電動車燈罩能承受多少度的溫度

A. 電動車電機能承受多高的溫度

一般來說電機的溫度很高的話，對材料是不力的，對於電動車一般承受的溫度應該最低也是90度了，如果你的引出線的耐溫高的話，也就是110度左右，太高了就不行了。溫度高總不含好，畢竟上面還有人坐著。

B. 電動車大燈罩可以承受透鏡氙氣燈的溫度嗎電動車原廠燈泡56V35W

正常的
電瓶車
都擋不住，因為我身邊很多朋友試過，過段時間燈罩直接發黃發焦。
不信你就試試，除非你
疝氣燈
是那種高端貨（
進口車
拆下來的那種）
一般那種是不行的。

C. 氙氣燈的溫度是多少會燒壞燈罩嗎

70-80左右，不會燒壞燈罩。
這個是不可能發生的。它區別於鹵素燈的優點就不是利用鎢絲發光，根本不會產生燒壞燈罩的現象的。
HID就是High
intensity
Discharge
高壓氣體放電燈的英文縮寫，可稱為重金屬燈或氙氣燈。
它的原理是在UV-cut抗紫外線水晶石英玻璃管內，以多種化學氣體充填，其中大部份為氙氣（Xenon）與碘化物等惰性氣體，然後再透過增壓器（Ballast）將車上12伏特的直流電壓瞬間增壓至23000伏特的電流，經過高壓震幅激發石英管內的氙氣電子游離，在兩電極之間產生光源，這就是所謂的氣體放電。而由氙氣所產生的白色超強電弧光，可提高光線色溫值，類似白晝的太陽光芒，HID工作時所需的電流量僅為3.5A，亮度是傳統鹵素燈泡的三倍，使用壽命比傳統鹵素燈泡長10倍。
疝氣燈的優點：
1.省電1/2,
鹵素燈耗費60W以下的電力，氙氣燈只需35W的電力。
2.由於氙燈沒有燈絲，因此就不會產生因燈絲斷而報廢的問題，使用壽命比鹵素燈長得多，氙燈使用壽命相當於汽車平均使用周期內的全部運行時間。

D. 汽車大燈罩打開需要多少溫度

親，您好！建議您用100度的高溫試試，因為，PX的做燈罩可以耐高溫達150度 COC可以耐高溫180度左右！所以建議溫度也不要太高，免得烤化了。希望我的回答能對您有所幫助，還請設為最佳答案，謝謝！

E. 72伏二輪電動車，前大燈，能用100w得燈泡嗎

肯定不能。
第一，這么大的燈泡線路承載不了原設計的線路，一般承載三、五十瓦的燈泡已經了不得了，
第二，燈罩的散熱性能沒這么好，用這么大功率的燈泡發熱量肯定比原先設計的要大很多，因此燈罩散熱不充分，很容易損壞這個燈泡，也會損壞燈罩等。

F. 電動車改Q5透鏡發熱 燙手 問下電動車燈罩能接受這個溫度嗎

燈功率大，溫度高，塑料外殼耐溫低，靜止昨天，溫度最高，會容易燒融塑料，此類燈具，需要改裝金屬燈碗，或者加裝風扇，改變排風口處於空曠處，降低局部高溫。

G. 電動車電機能承受多高的溫度

電動機的絕緣等級是指其所用絕緣材料的耐熱等級，分A、E、B、F、H級。允許溫升是指電動機的溫度與周圍環境溫度相比升高的限度。
絕緣的溫度等級 A級 E級 B級 F級 H級
最高允許溫度（℃） 105 120 130 155 180
繞組溫升限值（K） 60 75 80 100 125
性能參考溫度（℃） 80 95 100 120 145
現在電動車電機都是無刷電機，按最低的a級也有80度得溫升，問題應該不大。

H. 冬天騎電動車，車大燈很容易有霧氣，怎麼辦

就大燈整體結構而言，不管是普通鹵素大燈，還是氙氣大燈，或帶有LED燈組的大燈，在後蓋位置上都有一個通氣橡膠管。在大燈點亮的一瞬間乃至大燈在使用時會產生大量的熱，通氣管的作用就是將這些熱量盡可能的排出大燈以外，來維持大燈的正常工作溫度，確保大燈的使用穩定。

就是這個通氣管，空氣中的水分會通過它進入大燈並附著到燈罩上，隨著水汽的聚集，顆顆水珠也就順著燈罩流了下來。而這種情況大多是由較大的溫度差異引起，冬季和雨水多發的季節最容易出現這種現象。

大燈起霧處理方法

遇到這種情況，大家大可不必過於擔心，車燈在開啟一段時間後，霧氣會隨著熱氣通過通氣管排出燈外，這基本不會損傷大燈和電器電路。

對於這種情況，朋友們不可輕舉妄動，例如萬萬不可對大燈進行烘烤，這樣做很容易使大燈損壞，因為大燈外表均為塑料材質，額外的熱量很容易將燈罩烤化，而這種損傷大多是不可修復的。

I. 魚眼氙氣大燈溫度有多高 電動車燈罩能受的了嗎

70度左右！不能稱手！時間長了好危險

J. 汽車大燈的防塵罩多少溫度可以著火

看你的燈殼是什麼材料的.
如果是塑料的用酚醛塑料（膠木）不會融化只會碳化溫度在400－500度。好的是用ABS做的軟化在200度左右融化溫度300度以上。次的用再生塑料，表面光潔度差的那種；軟化溫度也200度左右融化溫度因材料不同在200-400度間。 其他也有用聚胺，聚烯的融化溫度都在300-400度，聚胺也不會融化只會碳化溫度在300度以上。