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開貨船工資是多少

發布時間: 2022-01-10 17:49:46

Ⅰ 有誰做過貨輪船員,一般工資是多少是那個公司謝謝!

我做過,我是青島遠洋運輸公司的,青島遠洋運輸公司的工資低的嚇人,三軌1200美金,外面現在都3000-3200美金。而且船隊與外派待遇差距很大,千萬不要進青遠

Ⅱ 普通船員的工資一般會有多少

現在跑沿海差不多 4000左右
要是跑遠洋 什麼都加在一起,例如在中遠,差不多可以拿到6000-8000左右

做普通船員一般需要船員服務簿,四小證書,跑遠洋還需要海員證。

如果做水手就要水手證書,做機工就要機工證書。

我是香遠的,要是還有什麼需要幫忙的加Q 18685163

Ⅲ 一般海員一月工資多少

2020年9月船員工資行情參考

航運e家關於船員工資2020年9月評述

據上海航運交易所8月25日數據顯示,海員整體工資較上月漲+2.73%(其中高級海員薪酬漲+2.48%,普通海員薪酬漲+4.28%)。

一方面,受國外疫情影響,整個船員市場供需出現結構性失衡,不少遠洋船員選擇近洋(中日韓、東南亞線)甚至轉內貿,導致遠洋船員緊缺,而內貿船員井噴,內貿崗位一票難求,部分黑中介打著為船員安排好船的名義亂收黑錢,航運e家這里提醒各位船員,內貿崗位緊缺,可以適當付費,對於收費高的中介務必留心,以免財務受損。

另一方面,國際船員超期服務問題依然嚴峻(部分船員已服務超15個月),為安撫船員,本月不少船東已發漲薪通知,但如何解決船員換班休假問題,依然是船東、國際海事組織、政府等各方所需要共同努力的地方。

縱觀整個船員市場,三管、三副、水手、機工薪資水平走高比較明顯,「四大頭」(船長、輪機長、大副、大管輪)也相對緊缺。為應對遠洋船員緊缺尤其是三副三管緊缺問題,「20規則」的出台或將逐步改善這一局面(本次修訂根據船員隊伍的發展情況調整三副、三管輪晉升二副、二管輪的資歷要求[資歷要求從18個月縮短為12個月],優秀船員可以實現較快晉升,可在一定程度上提升船員的從業意願)。各大船管公司也紛紛出台相應政策,為簽約船員補貼學費或進行一次性補貼。(航運e家也在近期聯合幾家船管公司推出了三副三管訂單班)

附船員換班形勢:

1、國內換班:目前來說,中國境內船員換班政策還是相對寬松,大部分都能正常換班,遵照當地政策即可,船員上岸前最好電話咨詢當地防疫部門。

2、國外換班:8月份國外船員換班困難依舊,大部分國家船員仍然無法正常換班,150萬海員流浪海上,換班難題甚至上了央視報道。在換班政策上,菲律賓繼續開放港口供船員換班,有可能成為海員換班的樞紐,而新加坡則因為檢疫作弊的問題收緊了換班政策。

註:

1、本表格數據來源於航運e家船員招聘薪資參考;

2、評述部分參考上海航運交易所8月25日數據;

3、工資行情僅供參考,更多數據請關注航運e家公眾號。


關注我-航運e家

每個人的心中都有一片海,自己不揚帆,沒人幫你起航。

畢竟,每個人都有自己的生活和責任。

如果你堅定不移的選擇成為一名船員,那我希望能幫你少走一些彎路,少花一點冤枉錢。

Ⅳ 船員工資多少錢一個月

船員是有晉升制度的,船員剛剛工作會有實習期,並不是一開始就月入過萬的,比如水手實習期工資一般為300-800美金左右。不同的職位、以及不同的航區,船型,船員的工資待遇是不同的,月入過萬是真的,但是是有職位要求的。

