丙類三管輪的基本工資多少

❶ 海員的大證共有哪幾個，好考嗎三管輪上船做什麼工作！工資多少謝謝……

大中專以上的航海類院校都可以申請三管輪的考試
大證分理論和評估兩大塊 理論七門課 評估是實操和英語聽力和會話
另外還有四小證 只要勤學刻苦 高中畢業的同學能考出來是沒有問題的
下面是詳細介紹
遠洋貨輪一般都在萬噸以上，全船人員一般定員19—24人。除船長、政委外，高級船員8人，普通船員10人，廚師2人。船員組織系統分為甲板部、輪機部。每個部門內部都有明確的崗位分工。1、甲板部。主要負責船舶航海、船體保養和船舶營運中的貨物積載、裝卸設備、航行中的貨物照管；主管駕駛設備包括導航儀器、信號設備、航海圖書資料和通訊設備；負責救生、消防、堵漏器材的管理；主管艙、錨、系纜和裝卸設備的一般保養；負責貨艙系統和艙外淡水，壓載水和污水系統的使用和處理。2、輪機部。主要負責主機、鍋爐、輔機及各類機電設備的管理，使用和維護保養；負責全船電力系統的管理和維護工作。3、事務部。主要負責全船人員的伙食，生活服務和財務工作。⑴船長：船長是船舶領導人，負責船舶安全運輸生產和行政管理工作，對公司經理負責。主要工作包括領導全體船員貫徹國家的方針政策，法令法規和公司下達的各項指示和規定；優質全面地完成運輸生產和其他任務，最大限度地保障船舶和生命財產的安全以及發揮船舶正常航海和運貨；嚴守國際公約和地區性規定和承擔應盡的國際義務；遇到應急情況時果斷而穩妥地處理各項事務。⑵大副：主持甲板日常工作，協助船長做好安全生產和船舶航行，擔任航行值班；主管貨物裝卸、運輸和甲板部的保養工作；負責制定並組織實施甲板部各項工作計劃；負責編制貨物積載計劃、維護保養計劃；主持安全月活動和相關安全工作。⑶輪機長：是全船機械、電力、電氣設備的技術總負責人。全面負責輪機部的生產和行政管理工作；檢查輪機部各項規章制度的執行以使各種設備保持良好的技術狀態。⑷大管輪：在輪機長的領導下，參加機艙值班，維護機艙正常的工作秩序；主管推進裝置及附加設備，鍋爐以及潤滑冷卻、燃油、起動空氣、超重動力和應急裝置的使用和維護。 △操作級⑴二副：履行航行和停泊所規定的值班職責；主管駕駛設備包括航海儀器和操舵儀等的正確使用和日常維護；負責航海圖書資料，通告及日常管理和更正工作，以及各種記錄的登錄。⑵三副：履行航行和停泊所規定的值班職責；主管救生、消防設備的日常管理和維護工作。⑶二管輪：履行值班職責，主管輔機及其附屬系統、應急發電系統與燃油櫃、駁運泵、分油機、空壓機、油水分離設備和污油櫃的使用和維護工作。⑷三管輪：履行值班職責，主管副鍋爐及其附屬系統、各種水泵、甲板機械、應急設備和各種管系。⑸事務員[管事]：具體負責全船的生活服務工作；辦理進出港有關手續和有關客運工作。⑴水手長：在大副領導下，具體負責木匠和水手工作；做好錨、纜、裝卸設備的養護維修工作；帶領水手做好油漆、帆纜、高空、舷外、起重、操舵及其他船藝工作。⑵木匠：執行木工及有關航次維修和保養工作；負責起錨機的操作和保養工作；負責淡水艙、壓載艙及植物油艙的測量及維護工作。⑶一水：執行操舵、航行值班職責和日常甲板部維護保養工作。⑷二水：執行帶纜、收放舷梯和甲板部各種工藝工作。 ⑸機工：在輪機員的領導下，執行機爐艙和機械設備的檢修、保養工作。⑹服務員（大台）：負責生活場所衛生、生活用品保養以及接待工作。⑺廚師：負責船員的伙食工作。
1、什麼叫海員？海員包括哪些人員？
答：在海輪上工作的人員統稱海員。 海員分兩大類:高級海員和普通海員。在輪船上從事管理性工作的海員叫高級海員,又稱幹部海員。包括船長、輪機長、大副、二副、三副、大管輪、二管輪、三管輪。輪船上協助高級海員從事具體性工作的海員叫普通海員。
2、甲類、乙類和丙類海員是如何劃分的？
