有無人機駕照薪資多少一個月

❶ 杭洲國鵠無人機工資高嗎

不高。杭洲國鵠無人機工資不高，無經驗無人機駕駛員新手工資3500到6000元或以上，綜合素質好的工資會更高，待遇還是非常不錯的。

❷ 現在無人機的薪資待遇是多少

一般來說，一個無人機新手試飛員的月薪為4000-6000元;懂得航拍、測繪等多種本領的「司機」月薪則能達到3萬元;但是資深的「老司機」更加吃香，駕駛四軸中端無人機日薪可以達4000元，而八軸專業級別的無人機駕駛員日薪8000-15000元之間。當下市面上，稍有一定技術基礎航拍人員，接一個大約2小時的航拍任務不低於800元的薪資，如果懂得維修、組裝、調試等無人機結構知識的人更是行業爭搶人才。
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❸ 無人機駕駛證工資多少

你好，據了解，從業兩年的無人機駕駛員，其月薪能達到甚至超過萬元。以航拍的飛控手為例，其日薪在1000元到1500元左右。駕駛員協會AOPA執行秘書長柯玉寶也曾表示，技術好的無人機駕駛員月薪甚至能達到2萬元以上，如果承擔復雜的飛行任務，還會有額外的項目分成，就業前景不錯。
若幫到請採納，謝謝

❹ 無人機飛手收入高嗎

無人機飛手的薪資待遇一向被人津津樂道，傳言普遍月入過萬雖然誇張了點，但有數據顯示，近7成的飛手收入高於當地平均水平，1成以上收入是當地平均收入的2倍。
另外，有無無人機駕駛證也是衡量無人機飛手的重要因素。
據了解，沒有駕照的飛手月薪只有4000-6000/月，考到證書之後並擁有1年以上飛手經驗的，收入猛增到6000-15000元，資深飛手在1.5萬以上。
許多資深的飛手有時還兼職無人機駕駛員教練，收入還會更高，畢竟現在考證難，好的教練十分難得。

❺ 無人機飛手好不好找工作，工資一般是多少

2020年新冠疫情爆發以來，任何能減少群眾接觸，提高工作效率的機械設備都成了香餑餑。

無人機靈活、低廉的特點成了疫情防控的利器，不僅可以擴大巡邏人員的視野，還有助於產業復工復產。

現在疫情防控常態化，無人機的應用也已經滲透入眾多行業，作為駕駛無人機的「飛手」，也迎來更多的就業機會，下面梁老師帶大家一探這個傳言中普遍月入過萬的職業。

無人機應主要應用在哪些行業？

目前國內民用無人機應用廣泛，在農業植保、電力、安防、地理測繪、物流運輸、航空攝影、災害救助、治安維護、氣象監測等領域都有大用。

人社部曾經發布過一份《無人機駕駛員就業景氣現狀分析報告》，文件數據顯示，國內無人機數十萬飛手中，有17%的從業者從事航空攝影工作，15%的飛手從事農業植保。

其餘如影視航拍、測繪、電力巡檢佔比超過50%。

據國際數據公司Frost&Sullivan統計數據，2020年我國民用無人機市場規模接近600億元，同比增長37%，市場擴張迅速。

預計到2025年，民用無人機產值達到1800億元，無人機駕駛員人才需求量近100萬人。

無人機飛手薪資待遇

無人機飛手的薪資待遇一向被人津津樂道，傳言普遍月入過萬雖然誇張了點，但有數據顯示，近7成的飛手收入高於當地平均水平，1成以上收入是當地平均收入的2倍。

另外，有無無人機駕駛證也是衡量無人機飛手的重要因素。

據了解，沒有駕照的飛手月薪只有4000-6000/月，考到證書之後並擁有1年以上飛手經驗的，收入猛增到6000-15000元，資深飛手在1.5萬以上。

許多資深的飛手有時還兼職無人機駕駛員教練，收入還會更高，畢竟現在考證難，好的教練十分難得。

據中國民用航空局飛標司公布的最新數據，我國截止2019年底無人機駕駛持證人數僅為67218人，遠遠未能滿足市場人才需求。

這是因為無人機駕駛技術要求高，考證難度也大，普通的培訓機構難以滿足無人機駕駛訓練需要的起降場地條件，也支撐不起價格高昂的先進無人機設備費用，因此接受系統教學和充滿實操訓練的飛手數量少，通過考證的人自然少。

