電話車險員工資多少
⑴ 鞍山車險電話銷售工資
鞍山車險電話銷售工資為10600。根基相關信息查詢顯示鞍山車險電話銷售工資高10600/月，公司待遇好，員工福利多，工作環境好，地理位置優越，包吃不包住，飲食合理健康，試過程很簡單，只是部門經理簡單問下基本情況和了解過往的工作經歷、學歷、和對汽車的知識就可以，相對來說給人感覺很舒服。
⑵ 車險電銷一個月兩萬正常嗎
正常。車險電銷業務員的工資主要是看業績，業績好工資就高。一個月兩萬也是正常的。電銷車險是車險的一種購買方式，屬於一種新的營銷模式。
⑶ 車險續保專員工資一般多少
現在車險續保專員工資都不是很高的，一般來說也就3~5000左右。如果是電話銷售的話可以7-8800
⑷ 汽車保險電銷工資高嗎
不高。
根據查詢相關公開信息，汽車保險電銷工資在2000元左右，加提成這個具體要看在那個城市的和公司的待遇。
電話銷售，它是以電話為主要溝通手段，電話銷售通常為打電話進行主動銷售的模式。藉助網路、傳真、簡訊、郵寄遞送等輔助方式，通過專用電話營銷號碼，以公司名義與客戶直接聯系，並運用公司自動化信息管理技術和專業化運行平台，完成公司產品的推介、咨詢、報價以及產品成交條件確認等主要營銷過程的業務。
⑸ 保險電話銷售，做車險的好做嗎工資能多少
保險電話銷售做車險的，其實這個工作是非常不好做的，因為基本上大部分人都非常討厭電話銷售，經常是不會接他們的電話，所以也就賣不出去車險產品，如果有業績的話工資可能會達到4000元左右，但是如果沒有業績的話，基本的工資只有2000元左右。
電話銷售注意事項
1、電話銷售專員的待遇確實還不錯，基本是保險公司正式員工，比如在平安考完代理人資格證的當天就可以簽訂勞動合同，開始計薪享受五險一金以及公司其他的福利。
2、關於考核問題，這個考核公司是必須有的，完不成是要進行勸退的，但是一般在前三個月的任務都不重，額度都是很低的，比如在平安剛進公司的前三個月是都沒有考核的，之後4-6月是考核期，分為最低保底線和晉級線，在保底線之上的可以留下，待遇持平，在晉級線之上的工資會漲。
3、既會向社會招聘，同時也會要內部推薦增員，內部增員每進來一個簽了合同介紹人都是有增員獎的，轉正介紹人還會有獎金。
4、要簽訂勞動合同。
5、最後，最好還要看一下你應聘的公司是不是全名是**壽（財）險**電銷中心**分公司，如果是的話，公司待遇就沒有太大問題，放心就行；如果不是，而是**人壽保險**分公司（支公司）的話，那麼崗位就不是正式電銷崗位，只是幫保險公司業務經理打電話的，是屬於業務經理私人僱傭的，並不是正式員工，是沒合同沒保障的。
6、經人介紹的一般是沒有介紹費的，因為在你入職之後，保險公司會給介紹人增員獎金，當你轉正以後介紹人還有一筆獎金。
⑹ 車險員一個月掙多少
一，轉正工資一般到4500的初佣，加上提這樣一個月至少有7000，但最終還是得看個人能力。
二，2000年以後，車險市場進入了系統化時代，保單全部採用機打的形式。當時老哥所在的業務部，出單全部都要到公司的職場列印。車險上系統後，資料庫卻是在保險公司本地存儲，後台人員是可以隨意修改的。因此車險出埋單、鴛鴦單的情況並沒有被杜絕，仍有一些人從中撈到了「好處」。雖然後來有些人「進去」了，但一般的員工被發現後，頂多隻是被開除而已。
市場中也開始出現了大量兼業代理，財險公司的數量也進一步增多，並且在這期間，車險行業經歷了我國第一次的條款與費率的市場化，車險價格戰開始變得激烈。但是，在整個車險市場的亂象之下，車險業務員卻依然有種「自豪感」！因為相較於那個年代的物價水平來說，車險的保費價格普遍偏高，車險手續費率也逐步從最初的8%提高到9%，再到10%最後到15%，車險業務員通過「飛單」代理所取得的手續費收入，實際上也是很可觀的。
三，●轉折點出現在06年到08年，一方面行業車險條款再次統一成ABC三款，折扣實行「7折令」，車險價格上的差異不再明顯。隨後車險見費出單的實施，更是從行業層面解決了車險保費應收的問題，業務員已不能從保費的「小動作」中獲益。另一方面，平安電銷的迅猛發展，徹底讓「手續費」的概念被客戶所熟知，以至於傳統車險為了對抗電銷，手續費率逐步從15%提到18%，再提到20%但是返點的存在，致使車險手續費率雖然越走越高，業務員卻越掙越少。一個現狀是，車險已經不能作為業務員唯一的收入來源，保險公司也開始加大對業務員全險種的保費考核力度。老哥也是在那個時候離開了保險公司，轉到市場中的一家代理公司做了一名代理人，開始跨公司、跨產壽、多險種做業務。那時的他終於明白，一個行業的規范與發展，註定了有些人是要離開的。而一種「失落感」，也自此油然而生。
四，●隨後的幾年，一直到15年的車險改革再次實施。回過頭看，老哥認為只能用「平淡感」來形容。由於做車險的人，也早已錯過了壽險業早年的黃金發展期，自身所積累的資源，基本也以車險客戶為主。他所帶出的徒弟，學的也多是車險話術。所以，車險保費仍然是自己業務佔比中最重要的組成部分。不過好在這幾年車險手續費收入倒也沒怎麼降，因為他總能在市場手續費持續攀升的過程中留下幾個點，也尚能支撐小團隊的正常運轉。