答：海員按航線通常劃分為甲、乙、丙、丁類。甲類海員可環繞全世界航行，又稱為國際海員；乙類海員可沿近海區域如東南亞地區航行，為區域類海員；丙類海員可在沿海航區航行；丁類海員可沿近岸航區航行。
3、海員的證書有哪些？含金量如何？
答：《海員證》、《船員服務簿》、《適任證書》、「四小證」（船舶消防、海上急救、救生艇筏操縱、海上求生）等；海級海員還應取得「三小證」（雷達觀測雷達摸擬器、自動雷達標繪儀、無線電話通訊）等；甲、乙類海員還有《健康證明書》、《國際預防接種證書》、護照等；特種海員應取得相應的專業培訓合格證書等。
4、海員的市場需求如何？就業有無保障？
答：據BIMCO／ISF(國際運輸聯合會) 調查報告分析：「全球性的高級船員緊缺，就世界范圍看，目前全世界大概需要40萬海員」。世界高級海員市場是一個供不應求的市場，至少未來十年，高級海員能夠百分之百的就業。現在國際航運市場競爭激烈，海員工資在航運支出中占很大比重，不同國家航運支出成本之所以差別很大，關鍵就因為海員工資高低差別懸殊。現在歐美等發達國家基本不再使用本國的高薪海員，而是轉向中國、菲律賓等發展中國家勞動力廉價的低薪海員，這樣航運公司就降低了成本，增加了收益。目前中國海員外派量每年都以兩位數增長，再則，隨著中國經濟的迅速崛起，地方上航運公司不斷發展壯大，這樣，對海員的需求量就特別大。目前航運學院畢業生都是供不應求，航海專業畢業生就業率達100%，供給與需求的比例是1：4。
5、海員能不能作為一種職業？前景如何？
答：海員掙錢較多，能周遊世界。培訓就業率高，勞動強度較大，現代船舶自動化程度高，海員在船上主要是值班，駕駛員值班期間只要是加強瞭望，比較輕松，輪機員和機工，可以坐著值班。
6、在船上工作有沒有危險？環境怎樣？
答：現代船舶設備先進、信息化程度高、避碰抗風能力強，國際航運船舶的事故發生率為0.3%。遠洋船舶一般十幾米至四十幾米寬、一百多米至三百多米長， 但由於船舶機器運轉，需要克服24小時的噪音；由於風浪還要克服暈船，一些老舊船沒有空調要克服夏天的悶熱。
7、船上的生活條件如何？交哪些保險？
答：船上的生活條件:高級海員每人有卧室、衛生間、洗澡間、辦公桌、衣櫃、沙發。普通海員每人有卧室、衛生洗澡間、桌子、衣櫃、沙發等。公共娛樂場所有錄像間、乒乓球室、健身房、卡拉OK室等。海員在船上的衣、食、住均免費，伙食標准國內航線每天12-15元人民幣、國外航線每天4-6美元。船上還免費發放被單、香皂、毛巾、洗衣粉、衛生紙等生活用品。海員公司一般為海員繳納養老保險、醫療保險和失業保險；在船上工作，船東為海員繳納意外傷害保險。
8、每天工作多長時間？每次出海多長時間？
答：水手、機工、廚師等普通船員在船上一般情況下每天工作8小時，高級船員除8小時值班外，還要負責自己所負責的其他工作；每年一般工作8至10個月；每次出海時間根據任務和航線確定。
9、海員休假如何安排？差旅費如何解決？
答：海員一般工作8至10個月安排一次休假，假期2至4個月；下船公休，公司負責報銷往返路費。海員也可以根據自己的需要選擇工作時間和休假時間。
10、當前海員的工資待遇怎樣？
答：海員工資一般包括三部分：基本工資、航行津貼和勞務費。這三項收入是穩定的。具體數額，還要根據航線、職位等確定。目前，參考工資如下： 高級海員：人民幣14000-16000元 普通海員：人民幣5000-6500元 （需注意的是：休假期間，一些國有企業有幾百元的生活費，其他一些外派或者小公司沒有任何工資或生活補助。）
11、海員工資是如何發放的？
答：船上工資每月底發放。如遇船運公司破產，支付不了工資時，船舶所在國家的海事部門就可以將船舶先行拍賣，首先是支付船員工資。如遇船東拖欠工資，海員可向海事局投拆，這樣船東的船舶很可能被扣押，待發放工資後放行。
