軸承加多少黃油合適

㈠ 電風扇軸承應該加什麼油

電風扇的軸承，是在不拆解電風扇的情況下，加不了油。如果說軸承裡面加什麼油，電風扇的軸承一般加黃色的潤滑脂就可以，也就是我們所說的黃油，具體方法如下，只需要將電機解體開，更換軸承或者軸承要是好的話，直接將軸承的密封蓋打開之後，加入黃色的油就可以了。

㈡ 軸承潤滑脂加多少合適

我們知道潤滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐溫性、防銹性和潤滑性，能夠提高高溫抗氧化性，延緩老化，能溶解積碳，防止金屬磨屑和油污的結聚，提高機械的耐磨、耐壓和耐腐蝕性。明白了潤滑脂在軸承中的運動過程之後，自然就會得出一個結論：軸承中的潤滑脂不宜過多。潤滑脂多了不但浪費，而且是有害的。軸承的轉速愈高，危害性愈大。潤滑脂填充量愈多，磨擦轉矩愈大。同樣的填充量，密封式軸承的磨擦轉矩大於開放式軸承。潤滑脂填充量相當於軸承內部空間容積的60％以後，磨擦轉矩不再明顯增大。這是由於開放式軸承中的潤滑脂大部分已被擠出，而且密封式軸承中的潤滑脂也已經漏失的緣故。隨著潤滑脂填充量的增加，軸承溫升直線提高，同樣的填充量，密封式軸承的溫升又高於開放式軸承。一般認為，密封式滾動軸承的潤滑脂填充量，最多不得超過內部空間的50％左右。Shawki和Mokhtar的試驗表明，滾珠軸承以20％至30％最為適宜。當然為了確定最適宜的潤滑脂填充量，有時還要考慮其他因素。例如，對於某些在充滿灰塵或非常潮濕甚至接觸蒸汽的環境中工作的開放式軸承來說，也可以多填充一些潤滑脂，以便有一個更好的密封狀態，使軸承免受灰塵或潮濕的侵襲。

㈢ 滾動軸承加鋰基潤滑脂每次加多少比如用黃油槍達多少下或加註多少克有沒有相關標准

不同軸承注脂量不一樣的，跟軸承大小和型號有關。
一般密封軸承注脂20%~30%，開式軸承注脂30%~50%，轉速低的軸承可以加滿，轉速高的加少一點。
簡單的注脂量公式如下：G=0.005×D×B
其中G為油脂量，單位g ；D為軸承外徑，單位mm ；B為軸承寬度，單位mm 。

所以，得知道你的軸承型號，得出對應的外徑和寬度，才能計算大概注脂量。
如，6204軸承外徑47，寬度14，則注脂量約3.29g，按照400G手動黃油槍打一次約0.8g來計算，則需要打4次左右。

還有，建議你用黃油槍注脂的話不需要去計算次數的，一個簡單的方法就是加註新脂把舊脂頂出去頂干凈就可以了，一般看到加脂口流出新的干凈的潤滑脂就可以了。

希望我的答案對你有所幫助。

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㈣ 更換軸承時黃油量要加多少

應該參照密封軸承的加油量，即 把軸承的珠粒覆蓋住即可。

㈤ 55kw電機一次加註黃油多少合適多長時間加一次加多了對電機有什麼壞處嗎

電機屬於高速運轉的動力設備，長期注意保養，電機軸承就不會損壞，至於多長時間加油一次，半月或者一個月加油一次就行，加註黃油要加藍色高溫黃油，千萬不要貪圖便宜購買黃色的加註，它不耐高溫，加註高溫黃油時候不要加太多，要做到少加勤加，加太多也會流失浪費，會流到電機線包上，對散熱不好。

㈥ 軸承潤滑油加多少合適

原裝軸承，裡面通常加三分之二左右的潤滑油，當然了你如果可以自己加，加多點也是不要緊的，盡量的給足潤滑，好多軸承在裝上之後，很少有機會再去拆了，所以還是加足了好。

㈦ 揚力160噸氣動沖床後大飛輪軸承每次加多少黃油多久加一次

飛輪內有兩只深溝球軸承，在裝配時工人會在軸承的滾道塗抺黃油（潤滑脂2#），一般軸承滾道塗裝的黃油也不宜太多，有75%左右就可以了，保證滾球有合適的運動空間。說明書上建議的加油時間每6個月或工作1200小時要補加油。個人認為，一般如果沒有出現潤滑油脂滲析的情況可以不用補加油，若出現了就要及時補加油，在飛輪台階處有黃油嘴用黃滑槍進行加油，加油量不要太多。

㈧ 軸承加多少潤滑脂合適

給你摘一段我們上汽的設備潤滑手冊
軸承潤滑脂保養充填數量如下所示：
1、2極三相電動機2800-2900轉，充填總容積的40%-50%；
2、4極油泵電機1400-1490轉，充填數量為總容積的70% 左右；
3、6極非同步電動機1000轉以下的，充填80-90%，但是絕對不能加滿。
根據設備工況選擇適合的潤滑脂，具體型號如下：
（1）高轉速的軸承，選用全合成高速軸承脂；
（2）高溫軸承，選用全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂；
（3）重負荷軸承，選用全合成高溫重載軸承脂；
（4）中小軸承或者降低噪音，選用全合成降噪軸承脂；
上汽車間里的設備一般會用克虜伯kluber、上海虎頭HOTOLUBE、博士BOSH等牌子，比較耐用。

㈨ 55kw電機一次加註黃油多少合適多長時間加一次加多了對電機有什麼壞處嗎

摘要 一般情況下電機加油時間根據使用頻繁度來說，一般3個月左右應加一次油。

㈩ 電機一次加註黃油多少合適多長時間加一次

加入潤滑空間的一半左右，過多潤滑脂會影響散熱，另外不同類型的潤滑脂不宜混用，可能會發生化學反應而導致潤滑性能下降。
徐公設備保養手冊里把機械潤滑脂歸納為以下幾類：
一、高溫設備用潤滑脂，使用溫度250攝氏度以上，如烘乾設備，鋼鐵設備，窯車，玻璃行業等，常見型號為克魯伯BE41，上海虎頭hotolube的全合成超高溫脂和長效高溫脂.
二、低溫設備用潤滑脂，使用溫度-30攝氏度以下，甚至-60/70度，常用型號為上海虎頭hotolube的全合成低溫航空脂，kluber的全合成超低溫脂，jetlube的KS90等
三、含氟白色的潤滑脂，用於轉速較低的部件，起到潤滑密封作用。常用型號：虎頭hotolube的全合成氟素脂和氟硅脂，克魯伯的GLK 112和博士bosh的SJ92。
四、超高溫防卡脂，用於高溫工況防止粘連和燒結部件的潤滑與裝配。常用型號：虎頭hotolube的全合成超高溫防卡脂和金牛油，克魯伯的GLK 118，博士bosh的LOP762。
這幾種產品在網路都很容易查找到。