雅安計程車一年能收入多少錢
❶ 一線城市計程車司機一年掙多少大約多少到多少之間
現在計程車很難自己辦證 如果給計程車公司開車 繳費比較高 如果是自己的車 自己的證 一個月一線城市可以達到8000以上 二線城市 5000以上 （凈收益）
如果不是自己的車 只需要繳納業主費用的話 一線城市5000左右 二線城市3000左右 （純收入）
❷ 計程車司機的收入如何
計程車司機的收入如何？
計程車司機的收入到底多少，就像你問明星月收入多少一樣，沒人會誠實暴露自己的收入，
我包過一台計程車，月交兩千八，每天自己六點起床洗漱完了，吃完早餐，六點四十齣車，跑到九點多回家准備做飯，十一點多又出門斷斷續續跑到下午三點多回家休息，五點半又出門，跑到晚上八點多收車回家，一天毛收入平均三百左右，節假日多一點，平均五六百，月收入在六千左右，
我們這個城市算五六線城市吧，市區人口二十幾萬，起步價五元，企業員工平均收入是三千左右，我感覺比那些在企業打工的強多了，時間自由，沒有拖欠，朋友開計程車二十幾年了，號稱藤百萬，在西北這樣的城市開計程車是讓人羨慕的一個職業，
這個就不好說了，第一要看是自己的車，還是租的出租公司的車了，因為交大賬的錢不一樣的，還有就是，我目前還有聽說跑計程車混有錢的，反正餓不著，也吃不胖的，計程車司機都很辛苦，一個月也就大幾千，很少有過萬的，就算有也是在一線城市，到時一線城市的消費不低，一樣的，反正跑出租就這樣，辛苦混口飯吃，現在黑車很多，搶了一部分生意。
各位計程車師傅回家睡覺吧，網約車每月超萬，我已經准備去開網約車了，開12小時，叫平台給我八千，等好幾天了，通知還沒到
太原以前最少8000，我大伯就是弄這個的。現在滴滴打車這些頂的，現在頂多6000多吧，
談談本人的收入吧？在上海大公司，途安車，做一休一，份子錢月六千式佰元，包繳金與車輛基本維修在內了。正常早五點二十分出車，到夜間一點左右到家，正常收入壹千元左右。油費二百伍拾元。月收入四，五千元。
你好，我來回答這個問題。
計程車司機的收入與網約車司機的收入相當。
影響計程車司機收入的因素有以下幾點。
1、司機勤勞與否，勤勞的司機肯定賺的多。你如果一天出車就想著在路邊死等乘客，賺的錢能多嗎？
2、司機對當地客源情況是否熟悉，熟悉當地客源狀況的司機。他們知道什麼時候改去什麼地方拉客收入會高些。
3、計程車所在城市決定司機的收入水平。一線城市和3線城市的收入當然不能比了。
❸ 計程車司機真實收入是多少
截止2021年3月，開計程車司機一個月一般可以掙三到四千元左右，勤快一點的話七到八千的也有。
快車每公里1.9元，總用時每分鍾0.4元，沒有起步價，但是有最低消費，8到10元不等。推行階段有送打車券，算上這部分折扣，快車肯定比計程車便宜。
順風車：綠色出行，價格是固定的，費用較低。快車：廉價出行，價格相對於高於順風車 低於其他。計程車：正常出行，價格以打表為准。專車：享受出行，車輛價值較高，舒適性較強，費用也最高。
(3)雅安計程車一年能收入多少錢擴展閱讀：
計程車司機遇以下3種情況可拒絕服務：
2018年5月15日起，廣州計程車收費標准上調，起步價為首3公里12元並增設夜間服務費。新《條例》規定，巡遊車將按有關規定實行政府定價或政府指導價，電召服務等增值服務實行市場調節價，規定價格行政管理部門每3年對巡遊車運價進行全面評估。
❹ 計程車司機，收入怎麼樣
駕駛員的收入根據不同城市有所差別。目前我們收集到的信息可以反映出來的特徵是，大城市駕駛員的收入比小城市要低。原因主要是，大城市城市規模大，人口多，出租汽車數量一般也較大，道路擁堵導致駕駛員有效運營時間較低，雖然大城市的出租汽車起步價和每公里單價可能會較高，但上交的管理費等費用也會較高。
工資4-5000元這是加上年終獎的平均值，而且基本靠加班才有這么多不加班就2.3000基本工資，我是沒多大興趣，畢業後接觸過銷售，不是那塊料，還有傳媒，工資3000塊。我們這類沒什麼一技之長沒關系的人找工作真心難，基本就是人才市場網上投簡歷，出去面試基本叫回家等，要嘛就是開個1.2000來當廉價勞動力。就朋友所說感覺還行吧，還沒有家庭壓力，所以比較輕松，工資也算夠生活，而且起碼不是廉價勞動力嘛。拿著這份工資基本養活家庭夠了，還有部分結余，而且時間可以自由調配，叫個帶班的就可以了。
