鋰基潤滑脂燃點溫度是多少

⑴ 求指點，請教下個標號的鋰基脂適用溫度

通常情況下通用鋰基潤滑脂的適用溫度均是-20~120℃
3#，2#，1#，0#，00#，000#只表示潤滑脂的粘度，和適用溫度沒有太大影響，
如環境溫度或者適用溫度和平時使用相比有明顯變化，特別低或者特別高（當然是在-20~120℃范圍內）可考慮增高或降低一個級別。

⑵ 長城二硫化鉬鋰基潤滑脂3號可以耐多高溫度

按照國標，二硫化鉬鋰基脂的高溫使用溫度為120度，如果需要更高溫度的二硫化鉬潤滑脂，就要選擇耐高溫的二硫化鉬潤滑脂，如：

克魯伯的GL82（潤滑用），BE 41-1501（防卡用）
HOTLLUBE的全合成二硫化鉬高溫脂（潤滑用）
HOTLLUBE的全合成絲扣密封脂（防卡密封用）
道康寧的br2和Long term（潤滑用）
JETLUBE的KW2900（鑽桿密封防卡用）
其他品牌的二硫化鉬高溫潤滑脂請自行查找

⑶ 鋰基潤滑脂ap0#高溫多少的

不超過120度

如果需要高溫潤滑脂，HOTOLUBE、克魯伯、福斯、長城等都有的，可以便捷的在經銷商或網店購買。

⑷ 鋰基潤滑脂使用溫度范圍是多少

是-20℃至120℃。以下是徐公設備保養手冊里的常用潤滑脂：
◎—〉軸承用潤滑脂，常見型號為克魯伯BE41，上海虎頭HOTOLUBE的全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂，高溫重載軸承脂.
◎—〉超高溫設備用潤滑脂，如烘乾設備，鋼鐵設備，窯車，玻璃行業等，常見型號為克魯伯BE41，上海虎頭hotolube的全合成超高溫脂，1200度和全合成長效高溫脂，300度.
◎—〉低溫設備用潤滑脂，使用溫度-60/70度，常用型號為上海虎頭HOTOLUBE的全合成低溫航空脂或全合成超低溫脂，福斯德KLS8200等
◎—〉白色潤滑脂，用於轉速較低的部件，起到潤滑密封作用。常用型號：克魯伯KLUBER的GLK 112，虎頭HOTOLUBE的全合成氟素脂和氟硅脂。
◎—〉透明硅脂。常用型號：虎頭HOTOLUBE的全合成潤滑硅脂， KLUBER克魯伯的GLK 118.
這些型號廠里多年使用，性能可靠，網上都容易查找到

⑸ 長城復合鋰基潤滑脂耐高溫性能優良，其滴點在多少度以上

是160度。

以下徐公集團保養設備用的常用潤滑脂型號：

【1】—）軸承潤滑脂型號：上海虎頭hotolube的全合成高溫電機軸承脂，全合成高溫高速軸承脂。瑞典博士的JETP-232，

【2】—）低溫設備用潤滑脂，使用溫度-60/70度，常用型號為上海虎頭hotolube的全合成低溫航空脂，kluber的全合成超低溫脂，jetlube的KS90等

【3】—）高溫設備用潤滑脂，如烘乾設備，鋼鐵設備，窯車，玻璃行業等，常見型號為科魯勃BE41，上海虎頭hotolube的全合成超高溫脂，1200度和長效高溫脂，300度.

【4】—）含氟白色的潤滑脂，用於轉速較低的部件，起到潤滑密封作用。常用型號：上海虎頭hotolube的全合成氟素脂和氟硅脂，博士bosh的SJ92。

⑹ 通用鋰基潤滑脂2號3號哪個耐高溫

3號耐高溫。因為3號通用鋰基脂滴點是193℃，工作錐入度是240。

通用鋰基潤滑脂按稠度等級分為1#、2#、3#。具有良好的抗水性、機械安定性、防腐蝕性和氧化安定性，適用於工作溫度-20～120℃內各種機械設備的滾動軸承和和滑動軸承及其他摩擦部位的潤滑。

但是鋰基脂不屬於高溫潤滑脂，常用的高溫潤滑脂型號有：克魯伯的TKM1011和NB 52，HOTOLUBE的特種高溫脂和高溫全能脂，長城的2020和2025，JETLUBE的kw220。

