒了那種一踩就往前沖的感覺，就是很平淡的，跟1.5嘉年華差不多的，很普通，當然估計每百公里省個1L油沒問題。
2、變速箱老舊：說實話嚴格來說這不能算缺點，至少穩定啊，哈哈，豐田就有這個牛B把4AT調的比某些廠的CVT還平順，更別說雙離合了。當然現在看來這個變速箱的確有點老了，檔位過少，高速巡航轉速較高，跑市區沒啥問題。還有一個就是動力傳輸效率不算高，3擋（直接檔）之前液力變矩器鎖止差太大，動力流失比較多，超速檔鎖止之後就OK了。
3、舒適性有限：重點來了……限於級別和豐田不擅長底盤調校的傳統，這個底盤在歐系的高精密度底盤（代表：polo、嘉年華）面前可以說是一塌糊塗，當然在同級別的日系韓系裡面還不算最差的，哈哈。你說你引進吧就引進原版好了，非要為了所謂通過性把底盤架高，彈簧和減震器還不改，要運動沒運動，要舒適沒舒適，要架高你去開發個SUV好了啊。底盤單薄、隔音差、減震僵硬、過彎側傾大都是令人無法直視的，當然我前面說了，作為市區代步車它完全合格的，你要非拿它跑一年5萬公里高速，還是拉倒吧，這個錢我建議你去買個長安悅翔V7或者艾瑞澤7啥的。

亂七八糟的扯了這么多，當然這車還是有其它不足的，比如外觀很多人不能接受、車子不氣派、後備箱小、做工用料一般等等，就這價格、這檔次，也就是個代步工具啊，要求太多不好的。套一句老話，你挑這挑那，車要是會說話，還嫌你丑呢。代步車平淡就好，最好絕大部分時間能忽略它的存在，它跟著你就值了，真的。