單證員工資多少

1. 一般外貿公司的單證員工資多少

我覺得外貿單證員的基礎工資在1500-1800，如果你具有單證工作中需要的證書，工資就不一樣。若有報檢證或者申領員證或者報關員證的話，工資就會在2000到2500.並且還是可以自己要求兼職，那樣待遇會更好，然後每個公司的待遇都一樣，比如有的會按照公司的利潤，給與獎金

2. 單證員工資多少

寧波天航國際物流有限公司是一家由外經貿部批準的擁有國際貨運權、進出口貿易權的一級貨運代理公司，公司發展也較不錯的。單證員工資的話一般是在1500-3000，不會超過3000！

3. 一般做外貿單證員的年薪是多少

一般做外貿單證員的年薪6-10萬元左右。

外貿單證員的主要工作有審證、制單、審單、交單和歸檔等一系列業務活動，它貫穿於進出口合同履行的全過程，具有工作量大、涉及面廣、時間性強和要求高等特點。

外貿單證是指進出口業務中使用的各種單據和證書，買賣雙方憑借這些單證來處理貨物的交付、運輸、保險、商檢和結匯等憑證。

單證員是指在對外貿易結算業務中，買賣雙方憑借在進出口業務中應用的單據、證書來處理貨物的交付、運輸、保險、商檢、結匯等工作的人員。隨著外貿行業持證上崗制度實施力度的逐步加強，外貿從業資格證書正受到越來越多用人單位與求職者的認可，市場上對外貿人才的要求也越來越高。

報名條件：

1、具有一定的國際商務單證實踐經驗或已接受過國際商務單證業務培訓的從事國際商務單證業務的在職人員。

2、具有高中以上學歷並有志從事國際商務單證工作的求職人員或在校學生。

3、參加2009年我會組織的國際商務單證員全國統一考試單科未獲得通過的人員。

4. 關於單證員的待遇

單證員也就2000左右，但經驗也挺重要的 。

單證員是指在對外貿易結算業務中，買賣雙方憑借在進出口業務中應用的單據、證書來處理貨物的交付、運輸、保險、商檢、結匯等工作的人員。隨著外貿行業持證上崗制度實施力度的逐步加強，外貿從業資格證書正受到越來越多用人單位與求職者的認可，市場上對外貿人才的要求也越來越高。

首先表現在對傳統外貿崗位從業技能要求的提高：不僅要能掌握最新的專業知識，同時需持有國家頒發的資格證書。單證員的主要工作有審證、制單、審單、交單與歸檔等—系列業務活動，具有工作量大、涉及面廣、時間性強與要求高等特點。

1、負責進出口相關單證(如合同，發票，裝箱單，原產地證等)的製作、管理及信用證審核。

2、收集和整理各種單證，完成送貨單、訂單、提單核對等對單據的各項處理，並進行基礎數據錄入和歸檔。

3、跟蹤每票貨物的送貨情況，統計核對相關數據。

4、及時准確與貨代公司聯系裝箱，送倉工作。

5、在整個過程中，完成與業務員、跟單員以及客戶、貨代各方面的協調溝通工作。

6、協助參與收付匯，外匯核銷以及退稅的跟蹤。

5. 外貿單證員一般月工資有多少

溫州的我不知道.深圳這邊,報關行里做單證員(沒報關證的那種)1800至2000.估計一下兩地生活水平吧.
我不知道外貿單證員這種證(有這種證書考的嗎?)

