同城順風車一個月能賺多少

㈠ 上下班各接一個順風車,能賺多少錢

如下：

我平時上下班都跑一回順風車的，但是漸漸地有些吃不消，變成了下班拉一趟，太遠的距離也不怎麼去了。

現實就是，能堅持一個月，不難，能堅持一年，難於上青天。我沒有那麼堅定的意志，沒有那麼強烈的賺錢慾望，所以好多都是跑的小單，現在有個長期固定的客戶，但我們還是通過平台交易，如果變成了私下交易，就不一樣了，至少我不喜歡私下交易。

真的很累，但是油錢、路費還是有的。現在跑短途的多，頂多賺個油錢，其他的就沒有了，一個月下來賺的還是小幾千的。

簡介：

順風車（或者稱為搭便車）指請求別人（通常是陌生人）乘坐其汽車或其他車輛包括計程車、捷運或其他大眾運輸工具等到目的地的交通運輸方式。其具有環保節能、減緩交通壓力、促進人與人之間信任的理念。

2012年2月北京機動車保有量突破500萬輛，預計到2020年，中國汽車保有量將頃正超過2億輛。2013已經有十多個城市的機動車保有量超過了數百萬輛。根據國外伏褲經驗，「順風車」每天可有效減少10%-25%的車輛。

以北京500萬輛車最低標准10%進行計算，除去北京市平均每天尾號限雀廳悔行的100萬車輛，每天可減少40萬輛。據數據顯示，我國在售轎車的平均油耗約為百公里8.06升。以每輛車每天行駛20公里為例，油耗約為1.6升，那麼40萬輛車每天可減少油耗約464噸，每年則可減少油耗約17萬噸。

而汽車發動機每燃燒1千克汽油，就要消耗15千克新鮮空氣，同時排出150克-200克一氧化碳、4克-8克碳氫化合物、4克-20克氧化氮等污染物。如果按38萬輛車每天節約一千克汽油計算，那麼我市每年將少消耗新鮮空氣約250多萬噸，減少排放一氧化碳約3萬噸。

㈡ 現在跑滴滴順風車賺錢嗎

如果你是全職的滴滴順風車那不太掙錢，只能說維持，但是如果你是兼職滴滴順風車那還是比較不錯的。

1.全職滴滴司機

現在很多的年輕人沒有工作或者一些大叔閑下來無聊就做起了滴滴順風車這個職業，畢竟拿哈爾濱來說吧，很多的計程車司機經常拒載或者不打表，可是滴滴順風車不僅便宜還干凈衛生。

曾經我遇到的一個滴滴順風車司機起初我覺得他有點摳，因為大夏天的我讓他開空調他竟然跟我說開車窗吧，我當時心想外面30多度，哈爾濱這么堵車，吹進來的風都是熱風怎麼涼快卜改悔，心裡暗做決定要給他差評。

可是沒過一會他應該是看出來了我很熱，很煩躁，很不開心，他也應該很熱畢竟都在一個車里，所以他打開了空調。之後就跟我說不是不想開，是因為滴滴順風車的價錢一優惠他在開空調真的有點不劃算，所以出行時能不開他都不會開。

後來想想也是有的時候順風車的價格就在9元到12元之間，如果開了空調一趟下來就型正掙到1到3元左右，一天要跑多少趟才能維持生活啊。

2.兼職司機

兼職司機還是比較掙錢的，畢竟不是靠這個養家糊口。比方說我的一個年輕殲粗的叔叔就是每天早上上班會去滴滴看一眼有沒有和自己行程差不多的乘客，這樣既順路又能平攤一點油費，何樂而不為呢？

還有就是一些人的油是公司給報銷的，所以他無論滴滴順風車這個軟體把乘客的錢折扣到多少他都是掙錢的，而且這種錢掙得巧啊。

㈢ 上海跑順風車一個月能跑多少錢

上海跑順風車大概一個月的純收入1萬(去掉油費)左右吧，都是在合規合法的基礎上，跑順風車很辛苦，多勞多得。

很多人都想了解跑順風車能不能掙到錢？答州嘩案是可以的。目前比較常用的兩個順風車軟體，嘀嗒和哈羅。相對來說，乎消嘀嗒的用戶更多一點，兩個歲跡知平台的價格基本上相差不大。如果你想賺錢，就需要兩個平台同時跑。

如果你想跑順風車賺錢，小城市是肯定不行的，要選擇上海或者蘇州這樣的城市。還有很重要一點就是要肯吃苦，畢竟跑車也不是那麼輕松。

即使你不是專業跑車的，也可以注冊兩個順風車平台。偶爾看一下，有沒有順路的順便帶兩個，也是可以的。

㈣ 順風車四公里路車主一般能掙多少

基本不掙錢。順風車的中指本來就不是讓你掙錢用的，只是給同路的人提供一個方便，還有給司機省一點油錢因為順風車一公里的單價本身就比其他打車軟體低很多。

基本上只夠油錢和車輛的保養費等等，而且如果順風車費用過高的話，會被判定為營利性質，就會被要求進行車輛登記，否則就會被有關部門查處並罰款，因為並沒有辦理運營證件。

嘀嗒拼車司機上下班開一個月估計能掙1000-2000元左右。嘀嗒拼車全職的人，只要勤快一點，一個5000還是有的，如果只是上下班開一下，估計1000-2000元差不多。