12、海員的勞動強度怎麼樣？
答：航行當中，船上人員每天按三班輪流，每班8個小時；高級海員在駕駛台、機艙值班；普通海員（機工、水手）幹些雜活；下班之後是自由時間，可以看錄像、打牌、下棋、聊天、甲板散步等。在碼頭期間，三副二副要每天值班12小時，普通海員除值班的以外，可以下地旅遊各國風光、購物等。
13、海員學員畢業後安置不了怎麼辦？因海員個人原因不能就業怎麼辦？
答：如果屬於公司原因不能安置，退還一切學費；如果因海員個人原因不能就業，責任自己承擔。
14、海員常見疾病
答：受其職業特點影響，極易患各種疾病，一、海員受不同氣候變化的影響，加之船上晝夜溫差較大，極易患感冒，輕者有鼻塞、流清鼻涕、嗓子痛、頭痛發熱和全身酸痛，進一步發展可出現咳嗽、高燒不退，嚴重時可並發肺炎或發生其他病變，直接影響海員的身體健康。二、神經衰弱是一種海員常見的神經官能症，其發病原因與長期精神負擔過重、生活無規律或過於疲勞有關。其症狀表現很復雜，有的患者情緒不易控制、易激動、煩躁、注意力不易集中和睡眠淺；有的則表現為衰竭症狀，嗜睡、易疲勞、全身酸軟乏力、食慾減退、孤僻、憂郁和 情緒低下等。三、慢性胃腸病是海員群體的多發病，主要是由於海員的飲食缺少規律，食品單一，營養匱乏所致。其症狀多數有腹痛、消化不良等。嚴重患者經常有腹瀉，糞便可有膿粘液，甚至便血。如不積極治療，可導致患者身心痛苦，嚴重影響學習和工作。四、受職業特點影響，性病是海員常見疾病之一。做為海員，要耐的住寂寞，潔身自好。
15、報考普通海員需要具備哪些條件？
答：報考普通海員一般應滿足下列條件：（1） 男性,年齡18—35周歲，無不良行為記錄，熱愛航海事業。（2） 初中及以上文化程度，具有一定的英語基礎。（3）身高1.65以上，無色盲、無色弱，船舶駕駛專業（三副、水手）裸眼視力不低於1.0，船舶輪機專業（三管、機工）裸眼視力不低於0.8；無口吃、無平足，肝功能正常，無慢性病和傳染病，符合海員體檢標准。具體見《招生簡章》。
16、培訓時間多長？培訓地點在何地？
答：普通海員的培訓時間一般為4個月。專業培訓必須在國家海事局指定的具有相應資質的培訓機構進行，具體培訓地點由船員公司與培訓機構聯系。
17、普通海員經過培訓是否都能取得各種證書？淘汰率多大？ 答：經過面試合格的一般都能取得各種證書。成績不合格者有多次補考機會，從以往招收的普通海員看，淘汰率不超過1%。
18、普通海員的實習時間多長？實習費用和待遇如何？
答：實習時間6個月。實習費用和待遇簽協議時面談。
19、水手培訓設置哪些課程？
答：基本安全、水手值班（主要項目：模擬駕駛台操舵、信號旗識別等）、水手工藝（繩結、撇纜、高空作業、插鋼絲等）、航海英語、英語聽力與會話。
20、機工培訓設置哪些課程？
答：基本安全、船舶柴油機、船舶輔機、船舶電氣、輪機管理、機工值班（主要項目：柴油機、輔機拆裝及主輔機運行管理）、機工英語、英語聽力與會話、金工工藝（車床、鉗工、焊工）。
21、水手的職責是什麼？
答：值班水手，即甲板部日常營運和工作中的支持級人員。主要從事：（1）航行和靠離泊時的舵手，兼協助瞭望；（2）靠離泊時的帶解纜；（3）懂得各種船用信號燈和信號旗的使用 ；（4）甲板部日常維修和保養的具體操作 ；（5）起卸船吊和開關艙作業 ；（6）引水梯和舷梯的安全收放；（7）懂得各種繩結的編制使用及鋼絲的插接。 8、機工的職責是什麼？答：值班機工，即輪機部日常營運和工作中的支持級人員。主要從事：（1）協助輪機員對主機、輔機及相關設備的日常維修和保養：（2）協助輪機員對舵機、錨機的日常維修和保養；（3）懂得機艙、甲板各種壓載水泵和消防水泵的使用維修 ；（4）了解各種液壓原理和機械制動原理 ；（5）了解輪機概論和電器概論 ；（6）了解焊接技術和要領。

