長安之星水箱溫度多少

㈠ 長安之星SC6360A水箱在哪個位置 的有誰能告訴我一下我看水溫表溫度很高謝謝

長安之星的水溫指針一般在水溫表的正中間，就正常，高的話就是缺水，要加專用的發動機冷卻液，水箱在你的雨刷的下面，開關在你的離合器踏板的上面到工作台的位置有一個，你扣你下，聽見；喯。。。你再到車前看一下那開了，裡面還有同一個開關你往上提以下，就可以打開了！

㈡ 長安之星金牛星溫度高

你好
這個溫度高，一般都是由於防凍液泄露，缺少防凍液，冷卻系統有空氣，節溫器損壞打不開，電子風扇不正常，水箱堵塞導致的
希望能幫助到【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

㈢ 新長安之星水溫高水箱是冷的，風扇我正常，暖風機吹的也是冷風不知

1、引起發動機水溫過高甚至「開鍋」的原因比較多，常見的如冷卻系統的電子元件損壞(節溫器、冷卻風扇)、散熱器散熱不良、冷卻液不足等。
2、靠邊停車，但不要立即熄火!因為冷卻液的溫度已經很高，降溫能力已達到極限，這時如果立即熄火，沸騰的冷卻液也就停止了循環(對於大多數發動機來說，水泵是由曲軸帶動的。
3、當然如果是電子水泵的發動機會好些)，過高的溫度得不到冷卻，發動機也是難以承受的。如果先讓發動機怠速運轉一會兒，不斷循環的冷卻液還是可以減輕高溫對發動機的影響。
4、檢查一下防凍液是否缺少，導致的發動機水溫高。冷卻液的循環情況，是否循環不暢。其次還可以檢查，水溫感測器、水泵、節溫器、冷卻風扇等，都可能導致水溫高。動手能力不太強的話，還是去維修廠檢查吧。

㈣ 長安之星水箱溫度容易過高是通病嗎

是啊，辦法就是把水箱換成比原來的大點，問題就解決了，關鍵是這筆費用由誰來買單，購的新車最好由廠家買單，超過一年自好自己買啦。
該車我分析造成水溫高是由於散熱不好造成，所以自由加大水箱問題才能解決，我們金華早就改了，我們用的是北京的水箱，固定的支架要重新改。
買水箱一定要注意進水和出水的介面要方向和大小要一樣。

㈤ 長安之星2代，水溫過高，是什麼原因水好像是從負水箱里噴出

如果發動機出現水溫過高現象，可能是節溫器出現了損壞，也可能是水箱表面有太多臟東西，或者是電子風扇出現了損壞。解決辦法就是當發動機出現水溫過高現象時，可以停止行駛，打開發動機蓋為發動機散熱，然後可以打開暖風功能。

汽車發動機都是水冷的，這種發動機依靠冷卻液在發動機內不斷循環帶走多餘熱量。

冷卻液在發動機內有兩條循環路徑，一條是大循環，另一條是小循環。

冷卻液在進行小循環時，一般是發動機剛啟動時，此時發動機還沒有達到正常工作溫度，冷卻液進行小循環可以讓發動機快速升溫。冷卻液在進行小循環時不會經過散熱水箱。

當發動機達到正常工作溫度後，冷卻液會進行大循環，此時冷卻液會經過散熱水箱散熱。

如果節溫器損壞導致冷卻液一直在進行小循環，那就會出現水溫過高的現象，解決辦法是更換節溫器。

如果散熱水箱表面臟東西太多，會影響冷卻液散熱。解決辦法是清理水箱表面的臟東西。

如果電子風扇損壞，也會影響水箱散熱，解決辦法是更換新的電子風扇。

㈥ 長安之星水溫高

水溫過高，會造成發動機油耗過大。水溫過高原因可能有：（1）水箱及發動機水套水垢太多（2）節溫器損壞造成打不開，使冷卻液不能順暢進入水箱形成大循環，使水溫很快 升高造成開鍋。（3）水泵損壞或傳動皮帶打滑造成水泵不良。（4）缺少防凍液（5）冷卻系統內部有空氣，造成冷卻水不能正常循環。（6）氣缸墊損壞（7）部件有滲漏如散熱器、水泵、氣缸體、氣缸蓋、氣缸墊、暖風機水箱、水管，以及橡膠軟管和放水開關處有滲漏水，則會減少水量在氣缸、氣缸蓋水套的循環流動，降低吸收氣缸內熱量的功能，致使冷卻水溫過高。

