測量負十號柴油密度標准溫度多少

❶ 中石化加油卡哪有負10號柴油

中石化加油站沒有，柴油按凝點分級，輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。

選用柴油的依據是使用時的溫度。柴油汽車主要選用後5個牌號的柴油，溫度在4℃以上時選用0#柴油；溫度在4℃---- -5℃時選用-10#柴油；

中石化加油卡的安全隱患：

10號柴油的密度在標准溫度20℃，一般是0.84--0.86g/cm³之間。

方法概要：使試樣處於規定溫度，將其倒入溫度大致相同的密度計量筒中，將合適的密度計放入已調好溫度的試樣中，讓它靜止。當溫度達到平衡後，讀取密度計讀數和試樣溫度。用石油計量表把觀察到的密度計讀數換算成標准密度。

❷ 0號柴油的密度和-10號柴油的密度分別是多少

0號柴油的密度在標准溫度20°C一般是0.8400--0.8600g/cm⒊之間. 因此1升柴油只相當0.84--0.86千克的水! 輕柴油按質量分為優質品,一級品和合格品三個等級,
按凝點分為10號,0號,-10號,-20號,-35號和-50號六
個牌號,10號輕柴油表示其凝點不高於10℃,其餘類推.
輕柴油用作柴油汽車,拖拉機和各種高速(1000r/min以上)
柴油機的燃料.根據不同氣溫,地區和季節,選用不同牌號
的輕柴油.氣溫低,選用凝點較低的輕柴油,反之,則選用
凝點較高的輕柴油.重柴油是中,低速(1000r/min以下)
柴油機的燃料,一般按凝點分為10號,20號和30號三個牌
號,轉速越低,選用的重柴油凝點越高.
密度:
(820kg/m3-860k/m3)
故比重為:0.82-0.86±0.2

❸ 負10號柴油多少溫度結冰.最底限制多少

－10＃柴油適用於氣溫在4℃至－5℃時使用，最低溫度是－29℃至－44℃。

柴油中含有一定量的蠟，當溫度降低時，這些蠟會逐漸析出，並形成蠟晶。隨著溫度的進一步降低，蠟晶迅速長大，形成交聯網狀結構，使油失去流動性而呈現凝固狀態。輕柴油按照凝點分為不同的標號，每種標號的柴油都有對應的凝點和冷濾點指標。

柴油車發動機帶有自動預熱，當鑰匙開啟時切勿急於打車，等預熱絲燈滅了，鑰匙關掉，反復4−5次後，再待燈滅打車，如遇到難以啟動時，緊急處理方法：用開水燙一下發動機高壓共軌系統和柴油濾芯。

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駕駛柴油車輛的老司機都會習慣性的配備柴油防凍劑來預防柴油「結冰」現象。

只需簡單幾步即可安全有效解決問題：

1、選擇當前溫度適合的柴油標號

2、加油前按照1：1000的比例加入力魔柴油防凍劑K

3、按照步驟2加註規定劑量的柴油

❹ 中石化負10號柴油哪裡加油站有服務

中石化加油站沒有，柴油按凝點分級，輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。

中石化加油卡的安全隱患：

10號柴油的密度在標准溫度20℃，一般是0.84--0.86g/cm³之間。

方法概要：使試樣處於規定溫度，將其倒入溫度大致相同的密度計量筒中，將合適的密度計放入已調好溫度的試樣中，讓它靜止。

❺ －10號柴油冰點度是多少

柴油不稱為冰點，而是稱為「冷凝點」，-10號柴油的冷凝點為-5攝氏度。凝點是評價柴油流動性的重要指標。它代表燃料在無需加熱的情況下運輸的最低溫度。柴油凝點是指在規定的條件下，油被冷卻到失去流動性的最高溫度。

其他標號柴油的冷凝點分別是：10號柴油的冷凝點為12攝氏度，5號柴油的冷凝點為8攝氏度，0號柴油的冷凝點為4攝氏度，-20號柴油的冷凝點為-14攝氏度，-35號柴油的冷凝點為-29攝氏度，-50號柴油的冷凝點為-44攝氏度。

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一、柴油的分類如下：

1、根據密度的不同，分為輕柴油（沸點范圍約180-370℃）和重柴油（沸點范圍約350-410℃）。

2、按凝點分級，輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。

二、柴油的用途如下：

高速柴油機（汽車用）比汽油機節省燃料多，柴油需求增長速度快於汽油。與汽油機相比，柴油機具有熱效率高、功率大、油耗低、經濟等優點，因而得到了廣泛的應用。主要用作拖拉機、大型汽車、內燃機車和土木工程、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機和農業機械的動力。