❺ 2019年開計程車一年能賺多少錢
計程車是我們現實生活中非常常見的一種交通工具，它幾乎滲透到了每一個大街和小巷，只要我們在人流量多的地方，隨手一攔就能攔住一輛計程車，並且隨著計程車行業的不斷發展，現在又衍生出了各種各樣的網約車平台，乘客只需要在手機上下單，計程車就可以直接導航過來接你，可以說是非常方便和先進了，對此有人肯定特別好奇，現在的計程車司機一天能賺多少錢，一年能賺多少錢呢？一位司機師傅曬出了自己的工資單，我們一起來看看。
網約車的出現不僅方便了人們的出行，同時也增加了計程車司機的額外收入，對於雙方來說都是互贏的局面，我的一位朋友也是計程車司機，但他是專門跑網約車的，平均一年也能掙個10來萬，而且車子是純電動車，可以省下不少的油錢。其實我認為隨著計程車行業的不斷前進和發展，將來計程車可能又會出現一次大的改變，到時候司機們可能也需要順應時代的發展，未來計程車取代家用轎車也不是沒有可能的，對此你們怎麼看呢？
❻ 跑計程車收入一般多少
其實計程車的司機。近年來普遍收入都有很大的下滑。猶豫。各種的網約車。競爭比較激烈。現在的計程車司機每個月的。收入。都是7000塊錢左右。很難有1萬塊錢的收入了。當然只是我所在的一線城市的現狀。我相信二三線城市的計程車司機情況就更糟糕了。
❼ 現在開計程車一個月可以掙多少
截止2020年2月，開計程車司機一個月一般可以掙三到四千元左右，勤快一點的話七到八千的也有。
開計程車必須要有計程車資格證：
一、申辦人應具備的條件：持有機動車駕駛證；
(7)雅安計程車一年能收入多少錢擴展閱讀：
計程車司機遇以下3種情況可拒絕服務：
2018年5月15日起，廣州計程車收費標准上調，起步價為首3公里12元並增設夜間服務費。新《條例》規定，巡遊車將按有關規定實行政府定價或政府指導價，電召服務等增值服務實行市場調節價，規定價格行政管理部門每3年對巡遊車運價進行全面評估。
在駕駛員准入條件上，最高准入年齡男女統一提高至65周歲，「一年以上駕齡」修改為「三年以上駕駛經歷」。同時，新增三種可以拒載或者中途終止載客的情形，包括乘客在上車前主動議價，毆打、辱罵駕駛員或要求前往偏僻地區且不予配合等，駕駛員有權拒絕提供服務。
為了激發巡遊車市場主體經營活力，做好對企業服務，新《條例》增加了對企業許可實行承諾審批的規定。在用工關繫上，新《條例》靈活規定了經營者可針對不同類型駕駛員採用不同的用工形式，並規定替班駕駛員可以採用非全日制用工形式，一定程度上緩解駕駛員招聘難問題。
❽ 開計程車一個月大概能賺多少錢
絕對超過3000，特別是加收燃油附加費1元以來，郵租車司機是多賺錢的。舉例說明，一輛計程車平均一天載客50個，一個月就是多收1500元，按一個月跑2萬公里，百公里8。5升油算，一個月用油1700升，其實油的漲價一升才幾毛錢啊，況且現在油價下跌了，就算一升油漲五角錢，1700升，就是850元錢，從上述分析可以看出，出租一個月比以前多賺650元錢啊。以前就聽說可以月收入三千，現在加上多收的，一個月肯定超過三千。
我有位朋友就是在惠州開計程車的，我也了解他的一些情況，還好。他呢，一月能拿到2000RMB，加班啊。 要看你開車技術+你對道路熟不熟+地理位置這是主要關繫到你能掙多少RMB。 廣東惠州新手差不多1000RMB。我就不知道你在你那？
❾ 計程車司機一個月能掙多少
辛辛苦苦跑計程車，
冒著生命的危險，
一天累死累活的，
一個飽受詬病的行業，
一天究竟能賺多少錢，
今天我來給大家算一帳。
文章內數據為3、4線城市的收入與支出的數據，每個城市不一定相同，但比例大致相同，如數據有出入歡迎文章下留言。
計程車份子錢每月按4500元，平均每天150元；
加氣每天兩個班三百公里，每公里3毛共計90元；
由於燒氣的車要用汽油啟動熱車每月差不多要300元，平均每天10元；
機油每4500公里更換一次，每月二次，每次210元，共計420元，平均每天14元；