❷ 甲類三管輪工資是多少

2010年7月份最新船員調查的工資標准

甲類（環球航線）： 駕駛部 工資（月薪） 輪機部 工資（月薪）
船 長 5000-5400美元 輪機長 4500-4800美元
大 副 3700-4200美元 大管輪 3700-4200美元
二 副 2800-3000美元 二管輪 2800-3000美元
三 副 2100-2400美元 三管輪 2100-2400美元
水手長 750-1000美元 機工長750-1000美元
水 手 400-600美元 機 工 400-600美元

乙類（近洋航線:中韓、中日、東南亞、台灣航線）
駕駛部 工資（月薪） 輪機部 工資（月薪）
船 長 4100-4800美元 輪機長 4000-4400美元
大 副 3500-3900美元 大管輪 3500-3900美元
二 副 2600-2800美元 二管輪 260-2800美元
三 副 2000-2200美元 三管輪 2000-2200美元
水手長500-800美元 機工長 500-800美元
水 手 350-500美元 機 工 350-500美元
備註：全體船員的遠洋航線伙食補助不低於4美元，另有勞務費等補助。

丙類（沿海航線）：
駕駛部 工資（月薪） 輪機部 工資（月薪）
船長 24000-25000元 輪機長 18000-20000元
大副 19000-23000元 大管輪 16000-18000元
二副 17000-18500元 二管輪 13500-15000元
三副 14000-15000元 三管輪 11000-12500元
水手長 3800-5500元 機工長 3800-5500元 水手 2500-3500元 機工 2500-3500元

本信息由中國海員人才網\中國海運人才網\愛博海員網\證實並發布，僅供您參考。

❸ 現在丙類白皮三管船員好不好找工作. 丙類新證三管可以拿多少工資啊 甲類三管又可以拿好多工資差好遠呀

我學的也是輪機，證都考的差不多了，還有輔機和英語沒考。現在也是在糾結要不要考英語，我們學校現在來收人，一般都是甲類，丙類三管輪在國內市場已經飽和！所以工作不是很容易找，如果有關系的話，那會比較容易點吧。至於工資，不能給你太具體的數字，丙類也分丙一、丙二、跑的如果是南北線會比較高點吧。希望說的對你有幫助，祝你早點找到工作。

❹ 2012國內丙類船員工資是怎麼樣的

遠洋（美元） 近洋（美元） 中國沿海（人民幣）
散貨船 集裝箱 油輪 散貨船 集裝箱 油輪 丙一 丙二
船長 7200 7400 8500 6600 6900 8000 45000 42000
大副 6600 6800 7600 6300 6500 7400 39000 34000
二副 3200 3300 3700 3100 3200 3500 20000 19000
三副 2200 2300 2600 1700 2000 2300 9000 10000
新證三副 市場參考 6000 5000
輪機長 6900 7000 8200 6600 6800 7200 30000 27000
大管輪 6500 6600 6800 6200 6400 6500 29000 26000
二管輪 3200 3300 3700 3100 3100 3500 14000 13000
三管輪 2000 2000 2400 1800 2000 2300 8000 9000
新證三管 市場參考 5500 5000
水手長 950 1050 1200 850 950 1100 5500 5500
機工長 950 1050 1200 850 950 1100 5500 5500
水手 750 800 950 650 700 950 4200 4200
機工 750 800 950 650 700 950 4200 4200
廚師 950 1050 1200 850 950 950 4500 4300
木匠 850 850 1050 700 750 市場參考
電機員/電工 2600 2700 3300 1800 2400 2800 6000 5500

❺ 丙類三管輪工資

先別說工資，有船上就不錯了~現在國內因為機艙小都不需要三管，國外的船你又上不了，國內三副很缺！！！並且三管很累，雜訊高溫等等！如果你沒資歷的話，就更別想了，不是嚇唬你啊~！我和你是同行，剛考出來的，愁著呢~我托朋友到船上去實習了，人家輪機長的兒子都去考三副了~~~~還不知道怎麼辦呢，但船到橋頭自然直，沒事的！！！

