數控車床長寬多少合適

❶ 數控車床加工長度190直徑14轉速1200持刀2到3個mm，F取多少合適（每轉進給）

書本上教的算術我不會，告你點經驗之談吧。

直徑如果是14的話，看你是粗車還是精車，粗車S1200 F 給0.2 ~ 0.3 ，最大別超0.4

如果是精車，建議你S1800 ~ S2200 ， F0.1~ 0.15 .

你說的吃刀2~3毫米是雙邊吧？ 要是單邊工件容易變形。 建議你吃刀量單邊 1 mm ， 45料比較軟。

不知道你的車床是液壓爪還是手動爪，還有你的刀具選擇問題，機卡刀？ 普車刀？ 什麼型號的刀，什麼型號的刀片，什麼硬度的刀頭？ 刀尖多大的角度？ 刀具的槽型。 實際加工中需要考慮的問題太多了。 我只能是給你個建議，先拿料頭子試試吧，行了再干。

❷ 一般的數控車床長寬一般多少

普通的三米到六米之間，根據自己需求，如果你要長點的，可以跟廠家定製加長。

❸ 數控車床圖紙3A標准

3A圖紙尺寸標准：420X297

❹ 數控車床最大的直徑和長度能做到多少啊

要看你具體加工零件，粗而短的工件在立式數控車床上加工，粗而長的工件在卧式數控車床上加工。 中國兵器工業集團武漢重型機床集團有限公司CK53280型超重型數控立車是目前世界上最大規格的立式車床該車床自重1200噸，高23.2米。可加工直徑28米、重800噸、高18米的零部件，武漢重型機床集團DL250型5米數控重型卧車是目前最大規格的卧式數控車床，其最大回轉直徑達5米、承重量可達500噸，是迄今為止世界上最大規格的超重型數控卧式車床。

❺ 數控車床內撐夾頭開多寬好

這個需要看你的夾頭直徑是多大 一般情況下0.5—3毫米之間最理想 夾頭根據、工件需要可以開3—8條槽

❻ e-ca6140數控車床的各部分具體參數是什麼啊。急急急。。。

e-CA6140數控車床 主要結構特點 本機床為經濟型數控車床，可進行機械零件的粗加工及精加工，結構可靠，操作方便，經濟實用。控制系統功能齊全，可靠性高。該機床可滿足眾多行業的需要，如：汽車、拖拉機、軍工、機械等行業。本機床特別適合軸類、盤類零件的內外圓柱表面、錐面、螺紋、鑽孔、鉸孔及曲線回轉體等零件進行高效、大批量的車削加工。 機床結構特點 1採用水平床身，導軌採用山形一平面組合導軌形式並中頻淬火；淬硬層達3MM,硬度達HRC52. 2 主軸軸承採用國產精密軸承，主軸箱設計時考慮到最小熱變形，採取熱措施及相應的減少主軸熱變形的措施，經精心裝配，主軸具有溫升低；熱邊形小；精度高的特點。使主軸長期工作時能保持主軸軸線相對穩定。 3 橫向進給、縱向進給採用交流伺服電機與滾珠絲杠直聯方式；滾珠絲杠採用一端固定一端支撐的形式。 4 立式四工位數控電動刀架，每工位所用時間為3~3.5秒，重復定位精度高達0.008mm。同時在設計製造中採用高精度大直徑尺盤分度定位，具有剛性好，重切削時變形小等特點。 5 本機床採用手動卡盤，配置手動尾坐。 6 床頭箱採用箱外獨立油泵潤滑，導軌和滾珠絲杠採用電子泵潤滑系統，周圍定量自動供油，方便可靠，可實現自動；手動控制潤滑。 7本機床為半封閉防護，排屑方便、流暢。冷卻箱與主機分離；冷卻泵流量大，揚程高，工件和刀具都得到充分冷卻，保證工件的加工精度，提高刀具的使用壽命。本機床系統位GSK928TE數控系統。 主要技術參數： 產地：沈一 項目單位e-CA6140項目單位e-CA6140 床身上最大回轉直徑mm400X軸行程mm210 最大工件長度mm920Z軸行程mm920 最大切削直徑mm400X軸最小設定單位mm0.001 最大切削長度mm920Z軸最小設定單位mm0.001 滑板上最大回轉直徑mm210尾坐套筒直徑mm75 主軸端部型號A1-6尾坐套筒行程mm150 主軸前端錐孔錐度莫氏6號尾坐套筒錐孔錐度莫氏5號 主軸孔徑mm52刀架形式立式四工位 主軸轉速范圍、級數R/min11-1600 24級X/Z軸定位精度mm0.03/0.04 主電機輸出功率kw7.5X/Z軸重復定位精度mm0.012/0.016 中心高（距地面）mm1085加工精度1T7 X軸快移速度M/min4工件表面粗糙度umRa1.6 Z軸快移速度M/min8刀方尺寸mm25*25 外形尺寸（長寬高）mm2640*1714*1630機床凈重kg2100

