深航委託培養飛行學員工資多少

『壹』 飛行員的工資多少錢一月

目前國內航空公司飛行員的薪酬基本是按照基本工資＋飛行小時費來計算的。飛行員級別的不同、執飛機型的不同和飛機航線的難易程度等均會影響機師們的收入。國內航空公司的薪醐待遇並沒有統一的標准，國內的各個航空公司之間的收入差距也很大，而且國內航線和國際航線也有很大差距，一名普通飛行員平均每月有幾千元到1萬元以上不等的收入。

機長至少也有2萬元，而像南方的一些航空公司，機長月薪最高的能拿到4萬-5萬元，曾經就有消息稱，國內某航空公司在招聘機長時，甚至提出了年薪80萬元人民幣外加汽車、花園別墅的天價待遇。

副駕駛的月薪一般是1萬元，機長的月薪一般在4萬元以上。一個機長每年收入50萬元應該問題不大。比機長身份更高級的飛行教員，年薪在70萬元至80萬元，如果他們的飛行時間夠長的話，年薪恐怕也要將近百萬元了。

『貳』 飛行員的月薪是多少

民航飛行員月薪可達兩萬。

民航飛行員月薪能達多少，是很多人最關心的問題。學習飛行需要很大的花銷，大約七八十萬元，不過費用由簽約的航空公司全包，學員個人只需承擔大學期間正常的學費和生活費用。

民航飛行學員畢業後，會被分配到航空公司所屬的各分公司當客機駕駛員。在正式執機前，還要參加數月的模擬訓練，全部考試合格後，就可以成為一名副駕駛員。

飛行員待遇根據其級別和所飛機型不同會有所差別，總體上薪水豐厚，副駕駛月薪超過2萬元，如果成為正駕駛，或者飛國際航班，收入會成倍增長。

民航招飛條件

第一、視力。國航要求每眼裸眼遠視力5米以外0.5以上(環形視力表，又稱C視力表)，東航要求雙眼任何一眼裸眼遠視力不低於0.3，雙眼做過激光矯正手術的不能報名。

第二、高考科目。外語限考英語。在選考科目中，四所航空大學中的中國民航飛行學院要求選考「物理、化學、思想政治」中的任意一門，南京航空航天大學要求選考物理，北京航空航天大學和中國民航大學選考科目不限。

飛行員的成長是個很緩慢的過程。按照規定，一個飛行員每月執飛不能超過100小時，三個月內執飛不能超過270小時，每年執飛不能超過1000小時。所以，從航校畢業的學員成長為機長，確實需要好幾年的時間。

以上內容參考：鳳凰網-遼寧招飛即將啟動 民航飛行員月薪可達兩萬

以上內容參考：杭州政協新聞網-年薪百萬！杭州有多少高中男生可能成為民航飛行員？

『叄』 飛行員的年薪多少啊

年薪大概是30萬大概情況是這樣的：據說南方比北方掙的稍多，民航飛行員是分級別的，級別有副駕駛、機長！但公司不同，工資也稍有不同！副駕駛可能在１萬元內，機長年薪也有高達８０萬左右的！
此答案僅供參考～
具體情況可以到各個航空公司咨詢～

『肆』 飛行員工資一般多少

要看具體情況，剛入職的爛滑飛行員和資深機務比，肯定機務高。正常來說，工資是飛行員、空姐、空少、機務這個排序。如果機務較為資深，會和空姐差不多。
第一：飛行員。高大上，剛入職每月幾千塊，到二副、一旦局副，逐漸上升至3-5萬每月。4-7年升為機長，工資5萬起，最高每月能到十萬。
第二：空姐。剛入職3000-5000塊一個月。轉正為後艙空姐，一個月6000-9000。後面會晉升為後艙負責空姐、前艙空姐、乘務長、資深乘務長。一般3-5年乘務長，工資10000-20000，資深乘務長一般飛大飛機，帶領十幾個空姐
第三：空少。正常小時費略低於空姐，正常飛的話，一個月10000以上，工齡長的，每個月10000-20000。
第四：地勤。地勤里有機務、運行控制、貨運等，機務算高的，剛入職3000-5000，5-10年拿到放行，一個月8000-15000。技術模歷讓越好職稱越高，工資越高，專家一個月20000-30000。

飛行員每月飛行小時上限90，空姐、空少上限110，機務每天8小時倒休，均是每年固定休息日少，而且越是節假日越忙。