汽修學徒工資多少
㈠ 汽修學徒工工資多少
主要課程:畫法幾何與機械制圖、工程力學、電工技術、電子技術、機械設計基礎、汽車製造工藝學、計算機輔助設計基礎、汽車理論、汽車構造、汽車發動機原理、汽車電器及電子設備、汽車檢測技術、汽車故障診斷與維修。
2、培養目標:培養適應中等職業技術教育發展需要,掌握汽車技術基礎理論和基本技能,具備較強的實踐動手能力和創新精神,能從事汽車技術類課程教學及能從事汽車檢測、維修、營銷、設計、服務、金融保險等方面工作的高級應用型人才。
3、就業方向:可從事汽車製造、汽車檢測與維修、汽車生產與管理、汽車保險、汽車貿易等企事業單位工作。
㈡ 汽修學徒工資一般多少錢一個月
這個可講不好因每個地區不一樣。汽車行業裡面有很多的技能工種。比如還有鈑金,噴塗,美容,如果你要想多掙一些錢,應該從事汽車鈑金和噴塗。
㈢ 學汽修出來大概工資多少錢一個月謝謝
一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右,中工在5000至7000左右,學徒在2000至3500左右。
汽修主要是三個工種:機電、鈑金、油漆,賺錢多少一般是油漆>鈑金>機電。每個工種都是非.常辛苦的,各有各的技術含量,每一個做到頂尖了,待遇都不錯,不過需要幾年的時間學習和積累。多半都是師傅教的,一般混3-5年能混到熟手,運氣好能弄個快保組的組長當。
汽修專業就業前景
1、經濟發展,汽車保有量不斷增加,截止2017年汽車保有量已經達到了1.8億輛,汽車逐漸成了家家戶戶的必備代步工具,汽修市場也朝氣蓬勃,每年創造的收益非常可觀,汽修技術人員的薪資待遇也節節攀升,這個職業越來越受人歡迎。
2、從就業處顯示,目前我國專業汽修人才缺口超過百萬。不僅汽車維修人員十分欠缺,高水平、高素質的汽車維修技師更是「一將難求」。企業普遍存在著「用工荒」現象,職校畢業生供不應求,成為人才市場上的「香餑餑」。
㈣ 汽車修理學徒工資多少錢一個月
汽車美容學徒工資一般都是300-800之間的。
工作內容:
汽車美容學徒一般都是從裝飾學起,協助裝飾技工以及美容技師的各項工作,主要是以「美容」為中心,側重掌握汽車美容的知識和技巧。
大多數汽車美容學徒都是剛入行、剛畢業的學生,只要夠努力、只要夠細心、只要夠真誠,一年內任何人都能成為最好的汽車美容工。
從事汽車美容學徒,如何處理人際關系:
注意事項:
俗話說,做事先學做人,做學徒一定要學會處理人際關系,首先要和師傅相處好,謙虛向人學習,要感激教你學習的人。只有放低自己的身份和地位,才可以吸納更多的知識。
此外,下班後,多和有經驗的同事處處關系。真誠待人,會讓你的學習環境變得更順暢。
㈤ 學汽修工資一般多少
工資一般都在5000以上,不過這個根據所處城市、技術水平不同是有差入的。薪資水平和技術能力掛鉤的,如果能獨擋一面或者技術過硬,待遇都是很不錯的。
學習汽修可以到上海博世汽車職業技術培訓學校學習。
上海博世汽車職業技術培訓學校,旨在核心培養「學歷+技能」或純技能汽車專業人才的汽車院校,保時捷授權品質實習生項目(PEAP)上海培養基地,德國T_V授權新能源智能汽車認證培訓中心,國家教育部批准中德合作項目華東「德國汽車機械電子師資格證書項目」授權單位等,隸屬上海市交通學校全日制中專月羅路分校,上海交通職業技術學院成人大專月羅路分校。
學校師資力量雄厚,擁有一支具備行業認證水平和國內一線技師、企業技術總監職稱的雙師型隊伍,他們素質高、技術精湛、經驗豐富,教學質量精益求精。且課程是以百分之30的理論,百分之70的實操為主。
學校共有專任教師200餘名,中高級職稱85%以上,其中高級職稱27人,「雙師型」教師47人。學校教學設施先進,實驗設備精良,擁有全市長期的汽車實訓中心。
學校背靠行業,面向社會,形成了職前職後並舉,中、高職接軌的教育體系,培養了近數萬畢業生,社會培訓了數萬名職業技能人才,覆蓋交通運輸、汽車維修、汽車銷售、汽車美容裝潢、汽車鈑金噴漆專業人才。
㈥ 汽修學徒工資多少
現在如果你去汽修廠當汽修學徒工資很低的,一般在就800多,而且就是給師傅打雜的,汽修學校三分理論七分實踐操作,能學習到很多專業知識。
㈦ 汽車維修學徒工資是多少汽修工,學徒,月薪多少
看情況,根據個人能力來的。如果學汽修建議到專業的汽修學校進行學習。
㈧ 一般在汽修學徒的工資為多少 要去4s店學還是去修理廠學 急
想學汽修去哪裡好?隨著各行各業競爭加劇,已經有越來越多的人選擇學一門技能傍身,不管是為了提高自己的收入也好,還是為了找一份理想的工作也罷,總之,技多不壓身,有技能不管到了哪裡都吃香。其中,汽修這個專業受到很多人的追捧。
懂行的朋友可能都知道,汽修是一個技術活兒,學汽修技術需要經常動手操作實訓的,而目前學汽修技術的培訓機構非常多,主要有以下幾大類:
一、小型汽修店
一般小型的汽修店為了拓展自己的業務,增加額外收入,會開放培訓,很多嫌麻煩的朋友會選擇去這種汽修店學,但是能否學到真技術需要看具體情況了,如果你遇到一個願意教你且有充足時間的師傅說不定可以學到一些技能,但大部分師傅他們都會很忙,並沒有太多時間去帶徒弟。
二、4S店
一般4S店相對來說會規范一點,但不同的4S店實際情況不同,很多人在4S店學到的行業理論知識要比實訓技能要多得多,並不是很實用,所以,如果想學的精一點的話,4S店也是不推薦的。
三、專業的培訓學校
這種方法是更為合適的,首先學校是專業進行培訓的,學校老師會傾囊相授,而且專業的學校,它們的各類設備也很齊全,真車實訓、耗材不限,天天都可以實操上手學習,掌握起來更容易。所以,去專業的培訓學校學汽修技術是更為合適的選擇。
㈨ 汽修學徒能掙多少錢
你想過沒有,如果從18歲起學汽修技術,30歲時你的生活會是什麼樣?