輪胎每年8條每條300元共計2400元，平均每天6元6角；
離合器每年更換二次每次920元共計1840元，平均每天5.04元；
正時皮帶每八萬公里更換一次，平均三年二次每次600元，每年400元，平均每天1.095元；
剎車片每幅210元二月換一次，平均每天3.45元；
燈泡每天1元計算；
發動機三年大修一次，每次7千元以上，底盤維修費用每年2千元以上，發動機，底盤，維修費用每天11.86元；
這些都是一台車正常保養，不算非正常維修費用。現在大家看計程車每天掙的有多少錢不屬於自己！
份子錢每天150元﹢加氣90元﹢汽油10元﹢機油14元﹢輪胎6.6元﹢離合器5.04元﹢正時皮帶1.09元﹢剎車片3.14元﹢燈泡1元﹢發動機底盤維修11.86元，共計293.04元。
計程車每天能掙多少呢？起步價5元1.9公里，起步價後每公里1元，平均每天3百公里，上客率百分之八十，每天載客240公里，平均每公里1.5元計算，每天兩個班的司機可以掙到360元。每天掙的360元一計程車正常費用293剩下67元。
67元就是兩個司機的工資，二人工資平均每人每天33元錢。
以上費用只是正常的費用，不算交通違章，事故罰款、修車耽誤、生病、有事的時間等等······
有人會說，你們傻呀，掙哪點錢還干？連你們的生活費都不夠， 真相，不可能，誰也不相信，算完後連我自己也不敢相信。你知道我們是怎樣掙錢的嗎？答案就是你們說的我們計程車拼車拼出的錢養活著我們。
我們想拼車嗎？想跟神經病一樣喊著北道市上的叫嗎？不想，為什麼還要拼呢，喊呢？
答案就是運價不合理。不拼，不喊我們能生活嗎？還有出城區一口價問題，因為我們的計程車沒有空返費用，越遠越賠，不議價你們說可以嗎？
大家網路可以查一下其它地方的計程車打表是怎樣計費的。有人說計程車司機沒素質，隨意拼客，等問題確定存在，不過、你們想想是為什麼？
我們也想節假日一家人出去轉轉，也想周六日在家休息， 那可能嗎？因為你們帶薪休息，我們休息一天不但不掙錢，反而還要往進貼一百多的份子錢。休息一天白乾幾天都賺不回來。
你們有點不舒服就去醫院，因為你們有醫保，我們發燒死感冒堅守崗位，因為車有費用！
你們買房有公積金，住著高樓大廈，我們呢，一家人租十幾平米的房間住，十年前60元租金，現在400了，都漲了多少倍了。
你們的孩子上最好的學校，我們為了給孩子報個名要化成千上萬走後門。
你們老了有退休金，我們有什麼？什麼都沒有！
敢說你們的工資還和十年前一樣嗎，可我們計程車的計價器都十年了還保持原樣！
這就是我們的行業——計程車，一個被政府部門遺忘的行業，這就是我們的生存現狀，現在各種各樣的黑車、殘疾車、三輪車、非法網約車瘋狂滋生，營運市場備受擠壓，我們的生意一天比一天差，生存也變得越來越難，管理部門不管不問，不作為、亂作為······
多數人已經離開了這個讓人傷透心的行業，還有人一直在堅守著。而誰又能真正理解我們？這個讓人失望的行業、這個讓人不想再堅守下去的行業！
❿ 計程車司機一個月能掙多少
5001-8000元之間，每天需工作10小時以上，甚至有不少司機坦言自己每日工作近12小時。估算一下司機每天的收入：（13 + 1) * 20 + 2.3 * (12 - 3) * 20 = 694元。
在北京開車，限行一天，休息一天，一個月算20天。月收入：694 * 20 = 13,880元，假設每個司機平均每天跑12小時，月收入：50 * 12 * 20 = 12,000元，每月油錢：174.16 * 20 = 3,483.2元，每月份子錢：單班6000，雙班8000，凈收入：13880 - 3483 - 6000 = 4397元。
計程車的營運特點：
①租乘手續簡便，可以在路上招呼上車，或在營業點乘車，也可以電話要車或預約訂車。
②在道路條件和交通法規允許的情況下，可為乘客提供「門到門」的全程服務，乘客可任意選擇行車路線。
③除載客外，還可以為乘客載運隨身攜帶的行李或貨物。
④租用方式有包車與合乘車兩種。
⑤收費方式有計程與計時兩種。收費標准高於其他公共交通工具。