導游工資一般是多少
Ⅰ 導游的工資高嗎
1導游分為兼職和全職兩種,兼職的是沒有基本工資和福利的,收入就是帶團時每天的補助和傭金提成。
2全職的一般有基本底薪和基本福利的,但是也有旅行社不給的,除此二項,收入還包括補助,傭金提成等等,要比兼職的多點。
3現行的導游收入是非常不規范的,各地可能有點不一樣,但是導游拿的多,交的也很多的,有的旅行社要求導游墊付團費,要帶團的話還要交人頭,也就是說,有時候,導游帶了你這個團,按人數要交給旅行社人頭費,每人幾十元,你們這個團吃喝玩樂行的錢都是導游自己預先墊付的,有時候旅行社不給全報銷的,所以導游收入就來自傭金提成了,但是這部分還要和司機、其他導游分攤。所以實際上,一個導游業務好的話,一年也就幾萬塊錢。而且,旺季的時候也許能掙個萬兒八千的,但是一到淡季,很可能一個月掙得不到旺季的百分之一。
4客人旅遊購物,導游要按比例抽取介紹費的。
5導游的工資高,一般在5-8萬一年,好一點的上10萬。
Ⅱ 中文導游的平均月薪是多少啊
導游的工資底薪一般,主要呢,是靠提成的。一般的景點一個月也就2千左右,如果做的好,景點也好,和司機又能很熟,好景點能拿到4、5千。目前導游的收入一般由四部分組成:基本工資+公司效益+回扣+小費。基本工資一般為300至450元;效益獎則根據團里收入來定,回扣中包括客人購物回扣(俗稱「扎店」)、景點門票回扣等;小費由導游和司機分,從中扣除高速公路過路過橋費、景點門票費等需導游自理的費用。這樣,一些導游甚至年薪可達20萬元,涉外導游比地方導游要高出許多,旺季收入與淡季收入差別也較大。
導游這個職業表面看吸引人之處頗多,除了可以與遊客一道遊山玩水外,還可以比較輕松地步入城市高收入群行列。但只有少數導游能拿高薪。
從收入上來看,只有極少數導游有基本工資,但前提是他們在沒有團帶的時候,必須要回到所在旅行社工作。他們的收入相對來講較為穩定,除了基本工資外,會有一定的出團補助,有時還會在業務來往中有一些收入,他們的生存可以說有基本保證。
導游還要承受來自旅行社、遊客方面的雙重壓力,遊客想從導游身上得到優質的服務,認為交了旅遊團費享受服務是理所應當的,殊不知導游在帶團時未從旅行社得到任何相應的待遇。
導游分專職和兼職。專職導游專屬於某個旅行社,不可以隨便接別家的活兒,該旅行社會付給專職導游一定的基本工資。兼職導游屬於「自由人」,可以與多家旅行社聯系,帶不同的團隊,但沒有固定底薪,收入不穩定。
另外,在多數旅遊景區門口,還會有一些導游,就是人們俗稱的「點陪」,主要是景區內的工作人員。他們的待遇比較穩定,每月都有工資、獎金,屬於上班族。「點陪」主要針對散客,他們省卻了帶團長途奔波的勞累。
做旅遊團隊的導游就辛苦多了,他們帶著遊客一個又一個景區連軸轉,安全問題是首要,尤其是沿途發生車禍事故或路遇車禍現場,對導游來說,心理壓力非常大。
所以,作為導游光靠基本工資生活是不現實的,導游收入其實主要通過帶團獲得,帶團收入遠高於基本工資。因此,如果光以為拿個導游證就能掙錢,想法是不可行的。作為導游必須苦練內功,提高業務水平和帶團質量,才是生財之道。
另外帶團數量有保證才能賺更多的錢!