❻ 中石化加油站哪裡有加-10號柴油

中石化加油站沒有，柴油按凝點分級，輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。

選用柴油的依據是使用時的溫度。柴油汽車主要選用後5個牌號的柴油，溫度在4℃以上時選用0#柴油；溫度在4℃---- -5℃時選用-10#柴油；

溫度在-5℃---- -14℃時選用-20#柴油；溫度在-14℃---- -29℃時選用-35#柴油；選用柴油的牌號如果高於上述溫度，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。

(6)測量負十號柴油密度標准溫度多少擴展閱讀：

按GB/T 1884和GB/T 1885方法進行測定。

-10號柴油的密度在標准溫度20℃，一般是0.84--0.86g/cm³之間。

方法概要：使試樣處於規定溫度，將其倒入溫度大致相同的密度計量筒中，將合適的密度計放入已調好溫度的試樣中，讓它靜止。當溫度達到平衡後，讀取密度計讀數和試樣溫度。用石油計量表把觀察到的密度計讀數換算成標准密度。

1、防止水份、機械雜質混入。

2、嚴禁與汽油混合後用於照明或作煤油爐燃料。

3、柴油在使用前都須經過沉澱、過濾、除去雜質和水份，以保證柴油機燃料供給系統的正常工作。

4、低溫時，為改善柴油的低溫流動性，允許在柴油中滲入少量煤油，但閃點可能不合格。但決不允許在柴油中加入汽油來改善柴油的低溫流動性。

5、同一級別牌號不同的柴油，由於它們的質量指標除凝點和冷濾點外基本相同，所以當資源不足時，可以在合適氣溫用油情況下混用。

6、嚴防曝曬及明火加熱，盡量在較低溫度下儲存。冬季在使用柴油時可進行必要的預熱。

❼ 中石化加油站為什麼沒有負10號柴油

因為我國的北方和南方部分地區不同季節應選用不同的柴油標號：5#適用的最低氣溫為8℃以上；0#適用的最低氣溫為4℃以上；-10#適用的最低氣溫為-5℃以上；-20#適用的最低氣溫為-14℃以上；-35#適用的最低氣溫為-29℃以上；-50#適用的最低氣溫為-44℃以上。

按GB/T 1884和GB/T 1885方法進行測定。

-10號柴油的密度在標准溫度20℃，一般是0.84--0.86g/cm³之間。

方法概要：使試樣處於規定溫度，將其倒入溫度大致相同的密度計量筒中，將合適的密度計放入已調好溫度的試樣中，讓它靜止。當溫度達到平衡後，讀取密度計讀數和試樣溫度。用石油計量表把觀察到的密度計讀數換算成標准密度。

❽ -10柴油多少溫度結冰.最低溫度多少

-10#柴油適用於氣溫在4℃至-5℃時使用，最低溫度是-29℃至-44℃。

柴油中含有一定量的蠟，當溫度降低時，這些蠟會逐漸析出，並形成蠟晶。隨著溫度的進一步降低，蠟晶迅速長大，形成交聯網狀結構，使油失去流動性而呈現凝固狀態。輕柴油按照凝點分為不同的標號，每種標號的柴油都有對應的凝點和冷濾點指標。

0號柴油就表明在0℃時還能正常使用，這實際是一種誤解。准確地講0號柴油只能在4℃以上氣溫下正常使用。

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注意事項：

嚴禁混入水分和機械雜質，不得與各種銅質設備接觸，以免造成污染，影響油品質量。

在運輸、儲存及使用過程中防止雜質和水分混入，容器、管線應保持清潔，使用前要經沉澱過濾。

本品為易燃品，運輸、儲存及使用時應注意防火、防爆。

❾ 什麼是負10號柴油她在零下多少度不能用了

-10號柴油適用溫度在4℃-5℃。

柴油按凝點分級，輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。選用柴油的依據是使用時的溫度。柴油汽車主要選用後5個牌號的柴油，溫度在4℃以上時選用0#柴油；溫度在4℃-5℃時選用-10#柴油；溫度在-5℃-14℃時選用-20#柴油；溫度在-14℃-29℃時選用-35#柴油；選用柴油的牌號如果高於上述溫度，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。

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柴油的用途：

高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大於汽油。柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨廣泛。、柴油廣泛用於大型車輛、鐵路機車、船艦。主要用作柴油機的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環保特性，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組和農用機械的動力，是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。

❿ 柴油的型號對應的實際溫度是多少

-10號的使用溫度不低於-5,
0號的使用溫度不低於4度，
其他牌號的比牌號的溫度高6度使用。