活塞機冷凝溫度不能超過多少

1. 標准工況的冷凝溫度是什麼

標准工況是指製冷機在一種特定工作溫度條件下的運轉工況。常用製冷劑在標准工況下工作溫度為:製造廠在機器的銘牌上標出的製冷量一般都是指標准工況下的製冷量。[1]空調壓縮機的測試工況（空調工況）是其名義製冷量的測試工況。通常為蒸發溫度5
℃冷凝溫度40
℃吸氣溫度15℃
過冷溫度35
℃環境溫度30±5℃。製冷壓縮機由於使用的工質和使用條件的不同，有不同的製冷量。為了比較壓縮機的製冷能力，制定了幾種工況。其中標准工況和空調工況是常用來比較壓縮機製冷能力的兩種工況。國產壓縮機的標准工況：工質為R12、R22，蒸發溫度－15℃，吸氣溫度15℃，冷凝溫度30℃，過冷溫度25℃。國產壓縮機的空調工況：工質為R12、R22，蒸發溫度5℃，吸氣溫度15℃，冷凝溫度35℃（有的資料為40℃），過冷溫度30℃。

2. 發動機中活塞所受的溫度范圍是多少

一般活塞溫度在300度左右，老師說的沒有什麼大的問題。現在最新的設計，活塞頭部最高能達到近400度。但這個對活塞材料的選擇有要求。燃燒室燃燒的溫度應該有2000度，排氣口一般在600-800度。溫度差異這么不大，主要是換熱系數及冷卻。

3. 安瑞科活塞式空壓機，正常使用情況下，一二級排氣溫度多少是合理的超過160攝氏度是否屬於溫度偏高

只要不高於180度都屬於正常。不同型號的壓縮機排溫會有所不同，具體你可看一下使用說明書。

4. 中央空調冷凝器溫度不能超過多少

這要看中央空調的具體類型和應用氣候類型。
適用於T1氣候類型的風冷式中央空調，其冷凝溫度最高不能超過60℃，超過60℃機組就會保護性停機；而水冷型的中央空調機組冷凝溫度最高不能超過50℃。
適用於T2和T3氣候類型的中央空調機組的最高冷凝溫度又有所不同。

5. 冷水機組的冷凝溫度和蒸發溫度都代表什麼意思 一般情況下都是多少度 不要復制的

冷凝溫度是製冷劑在冷凝器中液化時的溫度，對於水冷式冷凝器，冷凝溫度一般比冷卻水溫高3-5℃；蒸發溫度是製冷劑在蒸發器中汽化時的溫度，蒸發溫度一般比所需水溫低2-3℃。

冷凝溫度不等於冷卻介質的溫度，兩者之間也存在著傳熱溫差。

冷凝壓力就是製冷劑在冷凝器內有氣體冷凝成液體的壓力，由於製冷系統中冷凝器內部的壓力無法測量，而實際上，製冷劑在排氣管以及冷凝器內的壓力降其實很小，所以不管設計調試還是檢修當中，一般認為排氣壓力近似等於冷凝壓力。

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在冷卻介質（水或空氣）的溫度一定時，冷凝壓力的調整，可通過改變冷卻介質的流量和 冷凝面積來達到。 冷卻介質流量增加， 流速相應提高， 可減少傳熱溫差， 從而降低冷凝溫度； 增大傳熱面積（可通過增加並聯冷凝器的台數來實現）也可達到降低冷凝壓力的目的。降低 冷卻介質的溫度，冷凝壓力可明顯下降。冷凝壓力的高低，可通過裝在壓縮機排氣端得壓力 表上的指示值反映出來。

6. 壓縮機里的冷凝溫度，蒸發溫度，吸氣溫度，吸氣過熱是什麼意思

壓縮機系統的冷凝溫度，是指製冷劑在冷凝器中冷凝時的溫度，該溫度相對應的製冷劑蒸汽壓力即冷凝壓力。

冷凝溫度是製冷循環中主要運行參數之一，對於實際製冷裝置，由於其他設計參數變化范圍較小，冷凝溫度可以說是最重要的運行參數，它直接關繫到製冷裝置的製冷效果，安全可靠性和能耗水平。