㈦ 長安之星水箱溫度問題！

因為天氣較冷，發動機水溫沒有上來，所以你的暖風不熱。
處理方法是，嚴密遮擋發動機前部。（不可使用易燃物品）
天氣轉暖，要及時取下遮擋物，避免發動機高溫。

㈧ 長安之星水溫高是什麼原因

（1）水箱及發動機水套水垢太多

會造成散熱不良，水溫升高。必要時清洗水道。水道的清洗要拆下節溫器、法蘭，並檢查氣缸蓋上回水管—節流閥體—膨脹水箱部位的細水管是否暢通，不暢通要想辦法處理。水箱外部臟污或空調冷凝器和水箱之間堵塞等，造成水箱散熱不良，引起水溫偏高。必要時需進行清理。散熱器的清洗應拆下，用發動機外部清洗劑對表面多噴幾次，幾分鍾後再用清水沖洗，用高壓風槍吹乾。冷凝器外表隨即也用外部清洗劑清洗干凈。

（2）節溫器損壞造成打不開

使冷卻液不能順暢進入水箱形成大循環，使水溫很快 升高造成開鍋。節溫器是決定走「冷車循環」，還是「正常循環」的。節溫器在水溫升高時開啟，溫度越高時開度越大。節溫器不能關閉，會使循環從開始就進入「正常循環」，這樣就造成發動機不能盡快達到或無法達到正常溫度。節溫器不能開啟或開啟不靈活，會使冷卻液無法經過散熱器循環，造成溫度過高，或時高時正常。因節溫器不能開啟而引起過熱時，散熱器上下兩水管的溫度和壓力會有所不同。在工作溫度下，節溫器主閥門開度不足或失靈打不開會令冷卻系的水不能進入散熱器(進行大循環)。為保證發動機起動後能盡快達到正常工作溫度，發動機是利用節溫器來自動控製冷卻水的循環的。當清晨起動時，冷卻水溫度低於正常工作溫度，此時希望水溫盡快升高，所以，節溫器主閥門關閉，副閥門打開，使循環的冷卻水不必流經散熱器散熱，加快冷卻水升溫，冷卻水的循環路線是：水泵→水套→水泵。當溫度高於正常工作溫度時，希望此時水溫能降至正常溫度，所以節溫器副閥門關閉，主閥門打開，使循環冷卻水流經散熱器散熱，冷卻水的循環路線是：水泵→水套→散熱器→水泵。所以若節溫器損壞，冷卻水則不能通過大循環流經散熱器散熱，造成發動機冷卻系水溫過高。

（3）水泵損壞或傳動皮帶打滑造成水泵不良。

水泵不能正常轉動產生足夠水壓，也會降低冷卻水的流量。因為冷卻水的循環流動是通過水泵施加水壓，使散熱器冷卻了的水壓進發動機水套內，逼出已吸了熱量的冷卻水流至散熱器去散熱的，如果水泵工作不良，產生的水壓不高，則冷卻水的循環流動的流量減少，散熱效果不明顯，造成冷卻系水溫過高。水泵損壞而不能將冷卻液送至水箱，造成冷卻液循環不良，也使水溫過高一直到開鍋。需檢修或換一隻新水泵。換正時皮帶時，一定檢查水泵是否有滲漏跡象，若滲漏一定更換。請仔細檢查正時皮帶一側，是否有漏水跡象。對於行駛里程12萬公里以上車輛，更換正時皮帶時，建議車主更換水泵。長里程的車輛，軸與葉片容易分離，維修時一定要注意。