目前一些個體或小型旅行社的多數導游沒有基本工資,即使有也很低。加上旅行社為了搶客源,日益出現低價競爭的趨勢,對遊客收取超低的旅遊費用,導游收入就主要靠回扣賺取。帶有全陪(和領隊)的大型團隊,回扣是在地陪導游、司機、全陪導游(和領隊)、旅行社、旅遊汽車公司之間進行分配的。比較普遍的做法是,地陪導游拿到商家或景點給的回扣後,地陪和司機各拿40%,全陪拿20%。
但關鍵的不是分配比率問題,而是遊客在購物時大概買了多少錢,再就是商家的回扣比率是多少,因為各社聯系的重慶地接社不同,去的購物點也不同,回扣也就會不同。在這種情況下,一旦減少了購物點,或者變更了游覽行程,就會對導游的收入產生影響。
Ⅲ 導游工資一般多少錢,工作前景怎麼樣
2020年如果讓旅遊人來總結,那就是三個字:「太難了」。聯合國世界旅遊組織數據顯示,過去一年全球旅遊業收入損失1.3萬億美元,是旅遊業歷史上最糟糕的年份。這一損失相當於上海去年全年GDP的2.12倍,是北京的2.33倍。
中國也是如此,據中國旅遊研究院預測,2020年國內游收入減少1.18萬億元,同比出現罕見的負增長,為-20.6%。在此背景下,旅遊業上市公司去年的業績普遍陷入虧損的困境,長白山、峨眉山A、黃山旅遊等無一倖免全部預虧幾千萬元,整個旅遊板塊2020年在資本市場的走勢可以用慘淡來形容,跌多漲少,有一些甚至創了史上新低。
創業公司也不好過,一些堅持不下去的不得不選擇倒閉關門。
而對於旅遊人而言,過去這一年不堪回首,有些人默默踏上改行的新道路;另一些人則在苦苦煎熬,等待黎明的來臨。
跌落谷底
「希望有個行業能接納我」
碧綠的海水和藍天渾為一體,清歌坐在一棵椰子樹下,靜靜望著不遠處玩沙的父母和小侄子。這個春節對他來說是安逸的,終於有時間帶著父母來到海南西北部的一個小島,在親戚的大別墅里過個團圓年。
偶爾清歌心中也會閃過一絲憂慮。今年50歲的他做境外導游20年,經歷過早期開拓韓國、新馬泰等地市場的出境游鼎盛期,也遠赴澳洲、美國帶團。對於2020年,他的評價是「很失落」。
圖/視覺中國
作為出境游導游,清歌的收入與帶團直接掛鉤,然而2020年他一個出國旅遊團都沒帶出去過,收入可想而知。往年收入10萬元左右的清歌,去年一整年只有幾千元進賬,他很無奈,也很恐懼。悲哀的是,清歌同時掛職在好幾家公司,五險一金是自己交,現在雖然名義上他已經算失業了,卻領不到失業保險金。
一些看不到未來的同行們已經紛紛轉型,清歌說,他們中有不少人轉行去賣保險了,一方面疫情讓大家的健康意識進一步增強了;另一方面也能把多年積累的人脈資源變現。多年與人打交道的清歌不太喜歡賣保險,覺得心累,加上身上沒有房貸車貸的壓力,他決定給自己放個假,休息一下。
不過,閑久了也容易出毛病,最終清歌選擇加入京東旗下幾家社交電商平台,他覺得這是風口上的行業,應該能有發展空間,沒想到由於缺乏推廣經驗,他的收益一直平平,一個月只有95元,連飯錢都不夠。
最終不得已,清歌又選擇去朋友的汽車陪練公司做教練,兩個月後卻因與學員發生矛盾而辭職。
「哪怕三四十歲都有轉型的希望,但我已經50歲了,很多行業都有年齡限制,我現在唯一的希望是有個行業能接納我,融進去。」他自言自語地說道,「但這個希望太渺茫了。」
過去一年最慘的境外游可以說幾近停擺。曾獲得知名機構投資,剛實現盈利的一家境外游公司也遭受重創,其創始人向海陽透露,一年兩輪大裁員後,公司七百多人只剩下七八十人,留存率只有10%,九成的員工都走了。
向海陽不是沒有掙扎過,他曾在2020年5月轉型做海外購業務,讓海外導游幫平台選貨,但發現這些品牌在中國知名度不高,要打開市場必須砸錢,公司當務之急是找到一頭「現金牛」,兩個月後便叫停新項目。
