學徒機修多少錢一個月

㈠ 汽車修理學徒工資多少錢一個月到學校學汽修還是修理廠好一些

汽修平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，學徒在2000至3500左右。
汽修主要是三個工種：機電、鈑金、油漆，賺錢多少一般是油漆＞鈑金＞機電。每個工種都是非常辛苦的，各有各的技術含量，每一個做到頂尖了，待遇都不錯，不過需要幾年的時間學習和積累。
想學汽修去哪裡好呢？隨著各行各業競爭加劇，已經有越來越多的人選擇學一門技能傍身，不管是為了提高自己的收入也好，還是為了找一份理想的工作也罷，總之，技多不壓身，有技能不管到了哪裡都吃香。其中，汽修這個專業受到很多人的追捧。
懂行的朋友可能都知道，汽修是一個技術活兒，學汽修技術需要經常動手操作實訓的，而目前學汽修技術的培訓機構非常多，主要有以下幾大類：
一、小型汽修店
一般小型的汽修店為了拓展自己的業務，增加額外收入，會開放培訓，很多嫌麻煩的朋友會選擇去這種汽修店學，但是能否學到真技術需要看具體情況了，如果你遇到一個願意教你且有充足時間的師傅說不定可以學到一些技能，但大部分師傅他們都會很忙，並沒有太多時間去帶徒弟。
二、4S店
一般4S店相對來說會規范一點，但不同的4S店實際情況不同，很多人在4S店學到的行業理論知識要比實訓技能要多得多，並不是很實用，所以，如果想學的精一點的話，4S店也是不推薦的。
三、專業的培訓學校
這種方法是更為合適的，首先學校是專業進行培訓的，學校老師會傾囊相授，而且專業的學校，它們的各類設備也很齊全，真車實訓、耗材不限，天天都可以實操上手學習，掌握起來更容易。所以，去專業的培訓學校學汽修技術是更為合適的選擇。

㈡ 學汽車機修（不搞鈑金噴漆）給別人打工能搞多少錢一個月

學徒期工資不高，也就2000元左右，過了三個月試用期能高一、二千元，當然這是三四線城市的工資。在一、二線城市要高些，只有你自己能獨立維修後工資才能高一些，基本工資加提成能有6、7千元。

㈢ 汽車修理學徒工資多少錢一個月

汽車美容學徒工資一般都是300-800之間的。

工作內容：

汽車美容學徒一般都是從裝飾學起，協助裝飾技工以及美容技師的各項工作，主要是以「美容」為中心，側重掌握汽車美容的知識和技巧。

大多數汽車美容學徒都是剛入行、剛畢業的學生，只要夠努力、只要夠細心、只要夠真誠，一年內任何人都能成為最好的汽車美容工。

從事汽車美容學徒，如何處理人際關系：

注意事項：

俗話說，做事先學做人，做學徒一定要學會處理人際關系，首先要和師傅相處好，謙虛向人學習，要感激教你學習的人。只有放低自己的身份和地位，才可以吸納更多的知識。

此外，下班後，多和有經驗的同事處處關系。真誠待人，會讓你的學習環境變得更順暢。

㈣ 機修工多少錢一個月

機修工平均工資：4711元／月，最低工資2000以下，最高工資10000-15000之間。但是以具體修理廠招聘信息為主，而且要建立勞動合同，以免發生勞動糾紛時無證據，讓自己被動。

現在計算一月工資是根據公式：月工資＝日工資乘以21.75。加班還需另算。

月計薪天數、日工資、小時工資的折算方法為：

月計薪天數：（365天－104天）÷12月＝21.75天（不扣除11天的法定節假日）。

日工資：月工資收入÷月計薪天數。

小時工資：月工資收入÷（月計薪天數×8小時）。

機修工主要從事以下工作內容

1、 在規定時間內，使用公司的現行有效的內維修手冊容中的方法、技術要求或實施准則，配合完成公司下達的正常設備檢修計劃（大、中修）、日常維修和臨時故障搶修設備檢修工作。