通過嘀嗒拼車，開車的用戶可以分享車輛的空餘座位，在上下班的途中搭載順路的乘客，不開車的用戶可以通過嘀嗒拼車來找到與自己上下班順路的車主坐上順風車；.隨著拼車行為的日漸流行，交通擁堵、限行帶來的不便還有公共交通工具的擁擠等問題都得到緩解。

㈤ 開順風車一個月能掙多少錢

開順風車想要月入過萬也不是不可能，要看怎麼去跑了，綜合老司機們的說法，想要賺錢多，一是要選對平台，二是一定要跑城際順風車，路程越遠越賺錢，三是一定要拉滿，多勞多得。
拓展資料
隨著互聯網+的高速發展，網約車作為互聯網環境下的新商業形態應運而生。在滴滴、神州等巨頭的紛紛布局下，城內網約車出行市場已相對完善，而城際出行的千億市場將由誰來撬動。
數據顯示，我國年度營運性城際級出行約190億人次、市縣級出行約60億人次，但400公里以內的城市周邊網約出行服務基本空白，三四五線城市和縣區90%以上的網約車市場尚未開啟。
開順風車需要注意的幾點
一、自己要規劃一個大致的路線，偏離太大的不接。而這個路線是最好有快速路為主或免費的。線路越熟悉效果越高，成本就越低。像有的行程不遠但是堵車40分鍾就增加了成本。
二、會拼單，同一行程拼一單以上就賺得更多。不管是兩個平台接還是一個軟體拼。但也有會被投訴的風險。
三、相對來說中遠距離更合算點(大概：20-40km的距離，再遠的行程加價並不高，而太遠的單還要考慮到回程放空的可能了)，可見每個平台的計費標准。所以我第一點說了，要先規劃好一個大致路線。不能臨時接單，提前留出時間給自己選更順路的優質順風客。 四、車型上選新能源電動車成本更低。
補充兩點：
一要遵守交規，特別是深圳，一個罰單可能就一天白乾，甚至還不夠。
二要了解城市的相關規定，像網上有傳深圳司機在機場，高鐵站被抓，這個罰款1-3萬。
建議：在深莞工資一萬上下呢，真的沒必要跑這個當副業；把油費，人工費，高速費，車損等折算下來，除以你的時間成本，才是你真正賺到的。還不排除灘上素質差，品行低的乘客影響，當然外出辦事時順路帶一下當是抵消個停車費還可以考慮。

㈥ 開順風車一個月能掙多少錢

你好，開順風車一個月的收入這得取決於你在哪個城市，如果你在北上廣一線城市，因為這里的消費水平高很多，所以一個月一般能掙1萬多元，如果是二三線城市的話就會少一些，一個月就只有七八千塊錢了。
1、目前，中國風車行業競爭異常激烈。在滴滴風車、高德順風車暫時下線之際，你好出行、曹操出行等品牌相繼入市。隨著滴滴業務的復甦，中國搭便車市場的競爭日趨激烈。與此同時，隨著熱潮，滴答出行、你好出行、滴滴出行紛紛湧入市場。2021年，哈嘍出行於4月24日正式提交招股說明書，計劃在納斯達克上市。 2020年10月，滴滴出行向港交所提交了首份上市申請，但申請於上周到期。
2、2021年4月13日，滴滴還向港交所重新提交了招股說明書，擬在港交所上市。同樣在4月13日，有媒體報道稱，滴滴出行已於北京時間4月9日晚向美國證券交易委員會秘密提交文件，申請在美國上市，但滴滴並未對此消息做出官方回應。
3、就在最近的這幾年，出現了嘀嗒出行，滴滴出行成立之初，創始團隊並沒有像滴滴、快、優、易達等平台那樣在網約車海陵賽道上攜手並進，而是選擇了相對垂直的賽道「拼車」 .六年來，滴滴通過雲計算、定位導航、先進演算法、移動技術等前沿技術，將熟人之間零星拼車行為轉變為陌生人共享相似出行路線的大規模常規出行行為，並有效解決了順風出行的信任和效率問題。
4、目前，通過幾年的積累，滴滴在搭便車業務中排名第一。財報顯示，截至2020年6月30日，滴滴已在全國366個城市提供免費乘車服務，注冊免費乘車車主約1920萬，認證免費乘車車主約980萬。 2017年、2018年和2019年，滴答搭車GTV（總交易額）分別約為7億元、19億元和85億元，2018年和2019年分別同比增長171.4%和347.4%。
拓展資料;
除此以外，根據弗若斯特沙利文咨詢公司，迪達在2019年的免費乘車市場排名第一，在計程車網購市場排名第二。截至2020年6月30日，滴滴已在全國366個城市提供免費乘車服務，注冊免費乘車車主約1920萬人，經認證的免費乘車車主約980萬人，累計乘車人次3670萬人次。