❻ 三管輪一年工資有多少

現在遠洋的三管輪一般是2100USD一個月 沿海地帶的 丙一有資歷的 一般是11000-13000RMB一個月

❼ 現在丙類實習三管輪月工資是多少呀

如果你沒有機工證的話 基本都在500rmb左右 再加勞務 和伙食也要在1000多
有機工證 而且在船上表現好的話 待遇要在3000以上。

❽ 請問南京遠洋三管輪的大概月薪是多少五險一金要扣除多少

保險小編幫您解答，更多疑問可在線答疑。

2010年7月份最新船員調查的工資標准
甲類（環球航線）：駕駛部工資（月薪）輪機部工資（月薪）
船長5000-5400美元輪機長4500-4800美元
大副3700-4200美元大管輪3700-4200美元
二副2800-3000美元二管輪2800-3000美元
三副2100-2400美元三管輪2100-2400美元
水手長750-1000美元機工長750-1000美元
水手400-600美元機工400-600美元
乙類（近洋航線:中韓、中日、東南亞、台灣航線）
駕駛部工資（月薪）輪機部工資（月薪）
船長4100-4800美元輪機長4000-4400美元
大副3500-3900美元大管輪3500-3900美元
二副2600-2800美元二管輪260-2800美元
三副2000-2200美元三管輪2000-2200美元
水手長500-800美元機工長500-800美元
水手350-500美元機工350-500美元
備註：全體船員的遠洋航線伙食補助不低於4美元，另有勞務費等補助。
丙類（沿海航線）：
駕駛部工資（月薪）輪機部工資（月薪）
船長24000-25000元輪機長18000-20000元
大副19000-23000元大管輪16000-18000元
二副17000-18500元二管輪13500-15000元
三副14000-15000元三管輪11000-12500元
水手長3800-5500元機工長3800-5500元水手2500-3500元機工2500-3500元
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❾ 中國丙類駕駛船員現在的工資是多少，三副和實習生

船員工資表（2009年的）：

秦皇島富騰國際船舶管理有限公司：0335-7665088

海員工資一般包括三部分：基本工資、航行津貼和勞務費。這三項收入是穩定的。具體數額，還要根據航線、職位等確定。目前，參考工資如下：
甲類（東南亞航線、環球航線）：

駕駛部 工資（月薪） 輪機部 工資（月薪）
船 長 2800-3800美元 輪機長 2600-3600美元
大 副 2300-3000美元 大管輪 2300-3000美元
二 副 1500-2500美元 二管輪 1500-2500美元
三 副 1000-1500美元 三管輪 1000-1500美元
水手長 850-1200美元 機工長 850-1200美元
水 手 500-800美元 機 工 500-800美元

乙類（近洋航線:中韓、中日、東南亞、台灣航線）：
駕駛部 工資（月薪） 輪機部 工資（月薪）
船 長 2000-3500美元 輪機長 2000-3300美元
大 副 1500-2800美元 大管輪 1500-2800美元
二 副 1300-1800美元 二管輪 1300-1800美元
三 副 1000-1500美元 三管輪 1000-1500美元
水手長 800-1000美元 機工長 800-1000美元
水 手 500-800美元 機 工 500-800美元
備註：全體船員的遠洋航線伙食補助不低於4美元，另有勞務費等補助。

丙類（沿海航線）：
駕駛部 工資（月薪） 輪機部 工資（月薪）
船長 18000-22000元 輪機長 18000-20000元
大副 15000-18000元 大管輪 15000-18000元
二副 12000-15000元 二管輪 12000-15000元
三副 8000--10000元 三管輪 8000-10000元
水手長 4000-5000元 機工長 4000-5000元
水手 2500-3500元 機工 2500-3500元ppb25m

❿ 現在丙類三管輪工資能拿到多少啊如果是當作機工跑遠洋液化氣船工資能拿到多少啊

您好，很高興回答您的問題，職務不含勞務費，勞務費船東另付 ，沿海航區（全國各沿海），丙類一等駕駛（3000總噸以上） 三管輪：每月工資12000元人民幣左右，如果您想做遠洋機工，機工工資;5000-6000元人民幣。