2、 按公司設備潤滑及其它維護保養規定，完成設備潤滑和較復雜的設備維護工作。

3、 在確保設備檢修質量的前提下，做好可利用設備舊件的修復利用。

4、 配合改造與更新項目，完成公司下達的設備改造、安裝和調試工作。

5、 負責所用工具、量具、維修設備的維護保養、保管工作。

6、 完成領導交辦的其它任務。

㈤ 4S店的學徒工月工資多少能學會修車嗎

汽修是專業技術型人才，只要你技術學的好，有技術，找工作當然很容易，而且是你來挑工作，而不是工作來挑你，關鍵是首先要把技術想學好，多多實訓聯系，待遇情況是沒有具體標準的，和你的技術有關系，技術好的工資待遇肯定就好了。以試用期的待遇一般是2000以上，企業包食宿。轉正後，表現優異的一個月可以拿到上萬元，一般的也有四五千。

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最新回答(5條回答)

匿名用戶

2018-06-14 回答

你好，第一個月一般會3000左右吧，日後看能力拿工資，如果技術好，水準高，工資會比較高的，五六千，再就是如果是一些一線城市，可能還要高點，謝謝

㈥ 汽車維修學徒工資多少錢一個月

汽修工資多少錢一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，學徒在2000至3500左右。

汽修主要是三個工種：機電、鈑金、油漆，賺錢多少一般是油漆＞鈑金＞機電。每個工種都是非常辛苦的，各有各的技術含量，每一個做到頂尖了，待遇都不錯，不過需要幾年的時間學習和積累。多半都是師傅教的，一般混3-5年能混到熟手，運氣好能弄個快保組的組長當。

(6)學徒機修多少錢一個月擴展閱讀：

汽修工的苦和累

1、非常累

汽車修理工是一個非常非常累的工作，在4S店沒幾個享受過雙休，一周6天班，上班全部都是站著幹活，車多的時候根本休息不了。每天能做到准時下班都比較難，每天勞動量也很大。

春夏秋冬各有各的苦，春秋天陰雨綿綿，夏天機蓋還沒打開就汗如雨下，冬天穿多了不好操作，穿少了冷得要死，身上基本都是機油味，鐵屑味，油漆味。

2、環境特差

工作環境特差，工作服會讓你懶到不想洗。因為洗了也沒用，除非不工作。每天緊握扳手，每天工作在油污裡面呼吸著高濃度的尾氣！有時候一天喝不上一口水，上不了一趟廁所，坐不下一分鍾，維修車輛的時候下班沒有固定的時候。一般人是上廁所後洗手，修理工是洗完手後上廁所！另外還容易受傷，每個手上多少都有傷。

3、太操心、費腦

如果是4s店還好，起碼車型單一，如果是外面的修理廠，車型種類繁多，維修起來要不斷思考，還要不停的充電學習，工作有一定難度。賺著賣白菜的錢，操著賣白粉的心。一輛車從你接待以來，車輛所有的責任都要你來負責，不管是什麼原因，反正都是你的錯。

