二手車市場一個月能掙多少錢

1. 做二手車銷售員賺不賺錢一個月能掙多少錢

二手車在國內已經有著幾十年的發展歷史，從最初的小打小鬧毫無規范可棗察言到現在的有規有矩規模龐大，二手車這個行業的發展潛力相信大家都心裡有數，從前些年瓜子、優信以及人人車發動的廣告大戰來看，可見眾多的資本大鱷也對這個行業充滿信息，在這種情況下有不少人在問做二手車銷售員賺不賺錢？一個月能掙多少錢？看樣子是打算轉行進入二手車行業，下面咱們還是來詳細說說這兩個問題的答案吧！

選擇二手車行業肯茄胡定沒有錯，因為它在未來很長一段時間里，都會保持著穩步上漲的姿態，進入這個行業之後的發展機會肯定不會少，但一定要根據自身情況來抉擇到底是去從事哪個職業！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 二手車中介能賺多少錢

8000元。二手車中介每月8000元清此團。二手車是指在扒蠢公安交通管理機關登記答橘注冊，在達到國家規定的報廢標准之前或在經濟實用壽命期內服役，並仍可繼續使用的機動車輛。

3. 干二手車的人一年能賺多少

絕大部分二手車商的年收入，按照規模大小年收入幾十萬至上百萬不等。

做二手車的成本物瞎一直在增加讓螞氏，店租場地費、維修成本，收購二手車以後，整坦散備的成本。包括洗車，補漆，更換一些零配件，這些都在這個費用成本裡面，這個成本也是越來越增加，但這個利潤越來越壓縮。

現狀

除此之外，不僅汽車廠商新車更新周期縮短擠壓二手車行業的生意，近年來互聯網電商平台的快速發展在一定程度上也沖擊了二手車行業的生意。瓜子網等二手車電商平台的興起使得二手車銷售的競爭更加激烈，有些二手車商為了賣掉車輛不得不採取「價格戰」。

4. 賣一台二手的新能源銷售能賺多少錢

賣一台二手的新能源銷售能賺6000到1萬元。
單台車買賣的預估利潤為車價的3%，以20萬元價位的新能源汽車推算，一台車大燃裂概能掙6000元。成本也是鎮游顯而易見的，收車佔用的資金、暫用指標租金以及每月3000元的車位費，若不能高頻率的進行買賣，利潤將大御段銷幅度受到擠壓，「兩個月賣不掉就賠了」。
每台二手車的利潤都不同，尤其對新能源車而言，隨著新車價格和交易時機的波動，想要達到心理預期要「賭一賭」。

5. 二手車商賣一輛6.8高欄能掙多少

大概能掙十萬左右，6.8米貨車一脊團個月可以掙三萬元左右，
多少具體要看業務量的多少。6.8高欄貨車少的時候不到一萬，最多接近三萬。6.8高欄貨車適合跑中短途，就目前貨運市場行情開看，不好配貨，因為運費較低，從貨源運費方面，沒有半掛大貨車有優勢。而且養大車風險越來越高，拿鍵業務量上不去、運價低櫻敏橘迷不說，運費難拿到手，拖欠運費時常發生，開車支出高昂，油料及過路費占總費用的一半，車輛的修理費、正常保養費、輪胎等費用。

6. 二手車商買賣一台二手車能賺多少錢

二手車商買賣一台二手車能賺百分之20。

北美是二手車最發達的市場，因為平民百姓購買舊車時不一定就能買到「第二」手的，而且大多是小轎謹世車和家用吉普車，所以在北美二一種很通俗的叫法「用過的汽車」。

購買優勢：

經濟實惠：

二手車一般都不是時下車市最新的車型，一般要落後兩年，同一品牌同一車型的二手車，晚買一到兩年，就可以省掉幾千元錢。另外，隨著油價的上漲，市民出行成本不斷加大。如果市祥咐肢民經濟不是很寬裕，買車只為了代步，買台二手車還是很劃算的。

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝簡改置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

7. 二手車銷售待遇問題

二手車銷售根據不同地區銷量和需求不同，平均月收入在4000-5000銷售業績良好的在萬元以瞎滑上。

二手車一車一價、一物一況；二手車交易與新車交易保障程度不一樣；二手車的公司或者銷售企業與4S店不能相提並論。

二手車交易是一個極具發姿唯展潛力的市場，二手車車市場繁榮與否也是一個國家汽車工業是否成熟的標志。在國外，二手車車交易大約是新車交易量的3倍左右。我國二手車車銷售大約只佔汽車銷售總量。

職業前景

二手車交易是一個極具發展潛力的市場，二手車車市場繁榮與否也是一個國家汽車工業是否成熟的標志。在國外跡神培，二手車車交易大約是新車交易量的3倍左右。

中國二手車車銷售大約只佔汽車銷售總量的30%。據統計2005年度，我國汽車銷售量已達到580萬輛，增長速度躍居世界第二，全國汽車保有量3000多萬輛，每年要對約100萬輛二手車機動車進行鑒定估價。二手車車交易市場的發展潛力很大。

