標准快遞是多少公斤

㈠ 快遞首重多少kg

一般快遞的首重是1公斤，續重是總公斤數減去1；續重是沒有上限的，是按照實際重量來的。此外相同重量，不同區域的費用也不同；不同快遞公司，對首重和續重的收費標准也不同。

部分快遞公司基準價及收件員報價：

順豐：北京同城首重13元，續重2元首重15-20元；北京到周邊首重14-15元，續重2-3元，首重20-30元；跨省一線城市：首重22元，續重8-14元，首重25-30元。

圓通：北京同城首重7-10元，續重3-5元，首重10-15元；跨省一線城市首重12元，續重8元，首重15-18元。

申通：北京同城首重8元，續重3元 首重10-15元；跨省一線城市首重12-15元，續重8元，首重15-20元。

韻達：北京同城 首重8元，續重3元 首重10-15元。

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快遞包裝要求

1、包裝基本的要求是箱子內要實，不能有空隙。標準是無晃動聲，並用力摁箱子的接縫口，而不至於膠帶脫落，同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至於損壞。

2、空運物品的包裝要特別加強，因為公路運輸一般就1-2次裝卸，而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。

3、單件重量不超過50公斤；標桿類貨物的單件長度不得超出180厘米；板類貨物長寬相加不得超出150厘米；對於過小的物品最小包裝不能小於運單大小。

4、嚴格禁止子母包發運（指2個獨立的物品通過簡單捆綁、纏繞方式組合到一起成為一件物品）。

5、一般不怕摔和軟質的物品（如衣物、包、毛絨玩具）可採用塑料袋（PAK袋）包裝方式降低運輸成本，但是要注意封口。

6、所有的內件物品先用塑料薄膜或塑料紙先做一層包裝。

7、對於本來帶有銷售包裝的物品，一般商家都已考慮到運輸的風險，可在外面加包1層發泡薄膜後，再加2-3層牛皮紙並用膠帶反復纏繞。

㈡ 快遞首重是多少斤

快遞首重是2斤，即1公斤。

快遞費通常是由首重和續重組成，通常都是以1公斤為單位計費。如某快遞說首重8元，續重5元。那麼發一個不超過1公斤的物品就是8元的快遞費，超過1公斤不超過2公斤的就是13元，依此類推，每增加1公斤增加5元。

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快遞運費計算方式基本是：一個按重量算，一個按體積算。

重量就是貨物實重多少KG，就按多少KG多少錢算。

實重輕，而體積大的包裹，也就是拋貨，就按體積計算。計費方式為：最長x最寬x最高（cm）/5000=重量（KG）。如果有2箱貨，就一箱一箱算出體積重量，再相加，得出總重量。再看貨送到哪裡，多少公斤要多少錢，把金額加起來就可以的出運費。

舉例：有3箱貨，單個箱子尺寸：60x43x52cm，單箱重3KG，總重量3x3=9kg，但快遞不會按這個實重來計算運費，而是會按體積的重量來算運費。

體積重量：60*43*52/5000=26.832公斤，26.832*3=80.496KG。快遞就按這個重量來算運費的。

㈢ 快遞東西多少算不超重

1、快遞東西首重1kg以內算不超重。超過1kg即算續重，續重每公斤費用不同快遞公司收費不同。快遞公司的首重和續重以kg為計算資費單位，即每件包裹重量尾數不滿1KG的，應進整按1KG計算資費，首重1kg。

2、以順豐為例，運費計算基於以下計費規則：

（1）體積重量計算方法：托寄物的計費重量取體積重量與實際重量兩者之間的較大值，體積重量的計算方法為：

a、【順豐即日/次晨/標快】：同城、省內件以及經濟區域內互寄，體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷12000；省外跨經濟區域互寄，體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷6000；(經濟區域包含：京津冀區域，江浙滬皖區域,，川渝區域，黑吉遼區域)。

b、【順豐特惠】體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷12000；

c、【重貨包裹/小票零擔/冷倉速配/冷凍到家】體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷6000；

d、【冷運零擔】體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷3000；

e、【港澳台（服務）】體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷6000

f、【國際快遞（服務）】體積重量=長(CM)×寬(CM)×高(CM)÷5000

g、其他產品計算方法請致電95338或咨詢當地收派員。

（2）計費重量小數點進位處理方式：

a、【中國內地互寄業務】100KG以下，續重以0.5KG為計重單位，不足0.5kg，按0.5kg計；100KG及以上，四捨五入取整數。

b、【港澳本地業務】續重以0.5KG為計重單位，不足0.5kg，按0.5kg計。

c、【中國內地始發至港澳台業務】100KG以下,續重以0.5KG為計重單位，不足0.5kg，按0.5kg計；100KG及以上，以1KG為計重單位，小數點後尾數大於零的，向上進位至下一個1KG。

d、【中國內地始發至海外國家及地區業務】20KG以下,續重以0.5KG為計重單位，不足0.5kg，按0.5kg計；20KG及以上，以1KG為計重單位，小數點後尾數大於零的，向上進位至下一個1KG。

