物流責任險2021一年保費多少

❶ 物流公司一年貨物損失險買150萬需要多少保險費

你好，你這個應該需要的是物流責任險，物流責任險保障你們公司全年承接所有貨物的運輸風險，全年不限你們公司運輸的車輛，不限運貨的次數，無論是自營車輛還是外調車輛，只要承接你們無論公司的業務運單，都在保險范圍之內，賠款限額150萬，保費差不多4萬左右，謝謝

❷ 2021車險保費是多少

新車是需要買車損險的 ，一般車損險每個保險公司差別不大 ，一般在1000元左右。第三責任險是要買的 ，一般這個可以分為5萬、10萬、20萬 ，我們就以比較少的10萬計算 ，那第三責任險需要600元左右。盜搶險是車輛防盜的保險 ，新車最好上這個保險 ，大概在300元左右 ，上面這幾個保險的不計免賠大概在400元左右。一般來說 ，連續在一家保險公司購買車險會比連續更換保險公司投保價格優惠。各大保險公司都出台了相應的優惠政策 ，吸引老顧客續保 ，新顧客投保。此外 ，網上投保和電話車險投保的保費會比傳統渠道購買車險保費更低。
交強險：首年950元 ，上一個年度未發生有責任道路交通事故優惠10% ，上兩個年度未發生有責任道路交通事故優惠20% ，上三個及以上年度未發生有責任道路交通事故優惠30%。上一個年度發生一次有責任不涉及死亡的道路交通事故無優惠 ，上一個年度發生兩次及兩次以上有責任道路交通事故增加10% ，上一個年度發生有責任道路交通死亡事故增加30%。車損險：800元左右
第三者責任險：不同保額所交保費也不一樣 ，分別有5萬、10萬、20萬、50萬、100萬 ，最高500萬的不等保額 ，假設保額為10萬 ，保費約600左右
全車盜搶損失險：6座以下客車基本保費120 ，費率0.49% ，6-10座客車基本保費140 ，費率0.44% ，10座及以上客車基本保費140 ，費率0.44%。車上座位責任險：100元左右
不計免賠：400元左右
自燃險：80左右
玻璃破碎險：180元左右
劃痕險：350元左右
合計：3600元 ，新車第一年保費也就在3000-4500之間 ，總的來說一年的保費還是可以接受的 ，並且隨著車輛的使用 ，沒有理賠或違章保費還會每年進行遞減。


2021車險新政：
一、按車輛實際價值計算保費 ，同價不同款汽車保費不同
費改前 ，車主購買保險時是按新車購置價來確定保險費用的。費改後 ，車輛是以實際價值確定保費投保車損險的 ，發生全損時 ，車輛即可獲得實際損失的賠償。比對費改前 ，消費者需要支付的費用也會更低。
費改之後 ，如果同價格車輛投保 ，那麼車型不同 ，其所交保費也不同。權威評測安全系數較高 ，修理便捷(零部件較為便宜)的車輛 ，保費用將會更低。
二、新規擴大保險責任范圍
被保險人或司機的家人可在三責險項下進行賠付 ，相比過去撞到自家人保險不賠情況 ，費改之後 ，其保險責任的范圍變得更廣了。除此之外 ，因為台風、熱帶風暴、暴雪、冰凌、沙塵暴、冰雹等自然災害所導致的車輛損失 ，也增加到車損險保險責任中 ，各險種也均刪除了多項責任免除約定。
三、出險越少 ，駕駛習慣好 ，保費越低
費改後保險公司給出的價格高低 ，不僅會取決於車主上一年的出險率 ，還要參照車主的駕駛行為習慣和駕駛風險。簡單計算一下 ，上一年沒有出險 ，綜合算下來 ，車險費率最低可以享受到基準費率的6折 ，如果連續兩年沒出險 ，保費最低可以打5折 ，如果連續3年(或以上)沒出險 ，保費最低可以打到4折左右。