根據NLGI分類，錐入度（針入度），潤滑脂從#000到#6，數字越大，潤滑脂越硬。#2為常用潤滑，#3用於載荷較重或立式電機軸承的潤滑。

(6)鋰基潤滑脂燃點溫度是多少擴展閱讀：

在強化學介質環境下，應選用如氟碳潤滑脂這樣的抗化學介質的合成油潤滑脂。

所選潤滑脂應與摩擦副的供脂方式相適應，屬集中供脂時，應選擇00～1號潤滑脂；對於定期用脂槍、脂杯等加註脂的部位，應選擇1～3號潤滑脂；對於長期使用而不換脂的部位，應選用2號或3號潤滑脂。

如在振動較大時，應用粘度高、粘附性和減振性好的脂，如高粘度環烷基或混合基潤滑油稠化的復合皂基潤滑脂。

對於潤滑用的脂須按摩擦副的類型、工況、工作狀態、環境條件和供脂方式等的不同而作具體選擇。

⑺ 潤滑油的最高溫度是多少

潤滑油溫度一般控制在35~45，回油溫度一般要求65報警、70停機，所以最高溫度是70。

潤滑油是用在各種類型汽車、機械設備上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，主要起潤滑、輔助冷卻、防銹、清潔、密封和緩沖等作用（Roab)。

只要是應用於兩個相對運動的物體之間，而可以減少兩物體因接觸而產生的磨擦與磨損之功能，即為潤滑油。

潤滑油、潤滑脂統而言之，為「潤滑劑」之一種。而所謂潤滑劑，簡單地說，就是介於兩個相對運動的物體之間，具有減少兩個物體因接觸而產生摩擦的功能者。

潤滑油是一種技術密集型產品，是復雜的碳氫化合物的混合物，而其真正使用性能又是復雜的物理或化學變化過程的綜合效應。潤滑油的基本性能包括一般理化性能、特殊理化性能和模擬台架試驗。

每一類潤滑油脂都有其共同的一般理化性能，以表明該產品的內在質量。

塗在機器軸承或者人體某個部位等運動部分表面的油狀液體。有減少摩擦、避免發熱、防止機器磨損以及醫學用途等作用。一般是分餾石油的產物，也有從動植物油中提煉的。包含「潤滑脂」。一般為不易揮發的油狀潤滑劑。

⑻ 長城復合鋰基潤滑脂的使用溫度多少

長城復合鋰基潤滑脂的使用溫度是-20到160度，如果需要高溫潤滑脂，以下是常用型號：
長城7020和2025
HOTOLUBE的高溫全能脂
KELUBERGY
193；GHY
133
N
福斯德LU3002
如果需要低溫潤滑脂，以下是常用型號：
虎頭HOTOLUBE的全合成低溫航空脂
KELUBER的1
DL；2
DL；24
DL潤滑脂
道達爾的LE0202
長城的7007和7008

⑼ 二硫化鉬鋰基潤滑脂耐高溫是多少度

採用礦物基礎油生產的普通二硫化鉬鋰基潤滑脂耐高溫為120度。

（1）採用礦物油生產的二硫化鉬鋰基潤滑脂，使用溫度為-20度到120度。

（2）更好一些的二硫化鉬潤滑脂採用復合皂，稱為二硫化鉬復合鋰基脂，使用溫度為-20到160度。

（3）目前最先進的工藝採用合成基礎油生產的全合成二硫化鉬高溫脂，使用溫度為-40到220度，由於工藝復雜，能夠生產的只有Hotolube、Kluber、Bostik等少數廠家。

⑽ 二硫化鉬鋰基潤滑脂能耐多少度高溫

沒有,市場上所謂的二硫化鉬鋰基脂99%是假的,是鋰基脂加入點黑色的鱗片石墨或膠體石墨製成的.
二硫化鉬很貴的,不可能加的,你看一下二硫化鉬鋰的價格就知道了.
鋰基脂一般能用到120度,有石墨時也就130到150度,幾小時還行,長時間用不行.基礎油沒有好的,在150度長時間用時,油會揮發沒了,或者結焦,起不到潤滑作用了.最後的結果是軸承在高溫下被卡死,軸承損壞.
建議使用復合鋰基脂,而且基礎油得用大粘度的耐高溫的.
潤滑脂的使用溫度取決於里而的稠化劑和基礎油.一般滴點應大於250度,粘度大於320會好一些.