西安機場一年收入多少

㈠ 西部機場集團西安的工資待遇具體怎麼樣啊

福利分房現在沒有了，辦公室的業務助理我有親戚在西安那裡干，月薪5000，津貼補助500，加上績效工資600，現在是拿5600。已經做了3年多了，升職難。待遇在西安還算不錯的。

㈡ 西安咸陽國際機場簡述

西部機場集團是全國第二大跨省區運作的大型機場集團，隸屬於陝西省人民政府。其前身為西安咸陽國際機場，2003年機場屬地化改革後，西安咸陽國際機場接收榆林、延安、漢中、安康四個支線機場，成立陝西省機場管理集團公司。2004年、2006年，分別與寧夏、青海機場公司實現聯合重組，並更名為西部機場集團公司。2007年6月，成功接管甘肅天水機場；2008年11月，託管寧夏中衛香山機場。目前，集團管轄了覆蓋陝甘寧青四省（區）的13個機場，包括西安咸陽國際機場、銀川河東機場、西寧曹家堡機場3個省會機場；陝西榆林、延安、漢中、安康機場，寧夏固原、中衛機場，青海格爾木、玉樹、德令哈機場和甘肅天水機場等10個支線機場，所轄機場數量和航空業務量分別佔西北地區的75%和85%，搭建起一主兩翼，十個支點的戰略布局。集團的發展模式被國家民航局局長李家祥譽為中國機場發展改革的新模式，為機場管理做出了有益的探索。

近幾年，西部機場集團扎實推進「航空市場為主戰場」戰略，強勢推動航空主業發展，充分發揮集團化管理優勢，2010年，集團12個運營機場共保障運輸起降22萬架次、旅客吞吐量2386萬人次、貨郵吞吐量19.4萬噸，同比分別增長16.3%、20.6%、29.2%。其中咸陽、銀川、西寧機場完成旅客吞吐量分別為1801萬人次、294萬人次、166萬人次，同比增長17.7%、27.5％、23.2％；榆林機場完成旅客吞吐量91萬人次，同比增長44％，走出了一條經濟相對落後地區不同等級、不同規模機場共同發展的新路子。

多年來，西部機場集團始終堅持以改革促發展，以創新促跨越，先後完成了航服公司、西部機場集團公司及西安咸陽國際機場的改制工作，建立起了更加符合現代企業制度要求的新的管理機制和治理模式。同時，集團按照市場化運作、專業化經營、規模化發展的思路，大力發展航空延伸產業，擁有涉及廣告、建築、運輸、酒店、房地產、信息技術等領域的10個控（參）股公司，其中5個產值過億，利潤過千萬。非航收入佔到集團總收入的50%以上，達到國際先進水平。

根據行業發展趨勢和自身定位，集團提出了「架構新的絲綢之路，促進西部空港大發展」的發展目標，明確了「以改革創新為動力，以航空市場為主戰場，以安全服務為兩翼，以效益為中心，以企業文化為支撐，促進集團公司持續快速協調發展」的工作思路，確立了「兩謀」原則和「五個統一」方針，提出了為「員工創造事業，為客戶創造滿意，為所有者創造財富，為社會創造文明」的核心價值觀，形成了具有自我特色的企業文化，為集團的又好又快發展提供了強勁的思想動力。

㈢ 西安咸陽機場正式工待遇

相當不值 一個月兩千多點。進機場最多3萬

㈣ 西安咸陽國際機場安檢員待遇

安檢分為正式工和合同工，正式工現在集團給的名額很少，家裡親戚沒有在集團上班且身兼要職的基本搞不到正式工，鑒於你能在這問待遇，那關於正式工的待遇就不詳細說了只能說很好，主要說一下合同工，剛去是沒有資格成為合同工的只能等每年兩次的考初級證的時候參加並通過，一般在兩到三個月就可以簽合同成為合同工了，待遇呢，沒考過證並簽合同之前都是1300左右，簽了2300左右，工資增長的主要方式就是繼續考證和晉級，沒有關系的工資干個十年八年的努力點也可以拿到四千多，年終倒是有一筆兩三個月的工資做獎勵，上一休二，強度不比工廠一線工人低，而且要擔負很大的責任，就說這么多吧

㈤ 西安機場的地勤工資

有一次在等飛機時聽一個地勤說好像是1300左右

㈥ 西安咸陽機場地勤工資

我在機修，本科剛畢業的，正式的。一個月所有拿完2000多，新去的只能拿70%工資 .

㈦ 西安咸陽機場地勤薪資待遇

咸陽機場地勤，男175cm,女175cm，上五休二，綜合薪資3000-4000，無培訓，管住，有餐補，五險一金，正式職工。無紋身，學歷必須大專以上。

㈧ 一般機場地勤年薪多少空姐的呢

您好，地勤需要分具體干什麼的，我給您舉例說明一下：安檢員（客檢、貨郵）
福利待遇如下：1、實習待遇：實習和試用期間享受季度獎和全年獎（全年共發放三次季度獎和一次全年獎），季度獎標准為500元/次、全年獎標准為1200元/次，按實際工作月份發放。防暑降溫費：每年6、7、8月分三次發放，共計3200-4500元。2、月度收入：（1）工資（以貨幣形式發放）：
應發工資：初級安檢員3500元；繳稅和扣繳保險個人繳費部分後實發：初級安檢員約3200元；（2）伙食補貼（以飯卡形式發放）:200元/月；（3）(3)交通補貼（以公交卡或加油卡形式發放):200元/月。3、正式錄用待遇：（1）實習學生實習期滿後，經實習部門鑒定成績達到良好以上的，公司將視崗位需求情況予以正式錄用；（2）正式錄用的員工直接與公司簽訂勞動合同，合同期限為三年以上，六險二金。4、注意事項：
（1）補充醫療保險：公司為每名簽訂勞動合同的員工購買一份商業保險，用於報銷員工300元以上的醫葯費用；
（2）企業年金：簽訂勞動合同後，公司為自願加入企業年金計劃的員工按規定繳納企業年金，企業年金個人繳納部分由公司從員工工資中代扣代繳。納企業年金，企業年金個人繳納部分由公司從員工工資中代扣代繳。
空乘的福利待遇是：各航空公司總部國際航線較多，平均年薪在20萬—25萬之間；各航空公司子公司國內航線較多，平均年薪在13萬—18萬之間。
外航空乘的收入大約是每個月20000元人民幣，免費機票全家使用。車補、飯補、房補、防暑降溫費、取暖費、衛生費（女性）、洗衣費，每月千元補貼，工資不用花，補助就夠啦！各類重大節日平均發放1000元購物卡，平時不時發放各類生活用品。七險兩金，100%醫療報銷，產假（女性）19個月。帶薪全球免費旅行！

㈨ 西安機場的機務人員的工資大概是多少還有就是干這一行有什麼前途嗎

干任何工作都會有前途。機務幹得好，當上工程師，知識與技術過硬，錢就多。傳說中的機務老總一年可以好幾十萬上百萬。當然這沒有多少年的工作經驗與努力學習是達不到的。
機務有一線幹活的，也有放行的，待遇具體數字每人都是不一樣的，總之是與你的資歷和技術水平掛鉤的

㈩ 我想問下西安咸陽機場行政人員工資待遇如何

那個分級別著呢，看你進什麼單位，有又1千多，到幾千的都有，有的還拿上萬的