如果你也想成為一名優秀的無人機飛手，梁老師建議還是要先考察學校的專業訓練場地和設備。

❻ 學完無人機後，工資待遇怎麼樣工作好找嗎

1.目前各個城市都有招聘無人機飛手、操作員、維修員、飛控師等相關的崗位，主要是植保行業、電力檢測、攝影公司、航空公司這些行業，薪酬從3000到15000不等，僅供參考；

2.在無人機下游市場的需求非常廣泛，包括電力、石油、檢災、林業、農業、氣象、國土資源、警用、海洋水利、測繪、城市規劃等多個行業，保守估計崗位缺口20萬；

3.所以就業應該是沒有任何問題的，至於薪酬就看您真正的本事了，只有駕證不一定能找到工作，會組裝、維修、養護，有高難度作業經驗的飛手必然會受到企業青睞。

❼ 無人機飛手好不好找工作，工資一般是多少

你好。怎麼說呢，我一個哥們就是無人機操控及維護人員。他一個月的工資就是6000塊左右。但是這份工作並不是容易到手的。他對技術的要求比較高。並且需要證件。 尤其是擁有AOPA駕駛證的分手更吃香。

希望我的回答對你有幫助。

❽ 無人機相關的工作薪資怎麼樣

社會需求量大，人才供不應求。隨著我國城市化及土地流轉進程的加快，農村勞動力越發稀缺，農業全程機械話的推進，無人機植保作業收到市場的大力追捧，在測繪遙感、環境保護、礦產能源勘探、海洋監測、土地調查、水資源開發、自然災害監測與評估、城市規劃與市政管理、林火監測、公共安全、國防事業、應急救災等行業對無人機的需求很大。

無人機駕駛員工資待遇

1、無經驗新手: 剛拿到合格證或剛考過AOPA無人機駕駛證，月薪：3500~6000元，綜合素質好的起薪會高(如：大專、本科要比初中、高中起薪要好，考證前有無人機從業經驗的或有特長的會更好)

2、有經驗飛手：考完證有1年以上無人機工作經驗，月薪：6000~15000元，個人綜合素質及飛行項目經驗是重要的參考因素，如在知名無人機公司做飛行測試。

3、資深老飛手： 在行業中已經小有名氣，月薪：15000以上，有股份、有分紅等高級獎勵，一般在無人機公司占據重要技術崗位和管理崗位或是項目合夥人，如：教官、無人機新媒體技術崗、無人機研發等。一般來說，一個無人機新手試飛員的月薪為4000-6000元;懂得航拍、測繪等多種本領的「司機」月薪則能達到3萬元;但是資深的「老司機」更加吃香，駕駛四軸中端無人機日薪可以達4000元，而八軸專業級別的無人機駕駛員日薪8000-15000元之間。當下市面上，稍有一定技術基礎航拍人員，接一個大約2小時的航拍任務不低於800元的薪資，如果懂得維修、組裝、調試等無人機結構知識的人更是行業爭搶人才。
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1.三種情況下駕駛無人機無需證照管理。第一，是在室內運行的無人機。第二是在視距內運行的微型無人機。第三則是在人煙稀少、空曠的非人口稠密區進行試驗的無人機；
2.微型無人機的界定是重量不超過7千克的無人機;「視距內運行」，則是指飛行范圍在目視距離半徑500米內、相對高度低於120米范圍內；
3.也就是說，駕駛無人機，室內無需「執照」;在人煙稀少、空曠的非人口稠密區進行試驗無需「執照」；
4.通常家用的，用於旅行或娛樂的小型航拍器，大多都在微型無人機范疇，無需「駕照」。此外，值得一提的是，無線電操作的航模不屬於無人機范疇，不適用於無人機的相關管理規則。所以航模愛好者也無需駕照。