6. 單證員基本工資是多少呀如果要轉做跟單或報關員，哪個更好點呢

單證員基本工資是4000左右，轉做報關員比較好。

我國的經濟水平在世界上還處於發展階段，國際貿易的貿易量還有很大的增長空間。這個增長空間也是對報關員的需求空間(不一定是同比增長)。而近幾年海關總署也一直在控制著執業資格人員增長的幅度(每年基本上是一萬一、二千人)力求做到保障需求、競爭有序。

而對於其個人而言，隨著我國加入WTO、法律法規的完善，國際貿易秩序更規范，對其素質要求也逐步提升。正是因為其素質還有很大的提升空間，也同時造成了待遇的提升空間。因此對於個人如果能在知識、技能的廣度和深度上不斷提高自己在事業的發展上前景是非常廣闊的。

7. 單證員的平均工資

1800-2500不等。

需求量大，但供應量也很大，競爭還是比較激烈的。

8. 物流單證員工作及待遇怎麼樣謝謝

一、物流單證員員工作內容：

1、負責進出口相關單證（如合同、發票、裝箱單、原產地證明等）的製作、管理和信用證的審核；

2、收集整理各類單證，完成送貨單、訂單、提單核對等單證的各種處理，輸入並歸檔基礎數據；

3、跟蹤每一單貨物的交付情況，統計核對相關數據。

單證員是指在對外貿易結算業務中，憑買賣雙方在進出口業務中使用的單證，辦理貨物的交付、運輸、保險、商檢、結匯等工作的人員。隨著外貿行業持證上崗制度的逐步加強，越來越多的用人單位和求職者認可了外貿從業資格證書，市場對外貿人才的需求也越來越高。

二、物流單證員待遇：

工資大概在3400左右。

但是如果你要拿更多的話，還是讀報關的好，我身邊很多人都是這么過來的，現在月薪大概可以拿到5000左右不加公司的其他福利。

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控制單證員：

通常在狀態單證的基礎上進行匯總、分析，如華通行物流服務有限公司的控制單證含以下幾個統計觀洲點：訂單完成率、准點率、貨物破損率、回單時返回率、報表准時率、客戶投訴率。

企業在物流配送時仃時會把過程式控制制數鋸結合在狀念單證，如蘇寧電器連鎖店的《配送安裝服務單》上有客戶填寫的的配送或安裝的服務評價(滿意度及配送人員有沒有私下收取公司規定外的其他費用等)。

金海馬家居公司用的《購貨送貨單》上面有要客廣填寫的顧客意見(對配送效率及搬運上的服務態度和方式提出意見)。但公司設計這類綜合單證的時候忘記了一個准則，控制單證應該由管理人員來掌握或填寫而不應交在要監控的對象物流操作員手中。

比如筆者碰到的蘇寧電器配送安裝人員並不指引顧客去填這些欄日，常常在顧客不注意的情況下自填或在快要離開時請顧客簽名然後自己補填。認識到這個弊端的公司會有電話隨訪或電話回訪。

9. 外貿單證員的普遍工資是多少

普遍工資在2000-3500左右。

外貿工作中單證員工作並沒有想像那麼復雜，只要掌握一些基礎核心的內容，之後根據用戶的實際要求完成相關工作即可，在實際工作中對於商業發票、裝箱單以及提單等相關的問題都要深入了解，這些內容了解詳細之後要根據實際用戶需求不同，以及信用證的不同做相應工作，這樣在業務上出現問題的可能性將會降低，而這也是初步掌握工作核心的關鍵所在。

進入該行業發展的從業者，需要通過國際貿易單證操作實務考試，只有在全部考試內容合格之後才能夠獲得上崗機會，此外需要學習外貿英語函電相關內容，因為這一類型的考試也是閉卷考試的，而且時間為120分鍾，所以涉及的內容是較為廣泛的，如果英語基礎不好，想要通過考試極為困難。

在實踐操作過程之中，針對一些細節工作內容都必須要了解透徹，有些外貿企業在前期階段所做的工作是以某一領域的產品銷售為主，那麼單證操作過程之中的核心要點就會以某種類型的裝箱單製作或者是保險單製作等等為主，如果後期該外貿企業進行業務調整，那麼單證員的工作也會隨之調整，因此在長期工作中，單證員要不斷學習。

10. 在船公司做單證員一般工資多少

船公司的單證如果轉正有2500-3000，不過也滿苦的，一天到晚打單子，還是做客服比較舒服哦