❸ 貨車車險一年多少錢

大貨車需要的車險種類：

交強險：
全稱機動車交通事故責任強制保險，是中國首個由國家法律規定實行的強制保險制度。

其他商業險：
1、機動車損失保險：保險期間內，保險機動車在被允許合法駕駛使用過程中，因下列原因造成保險機動車的全部損失或部分損失，保險公司依照保險合同約定負責賠償：
碰撞、傾覆;火災、爆炸，黨政機關、事業團體用車和企業非營業用車的自燃;外界物體倒塌、空中物體墜落、保險機動車行駛中平行墜落;受保險機動車所載貨物、車上人員意外撞擊;雷擊、暴風、暴雨、洪水、龍卷風、雹災、台風、海嘯、熱帶風暴、地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、雪災、冰凌、沙塵暴;載運保險機動車的渡船遭受自然災害(只限於有駕駛人隨車照料者);
2、第三者責任險：在允許的合格駕駛使用保險車輛過程中，發生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財產的直接損毀，依法應當由被保險人支付的賠償金額，保險公司依照《道路交通事故處理辦法》和保險合同的約定給予賠償。
3、盜搶險：全車被盜竊、被搶劫、被搶奪造成的車輛損失以及在被盜竊、被搶劫、被搶奪期間受到損壞或車上零部件、附屬設備丟失需要修復的合理費用。
4、車上人員責任險：車輛發生意外事故(不是行為人出於故意，而是行為人不可預見的以及不可抗拒的 ，造成了人員傷亡或財產損失的突發事件)，導致車上的司機或乘客人員傷亡造成的費用損失，以及為減少損失而支付的必要合理的施救、保護費用，由保險公司承擔賠償責任。
5、玻璃單獨破碎險：機動車輛在使用過程中，發生本車玻璃單獨破碎，保險人按實際損失，在保險合同約定的范圍內計算賠償。
6、車身劃痕險：跟理解玻璃單獨破碎險含義差不多。
7、不計免賠是以上對應險種都有幾十到幾百不等的免賠額。

❹ 2021年運費險多少億

2021年運費險53億元。
相關報告顯示，從2016到2019年互聯網非車險各險種保費收入走勢圖看，退貨運費險等險種呈現持續性的較快增長。
2017年上半年，互聯網其他非車險保費收入(主要包括退貨運費險)為16.49億元，2019年上半年漲了3倍，達到了49.61億元，到了2021年上半年，該項保費收入已增長至53億元。

❺ 貨物運輸保險和物流責任險，哪個劃算

兩個險種主要不同之處包括以下幾點：

1、賠償方式不同對物流企業的影響。

貨物運輸保險屬於財產險，理賠時以保險法、保險原理中損失補償原則為依據。即申報的貨物價值小於實際的貨物價值時，保險公司認定貨物為不足額投保，按照投保金額與貨物價值的比例賠付。貿易合同的買方或賣方可以依據貿易合同約定的貨物市場價值投保，而物流企業很難接觸到貨物的貿易合同，不能精準的獲知貨值，只能靠估算貨物價值投保，估多了浪費保費，估少了不夠賠或不足額投保導致比例賠。在理賠時，有些保險公司為了證明貨物足額投保，要求物流企業提供全車貨物價值證明。車上只有一票貨物還好提供，有多票貨就比較麻煩，是不小的挑戰。如果車上有上百票貨的話，對於物流企業來說，簡直就是不可能完成的任務。

物流責任保險屬於責任險，其理賠依據第一危險賠償方式。在保單約定的賠償限額內，保險公司按照物流企業應承擔的賠償責任計算賠償，簡單理解就是損失多少賠多少，避免了因貨值估價不足造成比例賠付，也無需證明全車貨物價值。