如今,向海陽的公司已經找不到錢了。「2020年我最大的感觸是,當公司處於逆境時,要獲得資金特別艱難。」為了維持公司運轉,向海陽不拿一分錢工資,還自掏1000多萬元貼補。
同樣自掏七八百萬元的還有6人游創始人賈建強。他頭腦還算清醒,2020年二三月最慘的時候,有朋友建議他去生產暴利的口罩,或者把賬面資金抽去炒股來挽救危機,賈建強覺得「不適合我們」,最終放棄了。
與之相反,麥淘親子創始人謝震不介意跨界,這家主打國內外親子游和線下素質教育的公司也受到挫敗,「病急亂投醫」時謝震甚至賣過草莓,結果物流把控不力,到貨時幾乎都爛了,2周後趕緊停了項目。
謝震曾考慮轉型線上教育,然而最終也被現實打敗了,素質教育非剛需課程,家長們的課程續費意願很低,他不得不找其他的轉型法子。
Ⅳ 導游的月收入有多少呢有前景嗎
導游的工資底薪一般,主要是靠提成。一般的景點一個月也就2千左右,如果做的好,景點也好,和司機又很熟,好景點能拿到4、5千一個月。做導游有前景。
目前導游的收入一般由四部分組成:基本工資+公司效益+回扣+小費。基本工資一般為300至450元;效益獎則根據團里收入來定,回扣中包括客人購物回扣(俗稱「扎店」)、景點門票回扣等;小費由導游和司機分,從中扣除高速公路過路過橋費、景點門票費等需導游自理的費用。
這樣,一些導游甚至年薪可達20萬元,涉外導游比地方導游要高出許多,旺季收入與淡季收入差別也較大。導游這個職業表面看吸引人之處頗多,除了可以與遊客一道遊山玩水外,還可以比較輕松地步入城市高收入群行列。但只有少數導游能拿高薪。
Ⅳ 導游基本工資是多少
1.導游的工資底薪一般,主要呢,是靠提成的。一般的景點一個月也就2千左右,如果做的好,景點也好,和司機又能很熟,好景點能拿到4、5千。
目前導游的收入一般由四部分組成:基本工資+公司效益+回扣+小費。基本工資一般為300至450元;效益獎則根據團里收入來定,回扣中包括客人購物回扣(俗稱「扎店」)、景點門票回扣等;小費由導游和司機分,從中扣除高速公路過路過橋費、景點門票費等需導游自理的費用。
這樣,一些導游甚至年薪可達20萬元,涉外導游比地方導游要高出許多,旺季收入與淡季收入差別也較大。
導游這個職業表面看吸引人之處頗多,除了可以與遊客一道遊山玩水外,還可以比較輕松地步入城市高收入群行列。但只有少數導游能拿高薪。
2.普通導游一年底薪僅6000元。據了解,廣州現行導游的薪酬,通常是「底薪+差費」。在旅行社有「編制」的導游,每月的底薪約300-500元,一年下來基本工資最多才6000元;
而絕大部分在旅行社屬於兼職的導游,連基本底薪都沒有。底薪加上出團時按天數計算的差費,導游的年薪約在3萬-6萬元之間。薪金懸殊較大,收入的不穩定,令旅遊行業人員流動和流失問題嚴重。
Ⅵ 導游工資多少啊
專職導游一般都是有基本工資的,一般500~800元不等。兼職導游一般沒有基本工資,靠發日工資,帶團每天會有100~200左右的導服,關鍵看個人業績。 導游這個職業很辛苦,天天大早上起來忙到半夜,而且大部分團都不是純玩,又要讓客人高興,又要讓客人肯花錢,花多了錢客人沒好臉色,不出錢自己白忙不說,回公司也沒好臉色,下次就不給你團了。很多人將導游視為只會敲竹杠的騙子,視覺重點始終放在導游的灰色收入,可是有幾人了解他們的累:旅行社不給他們買保險,外聘的沒有工資,內聘的每月拿者不超過400元的固定收入,不管行程合理與否,旅行社只想用最短的時間和最少的投入獲得最大收益,導游明知不和理也只有照辦,出了問題,遊客第一時間會拿導游作替罪羊,罵導游賺黑心錢,實際上多數的購物點是旅行社安排的,不去就扣導游的錢,導游只能頂罪,因為不這么做,旅行社下次決不會再找你帶團,遇上沒素質的遊客,導游被罵哭是正常,不能罵遊客,因為有遊客投訴麻煩就大了,管理部門不會支持導游,因為沒有一部法律是專門維護他們的,可遊客是受消協等法規保護的。