最近空姐工資多少錢一個月
⑴ 空姐的工資高嗎空姐的平均工資是多少
空姐其實行業內的職業名稱應該是空姐，這是很多女生嚮往的職業。感覺光鮮亮麗，工作環境很好。空乘工資多少？國航剛單飛的普通空乘，每個月才5000 到6000元。3年左右年晉升高級空乘後，工資會漲到每月8000元左右。慢慢晉升空姐，收入會在12000元左右。大家都說空乘收入高，但是空乘的實際工資是多少？
一般來說，對於民航乘務員來說，職稱越高，收入越高，高原航線比平原航線高，國際航線比國內航線高。空乘和乘務員都是高級服務員。但由於職業的特殊性和面值大小的溢價，薪資水平遠遠超過服務員。空乘門檻很高，要有面值，要有身材，要有學歷(至少大專以上)，要有外語(至少四級以上)。空姐的面值可以影響航空公司的收入。很多男性在選擇航班的時候也會考慮空姐的面值和身材系數。
⑵ 飛機上的空姐，一個月的工資大概有多少
國內航線一個月大概是8000~10000人民幣 國際航線一個月大概是12000~16000人民幣 普通空姐月薪約為5000多元。
神秘面紗褪去 業內競爭加劇———記者調查發現，目前普通崗位的空姐月薪大致為5000多元，根據「多飛多得」的機制、國際國內航線的調整以及職位的變更，收入會有不同程度的浮動。
外航空姐：待遇優厚成業內准金領 1997年後，隨著民航管理部門對駐外補貼標準的統一和國內航空公司收入的減少，空姐的腰包開始癟下來。 北京外航服務公司的統計資料顯示，目前外航空姐的月薪一般能達到1.3萬至1.5萬元，而多的能達到兩萬以上，儼然成為了空姐隊伍中的准金領。
據東航空姐李曼麗介紹，她一個在泰國航空公司的同學，一個月僅飛50到60小時，飛行補助就可達到兩萬元；另外一個同學在日本航空公司，每月飛行70小時，其收入也達到1.3萬元到1.4萬元。 目前外航聘用中國空姐最多的是新加坡航和德國漢莎，近兩年美西北航、芬蘭航、韓亞航、馬來西亞航、泰航也加大了招收中國空姐的力度。
b招收要求：外形和體質要求嚴格 國內少數幾家有空姐招生資格的院校，在招生前都要進行面試。 面試合格者還需參加全國統一高考 個別面向社會招生的高校，如北京航空航天大學需要考生參加成人高考。 試的同時，還進行嚴格的體檢。一般來說，考生不應有先天性或後天獲得性異常疾病和活動的、潛在的、急性或慢性的疾病，以及創傷、損傷或手術後遺症。要求五官端正、膚色好、身材勻稱，性格開朗、舉止端莊，身高在160厘米至172厘米。 b外航門檻：更注重心理素質等內在素養 外航招收中國空姐對外在條件的要求寬松得多，更注重心理素質等內在素養。 據了解，外航的初選空姐條件為：未婚、身體健康、品貌端莊、視力良好、身高不低於1.60米、年齡20歲至26周歲之間、大專以上學歷、能講標準的普通話和英語。
⑶ 東航屬於哪個航空公司，空姐薪資待遇多少
中國東方航空股份有限公司是中國三大航空公司之一，前身可追溯到1957年1月原民航上海管理處成立的第一支飛行中隊，後於1988年正式成立中國東方航空公司，總部位於上海，是中國民航首家三地（紐約、中國香港、上海）上市的航空公司。
總結
空姐的全稱是空乘服務員，就是高級點的服務員，但由於職業的特殊性，加上顏值身材的溢價，工資水平遠遠超過服務員。空姐的門檻很高，要有顏值，要有身材，要有學歷（至少大專以上），要懂外語（至少四級以上）。空姐的顏值，可以影響到航空公司的收入，很多男人挑選航班，也會考慮空姐的顏值身材系數的。
所以，這個特殊群體，工資水平大約在1萬-3萬之間，根據職務級別、飛行時長、其他補貼來核定的，說白了，也屬於青春飯、苦力活，飛的時間越長掙的越多，跟工地上搬磚的農民工一個機制，掙的也是辛苦錢。
⑷ 空姐工資一個月多少
按照2019年行情，不同級別工資也是不同的。
普通乘務員一般要在國內航班飛行兩年左右的時間，月薪在2000元至3000元人民幣之間；此後才能飛國際航班的普通艙、然後飛兩艙(公務艙、頭等艙)，月薪在5000元人民幣左右；之後再升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長)，月薪9000元人民幣左右。
隨著航空業市場競爭的加劇，不同職別的乘務員收入差距會越來越大。
空姐的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。
基礎工資是按照國家核定的職稱和工種來定的，同其他社會工種的基礎工資沒什麼大的區別，飛行小時費則按照空姐的飛行時間多少計算，實行多勞多得。而在1997年之前，空姐收入「高人一籌」的部分主要體現在最後一項———駐外補貼上。
(4)最近空姐工資多少錢一個月擴展閱讀：