（3）運費計算結果處理方式：

a、運費計算結果按四捨五入取整數值；

b、不同產品起始重量各有差異，不足起重的快件將按起重計費並顯示。

c、以上計費規則可能因服務（產品）或所在地區不同而有所差異，詳情致電95338或與當地收派員進行咨詢。

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快遞收費重量不同價格不一：

1、例：北京寄往廣州，小件快遞收費標准為15+10，也就是首重15元，續重每公斤10元，而10公斤以上每公斤10元計費。

2、同地區申通快遞，同等條件下，小件快遞收費標准為12+8，也就是首重12元，續重每公斤8元，而10公斤以上,20公斤以內，每公斤8元計費。20公斤以上每公斤6元計費。

3、而關於其他快遞，如順豐速運，官網顯示，從北京朝陽區寄往廣州，次日達首重25元，標准快遞23元。10公斤以上，順豐次晨10公斤貨物收取151元；順豐標快10公斤貨物收取149元。《人民眼光》記者具體咨詢北京市朝陽區某快遞員時，得知，以北京寄往廣州為例，實際收件不分貨物重量，統一收費為23+14，也就是首重一公斤23元，續重每公斤14元。

㈣ 快遞首重多少kg

快遞首重一般為1公斤。

首重是指最低的計費重量，也就意味著即使快遞重量不足首重，也按照首重來計算費用。而超過首重的部分則稱之為續重，是總公斤數減去1的重量。

而且續重是沒有上限的，是按照實際重量來的。因此如果快遞重量超過1公斤，那麼快遞費就是首重的費用再加上續重費用乘以續重單價的費用總和。例如：快遞的重量是5KG，而首重是1KG，那續重就是4KG；而快遞公司規定首重、續重的概念主要是為了方便核算價格。

快遞簡介：

快遞又稱速遞或快運，是指物流企業（含貨運代理）通過自身的獨立網路或以聯營合作（即聯網）的方式，將用戶委託的文件或包裹，快捷而安全地從發件人送達收件人的門到門（手遞手）的新型運輸方式。

快遞有廣義和狹義之分。廣義的快遞是指任何貨物（包括大宗貨件）的快遞；而狹義的快遞專指商務文件和小件的緊急遞送服務。從服務的標准看，快遞一般是指在48小時之內完成的快件送運服務。

㈤ 快遞起步價幾公斤

快遞的首重一般是1公斤，續重是總公斤數減去1；續重是沒有上限的，是按照實際重量來的

可以舉個例子：

比如你要快遞的東西重量是5KG，首重是1KG，那續重是4KG；快遞公司規定首重、續重的概念主要是為了他們核算價格；

不過這只是舉個例子，具體的費用由物品的重量、體積、運輸的距離、要求到貨的時間等各個因素決定，各個快遞或物流的價格也不一樣，具體的可以咨詢相應的快遞公司。

收費標准：

1、中通快遞：省內件一般一公斤之內10元左右，每超出一公斤另加2-5元，省外件一般起步價（一公斤以內）12-15元，每超出1公斤加5-8元。

2、圓通速遞：江浙滬8元不限制重量，雲南，四川，重慶，貴州，寧夏，吉林，甘肅，青海，黑龍江，山西，廣西首重15元續重12元，內蒙古首重20元續重18元，新疆首重28元續重22元。

3、匯通快遞：省內件一般一公斤之內10元左右，每超出一公斤另加2-5元，首重12元，續重10元。超出10公斤（千克）免首重，按9元一公斤計算。

4、順豐速遞：同城省內，一公斤以內收費標准起步價是12元，超出每公斤加2元省外，一公斤以內收費標准起步價是22元，超出每公斤加8元。省外，順豐特惠，一公斤以內收費標准起步價是18元，超出每公斤加5元。

以上內容參考：網路-快遞費

㈥ 大件快遞是多少公斤的

大件快遞只是從快遞角度上定義的「大件」標准，與大件物流中定義的大件有著天壤之別，一般來講業內公認的判斷標準是：快遞重量在3-30公斤左右時便可被稱作是大件快遞，30～100kg公斤段大件就是屬於大件快遞中級別更高級別的大件了。

大件快遞通常單件貨物價值較高，在運輸、中轉、投遞過程中易破損，在快遞領域單件重量相對比較大、需要特殊的物流設備進行搬運，部分大件商品投遞到門後還需協助客戶進行安裝等。