小結：物流責任保險理賠相對簡單，貨物運輸保險理賠相對比較麻煩。

2、保障程度不同對物流企業的影響。

貨物運輸保險保障的是運輸過程中意外事故、自然災害造成的貨物損失，相對物流責任險，其保險責任較寬。在現代物流的狀態下，貨物運輸保險只承擔運輸過程中點到點的保險責任，到達之後的分撥轉運不屬於保險責任范圍。

物流責任保險保障的是在儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、轉運物流環節中，物流企業因意外事故導致貨物損壞的賠償責任和法律費用。保險責任較貨物運輸保險少了11種自然災害，但是保障范圍覆蓋較長。它保障物流企業運輸責任的全過程，簡單說就是按運單的起運地和目的地，一票到底承擔責任，包括轉運。

小結：貨物運輸保險保險責任較寬，物流責任保險保障范圍較長。物流企業應根據自身業務情況合理選擇。

3、保費計算方式不同對物流企業的影響。

物流責任保險保費計算依據運費收入乘以固定的費率。簡單的說運費收入越高，投保的成本越高，和貨物的價值關系不大。

貨物運輸保險保費計算依據貨物價值乘以固定的費率。簡單的說貨物價值越高，投保的成本越高，和運輸距離、運費收入關系不大。

舉例說明：

一車貨物50萬貨值，500公里左右的運輸，運費基本在5千元左右，物流責任險費用約50元，貨運險按萬三計算，需要保費150。物流責任險優勢明顯。

但運輸距離過長，1500公里，運費基本在1.5萬左右，物流責任險費用約150元，貨運險按萬三計算，需要保費150。物流責任險優勢就不明顯了。

按這個條件，運輸距離再增加，運費再增加，則貨運險就能稍占優勢了。

換個條件，如果貨值更高一些，至100萬，則貨運險保費會增加到300元，物流責任險還是優勢明顯。

小結：當運輸貨值、賠償額度高，運輸線路短的時候，物流責任險優勢非常明顯。所以運輸線路較長、運費收入高、運輸貨值較低的情況下，物流責任險優勢就不明顯了，甚至比貨運險稍貴了。

不能武斷的說物流責任險費率就一定是低的。物流企業要根據運輸貨值、運輸距離、運費高低綜合測算，找出對自己來說性價比最高的。

4、保障對象不同對物流企業的影響。

貨物運輸保險的被保險人可以是貿易合同的買方、賣方，也可以是物流公司。我們在做保險咨詢的過程中，發現至少30%以上的貨運險保單將物流企業列為投保人，將貨主列為被保險人。而保險法規定，投保人僅負有繳納保費義務，享有保險金請求權的是被保險人，也就是說，咱們物流公司無權向保險公司索賠。而且，保險公司在賠償被保險人（貨主）後，依法取代其向負有賠償責任的物流公司求償的權利，物流公司的所承擔的風險並未轉移。

物流責任保險是由保險人承擔物流企業應負的貨物損壞賠償責任，其保障對象一定是物流企業，貨主投保物流責任保險會出現法律主體不適用的相關問題。

小結：物流企業不是不能投保貨物運輸保險，而是一定要約定被保險人是物流企業，才正確規避了物流企業的貨物運輸風險；物流責任險轉移了物流企業對貨物的賠償責任，保障對象必須是物流企業，不能是貨主來投保。

總結：

兩者相比，物流責任保險在在投保方式、保障范圍、理賠手續、風險轉移方面占優，但在保障范圍上貨物運輸保險也有可取之處。另外兩者的保費計算方式不同，得出的投保成本也不相同。

❻ 物流責任保險客戶要求我公司買單票賠付400萬，累計賠付800萬，1年需交納多少保費

你好，你這個是物流責任險，應該是工廠和你簽合同需要你們有這個保險
這個要看你投保的哪家公司了，每一家的費用都不同，而且要求的比較高，每次事故賠償400萬，總賠償800萬，。如果完全按照這個檔位的話，保險費估計在20萬左右.如果工廠能降低一下標准就好了，普遍的現在有，6萬5一年，總賠款350萬，每次事故限額賠付200萬。
以上僅供參考，謝謝

