現在船上二副的工資一月多少工資

『壹』 海員2副一個月能拿多少薪水（國內）

二副
沿海的6500---7000元
中日韓800--1000美元
小東南亞900---1200美元
大東南亞1000---1300美元
遠洋的1200--1400美元
只是大概，具體情況根據船況不同，工資也不一樣。

『貳』 一般海員一月工資多少

說實話船員的待遇很一般吧，只能說比陸地上的稍微好點而已，大家都說船員的工資好幾萬之類的，其實這個工資還是有很多貓膩在裡面的給你稍微說的詳細一點
船長，輪機長：3萬-5萬一個月，跑不同的線工資不太一樣，這個是遠洋的，近洋的要在3萬左右了，但是不會比3萬高出多少來，不過也有極個別的會高一些
大副，大管輪：3萬左右，不同公司，不同航線有出入
二副，二管輪：2萬左右，同上
三副，三管輪：1萬左右，同上
這些事高級船員的工資，普通船員（也就是天天幹活的）工資不同公司會有極大的差別，但是不管普通船員的工資再高也不會比和他在一個船上的最低的高級船員的工資高，也就是三副和三管輪，而且干普通船員沒多大意思，最多弄個水手長，機工長到頭了，工資能拿到1萬基本到頭了
還有不能和國外比，國外的船員工資都高的嚇人，但是中國的船員有種種限制想到國外的公司干很難。。。。。就算去了，也是得通過外派公司去，最後到手的工資得被扒好幾層皮
還有你得正確的看待這個船員的待遇問題，一說起來時不少，可是你得想想你不可能一直在船上幹活，這個工資是你在船上才有，休假了就一毛錢都沒啦，搞不好還要倒貼好多，因為要交各種各樣的保險基金什麼的，所以船員的工資按你一年上船工作6-8個月，回家休假3,4個月，最後到手的也沒多少，也就是比路上工作的人多那麼一點點
工資越高代表你付出的越多，船員的付出是很大的，大家說的孤獨寂寞還是小事了，倒霉的一回家了發現老婆孩子房子，工資卡，啥都沒有了，也很正常
安全性嗎還是很高的，遠洋的船一般還是很有保障的，大公司要比小公司強的不是一點半點，近洋的船安全性就低點，一般公司不怎麼靠譜，近洋公司都比較鬆懈，大家都想每天離陸地那麼近安全就高了吧，其實不是那麼回事，只要在海里這個危險性都不小，只是說遠洋的一般情況下船體的保養，信息的獲取都比較受到重視，近洋船就很鬆懈了

『叄』 船員工資怎麼算

船長，輪機長：3萬-5萬一個月，跑不同的線 工資 不太一樣，這個是遠洋的，近洋的要在3萬左絕神右了，但是不會比3萬高出多少來，不過也有極個別的並哪虧會高一些。 大副，大管輪：3萬左右緩敬，不同公司，不同航線有出入 二副，二管輪：2萬左右，同上 三副，三管輪：1萬左右，同上 《 勞動法 》第四十七條 用人單位根據本單位的生產經營特點和經濟效益，依法自主確定本單位的工資分配方式和工資水平。

『肆』 船員有幾個級別工資分別是多少

船員一般分為船長，高級船員和普通船員三種。其中持有適任證書的人員和政委、事務長、船醫統稱為高級船員。余者成為普通船員。

船員工資：普通船員6000-7000不等一個月，高級船員5000-7萬不等。

其中船長、輪機長3萬-7萬不等，大副、大管輪2萬-4萬不等，二副、二管輪2萬左右，三副、三管輪：1萬左右。

(4)現在船上二副的工資一月多少工資擴展閱讀：

有關擔任船員的好處：

一、船員的門檻低：做船員不需要很高的學歷，初中以上學歷就可以。由於世界高級船員緊缺，培養高級船員的院校門檻相對較低，國家扶持政策相對優惠。對於求職者的學歷，很多單位不十分苛求。

二、一次投資，終生受益：培訓高級船員只需二年、三年時間，學習合格取得國家承認的中專、大專、本科、研究生學歷文憑和相關的一切船員證書。只要身體條件許可，可以做到55-60歲；證書的有效期限為5年

三、船員收入高：拿到船員證件後，高級船員只要上船換出證書後第一年就有可能能賺到10萬-15萬元左右的純收入，隨著職務的提升每年固定工資15萬-40萬元左右要遠遠超出陸地上的工作收入；

四、船員工作輕松，工作單一不復雜：高級船員在船上具體工作就是值班和管理普通船員，每天工作8小時，4小時一班，不當班時間可以自由分配；

五、船員工作有保障，船員證件和車輛駕駛證一樣，終生有效，具有永久性。

六、船員工作可以自由支配，不受局限性：船員可以隨意上下船，只要自己願意，每個合同期可以在船工作6-12個月，同樣不想上船無人干涉，關鍵是必須具備船員資格。

七、船員的收入是一種純收入：船員上下船路費、船上伙食住宿都由船東負擔，不需船員個人支付，工資等收入直接發放到船員，是一種純收入；

『伍』 海員一般工資多少

船員分跑內跑外，特種船。工資從3000-80000不等。非院校畢業一般是水手機工大廚銅匠木匠服務員，工資3000-15000不等，院校畢業輪機員駕駛員3000-55000不等。船長老軌就不好說了。
歡迎採納追問！

