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內蒙包西機務段普工的工資是多少

發布時間: 2022-04-28 01:51:22

⑴ 2015年春節包西機務段加班費哪幾天

第四十四條有下列情形之一的,用人單位應當按照下列標准支付高於勞動者正常工作時間工資的工資報酬:
(一)安排勞動者延長工作時間的,支付不低於工資的百分之一百五十的工資報酬;
(二)休息日安排勞動者工作又不能安排補休的,支付不低於工資的百分之二百的工資報酬;
(三)法定休假日安排勞動者工作的,支付不低於工資的百分之三百的工資報酬。

⑵ 有沒有最近一兩年到鐵路工作的學姐師兄啊鐵路機務段工資年薪大約是多少啊求回答。。。。。

我就是今年去的太鐵,哎,基本工資1960,能發1600.。太鐵是全國鐵路應屆畢業生最低的了,還不發安家費,媽的機務段連個通勤票都不辦,就是當司機可能工資會高點,我看了一個跑太中銀干線的司機,工資條是10000扣下來,就是8000左右,不過特辛苦。沒人你最好別來了,鐵路黑呀。

⑶ 機務段檢修工資大概多少,上幾休幾,要考什麼證,難嗎

幾千元,上5,休2,不需要考證,不難。中國鐵路總公司運輸局機務部為鐵路機務系統最高級單位,下設各鐵路局(公司)機務處,每個機務處下設若干個機務段,機務段下設若干個機務車間、機務折返段;同時還有檢修車間、整備車間、設備車間、各職能科室。

機務段

是鐵路運輸系統的主要行車部門,主要負責鐵路機車(俗稱「火車頭」)的運用、綜合整備、整體檢修(一般為中修、段修)的行車單位。

簡單說,機務段就是負責駕駛火車和檢修火車的,屬於一線行車單位。機務段一般設置在重要的鐵路樞紐城市或重要的貨運編組站附近,主要擔當旅客列車、貨運列車、行包列車或專運任務的動力牽引任務。

⑷ 火車司機是怎麼上班的,上幾天休幾天還有工資待遇怎麼樣、每個月工資多少

因為現在鐵路上是按各鐵路局獨立核算的,所以各個鐵路局的工資待遇都不一樣。只能具體到某一個鐵路局某一個機務段來說了。從我們單位來講還有長交路和短交路之分,是跑貨車還是跑客車之分。一般情況下跑貨車的機車乘務員,是出去三至四天,回來休兩天一宿或兩宿一天,客車的是出去兩天,回來休一天一宿。具體到工資來說跑貨車的司機要比跑客車的多掙點兒,工資加上各種獎金一般能達到五千多不到六千吧。這只是我們北方路局的情況,南方可能要多一些。

⑸ 誰知道沈陽鐵路局通遼機務段怎樣啊我是專科生,今年簽的,工資多少,待遇怎樣

摘要 你好,沈陽鐵路局通遼機務段。還是不錯的。

⑹ 普工一個月工資多少錢

你好,很高興為你解答,一般是4000多還是3000多吧,然後這個是有分那個白班和夜班的,輪流兩方至夜班的工資可能會相對來說比較高一些,具體請以你的用人單位的實際為准哦,具體請咨詢一下您的用人單位哦,很高興為你解答,希望對你有幫助一般是工廠
最基層的生產崗位。工序不一樣,工作的內容也不一樣,一般都是在流水線生產產品。普工的工作難度倒不高,就是機械的操作,時間久了會感覺乏味,工作不累,就是工作時間長。電腦廠里流水線上大多是女普工,因為女工仔細細心,男工主要在倉庫或者後邊工序。
基本上是指普通工人。本來主要指在廠裡面工作的普通工人。但是現在估計大多人都不怎麼了解,即使是招聘的人,所以意義就廣泛了。
一、包裝普工
1、申明一點包裝工也屬於包裝工廠里的普工,職責細分了而已。
2、包裝工主要負責對加工好的產品進行封裝,打包;使得產品更有吸引力,增加銷量。
3、除包裝工以外的普工,主要負責流水線上的產品零部件的加工,安裝。
二、電子廠普工
1。物料(這個比較輕鬆些),就是產線來單的時候,根據系統需要領料的資料去倉庫領料。
2。線上人員,這個不多說,
有監測機器,安裝零件,
檢測機器功能等不同崗位
都差不多...不過這要看不同電子產品而定。
3、流水線員工、包裝工、裝卸工、等等。普工一般是指工廠在生產線上做流水線的員工,不同的公司普工的工作也不太一樣,但是工作都比較簡單,一般人都能操作,所以對學歷、專業的要求也不高。普工是工廠中最基本的工種,所做的工作是根據公司的實際需要求制定的,一般不需要太高深的工作技能。僅供參考

⑺ 內蒙古鄂爾多斯的普工待遇平均工資是多少

鄂爾多斯做為中國第一富裕的城市。全市216個人中就有一個億萬富翁。但是普工工資並不比其他地方高很多。具體的看工種

⑻ 內蒙古集通鐵路公司機務段一個月工資是多少

您好,目前我在集通公司車務段。見習工資為3000左右,機務段工資大概是在4000出頭,見習期。主要原因是今年的煤炭運輸受到世界經濟大勢的影響而導致集團公司2012年度效益很差,工資比之前都少了1000--2000。如果您需要更詳細的回答我可以幫你向我機務段的朋友咨詢。

⑼ 現在普工多少工資,多少錢一個鍾

應該在150左右,一小時20元呀

⑽ 呼和浩特鐵路局怎麼樣工資待遇具體多少

看有沒有編制,如果有的話肯定是值得的,有些好企業雖然掙的不少,不過今天干著就擔心明天沒工作了,還是穩定點好,穩定了以後再想別的,鐵路不錯的,如果有編制,10萬不多。

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