大型物件分級

（一）一級大型物件是指達到下列標准之一者：

1、長度大於14米（含14米）小於20米；

⒉寬度大於3．5米（含3．5米）小於4．5米；

⒊高度大於3米（含3米）小於3．8米；

⒋重量大於20噸（含20噸）小於100噸。

（二）二級大型物件是指達到下列標准之一者：

⒈長度大於20米（含20米）小於30米；

⒉寬度大於4．5米（含4．5米）小於5．5米；

⒊高度大於3．8米（含3．8米）小於4．4米；

⒋重量大於100噸（含100噸）小於200噸。

（三）三級大型物件是指達到下列標准之一者：

⒈長度大於30米（含30米）小於40米；

⒉寬度大於5．5米（含5．5米）小於6米；

⒊高度大於4．4米（含4．4米）小於5米；

⒋重量大於200噸（含200噸）小於300噸。

（四）四級大型物件是指達到下列標准之一者：

⒈長度在40米及以上；

⒉寬度在6米及以上；

⒊高度在5米及以上；

⒋重量在300噸及以上。

以上內容參考網路—大件運輸

㈦ 寄快遞首重是多少公斤

快遞的首重是1公斤，續重是總公斤數減去1。
續重是沒有上限的，是按照實際重量來的。但EMS是0.5公斤。比如要快遞的東西重量是5KG，首重是1KG，那續重是4KG。
快遞行業作為郵政業的重要組成部分，具有帶動產業領域廣、吸納就業人數多、經濟附加值高、技術特徵顯著等特點。它將信息傳遞、物品遞送、資金流通和文化傳播等多種功能融合在一起，關聯生產、流通、消費、投資和金融等多個領域，是現代社會不可替代的基礎產業。

㈧ 快遞包裹限重多少kg,最長邊能超過多少米

國內普通包裹限重35公斤，脆弱包裹限重10公斤，長、寬、厚三面合計不少於30厘米，最短一面不少於2厘米。另外，寄到台灣的包裹限重30公斤。

最大的尺寸：長度不超過115厘米，長度和長度以外最大橫周不超過150厘米。

最小尺寸：長14厘米，寬9厘米。

國內特快專遞郵件每件最大重量不超過15公斤；國際特快專遞郵件的重量限制不同的國家、地區情況不同而定。但最重每件也不得超過20公斤。

政策措施

實名制

中國擬實施寄快遞實名制已在浙江紹興試點：2011年杭州快遞爆炸事件發生之後，中國就在醞釀實行寄快件實名制，公安部已經在浙江紹興進行了試點。而在上海世博會期間，也在上海試行過一段時間。

一旦正式開始試行，客戶寄快件時需要出示身份證，快遞公司業務員要開包檢查、核實寄遞物品，還要將這些信息登記輸入電腦，而收件人也必須出示身份證接收快遞。業內人士表示，能夠在一定程度上增加了快遞安全系數。

快遞實名制不但有利於保證收件人、快遞人員以及快遞公司三者的安全，還有利於規范快遞市場。不過，快遞公司因此而增加的成本，則有可能由消費者自己來買單。

㈨ 快遞首重是幾斤

一般快遞的首重是1公斤，也就是兩斤，例如：順豐、申通、圓通、韻達、中通、匯通、天天等；也有快遞的首重是0.5公斤的，例如：EMS國內快遞、國際及台港澳特快專遞、中速快件等。

雖然不同快遞公司收費價格不一樣，但是收費計算公式都是：(總重量-首重重量)*續重價格+首重價格=快件的運費。快遞件在稱重後的重量為總重量，根據寄件目的地不同，這樣在表中查出首重價格和續重價格後，根據快遞運費計算公式，就能計算出快遞件的運費了。

寄快遞注意事項

1、認真填寫快遞單。填單時一定要把收件人的地址和自己的地址填詳細，以免因地址不詳耽誤時間。督促快遞公司工作人員填寫物品名稱、總質量、總件數等重要內容。

2、寄件時，貴重物品盡可能保價，如快遞重要物品或易損壞物品，一定要選保價方式並填寫「等額保價合同」，明確違約責任。收件時要當面開包檢查，認真核對貨品後再簽收。

3、注意保管好所有快遞憑據，以備日後維權。寄件時應當如實填寫寄件人信息、保留好寄件單據原件及支付憑證，避免維權時的舉證不能。

1、認真填寫快遞單。填單時一定要把收件人的地址和自己的地址填詳細，以免因地址不詳耽誤時間。督促快遞公司工作人員填寫物品名稱、總質量、總件數等重要內容。