『陸』 二副一個月能掙多少錢

二副是一個船舶高級船員的職務 通常船舶的高級船員分為 船長，輪機長，大副，大管輪，二副，手悄二管輪，三副，三管輪，這8個職務是船舶兩個部門的高級船員。每個職務的分工不同，船長統掌全船的安全，與港方，基站，船東，貨主的聯系，大副負責全船的生活，甲板保養，貨物配載，二副負責駕駛台的儀器正常使用，並且對於下航次的運輸路線做以海圖計劃，一般工資待遇也分船舶種類和航區的不同而不同，宴薯孫現在看來航運市場油輪，化學品船等危險貨物的工資相對比較高，對於集裝箱，滾裝船也是比較不錯，散貨，雜貨輪比較低一些，遠洋散貨二副的工資待遇現在市場晌鏈價格定位3000美金，前後相差200左右，也是對於好資歷與國企船等等的劃分點，新證書二副大概是在2200到2500左右，也如上所示。對於航運的冬天來看，已經漸入谷底，未來的航海離春天也不會很遠，祝願我們的航海兄弟咬牙度過難關，未來會更加美好。

『柒』 廈門船舶二副工資高嗎

不高。
經官方調查船舶二副工資在5300左右。在廈門當下的物價基礎上，5300工資不高。
二副，是指職位僅低於船長、大副的船弊櫻察舶駕駛員。在船長、大副領導下履行航行和停泊值班職責，租茄主管駕駛設備、航海頌宴圖書資料、旗幟和信號器材，航行中值0000、04001,1200、1600班，海上航行時每天與二管輪互換正午報告，靠離、移泊時在船尾指揮。

『捌』 2022年遠洋貨輪大幅每月工資

你好，你是想問2022年遠洋貨輪大副每月工資是多少嗎？2022年遠洋貨輪大副每月工資是8200—9000美金之間。通過查詢遠洋貨輪官網可知，2022年，遠洋航線中各職位船員工資：甲板部：船長工資9500—11000美金之間；大副工資：8200—9000美金之間；二副工資：5000—6000美金之間；三副工資：4500—5500美金之間；水手長：2200—3000美金之間。

『玖』 遠航船員工資是多少

遠航航空的船員工資因船員工種和級別等因素不同，工資水平也不同。一般來說，船員工資由基本工資、津貼和補貼等多方面組成，具體工資水平需要根據船員工作年限、船舶類渣圓數型、職稱等因素綜合考慮。據公開資料顯示，一般的航空公司船員的起薪大約在1.5萬元-2萬元人腔枝民幣左右，如首而對於船長來說，工資要高於其他船員。但是遠航航空的具體情況可能因經營狀況和市場環境的變化而有所不同，建議您在具體招聘時查看相應的招聘信息和福利待遇，或者向有關人士進行咨詢。

『拾』 海員員的工資到底有多高他們過著什麼樣的生活呢

2020年高鍵明級船員工資待遇，根據船舶種類、航區、等級不同，同職位船員工資會有浮動區間，其中，甲板部，外貿船長工資在7600—8200美元，內貿船長在30000—37000元人民幣；外貿大副工資在5500—7700美元，內貿大副在22000—25000元人民幣；外貿二副工資在2100—2900美元，內貿二副在14000—16000元之間；外貿三副在1700—2650美元之間，內貿三副在12000—14500元之間。普通船員中水手長工資在1400—1600美元，內貿水頭工資在10000—11000元之間，外貿水手在1350—1550美元，內貿水手在8500—9000元人民幣之間。

輪機部船員工資中，外貿輪機長工資在6000—9000美元，內貿輪機長24000—27000元人民幣；外貿大管輪在5500—6800美元，內貿大管輪在20000—21000元人民之間；外貿二管輪在2300—3300美元，內貿二管輪在13500—15000元人民幣；三管輪工資在1600—2600美元，內貿三管輪在11000—11500人民幣；普通船員機工長在1400—1800美元，內貿機工長在10000—11000人民幣之間；外貿機工在1300—1550美元，內貿機工在8500—9000人民幣之間。

外貿電機員ETO（電子電氣員）工資在2700—3600美元，內貿電機員在11000—13000人民幣之間；船上外貿大廚在1400—1600美元，內貿大廚在8500—9000元人民幣之間，而服務生則在2000—3000元人稿野告脊臘民幣。

船員生活:

1.住宿情況：住宿的話都是個人單間，獨立衛生間，寫字台，沙發都有，聚餐經常有，工作裝都是量身定做，每人兩套；船上基本都有有健身房，有些有ktv棋牌室 燒烤工具，不值班的時候都可以使用。

海員工作之外的娛樂生活，可以聚餐，劃拳喝酒，唱歌、鍛煉和同事喝茶聊天打牌等活動，靠港還可以釣魚。

一般遠洋的話出海大半年，回來休息幾個月。