㈦ 學修車一般多少錢一個月

汽修學徒一般跟著師傅學習一兩年就可以帶人了，不過還要看學習的方向，如果越往師傅/組長方面發展，很多時候除了一定知識基礎，還需要具備技術經驗，因此那些4S店組長基本都有著四五年的工作經驗。
不同地區，汽修出來工資是有一些差別的，而且維修工也分等級，如大中小工和學徒，因此這里的工資取決於你的工作經驗，不過一般在汽修學校學習或經過培訓，出來的工資在2000元左右，對於有三五年工作經驗的，一般月工資也能達到五到七千左右。如4S店工資是按照工時計算的，多勞多得，不勞不得。
當然有些如果覺得學汽車維修技術比較慢的，可以先從汽車美容學起，一般三個月就可以熟悉基本功，慢慢熟悉車輛，再往技術方向發展也是可以的。
學習汽修需要注意哪些方面：
1、清楚汽修工作性質，首先能接受「臟」、「苦」、「累」的工作環境，擁有吃苦耐勞的精神。
2、維修過程中一定要把安全放在首位，以往很多汽修學徒沒有注意安全保護工作，往往弄傷自己，這些事例都有很多。還有的就是車輛仍有問題也因疏忽交到客戶中，帶來行車安全隱患。
3、多向同事和師傅請教，往往遇到不懂操作或故障判斷時，虛心向他們學習，能提高自己的維修效率，還能學到很多豐富的經驗。
4、書上理論和實踐相結合，平時打好理論基本功，懂得汽車構造和一些培訓資料，只有基礎打好了，往後的路才會走得更順暢。
最後，汽修學徒不能心浮氣躁，學習多久主要看個人付出，笨鳥可以先飛，早起的鳥兒也會有蟲吃，一步一個腳印才能穩健推開成功的大門。

㈧ 做汽車機修（不搞鈑金油漆）能搞多少錢一個月

你好 主要看你是什麼崗位每個崗位不一樣 機修學徒 我們城市在1200-1800之間寶吃住 沉澱期比較長 之後待遇可以到4000-5000 美容崗位 學徒期1600-2500 到美容技師工資加提成制 鈑噴與機修差不多 只是鈑噴大部分獨立上手後都有提成

㈨ 汽修學徒多少錢工資

你好
學徒工資不是很高，不同地域不同店面待遇不同。
一線城市或准一線，如北京、上海，杭州等地的4S店或者連鎖店，在1000---2000之間，一般只提供午餐，不提供住宿；修理廠和門店得看具體情況，一般略低於4S店。
學徒剛開始待遇較低，前期打下手及圍觀為主，熟悉後，學習技術需要師傅帶著，外加自己的悟性；能成長多快，和外界環境有很大關系。
普通修理廠或門店，就業環境差，提升有限；而4S店或連鎖店，較喜歡技術院校畢業生做實習生，有一定理論實操基礎，可培養性高。
如果打算從事汽車行業，建議先在技術院校學習一段時間，有一定基礎後，選擇更好的就業環境你說的情況肯定是在城市或大型的修理廠，那個是學不到手藝的，你到那裡面混個32年，真正出來還只能混飯吃，成不了師傅的，要到中小型修理廠才能學到手藝，最好是學油漆工種，師傅和老闆碰的好，一年可上手，2年可獨立，3年可成大師傅，機修難學工資低，板金對眼睛有害，勞動強度又大手藝上手比機修快比油漆慢，工資比即修高比油漆要稍低，我做了15年修理廠，出名弟子好多，你如隔的不遠不防來我處試試，希望能幫上你。
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㈩ 汽修學徒工一個月多少工資

汽修一個月平均工資在4500左右。一般大師傅在8000至12000左右，中工在5000至7000左右，學徒在2000至3500左右。

汽車修理（motor vehicle repair）為消除故障和故障隱患，恢復汽車總成規定的技術狀況或工作能力，對損傷的零部件和總成進行修復或更換的作業總稱。目的是補償和恢復有形磨損，延長汽車的使用壽命。

汽車修理包括故障診斷、拆卸、清洗、鑒定、修理、更換、裝配、磨合、調試、塗裝等基本作業，並嚴格執行有關汽車修理工藝規范、汽車修理質量檢查評定等國家和行業標准。

汽車維護（motor vehicle maintenance）定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

汽車維護的內容和要求在汽車使用說明書中有明確規定，具有一定的強制性。

忌將壞車停在半坡維修

有些車主會將壞車直接停在半坡位置修理，而且忘記拉手剎，最後造成嚴重的事故。該怎麼做：車主停車時要留意停車的地方是不是斜坡，最好找平坦無坡度的地方停放。檢查汽車是否仍掛在擋位上，拉好手剎。如果是在有坡度的地方，最好車輪下放置障礙物防止車輛突然滑動。

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