（4）缺少防凍液

冷卻液過少也會造成水溫過高，必須及時添加或更換冷卻液。由於防凍液添加和更換不規范，會造成發動機水道和水箱提前堵塞，出現水溫高的現象。防凍液兩年更換一次，在更換和添加時必須使用原廠配件。如果濃度過高，將會造成散熱效果不好，發動機過熱。這種危害在發動機中小負荷運轉時不太明顯，大負荷高速運轉時會造成冷卻液溫度過高。故不可隨意添加防凍液原液，一定要先檢測濃度。不同型號的防凍液不能混合使用，以免引起化學反應，生成沉澱或氣泡，降低使用效果；在更換防凍液時，應先起動發動機，然後使發動機停止轉動，放出清洗液。將冷卻系用凈水充滿，怠速10分鍾後，放水，重復幾次直到水道流出清水為止，然後再加入新的配合好的防凍液和水。

（5）冷卻系統內部有空氣，造成冷卻水不能正常循環。

（6）氣缸墊損壞

導致氣缸中高溫高壓氣體進入冷卻系統而使水溫很快升高至開鍋。必須更換新缸墊。新兩閥的氣缸墊由鋼片做成，一般性的短時水溫高不會燒壞缸墊，但長時間行駛，沒有冷卻的環境下也會損壞。

（7）部件有滲漏

對於發動機水溫高，一定是在保證冷卻系各部件沒有滲漏條件下檢查。滲漏部位多位氣缸蓋後部三通水管，水泵，各水管接頭處，散熱器，節溫器，氣缸墊，儲液管蓋。對於有滲漏的情況，做完後一定用檢測儀加壓，觀察各部件有無滲漏。在冷卻系中，如散熱器、水泵、氣缸體、氣缸蓋、氣缸墊、暖風機水箱、水管，以及橡膠軟管和放水開關處有滲漏水，則會減少水量在氣缸、氣缸蓋水套的循環流動，降低吸收氣缸內熱量的功能，致使冷卻水溫過高。

㈨ 長安之星的水溫高是什麼原因

（1）水箱及發動機水套水垢太多
會造成散熱不良，水溫升高。必要時清洗水道。水道的清洗要拆下節溫器、法蘭，並檢查氣缸蓋上回水管—節流閥體—膨脹水箱部位的細水管是否暢通，不暢通要想辦法處理。水箱外部臟污或空調冷凝器和水箱之間堵塞等，造成水箱散熱不良，引起水溫偏高。必要時需進行清理。散熱器的清洗應拆下，用發動機外部清洗劑對表面多噴幾次，幾分鍾後再用清水沖洗，用高壓風槍吹乾。冷凝器外表隨即也用外部清洗劑清洗
（2）節溫器損壞造成打不開
使冷卻液不能順暢進入水箱形成大循環，使水溫很快 升高造成開鍋。節溫器是決定走「冷車循環」，還是「正常循環」的。節溫器在水溫升高時開啟，溫度越高時開度越大。節溫器不能關閉，會使循環從開始就進入「正常循環」，這樣就造成發動機不能盡快達到或無法達到正常溫度。節溫器不能開啟或開啟不靈活，會使冷卻液無法經過散熱器循環，造成溫度過高，或時高時正常。因節溫器不能開啟而引起過熱時，散熱器上下兩水管的溫度和壓力會有所不同。
在工作溫度下，節溫器主閥門開度不足或失靈打不開會令冷卻系的水不能進入散熱器(進行大循環)。為保證發動機起動後能盡快達到正常工作溫度，發動機是利用節溫器來自動控製冷卻水的循環的。當清晨起動時，冷卻水溫度低於正常工作溫度，此時希望水溫盡快升高，所以，節溫器主閥門關閉，副閥門打開，使循環的冷卻水不必流經散熱器散熱，加快冷卻水升溫，冷卻水的循環路線是：水泵→水套→水泵。
當溫度高於正常工作溫度時，希望此時水溫能降至正常溫度，所以節溫器副閥門關閉，主閥門打開，使循環冷卻水流經散熱器散熱，冷卻水的循環路線是：水泵→水套→散熱器→水泵。
所以若節溫器損壞，冷卻水則不能通過大循環流經散熱器散熱，造成發動機冷卻系水溫過高。