一般電工月工資在2500元左右,技術高一些的月工資3000元,電子技工1800~2300美金左右的工資。

如果你擅長做飯,可以考慮學大廚。3500到4000塊錢一個月的廚師,拿這個工資的廚師,一般都是在快餐店,炒大鍋菜的廚師。4000至6000元一個月的廚師,一般都是在酒店,或者大型餐廳,船上的大廚的工資在1600-1900美金左右。

船員還包括海乘,海乘是在郵輪上工作,需要具備英語口語能力,在郵輪上有很多崗位,比如免稅店銷售員、餐廳服務員等,可以跟著郵輪去很多國家旅遊。

基本的英語口語能力,在陸地做外貿行業的人比較多,外貿底薪在3000-3500左右,算上提成,一般的薪資水平4200多的樣子,如果是海乘的話,最低的話工資也有5000元左右,但是由於這兩年疫情的影響,客船的數量減少了,海乘的就業率相較之前下降了,所以也是有利有弊。

除了以上幾種崗位,還可以學機工或者水手,畢竟機工或水手都是有很大晉升空間的哦~初中學歷的工人工資大概5000-6500元左右,而且流水線作業強度特別大,但是做水手/機工的1300-1700美金左右。

船員基本條件:

男性,年齡在18—45周歲之間,無犯罪記錄。初中及以上文化基礎,有英語基礎者可考慮國際海員。身高1.65m以上,無色盲,無色弱。身體健康,無口吃,無平足,肝功能正常,無慢性疾病和傳染病,符合海員體檢標准。

專業技能要求:

需在培訓後,進行證書考試,考試通過取得《海員證》、《船員服務簿》、「四小證」(船舶消防、海上急救、救生艇筏操作、海上求生)。

職位分為水手,機工及廚師,需經過專業學校培訓,掌握相應技能。水手或機工取得培訓合格證書後,需進行6個月的海上實習,實習完成,可申請《適任證書》甲、乙類海員需有《健康證明書》、《國際預防接種證書》(甲乙丙丁類海員區別,具體見哪些海員可以出國旅遊)。

Ⅳ 開貨船出國一個月多少錢

開貨船出國的話,一個月大概就在8000美元左右,也就是按我們人民幣的話,就在四五萬塊錢的樣子

Ⅵ 開集裝箱大貨輪工資有多少

這個是按等級來分的,首先分為普通船員和高級船員,普通船員就是機工水手,高級船員就是幹部船員,如果是普通船員的話工資當然也低一點,高級船員的話是按等級來分工資的,一般三管三副的話每月工資大概是二千美元左右,二管二副可能有3000-4000每月吧,,反正越往上走 工資就越高了。。

Ⅶ 船員工資一般是多少

1.中遠集團:上海遠洋--集裝箱待遇最高,三副7000元/月左右,大遠居中,廣遠,天遠最次不到6000,香港遠洋大概7500元/月左右。至於扣除三金後那就不曉的了。
2.中海集團: 上海5000TEU集裝箱以上,三副12000元/月以上,30萬噸左右的超級油輪工資三副12000以上/月,散貨船等等工資三副小於8000,所以目前做5000以上標箱和超級油輪的工資教高。
3.各大地方遠洋公司,如河北遠洋,浙江遠洋,江蘇遠洋等等三副一般7000不到。
4.外派公司,中遠勞務,中海勞務,廈門海隆等等三副工資都在10000左右,如果是外派超級油輪12000左右,超大集裝箱也是12000左右,至於其他船舶10000左右。

Ⅷ 遠洋散裝貨船船員工資是多少待遇有哪些

我就是一名船員,現在散裝船的工資待遇還是因各家公司而定的,基本工資各個公司不等,水手和機匠基本上是在700-900左右,駕駛員與輪機員按等級分待遇。三副與三管輪2200左右,二副二管輪2800左右,大副大管4200左右,有些公司會更高一點。但是,也有一些額外的獎金等等,這個也是要看各家公司的規定,平均每月在美金250左右。有些甚至更多。

Ⅸ 現在跑遠洋貨船水手一般多少錢的工資

好資歷的水手1000美金多點,稍差點的800左右,另有伙食退補 勞務費,加起來合人民幣也八九千吧。大公司高點 私人老闆低點

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