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撲克升級宇宙飛船標準是多少分

發布時間: 2023-06-15 04:53:51

⑴ 宇宙飛船造價是多少

單架太空梭造價約30億美元(以最新的「奮進」號為標准),宇宙飛船造價相對就便宜多了,只有太空梭造價的3分之1。
以美國獵戶座宇宙飛船為例:
2006財年的預算要求為7.53億美元,用於繼續開發載獵戶座飛船。
雖然迄今為止(2012年7月)該計劃得到了充分的資金保障以及眾議院的支持,仍然存在太空梭復飛計劃成本升高導致的投入獵戶座開發的資金出現極端困難的可能性。關於這個問題,也曾經討論過是尋求國會提供太空梭額外開銷的特殊資金,還是讓私人企業參與到獵戶座的開發和運作中。 白宮的奧古斯丁委員會預計,在獵戶座及戰神一號開發完畢之後,還會發生每次發射近10億美元的成本。

⑵ 宇宙飛船返回地球過程和所需時間 分為哪幾個階段每個階段大概需要多少時間

宇宙飛船的返地過程大致分為5步.但因實際情況的不同以及科技的進步,實際步驟也會有所不同的.需要的時間是無法確定的,因為不能確定何時算開始返地.
飛船返回地面時,因為它的飛行速度遠比普通飛機快得多,而且它又要從外太空穿過地球的整個大氣層,所以它的返航過程非常復雜,要求有十分精確的技術.
1.宇航員收到地面指揮中心決定返航的指令後,就會調整飛船的飛行參數,並啟動與飛船飛行方向相反的制動火箭,來減低飛船的飛行速度.這樣,飛船就會脫離原來的飛行軌道,逐漸過渡到進入大氣的軌道.
2.飛船返回地面的「再入角」,也就是進入大氣層時的飛行方向與當地水平面的夾角,是飛船能否安全返回地面的關鍵.一般情況下這個傘角不能超過3 °.再入角過大,飛船就會像流星一樣墜落地面,而被燒毀;再入角過小,飛船又會飛回宇宙空間回不了地面.1965年,首次實現太空行走的前蘇聯宇宙員列昂諾夫乘坐的「上升2」號飛船在返航時,就因險些錯過最佳的再入角,而使宇航員們驚出一身冷汗,幸虧及時調整到位,才避免了可怕的後果.
3.飛船進入大氣層後,因與空氣劇烈摩擦,頭部溫度可高達幾千攝氏度.為了防止飛船因過熱而燒毀,必須在飛船外部覆蓋一層防熱材料.這種材料是可以燒蝕的,即在高溫時它的表面部分會熔融蒸發或分解氣化,從而把熱量帶走.這就像人體發熱出汗可降低體溫一樣.
4.大約在距地10千米左右的高空,飛船的速度已降到每秒330米以下,相當於「音速」.此時,飛船上攜帶的降落傘便會自動打開,配合著陸的軟著陸發動機也會適時啟動.於是,飛船便會在兩者協同配合下,穩穩地著陸.倘若配合不好,結果也是很難設想的.1967年,前蘇聯的「聯盟1」號飛船,由於在太空中出現故障,不得不提前緊急返回地球.宇航員們幾經周折,才僥幸地使飛船進入大氣層;當降到距地9千米高空時放出主降落傘,但不幸,主降落傘沒有打開,使飛船以每秒200多米的速度直沖地面,最後機毀人亡.
5.飛船著陸後,救援人員要立即接應宇航員.在太空飛行的宇航員,因長時間處於失重環境,一下子很難適應地面環境,非常需要幫助.另外,為了防止宇航員從外太空帶回可能危及地球生命的細菌,必要時還要對宇航員進行隔離和檢疫.
舉個例子,關於「阿波羅」是怎樣返回地面的
宇航員們回到了登月艙,將一些笨重設備拋掉,以減輕返航的重量.然後鎖上艙門,先進餐,並休息了8小時.返艙的准備工作是將全貌艙分為兩個部分,它的下半部將留在月球上,用作發射台;上半部則帶著宇航員去與還在繞月飛行的指令艙會合.這又是一個令人提心吊膽的時刻,因為萬一引擎發動不起來,他們就無法逃離月球.意外的情況果然發生了,上升引擎電路上的一個小塑料栓不知什麼時候給碰掉了,四處尋找不見其蹤.沒有它,引擎就發動不起來,怎麼辦?阿姆斯特朗靈機一動,把一支活動筆塞了進去.啊!儀錶板燈光閃了起來,電器接通了,他們長長地吁了口氣.
現在開始倒計時,5,4,3,2,1,起飛.登月艙在月面上停留了21小時18分以後,終於在火箭的幫助下使它的上半部升向了空間.火箭很小,只有7分鍾的壽命,他們必須在燃料耗盡前到達軌道.真要感謝設計者的精確計算,他們順利進入了繞月軌道.
這時候,駕駛著指令艙繞月球飛行的柯林斯,向他們靠了過來,並把指令艙的鼻尖對准登月艙上的環,輕輕插了進去,他壓下手把,於是它們相會在一起了!突然,飛船快速地轉了起來,且越轉越快,宇航員們幾乎失去了控制.面對危急的情況,宇航員們全力奮戰,在啟動了幾枚設在服務艙的火箭以後,飛船才穩定下來,恢復到正常的旋轉速度.
兩艙之間的門打開了,但阿姆斯特朗和奧爾德林在返回指令艙之前,必須把身上和儀器都弄乾凈.天知道月球上有沒有危險的病菌,宇航員決不能把它們帶回地球.
為了減輕返航的重量,完成使命的登月艙被拋棄在月球軌道上,飛船的引擎再次啟動,把飛船推離月球軌道,奔向歸途.飛船在到達地球大氣層之前,服務艙的燃料也已經燒完,它被甩落在太空中,8天前「阿波羅」出發時,是一個像巨大煙囪般的重達3200噸的龐然大物,現在輕裝而歸的只剩下圓錐形的小指令艙.
指令艙厚厚的防護罩首先碰到了大氣層,並以極大的速度向下墜落,雖然宇航員們早就啟動了反沖火箭,來給它減速,但速度仍然十分驚人.由於高速運動的飛船與周圍空氣的強烈摩擦,使它的周圍形了一圈高溫氣罩,無線電波竟然無法穿越,聯系中斷,「阿波羅」似乎失蹤了!
分乘9艘輪船和54架飛機前往降落區的9000多人,心情焦急地仰望著天空,終於在海洋上空見到了一個亮點,並越來越大.接著,又飄出了三頂巨大的降落傘.這鼓滿了空氣的降落傘把飛船往後拖著,使它的降落速度越來越慢,最後在海面上輕巧地濺落在預定的位置.艙門打開了,第一次登月的宇航員們回到了地球的家園.

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