鈑金工大工在上海工資多少

Ⅰ 汽車鈑金噴漆工資多少錢一個月

鈑金和噴漆是倆個工種，企業產值高低不同，維修工時配件質量價格都不同，修理廠和4S店區別很大，現在都是底薪加績效，乾的多就拿的多，就拿4S店來說，基本上鈑金工資在10000元左右，噴漆11000左右。

Ⅱ 汽車鈑金噴漆工資多少錢一個月

應該在五六千起步吧，不同的地方工資也不一樣，高的能達到一兩萬。
望採納。

Ⅲ 鈑金工工資是多少

平均薪資是8.1K，根據查詢相關平台的統計數據，鈑金工工資中拿6K-8K工資的人佔比最多，達30.8%；其次拿10K-15K工資的佔24.1%，8K-10K佔23.3%，計算平均結果為8.1K。

Ⅳ 汽車維修鈑金工工資收入多少

8000-15000元。

汽車鈑金就是汽車維修的一種方法，又叫冷做。如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序，汽車碰撞修復已經由原始的「砸焊拉補」發展成為車身二次製造裝配。

碰撞事故車輛的修復不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復的質量不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀縫隙，維修人員不但要了解車身的技術參數和外形尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產工藝。如焊接工藝等等。

汽車維修鈑金注意事項

當汽車在漆房進行鈑金噴漆處理時候，通常會不可避免地從通氣電扇會將外界的氣體抽入，烤漆房頂棚上的過濾棉向下吹，氣體從烤漆房地板上被抽出烤漆房，烤漆房內就製作出了降低氣流，因此，烤漆房內即便有少許的塵土，也不會飛揚起來。

烤漆房頂棚上的過濾棉可以過濾掉大部門的塵土，從而連結進入烤漆房內氛圍的干凈。所以，應當按期調換烤漆房頂棚上的過濾棉和烤漆房地板上的吸附棉。

Ⅳ 鈑金工資多少

試用期四千左右，轉正後鈑金工資大概在6000以上

Ⅵ 汽車鈑金噴漆工資多少錢一個月

現在三，四線城市鈑金老師傅工資也就6-8千的樣子，前線城市一萬左右我說的是大部分，小概率不談！
隨著我國汽車下鄉活動的深入進行，小排量汽車發展日趨升溫，運營政策不斷完善；個人購車者越來越多，極大地促進了汽車市場的繁榮；購買新車者自然而然對心愛的汽車進行裝飾，這份額是大的驚人；新手上路自然免不了出現一些碰撞事故的發生，這就需要通過鈑金噴漆來把車身漆面恢復原狀，所以鈑金噴漆美容的市場空間還是非常大的。
汽車鈑金不像美容或者油漆工，學習時間比較長，一般五年左右才算一名師傅，不僅要學習小修復，主要是事故車的修復，對於經驗很重要！所以第一，時間長，有沒有這個准備！第二，學徒工資不高的。
職業院校畢業的，實習期3個月-1年實習工資800-1500左右，有個特別的現象越高端的品牌實習期間工資反而越低。轉正3年左右能到4000上下，看個人技術水平，也看4s店的產值如何。

Ⅶ 鈑金工工資是多少

鈑金工工資是6K-8K，鈑金工是負責車輛鈑金修理工作的重要技術工種，對於企業來說是重要人才，所以工資高。鈑金工主要是對汽車金屬外殼變形部分進行維修，屬於冷加工。該工種須參加國家職業資格證書考評。

Ⅷ 鈑金工的最高工資是多少啊

我是鈑金工，小工1500~2000.中工2000~3500。大工也就是技師35000~6000.因為大工有帶組和不帶組區別。不帶組3000~4000.組長35000~6000.最高和最低都在此數之間。

Ⅸ 汽車維修中工和大工工資一般多少

1，汽車機電維修工中工工資待遇多少
汽車機電維修工中工工資待遇多少

這個，彈性太大，底薪大多在兩千左右，主要是業務提成獎。

隨著業務的好壞的季節性變化，綜合收入約在五千到八千之間變化，業務好的四S店，也有月入上萬的。

2，汽車維修中工什麼水平
汽車維修中工什麼水平

你好，汽修中工是指能使用工、夾、量具，儀器儀表及檢修設備進行汽車的維護、修理和調試的中級汽車修理工（國家職業資格四級）。就是能獨立完成汽車地盤大修.發動機大修.尋常保養.能檢修簡單的電路問題.算是汽修中工.

3，汽車維修的小工中工大工有什麼區別
汽車維修的小工中工大工有什麼區別

小工：入門級別工齡一般在1--2年。更換燈具、換換扣子、外觀輕微受損整形。 中工：工齡一般在2--4年。拆裝保險杠、門板、一般外觀整形。 大工：工齡一般在5年以上。獨立校正車身、大梁、大事故車外觀修復。

好像只有大工、小工之分，在大工里有技術水品高低，說白了小工是不能獨立完成工作，懂得技術操作的人。大工是指可以獨立完成工作的技工 ，小工就是學徒，幹了兩三年的能搞定簡單維修的叫中工，大工就是師傅！

所謂大工是指師傅級別的，工作能力強，手藝高的技工，如建築工地的磚工、木工、鋼筋工、焊工，工資要比小工高2-3倍以上，小工是指服務於工程的打雜工，如建築工地的拌混凝土，送砂漿的工人，小工工資要低得多。

小工， 拼音【xiǎogōng 】。一個漢語詞彙。基本解釋 ：在工地現場的雜工(如伐木工或建築工人) 。

4，什麼叫汽車修理大工?中工?小工?
什麼叫汽車修理大工?中工?小工?

大工是已經工作2到3年的師傅，中工是剛剛出徒可以處理小問題的人，小工是跟著師傅學習的人

5，汽車機修中工是一個什麼標准？怎樣算達到中工？
汽車機修中工是一個什麼標准？怎樣算達到中工？

按4s店來說：一般來說什麼都不會的學徒幹了幾個月到半年的時間會被轉正，這時稱之為小工或者為小中工這時工資一般為一千多到兩千之間，過了一段時間表現良好技術進步了就可以稱為中工了工資一般為兩千到四千之間。到後面的大中工就可以獨擋一面，大部分汽車機修的難題都能解決，一般是組里的副組長工資一般為三千到六千不等，在後面就是大工也就是組長了那工資就要看廠子了。 望採納！

6，汽車維修中中工職位和師傅的區別
汽車維修中中工職位和師傅的區別

汽車維修中工是維修技工的一個職稱，代表了技能達到了一個什麼樣的水平，而有的汽修師傅就是維修中工的級別。

本文相關詞條概念解析：

小工

小工，比較有工力，稱從事輔助工作的雜工。

大工

大連理工大學的簡稱。3.大工程。大連工業大學的簡稱