8. 賓士c級二手車商要賺多少錢

5000-10000。差運逗奔虛賣馳c級的二手車市場還是很不錯的，二手車商一輛車可以賺5000-10000元，會根據具體的售賣價格有所不同。悄此

9. 為什麼很多人都喜歡去販二手車二手車販子利潤有多少呢

一台二手車的利潤怎麼算？

二手車利潤等於賣車價減去收車價，再減去買車相關的支出。

上面豐田霸道的例子並不能真實反映二手車買賣的利潤，不過，中高檔二手車的利潤率普遍在4%左右浮動，價格相對來說是透明的。

如今網路發達，基本上所有的二手車信息和數據都能在網上查到，因此，中高檔二手車的利潤也在逐年減少，中高檔二手車倒賣很難有高利潤了。而某些有瑕疵但表面看起來不錯的二手車，價格便宜，反而好賣，且利潤高。

如果昧著良心的二手車販子倒賣二手事故車的話，確實是暴利的！事故車收車價格非常低，要是把事故車當成是中高檔精品二手車賣給一些不懂行的客戶，利潤就相當豐厚了，賺個5~6萬甚至更高也不在話下！

綜上所述，有良心的二手車販子倒賣一台二手車，沒有大家想像的那麼高的利潤。賺取超額暴利的是那些奸商。

想要進入二手車行業創業或買二手車的朋友們，現在是否對二手車交易的門道，有一定了解了呢？假如你想買二手車，斌哥建議務必要找個懂車的朋友一起去看車，否則還是建議你買新車，以免遇到不法黑心車販子而被坑。

10. 二手車販子一輛80萬車賺多少錢

都說二手車行業水太深，不懂車的千萬不要碰，不管是危言聳聽還是事實如此，我們在買二手車的時候還是謹慎為妙。今天不聊坦姿畢行業問題，說說大家非常感興趣的一個話題，就是車販子賣一台二手車到底能賺多少錢？來聽聽車商的良心話，其實掙的也不多。
在很多人的印象中二手車商倒賣一台二手車怎麼也能賺個三五萬，他們無所不用其極能坑一個是一個，那事實果真如此嗎？最近從一位做二手車的朋友那裡了解到真實的情況，以精品二手車為例，精品車況就要按照精品車的價格來售賣，至於為什麼下文會給大傢具體說。
接下來我們就來算一下一台二手車的利潤是怎麼來的，計算公式如下：一台二手車的利潤等於賣車價減去收車價，再減去開支。這個開支包含收車往返交通費、住宿費、中介費、過戶費、整備費用等等一些列費用的總和。
大家千萬不小輕視「開支」這一項，假如是在本地收車還好，像交通費和住宿費等這些開支都是沒有的，如果到外地去收車那這些開支可能就很大了。舉個例子，曾經在網上看中了一台2015年豐田普拉多，但是車主是昆明人，就需要親自去昆明收車。當時收車價是33.5萬元，出手價是35萬元，總共開支是7000元，這樣一算最後利潤只有8000元，而利潤率只有2.3%，利潤率是凈利潤除以收車總成本，就是0.8萬除以（33.5+0.7=34.2萬）等於2.3%。
但是不少網友表示一台車轉手就賺8000元不算少了，普通上班族一個月也就這點吧。不過大家要多方面考慮一下，首先車收回來也是要貶值的，這個先不算，三十多萬的車如果壓上一個月賣不掉的話，光利息就要兩千多元，車商收回來的車並不是每一台都能很快就能賣出去的，他們賣的時間越久虧的也就越多。
當然，上面的普拉多隻是給大家舉個例子，它並不能客觀地反映一台二手車的真實利潤，不過說實話一台精品二手車的利潤率普遍都在3%左右，上下浮動不會相差太多，畢竟精品車的價格是十分透明的。並且現在網路如此發達，信息更加透明，基本所有數據冊鄭都能在網上找到，所以精品二手車的利潤也在逐步減少，因為在這個所有人都只看價格的時代，精品二手車時沒有價格優勢的。相反，某些有瑕疵的車表面看起來不錯，而且價格更便宜，像這樣的車反而更好賣。
那麼有人就問了，說了半天到底有沒有那種倒賣一台車就能賺個四五萬的呢？答案是肯定的，賣事故車，因為這類車收車價格低。不過這里也不是絕對的說賣事故車就一定能讓芹賺如此高的利潤，畢竟事故車也有它本身的行情。這里想表達的是，有些不良車商會把事故車當成是精品二手車賣給消費者，主要欺騙一些不懂行的人， 這樣一來利潤自然就水漲船高了。這也就是一開始所說的精品車要按照精品車的價格售賣，其實就是這個道理。
其實車販子倒賣一台二手車遠沒有大家想像的那麼高的利潤，當然說的是良心車商。至於那些靠欺詐消費者來賺取高額利潤的不良車商不算在內，看完想必大家對於車販子賣一台二手車能賺多少錢大概也有所了解了，假如你真想買二手車，一定要找個懂行的朋友，沒有這類朋友還是建議買新車，以免被坑。