航線電機員工資多少

1. 2021年大管輪工資12月

摘要 一、國際航線散雜貨船船長工資輕松「破萬」。無限航區上，無論是全球、東南亞，還是中日韓，船長的工資已經突破1萬美元。這里指的船型是散貨船，集裝箱、油化船船長工資早已1萬+。國際航線的輪機長工資相對船長低一些，但是也緊隨其後。

2. 船上電工工資多少。

根據國際慣例，船員工資按美元計算，按2008年底的市場情況，國際船員工資標准如下（下限為近洋船員工資，上限為遠洋船員工資）：

目前國內船員每月工資為：

船 舶 電工： 600-1000美元 船舶電機員：1600-1800美元

水手、機工： 300—800美元三副、三管：2100—2500美元

二副、二管：2700—2900美元大副、大管：2900—3500美元

輪機長：3800—4500美元船長：4000—5200美元

3. 海員電機員工資怎樣，工作累不

不累，但長期在海上要看個人的身體體質。工資一年有二十多萬，我一個朋友的老公是在船上工作的。

4. 電機員在船上屬於什麼級別 什麼待遇

要考船舶電機員證。但如果是私人老闆的船的話，只要你能將船上所有電器維修玩的轉的話，特別是在非自航式工程船上，那麼你就是電機員了。我就是在3500方絞吸式挖泥船上做電機員，就我一人。要是有證的話，工資還會更高，在8000以上。級別是跟大副 大管輪一樣。直接受輪機長領導。目前遠洋船已取消電機員職務，由三個管輪代替。但非自航式工程類船舶是代替不了的，所以目前還是很吃香的。就是在上面做電工，工資基本達到3000以上。沒證做電機員的話也能達到5000，只要你能拿的下。當然有證會更多。希望你好好努力吧！

5. 船舶電子電氣員一般多少錢一個月

上船當電機員，一年練習後轉證，相當於二管輪。陸上就業，工資會低多，本科結業該當不到4000元。

任船舶的駕駛（駕駛員：船主，大副，二副，三副），船舶機器設施的調養（輪機員：輪機幼，大管輪，二管輪，三管輪），船舶電力體系的（電機員）。

隱正在勞務外派的工資曾經開到8.8萬以上了。看你是去船塢仍是去跑船了，船塢隱正在形勢欠好，工資戰外面其他行業差未幾剛去2000塊。

招聘要求：

一、年齡要求

18周歲以上，不超過65周歲。

二、注冊要求

已完成船員注冊並持有船員服務簿，無限航區的注冊為國際船員，沿海航區的注冊為國內船員。

三、健康要求

滿足《船員健康檢查要求》（GB30035-2013）規定的健康條件。獲得體檢機構發放的健康證明。

四、服務資歷持證要求

擔任電子技工滿18個月。

申請無限航區適任證書職務晉升所要求的海上服務資歷至少有6個月（相應等級、相應職務）是在無限航區的船舶上任職，其餘時間可以在沿海航區（相應等級、相應職務）的船舶上任職。

6. 目前船舶電機員的待遇怎樣船上需要電機員么

現在 電機員 在自動化程度較高的遠洋船 特別是保溫集裝箱船舶上 還是有需求的 主要是 向弱電方向發展 ，前幾年電機員逐步取消 現在幾年 又開始上船了 改稱電子員 主要是自動化控制方面的維護保養工作 業務熟練的話 干起來很輕松 工資待遇 遠洋船 和二管輪差不多 3000美金左右一個月

7. 跑東南亞及國際航線的電機員工資是多少，電機員在船上相當什麼級別，請教資深海員

由於以前幾大海運公司的失誤，在6年前計劃取消電機員，導致目前電機員嚴重短缺，所以包括COSCO/CSCL國內許多大公司都大幅度提高電機員待遇，目前在船上，電機員的待遇和大副是一個檔次的，COSCO和CSCL的工資標準是一級電機員在15000左右，國外的電機員要高出很多，起碼在2萬以上。

8. 2021機工跑中日韓集裝箱多少美金一個月

摘要 本月船員工資行情基本和上月持平，但是，隨著春節的來臨，春節前配員的不斷增加，各個職位的工資都有不同程度的提高。

9. 現在船員的工資怎麼樣。

職務 環球 大東南亞 小東南亞 中日韓 丙一 丙二
船長 $5000-5300 $4900-5000 $4600-4700 $4300-4600 ￥25000-33000 ￥22000-26000
大副 $3700-3900 $3700-3800 $3500-3600 $3300-3400 ￥18000-21000 ￥18000-20500
二副 $2600-2800 $2600-2800 $2500-2600 $2400-2700 ￥16000-18000 ￥16000-18000
三副 $2300-2500 $2300-2400 $2200-2300 $2200-2300 ￥13000-16000
GMDSS ￥2500-6000 ￥2500-5000
大廚 $700-900 $700-800 $600-700 $450-600 ￥2500-3300 ￥2500-3300
水手長 $800-1000 $700-800 $600-700 $700-800 ￥3200-4500 ￥3500-4500
木匠 $700-900 $600-800 $600-800 $600-800
水手 $700-800 $600 $500 $600 ￥2500-3500
普水 $450 $400 $390 $380
輪機長 $4800-5100 $4600-4700 $4200-4500 $4000-4500 ￥16000-23000 ￥16000-22000
大管 $3600-3800 $3500-3600 $3400-3500 $3300-3400 ￥15000-18000 ￥13500-15000
二管 $2600-2800 $2600-2800 $2600-2700 $2400-2700 ￥13000-15000 ￥13000-14000
三管 $2300-2500 $2300-2400 $2200-2300 $2100-2200 ￥11000-13000
電機員 $2200-2800 $2100-2200 $2100-2200 $2000-2300
機工長 $800-1000 $700-800 $600-700 $700-800 ￥3000-5000 ￥3000-5000
銅匠 $700-900 $600-800 $600-800 $600-800
機工 $700-800 $600 $500 $600 ￥1500-3500

註：此工資是根據目前市場價格而定，具體以實際工資為准。
遠洋指：歐洲、美洲等地區航線。

近洋包括大東南亞、小東南亞、中日韓等航線。
大東南亞：（新、馬、泰、韓、日等過馬六甲海峽的亞洲航線）
小東南亞：（新、馬、泰、韓、日等不過馬六甲海峽的亞洲航線）
中日韓：中國、日本、韓國航線
丙一指：國內沿海一等航線（甲板GT3000以上；輪機3000KW以上）
丙二指：國內沿海二等航線（甲板GT500-GT3000；輪機750KW-3000KW）

10. 目前遠洋船舶電機員待遇如何，及未來發展情況，我聽人說，工資直逼大管輪。我是應屆大專畢業生...我去了上

首先說錦江航運，這個公司主要是日本集裝箱航線，一個禮拜左右即可來回，他們的船都不是很大，在船做電機員應該還是不錯的。
再說發展，做船員，在船上工作我個人感覺畢竟不是長久之計。