蒸發溫度是指製冷劑在蒸發器中蒸發沸騰時的溫度，它與相應的蒸發壓力是對應的，蒸發溫度也是製冷系統中重要的參數。

蒸發溫度在理想狀態下即是製冷溫度，但是實際運行中製冷劑的蒸發溫度比製冷的溫度要稍低3到5度。

吸氣溫度是指製冷劑進入壓縮機時的溫度，它一般比蒸發溫度高。因為蒸發溫度時是製冷劑的飽和溫度，而吸氣溫度則為過熱氣體的溫度，此時製冷劑成為過熱氣體。這時的吸氣溫度與蒸發溫度的差值就是吸氣過熱度。

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分類

壓縮機按其原理可分為容積型壓縮機與速度型壓縮機。容積型又分為：往復式壓縮機、回轉式壓縮機；速度型壓縮機又分為：軸流式壓縮機、離心式壓縮機和混流式壓縮機。

如今家用冰箱和空調器壓縮機都是容積式，其中又可分為往復式和旋轉式。

往復式壓縮機使用的是活塞、曲柄、連桿機構或活塞、曲柄、滑管機構，旋轉式使用的多是滾動轉子壓縮機。在商用空調上，又多是離心式、渦旋式、螺桿式。

按應用范圍又可分為低背壓式、中背壓式、高背壓式。低背壓式 ( 蒸發溫度 -35 ～ -15 ℃ ) ，一般用於家用電冰箱、食品冷凍箱等。

中背壓式 ( 蒸發溫度 -20 ～ 0 ℃ ) ，一般用於冷飲櫃、牛奶冷藏箱等。高背壓式 ( 蒸發溫度 -5 ～ 15 ℃ ) ，一般用於房間空氣調節器、除濕機、熱泵等。

7. 冷卻機的製冷溫度范圍是多少

用於食品冷卻的製冷溫度范圍一般冷卻10~15度，你說的冷卻溫度達到是用於食品冷卻的工藝。這也要看你的設備是什麼設備。工藝不同所需要的冷卻水溫度不同，沒有統一的規定的。這個需要查看你設備的需求參數或者工藝生產中原材料所需要的參數。目前環速公司已有，可以滿足食品溫度10℃工藝上使用。

8. 請問汽油發動機活塞內最高溫度一般是多少

給你這樣說吧，發動機缸體外面有水冷卻，水溫不能超過100度開鍋，水只要開鍋，馬上就要停車，帶速運轉，如果繼續開的話，就要出大修啦，汽缸內部極限150度以下，外部基本和水溫相等。再說活塞，環由機油散熱潤滑，也在150度以下，不信你把機油倒在鐵鍋里，燒的冒煙，拿溫度計量下。最熱的就是裡面瞬間燃燒的氣體高打，汽缸蓋內部排氣門口，極限熱的地方是排氣管和發動機的連接處，足以燒紅。

9. 製冷機冷凝溫度可以達到70以上嗎

你完全不會設計這個東西，蒸發溫度同你的設計需要相關，比如你要製取-15度的溫度對時間要求不高那麼就是-15-5（8）度。-20度。然後你的壓縮機運行的最低蒸發溫度一定要低於這個值所以選擇至少能運行至-25度的壓縮機。然後冷凝溫度同你運行的環境和冷卻方式相關。如果風冷那麼冷凝溫度一般38度，實際就是最高且最長運行環境溫度加上5度的溫差。水冷方式就是當地濕球溫度加上7度溫差。這個數據一般情況下有暖通設計氣象參數能查到。冷凝溫度不能太低，要不然製冷量不夠

10. 壓縮機冷凝溫度會低於10度嗎

1。壓縮機的排氣越高，冷凝節流蒸發迴避掉不去考慮，那麼吸氣溫度就會跟著高，若低吸氣溫度就也低。2。壓縮機的排氣溫度迴避掉不去考慮。那麼冷凝溫度越高回氣就跟著高，膨脹閥（或毛細管等節流閥）開度越小越節流，壓縮機回氣就越低，相反就越高。3.還與環境溫度有關。在冬季往往都是零下----十幾攝氏度，而在夏季，高溫的環境溫度會使冷凝節流蒸發發生變化，當冷凝狀況良好的時候回氣都會達到接近20度。綜上所訴，你可以發現壓縮機回氣的溫度歸根結底，最直接的因素就是冷凝的溫度。而造成冷凝溫度最直接變化的是排氣溫度和環境溫度。明白了嗎，再說下去就蠻深了。