項目 單位 規格
床身上最大回轉直徑 mm Φ400
最大工件長度（二頂尖間距離） mm 920
最大車削長度(最大加工長度) mm 920
最大車削直徑 mm 400
滑板上最大回轉直徑 mm 210
主軸端部形式及代號 - A1-6
主軸通孔直徑 mm Φ52
主軸前端錐孔錐度 莫氏 莫氏6號
主軸轉速級數 - 24級
主軸轉速范圍 r/min 11-1600
刀架形式 - 立式四工位電動刀架
刀方尺寸 mm 25×25
床尾主軸直徑（尾座套筒直徑） mm 75
床尾主軸孔錐度(尾座套筒錐孔錐度) - 莫氏5號
床尾套筒行程 mm 150
X軸行程 mm 210
Z軸行程 mm 920
X軸快移速度 m/min 4
Z軸快移速度 m/min 8
X/Z軸定位精度 mm 0.03/0.04
X/Z軸重復定位精度 mm 0.012/0.016
X軸最小設定單位 mm 0.001
Z軸最小設定單位 mm 0.001
中心高 mm 距地面1085
主電機功率 kW Y132M-4左 7.5
機床重量 kg -
機床輪廓尺寸（長×寬×高） mm 2640×1714×1630
機床包裝尺寸（長×寬×高） mm -
加工精度 - IT7
工件表面粗糙度 μm Ra1.6

❼ 機床的尺寸參數包括哪些參數如何確定

所謂的尺寸參數只是機器參數的一部分，應該指的是外型尺寸和包裝尺寸，外型尺寸指的是機器在安裝使用是的最大外形長寬高距離，包裝尺寸呢有可能比外形尺寸要小，因為機器在包裝的時候可能分解。

❽ 數控車床加工長徑比可以做到多少

一般5倍，如果有大小頭，可以採取編程式控制制。如果發顫，就適當緊一下系統間隙或將刀前角適當磨大。

❾ 車床加工規格標準是多少

車床加工是機械加工的一部分，主要有兩種加工形式：一種是把車刀固定，加工旋轉中未成形的工件；另一種是將工件固定，通過工件的高速旋轉，車刀（刀架）的橫向和縱向移動進行精度加工。數控車床加工通常由控制系統、伺服系統、檢測系統、機械傳動系統及其他輔助系統組成。
數控車床加工就是是一種高精度、高效率的自動化機床用數字信息控制零件和刀具位移的機械加工方法。它是解決航空航天產品零件等品種多變、批量小、形狀復雜、精度高等問題和實現高效化和自動化加工的有效途徑。數控車床加工是一種精密五金零件的高科技加工方式。可加工各種類型的材質，有316、304不銹鋼、碳鋼、合金鋼、合金鋁、鋅合金、鈦合金、銅、鐵、塑膠、亞克力、POM、UHWM等原材料，可加工成方、圓組合的復雜結構的零件。
車削加工的應用：
（1）普通車削：適用於各種批量的軸類零件外圓加工，應用十分廣泛。單件小批量常採用卧室車床完成車削加工；中批、大批生產則採用自動、半自動車床和專用車床完成車削加工。
（2）數控車削：適用於單件小批和中批生產。近年來應用愈來愈普遍，其主要優點為柔性好，更換加工零件時設備調整和准備時間短；加工時輔助時間少，可通過優化切削參數和適應控制等提高效率；加工質量好，專用工夾具少，相應生產准備成本低；機床操作技術要求低，不受操作工人的技能、視覺、精神、體力等因素的影響。
對於軸類零件，具有以下特徵適宜選用數控車削：結構或形狀復雜，普通加工操作難度大，工時長，加工效率低的零件。加工精度一致性要求較高的零件。切削條件多變的零件，如零件由於形狀特點需要切槽，車孔，車螺紋等，加工中要多次改變切削用量。批量不大，但每批品種多變並有一定復雜程度的零件。
對帶有鍵槽，徑向孔（含螺釘孔）、端面有分布的孔（含螺釘孔）系的蝸桿軸類零件，如帶法蘭的軸，帶鍵槽或方頭的軸，還可以在車削加工中心上加工，除了能進行普通數控車削外，零件上的各種槽、孔（含螺釘孔）、面等加工表面也可一並能加工完畢。工序高度集中，其加工效率較普通數控車削更高，加工精度也更為穩定可靠。
車削加工的應用：
（1）普通車削：適用於各種批量的軸類零件外圓加工，應用十分廣泛。單件小批量常採用卧室車床完成車削加工；中批、大批生產則採用自動、半自動車床和專用車床完成車削加工。
（2）數控車削：適用於單件小批和中批生產。近年來應用愈來愈普遍，其主要優點為柔性好，更換加工零件時設備調整和准備時間短；加工時輔助時間少，可通過優化切削參數和適應控制等提高效率；加工質量好，專用工夾具少，相應生產准備成本低；機床操作技術要求低，不受操作工人的技能、視覺、精神、體力等因素的影響。
對於軸類零件，具有以下特徵適宜選用數控車削：結構或形狀復雜，普通加工操作難度大，工時長，加工效率低的零件。加工精度一致性要求較高的零件。切削條件多變的零件，如零件由於形狀特點需要切槽，車孔，車螺紋等，加工中要多次改變切削用量。批量不大，但每批品種多變並有一定復雜程度的零件。
對帶有鍵槽，徑向孔（含螺釘孔）、端面有分布的孔（含螺釘孔）系的蝸桿軸類零件，如帶法蘭的軸，帶鍵槽或方頭的軸，還可以在車削加工中心上加工，除了能進行普通數控車削外，零件上的各種槽、孔（含螺釘孔）、面等加工表面也可一並能加工完畢。工序高度集中，其加工效率較普通數控車削更高，加工精度也更為穩定可靠。

❿ 機械 一般數控車床才主軸長度為多少

這個問題好像問的太不專業了，數控車床的型號成千上百，每種主軸長度都不一樣.....好像數控車床沒有主軸的...是普通車床吧,2-3米