狀態一:工作第1-2年,平均月薪5000,年收入6萬
你肯定會疑問,一個18歲的毛頭嫩青,畢業就能拿到5000的薪資,怎麼可能。那麼小萬來給你分析一下,汽車產業作為我國目前的支柱產業,隨著汽車保有量的不斷增長,汽修市場的紅利只會越來越大,而人才需求和薪資也會水漲船高。
據相關數據統計,汽車技術專業畢業學子在實習期,薪資平均可以拿到3000,工作前兩年月薪5000已經算是保守統計,有些熱門人才緊缺專業甚至更高,比如焊接技術專業、汽車智能網聯與新能源技術等,都是屬於高薪資崗位。
狀態二:工作第3-5年,月薪8000,年收入9.6萬
經過三五年工作經驗的積累,專業技術技能的提升,這個時候的你已經能獨當一面了,在汽車行業內平均月入8000毋庸置疑。
正處25歲的你,如果要結婚,一套房子的首付已經有了保障。但如果你有更遠大的抱負,想自己創業,那麼創業第一桶金也有了。
在這里小萬一定要重點強調一下,學汽車技術的學子,在積累5年左右經驗後,選擇自己創業的學子非常多,不僅是因為有了第一桶金,更重要的是汽修市場的紅利很大,發展前景非常好。
尤其是汽車美容行業,隨著汽車個性化需求的提升,這個行業已經被汽車人一致認為「非常具有創業投資價值的行業」。據統計,汽車美容店年均純收入基本都在30萬+。
狀態三:工作第5-10年,月薪10000+,年收入12萬。如果你選擇了創業,年收入一般都在30萬+!
經過10年的歷練,你在這個行業已經屬於「大師」級別的技術人才,除了少量的實操外,更多是技術咨詢以及團隊管理,而收入當然也隨著能力的提升而上漲。
30歲的你,實現了月收入1萬+,或者是年收入30萬+,我相信小日子一定可以過的很好,可以任性的給娃報興趣班,也可以輕松帶家人去旅行。
汽車行業作為我國經濟的支柱產業,這十年前後的發展變化,其實我們每個人都深有感觸。
十年前,買台車是富裕家庭才會有的計劃,但是現在,汽車消費已經逐漸成為大家日常所需品。而這個行業發展的成熟,不僅給我們帶來了便利,更是帶了很大的經濟價值與紅利市場。
相信隨著我國汽車產業發展的不斷成熟,汽車消費市場在我國經濟中的佔比將會越來越大,對專業汽車技術人才的需求也會隨之上漲。學好技術,才能有好的發展未來。
㈩ 汽車修理學徒工資多少錢一個月,想了解一下情況如何
很多初中畢業的孩子就不想讀書了想去廠里打工,但是社會上的生活真的有那麼好混嗎,但是他們的父母就建議他們去學一門技術,去中專讀書或者去跟師傅,這樣都是為了你們以後的未來,路好走一點,不像無頭蒼蠅到處飛。所以很多孩子就開始找上了學徒工,比如磨具,數控,各種各樣的,相比下男孩大部分都是選擇汽修,因為汽車是每個孩子年少時候的玩伴,夢想有一天自己開著車去兜風。 然後他們的父母就幫他們找汽修學徒工,或者把他弄到中專去,很多親戚朋友就說 中專不好啊, 中專學不到什麼,在此我只想說一句 看個人的,你如果不想學就是幾十個師傅教你也學不會,你想學的話就會東問西問的,言歸正傳吧,所以孩子們就想找汽修學徒工當一下,然後就問工資多少啊,沒幾千別叫我去啊,我隨便去個廠里都有幾千工資,這時候我笑了,還想要那麼多工資,你是去學技術的是去求別人教你學修車的,還想要錢呵呵。現在我和大家分享下經驗吧,一開始你當學徒不要把錢看著太高了,技術第一,人際關系第二,金錢嗎,就放下面了,我記得我當學徒的時候,每個月是倒貼錢的,給師傅買煙,喝水,吃飯,都花了不少錢,但是一點我和師傅關系很好了,打打鬧鬧 無話不談,這樣的話你們說我的修車技術能不提升嗎,當然肯定一直提升了。師傅領進門,修行靠個人。 下面說下大家最在意的工資把,工資有多的有少的,如果你去的街邊鋪的話最多500到800,低的話300左右的,如果是去4S店鋪的話,1500到2000都有,為什麼工資相差那麼多,街邊鋪的店鋪上班時間是,早上八點到師傅下班後你打掃完衛生才能下班,這是苦力逼的生活,而且沒有假期可以放,到了4S店的話上班也是早上八點,下班就好像是下午6點,這感覺是不是很爽,但是為什麼還是有很多人選擇街邊鋪了,而不選擇4S店鋪了。