飛機誤點、火車晚點、導游從來毫無怨言的等4、5 個小時,半夜、凌晨的接機,是他們的家常便飯,4點多鍾在寒風中佇立,沒有加班費。入住酒店後,導游永遠是住在專門的陪同房,安排三餐、計劃行程、分發房卡、調解糾紛、叫早、統一遊客意見,每一條導游沒有講到,遊客就會將過失都扣在當牛作馬的導游身上,出門在外不會事事天遂人願,可是遊客只會歸咎於導游,中國人在稍微經濟好轉時,就會用可憐的封建主僕關系定位遊客與導游的關系,可悲又可笑。
勸告大家,若想成為一名導游,必須參加每年一度的導游資格考試,考試合格之後,由有關部門頒發導游從業資格證,然後拿著導游資格證,再到有關部門換取導游證,方能從事導游帶團業務。
Ⅶ 導游工資多少
調查顯示,在北京導游員基本工資水平區間為8K-10K,並呈現上漲趨勢。
回扣和小費屬於導游員的「隱性收入」,也有人把它叫做「灰色收入」,這部分收入也在導游員收入中佔主導地位。
大部分導游沒有月基本工資,只有極少數專職導游員有月基本工資,專職導游專屬於某個旅行社,不可以隨便接其他社的團。有月基本工資的專職導游在他們沒有團帶的時候,有的還需要回到旅行社坐班。不管是否有月基本工資,導游員出團都會有一定的出團補助。全國各地,導游出團補貼大約在200-500元/天,具體看各地旅遊市場行情而定。
Ⅷ 導游工資一般多少錢 薪資待遇好不好
導游的工資底薪一般,主要呢,是靠提成的。一般的景點一個月也就2千左右,如果做的好,景點也好,和司機又能很熟,好景點能拿到4、5千。
目前導游的收入一般由四部分組成:基本工資+公司效益+回扣+小費。基本工資一般為300至450元;效益獎則根據團里收入來定,回扣中包括客人購物回扣(俗稱「扎店」)、景點門票回扣等;小費由導游和司機分,從中扣除高速公路過路過橋費、景點門票費等需導游自理的費用。
這樣,一些導游甚至年薪可達20萬元,涉外導游比地方導游要高出許多,旺季收入與淡季收入差別也較大。
導游這個職業表面看吸引人之處頗多,除了可以與遊客一道遊山玩水外,還可以比較輕松地步入城市高收入群行列。但只有少數導游能拿高薪。
不管是否有月基本工資,導游員出團都會有一定的出團補助。全國各地,導游出團補貼大約在200-500元/天,具體看各地旅遊市場行情而定。
專職導游的團量比較多,收入相對穩定。一般來說,專職導游的出團補貼會低於兼職導游。旅行社只有在旅遊旺季,導游缺口量大的時候才會使用兼職導游。
當然,也有少數負團費出遊的旅行團,導游基本上沒有導服費,有的甚至還需向旅行社支付一定的「人頭費」,來彌補不足的團費,再通過鼓勵遊客購物或參加自費項目,從中抽取一定比例的分成。這種零薪甚至負薪的導游,在個別地方很常見。
回扣和小費屬於導游員的「隱性收入」,也有人把它叫做「灰色收入」,這部分收入也在導游員收入中佔主導地位。存在回扣的地方一般是購物店跟加點。購物店拿回佣,加點就是增加一個非行程內的景點,靠拿門票差價賺回扣。
社會對導游回扣性質有很大爭議。在小編看來,導游不斷提升自身的業務水平,在帶團過程中,用體力與腦力為旅遊者提供服務,充當陪伴旅行的「大管家」。
同時運用自身較高的應變能力,以及時應對突發狀況的解決能力,用其真誠的服務態度及專業技能提高旅遊者的旅遊品質,合理合法的購物和加點如果是導游與遊客之前各取所需,導游員收取回扣現象也就顯得並不那麼突兀了,也是遊客對導游員付出的反饋。
不過導游也有收入高的,也有收入低的,畢竟每個行業都是如此,不同旅行社,還有不同的旅遊線路都會讓導游的收入有所不同!所以導游賺錢也是比較辛苦的,高收入的並不多,只在少數!