多少碼掛s檔合適
㈠ 汽車手自一體變速箱加減檔功能上坡怎麼用多少碼加檔,多少碼減檔
加減檔的誤區,不是看時速,是看發動機轉速。大排量的車子1檔跑4000轉可以跑到50-60碼,普通車子行么?
如果是手自一體的車子,上坡可以掛S檔,默認運動模式,一般在3000-3500轉自動加擋。
只要你不按下加減檔的按鍵,還是默認自動擋的。只不過換擋的轉速要比D檔高。
如果你非要手動,那麼建議你也不要超過4000轉。對發動機不好。
㈡ 思域汽車S擋的正確使用方法
你好,我的車是本田思域09款vti版本,和你一樣有s擋,首先糾正一下,s擋的意義不是超車,也不是用換擋撥片的,s擋在不用撥片的情況下也可以自動換擋,只不過轉數會拉的很高,這樣增加發動機的功率,也就是讓你感覺到車有勁了;也可以掛s擋用撥片,用撥片操作後,就變成手動模式了,用換擋撥片操作換擋。
1:能不能在行駛過程中從d擋直接換到s擋?
答:可以,直接換擋即可,不用做任何其他動作。
2:能不能用s擋從靜止到百公里加速?如果可以,多少碼行駛的時候換相應的檔位?
答:用s擋從靜止到百公里當然可以!如何用s擋撥片控制,2擋最高可到109km/h,轉數6500r左右,記得一檔到轉數表到紅線的時候就及時操作換擋,這樣會很快,如果到紅線你不進行撥片操作,車子會自動斷油保護發動機,也就是說轉數表拉到紅線後不換擋會有嗡嗡的時斷時續的加油聲,即斷油給油的過程~
3:在d擋行駛的時候,車輛自己多少碼行駛的時候換相應的檔位?
答:據我所知,d擋行駛,1擋換2擋是在17km/h,2擋換3擋是32km/h,再往後沒注意,沒啥意義,主要看前面幾個檔,注意:思域是5擋自動哦~
4:用s擋百公里加速是不是比d擋百公里加速快?
答:是的,s擋會把各檔的最大功率發揮出來,而d擋會在合適的轉數提前升擋~
不知道您看明白沒有,希望上面的回答對您有幫助,給個最佳答案吧
附:那個
maoxian9
純屬放p。
㈢ 關於S檔,什麼時候可以掛
S檔因為動力強,一般在超車或者爬坡的時候才會切換到這個檔位,動作完成之後就會切換到更加經濟的D檔,畢竟從油耗上看,因為高轉速時噴油量加大,S檔模式的油耗也比普通模式多很多。也容易磨損到變速箱,所以日常駕駛不需要用到。
建議不要使用S擋長時間跑高速,因S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環節,勢必使短時間內變速箱負荷增大,溫度也伴隨升高,帶來的磨損也會隨之加劇。而且S檔模式下車輛的舒適性也會稍差。
S檔使用注意事項
高速巡航別S檔:因為永遠到不了6擋,一旦S檔過了90碼,發動機由於轉速太高,聲音不但不好聽,同時也費油。對於低轉速,就能產生高扭矩的車,也是特別沒必要。
起步不要掛S擋:這對速度提升其實起反作用,像有些6個前進擋的車,在1、2檔停留時間過長,速度是上不去的。而且要是本來車子沒裝大件的情況下,這樣做反而耽誤速度的提升。
㈣ 汽車上的D檔到什麼速度換成S檔最好
一般的說,隨時都可以換。溫柔地說,70碼換成S檔,再加速有充分的准備時間;激情的說,加速到100碼,換成S檔,你要有這個膽量准備賽車。
㈤ 汽車S檔一般什麼時候用啊
汽車S檔一般在爬坡和快速超車時才是用。S擋屬於汽車的運動模式,運動檔,在此運動檔模式下,動力比較大,發動機會保持高速運轉,追求速度的時候可以掛此檔,但油耗也會增加。
當掛入S擋時,汽車能夠自由的換擋,雖說這是比較方便,但平時最好不要用,要是經常頻繁的使用S擋的話,會嚴重影響到變速箱。通常S擋都是在高速超車的時候使用的。使用S檔對車輛也有有利的一面,長期在市區擁堵路段行駛的汽車,發動機內積碳較多,因此定時適當使用S檔,有利於清除發動機內的積碳,增加燃油經濟性,提高發動機壽命。
(5)多少碼掛s檔合適擴展閱讀:
S檔是在需要加速、超車或者其他情況下需要短時間內把性能提上去的時候,就可以換成S擋,由於發動機轉速的提高,發動機噴油量發生變化,力度加大,同時,懸架相對於平時變得更加硬朗,這樣過彎時側傾會減小,剎車也不怎麼點頭。
而且在S擋下,起步的速度也會比D擋要快,雖然在性能上S擋很棒,但是也會有弊端,因為短時間內讓變速箱負荷增大,溫度也會隨之升高,會導致磨損加劇,所以S擋並不適合長時間使用。