❼ 承運人責任險保費多少

所謂「承運人責任險」，是指客運經營者、危險貨物運輸經營者根據有關法律、行政法規和規章的規定，保險自己在運輸過程中發生交通事故或者其他事故，致使旅客遭受人身傷亡和直接財產損失或者危險貨物遭受損失，依法應當由被保險人對旅客或者危險貨物貨主承擔的賠償責任，由保險公司在保險責任限額內給予賠償的法律制度。這是國家為了保護道路運輸受害人能夠得到及時救助或賠償而採取的一項強制保險制度。
目前針對客運旅客的保險主要有三類：
一是在現行的客運票價中均含有2%的費用作為旅客意外險，旅客在購買車票時已支付保險費，但此類保險只在當次客車生效，保額較低，最高為3到5萬元。
二是供旅客自願購買的保費2元的意外險，也是當次車生效，加上包含在客票中的意外險，保額約為10萬元。
三是現在強制推行的承運人責任保險，由客運企業出錢為旅客購買，保險時間較長，一般為一年期，賠付標准較高。

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❽ 2021年車險保費是怎麼計算的呢

2021年車險保費怎麼算
1、交強險
交強險是機動車輛必須購買的險種 ，並且價格都是全國統一的 ，如果是6座及以下的私家車 ，首年保費為950元。如果是6-10座的私家車首年保費為1110元。
2020年下半年車險改革對交強險費率浮動系數進行了調整 ，如果車輛為出險的話 ，是可以享受優惠的 ，連續未發生有責交通事故的時間越長 ，優惠力度越高 ，例如若連續3年及以上未出險 ，內蒙古、青海、西藏、海南等地區交強險可享受50%的優惠 ，6座及以下私家車一年僅需475元。詳情如下：
2、商業車險
1、第三者責任險
保費=基準純風險保費/（1-附加費用率）*優惠系數；
2、車損險
保費=（基礎保費+車輛狗子價費率）*優惠系數；
3、車上人員責任險
保費=保險金額*保險費率*座位數；
車險保費在哪計算
如果大家想要知道給還車買車險具體需要多少錢的話 ，可以直接去心儀的車險公司官網或官方APP上計算。輸入車主信息以及車牌號碼即可 ，非常的方便。
車輛保險辦理流程
1、准備從辦理車險必備材料。首先要有身份證、駕駛證、行駛證等證件 ，另外還需要將車停到指定地點進行驗車 ，如果符合保險的基本條件 ，就可以進入到下一步了。
2、驗車後要填寫保單。在保險公司指定的地點驗車完成後 ，若確認您的愛車符合了保險公司的投保條件 ，就可以著手填寫保單了。車主應該對保單的內容進行核實 ，確認保單內容無誤後開始選擇車險險種。
3、確認無誤後交保險費。確認保單、險種之後 ，車主們就可以交納保險費了。交納保險費後需要投保人和保險人簽訂保險證 ，之後由保險公司開出收據交給投保人一份存根 ，保險公司也需要保留一份 ，這樣保險手續就算是辦理完成了。
當然您也可以選擇網上辦理的方式 ，官網辦理車險比起傳統方式 ，准備材料方面要方便的多 ，您也可以採取這樣的方式快速辦理車險 ，一台電腦就可以完成所有的操作
出車險後的理賠流程是：
1、報案。出險後 ，車主需要撥打保險公司的電話報案;
2、勘察。保險公司會找人到現場勘察 ，確認情況;
3、定損。保險公司會通知檢驗人員到現場查看損失 ，有的保險公司會讓車主到指定地點定損;
4、審核。車主提交保險單等資料給保險公司 ，保險公司進行審核;
5、結案。如果審核通過 ，車主符合理賠條件 ，保險公司會進行賠付。