遠洋大副工資多少

㈠ 跑七千噸遠洋散貨船的大副一月工資多少

12000-15000 一趟15天以上不能歸家的

㈡ 船員工資一般是多少

中介和培訓機構的話不要信，船上的職位有船長、大副、二副、三副，輪機長、大管輪、二管輪、三管輪，水手長、木匠、水手，機工長、機工，醫生、廚師。培訓幾個月就能上崗的一般是指機工和水手，三副和三管輪是要考證的。三副理論考試有以下科目：航行職能；航海學；船舶值班與避碰;航海氣象與海洋學;航海英語;貨物裝卸和積載職能；海上貨物運輸;船舶作業管理和人員管理職能；船舶管理；船舶結構與設備。
三副的評估檢驗項目：海圖作業;航線設計；船舶定位;航海儀器的正確使用;測羅經差;貨物積載與系固;航海英語聽力與會話。
三管輪理論考：主推進動力裝置、船舶輔機、船舶電氣與自動化、船舶管理、輪機英語。評估考察：動力設備拆裝、電氣與自動控制、動力設備操作、電工工藝、金工工藝、機艙資源管理、輪機英語聽力與會話。

㈢ 我想知道船上大副的月工資是多少

在船上工作的工資按高低依次為船長＞
大副
＞二副，還和船的大小、類型（客、貨）有關，也與內河航運和
海洋運輸
有關。同是大副在不同規格、類型、航線的輪船上工作，工資可以相差幾千元很正常。

㈣ 遠洋船員工資多少錢一個月

摘要 中遠集團：上海遠洋--集裝箱待遇最高，三副7000元/月左右，大遠居中，廣遠，天遠最次不到6000，香港遠洋大概7500元/月左右。至於扣除三金後那就不曉的了。

㈤ 中國遠洋高級海員一般年收入有多少

中國遠洋高級海員年薪大約12-20萬元人民幣..這只是純工資..不加月獎金.季度獎.半年獎以及年終獎..還有單位以各種借口為海員爭取到的福利

㈥ 遠洋船員的收入一般是多少

收入由合同工資、勞務費及生活補貼三部分組成，其中合同工資：新證的三管三副月薪為8000-12000元，第二年三管三副月薪為1.3萬元以上，三副三管幹滿18個月後直升為二副二管，月薪為1.5萬以上，幾年之後如升至船長或輪機長，工資每月將是1.8萬—3.0萬元；生活費：沿海船員450元/月，(遠洋船員)120-210美金/月；（生活費不包括在月薪之內，由公司另外補助）。

㈦ 遠洋散裝貨船船員工資是多少待遇有哪些

我就是一名船員，現在散裝船的工資待遇還是因各家公司而定的，基本工資各個公司不等，水手和機匠基本上是在700-900左右，駕駛員與輪機員按等級分待遇。三副與三管輪2200左右，二副二管輪2800左右，大副大管4200左右，有些公司會更高一點。但是，也有一些額外的獎金等等，這個也是要看各家公司的規定，平均每月在美金250左右。有些甚至更多。

㈧ 2018遠洋船員工資

外人都說船員工資很高,其實不是那麼回事.首先做船員是很辛苦的,無論是工作，還是心理壓力都是如此．其收入一般是：大付大管輪這個檔次的也只不過在一萬二左右，這其中還要扣除所得稅，回家後一分錢也沒有了．

㈨ 海員大副工資高嗎

想到大副沒那麼容易的 現在國內大副工資通常是1W8到2W6不等 跑外貿的大副工資大概3W多

㈩ 大連遠洋船員工資表

一、管理級：船長、大副、輪機長、大管輪，政委只在中國船上有這個職務。
這個級別的船員如果是國內大公司COSCO或者CSCL的，薪水等級大概如下，有稍微差錯：
大型集裝箱船和超大級油輪：船長4萬-3萬RMB/月 輪機長3.5-3萬RMB/月
雜貨船、散貨船要偏低只有他們的60-50％左右。
以此類推大副、大管輪的薪水普遍是船長的50-60％％左右。
二副、二管輪的薪水普遍是大副的60％-70％左右
三副、三管輪的薪水普遍是二副的70％-80％左右

二、操作級：二副、三副、二管輪、三管輪
三、支持級：水手、機工、木匠、服務員、廚工、薪水普遍是高級船員的50-60％左右，國內有些差別。

船員分為內河、沿海、遠洋三個區域、跑遠洋的船員薪水普遍比較高，是真正意義上的海員，條件限制不能常常回家，集裝箱班輪還好一點，能有固定時間回國內，其他的就包括散貨、雜貨船的很少能有固定的班期。