㈥ 高速可以直接從D檔切換到S檔嗎
首先需要知道S檔有什麼作用。S擋的作用主要是在換擋時間,讓發動機保持長時間的高速運轉,使汽車有著充沛的動力。
自動檔汽車在D檔行駛時可以換入L檔,不過要分情況:在低速行使時,比如在爬坡的時候,車速大概在20碼左右,這個情況下直接D檔掛擋入L檔;在高速行使的時候,比如車速在80碼左右,直接從D檔拉入L檔會導致轉速立馬升高,這樣對發動機和變速箱的傷害是比較大的。
L檔它代表是一個低速檔,這個低速擋可以把汽車的速度降到每小時30公里以下,在低速行駛的時候是可以直接從D檔切換到L檔的。
自動檔汽車在D檔行駛時可以換入L檔,不過要分情況:在低速行使時,比如在爬坡的時候,車速概在20碼左右,這個情況下直接D檔掛擋入L檔;在高速行使的時候,比如車速在80碼左右,直接從D檔拉入L檔會導致轉速立馬升高,這樣對發動機和變速箱的傷害是比較大的。
自動擋汽車檔位功能和使用方法:
普通自動擋檔位分為P、R、N、D、S、L
1、N(Neutral)空檔:可在啟動時或拖車和暫時停車時(紅燈),用此檔位;為防止車輛在斜坡上溜動,當掛空擋時一定要踩著剎車。
2、D(Drive)前進檔:該檔位用在一般道路行駛;最常用的行駛位置。
3、R(Reverse)倒檔:通常要按下拔桿上的保險按鈕,才可將桿移去「R」;當車輛尚未完全停定時,絕對不可以強行轉至「R」。
4、P(Parking)停車擋:車輛一定要在完全停止時才可以使用P檔。
5、S(Second Gear)/(sport)2檔:限制檔;用於濕滑路面起步和上下坡。
6、L(Low)低前進檔 1檔:用在嚴重交通堵塞的情況和斜度較大的斜坡。
㈦ 自動擋車在多少速度時能掛s擋
S檔什麼時候都可以掛,S檔是運動檔,也就是說發動機保持高轉速,隨時隨地的加速,S檔比D檔加速換擋反應要靈敏
㈧ 新蒙迪歐的S檔是怎麼使用的,一般什麼情況下用
S檔其實應該說是兩種模式,一種是直接切到s檔,別用撥片,那麼這個時候,s檔就是你們說的運動模式了,普通情況,加油門提檔有延遲的,但是運動檔不會,直接提速,你會感覺動力充盈,說走就走,而且普通情況,轉速大概在2000轉之後就開始提檔了吧,s檔轉速延遲,高轉速低速行駛,相信大家都知道動力也就充沛的多!
另一種則是使用撥片,一但撥片介入,那麼,s檔也就變成手動擋了,只是當行車電腦檢測到發動機轉速太高的時候依然會自動提檔!兩種模式,只是加檔有區別,減檔是沒有區別的!行車電腦根據車速情況自動減檔。
一般需要發揮車子低扭動力的時候可是使用S檔,例如市區超車的時候,或者山路爬坡的時候。
㈨ s檔什麼時候用最好
車子的S檔是運動檔,一般在起步或者是超車時都可以用的。
S檔運動模式下,變速箱可以自由換檔,但是換擋時機會延遲,使發動機在高轉速上保持較長時間,即時輸出大扭力,使車輛動力加大。
像普通自動擋或者CVT車型都是將轉速保持在2000轉左右,而到了S檔的話一般都是將換檔時機延遲到發動機運轉最好的時候,如果帶換檔撥片的車輛更是殺到轉速紅區。
(9)多少碼掛s檔合適擴展閱讀:
注意事項:
因S檔只是延遲升檔而不改變其他工作環節,勢必使短時間內變速箱負荷增大,溫度也伴隨升高,帶來的磨損也會隨之加劇。因此盡量不要長時間使用S檔。
從油耗上看,因為高轉速時噴油量加大,S檔模式的油耗也比普通模式多很多。
使用S檔對車輛也有有利的一面,長期在市區擁堵路段行駛的汽車,發動機內積碳較多,因此定時適當使用S檔,有利於清除發動機內的積炭,增加燃油經濟性,提高發動機壽命。
㈩ 汽車的s檔是什麼檔位,在什麼情況下需要使用呢
隨著科學技術逐步的發展,汽車變得很廣泛,如今許多人都擁有了屬於自己的小車,普及汽車知識也是相當的重要。很多車主尤其是女性車主都不怎麼了解汽車,所以在日常生活中經常鬧出很多笑話,就比如對S擋的這類東西的誤讀。很多車主可能都也沒有使用過S檔,也許他們以為有D檔就可以了,要什麼S檔。下面我們就來了解一下汽車的S檔要怎麼用。
行車途中總有許多盲區,例如在匝道往高速主線上並線時,可以不用扭頭看,就能看清左後方原本看不到的來車,因此作為一個倒車輔助工具,小圓鏡的存在,就能讓駕駛員坐在車里更好的觀察車身側面、後輪的情況。