空姐長期處於高度疲勞的飛行狀態的現狀，讓民航總局於2003年對空姐的飛行小時進行了限制性規定：空姐每月飛行時間最高不能超過120小時，下不限底。如此算來，空姐在此項上的最高極限收入每月不會超過9600元人民幣。
隨著航運市場格局的變化，國家加大了這方面的檢查監控力度，各航空公司也不敢輕易涉險。國內空姐的平均月薪隨之下降到3000元至5000元之間，開始歸於中等收入水平。
⑸ 空姐一個月工資多少
空姐所指的就是飛機上的乘務員，這是一份看起來非常光鮮亮麗的職業，而且也有著很好的福利待遇，在工作的過程當中也能夠飛往各個地方。工作的內容不會過於勞累，工作的環境也非常好，不會經歷風吹日曬，因此，這是一份令許多人都感到羨慕的職業。而且在許多人的印象當中，空姐的薪資待遇也非常好，但是空姐們的工資其實取決於航空公司以及自己的職位。
想當空姐也並不是一件易事，除了身高和外貌這樣的外在條件之外，還需要掌握外語，學歷在大專以上，經過一段時間的專業培訓和考核之後，才有資格成為空姐。雖然在外人看來乘務員的工作非常的光鮮亮麗，可在這背後也經歷了常人所不知道的艱辛。因此，高工資與她們背後所付出的努力是成正比的。
⑹ 空姐一個月工資多少
一些航空公司的空姐有底薪，但基本在2000元以下。雖然一些航空公司沒有基本工資，但他們會相應地提高工作時間工資的「單價」，這是根據機組時間計算的。基本上，取消五險一金後，一般空姐的工資將超過7000元，但實習期間不會那麼高。
但空姐的工作與其他行業不同，即根據其教育背景計算工資，在國內和國外飛行的薪水是完全不同的。當然，也涉及一些學術問題，比如他們是否通過了大學英語八級考試，這是影響他們工資的重要因素。但空姐行業最糟糕的一個方面是：空姐只是一頓年輕人的飯。此外，從長遠來看，晉升和加薪也非常困難。雖然你可能會在飛機上遇到白馬王子並改變你的生活，但機會太小了。
最後，成為空姐最重要的條件是面部特徵必須正確，微笑必須有親和力，否則航空公司將不會被接納。
【拓展資料】
空姐，即女空中乘務員，泛指民航客機上從事旅客服務的女性工作人員，年齡一般在20-50歲，身高1.63-1.75米，要求端莊、秀麗，具有空中服務方面的專業修養。
主要職責是在民航飛機上確保乘客旅途中的安全和舒適（例如為乘客供應飛機餐等餐飲），指導乘客使用機上安全設備以及在緊急情況下組織乘客逃離飛機等等。飛機客艙服務是民航運輸服務的重要組成部分，它直接反映了航空公司的服務質量。
除了處理飛機上偶發的緊急事件外，空姐基本上是在提供乘客各種機內服務，如發放飛機餐和飲料的准備、供應、機上娛樂系統的管理、免稅商品的販售以及協助旅客在機艙內舒適搭乘等等。因為空姐是第一線接觸乘客的人員，所以她們的一舉一動都代表著航空公司，形象至關重要。由於空姐在工作中經常旅行到世界各地，加上其工作性質，以及高於一般行業的薪資，因此成為不少年輕女性前赴後繼地追求的職業。
⑺ 空乘工資多少錢一個月
摘要 空乘的職業發展道路是有一定的晉升空間的，已開始都是從見習乘務員過來的，這時的空乘基本工資待遇並沒有很高，大概加上飛行補助在3000到4000左右。見習空乘轉正以後就是普通的乘務員，薪酬包括基本工資和飛行時長以及補貼，基本上一個月下來有5000以上。普通空乘晉升後可以達到乘務長的職位，這時的基本工資就會達到5000左右，再加上飛行時長和崗位津貼補助一般在一萬左右。
⑻ 做空姐一個月能賺多少錢
隨著人們生活水平的提高，出行方式也變得多種多樣，坐飛機出行已經不算是什麼新鮮的事情了，每次坐飛機的時候，在飛機上我們總能看到年輕貌美的空姐服務員，為您提供安全舒適的航空服務，他們就是空姐，這個職業對都很多人來說是一個相對陌生的職業，天天子啊天上飛來飛去，還能全球旅行，那麼空姐一個月能賺多少錢呢？是不是和大家想像的一樣高薪加上高福利和高待遇呢？
空姐是一碗青春飯，做不久。大家都知道很多航空公司對空姐的第一要求就是外在形象一定要好，這也決定了空姐這個職業就是一碗青春飯，做不了長久。
一般來說，空姐一個月工資的平均水平在6000-7000元左右，要是平時飛行時間比較多的話，達到上萬還是比較輕松的，付出多少，就得到多少，雖然看上去空姐的工作很輕松，但是倒時差的長時間飛行，對身體的傷害還是很大的，到了一定的年紀，就要面臨職業轉型了，不可能幹一輩子空姐，所以說，空姐這個職業並不是像大家想像那麼好。
⑼ 空姐年薪大概多少啊
同大多數工作都是一樣的，空姐的薪資也是和出行的次數掛鉤的，也就是我們常說的多勞多得，而且國內的航線和國際航線也是不同的，這也好理解，飛國際線必須有扎實的語言功底，相應的工資也會高不少。
一般來說，國內航空公司給空姐的底薪只有2000多，其餘的工資全靠飛，平均下來每飛行一小時，就可以拿到10，有些航空公司會到12每小時，最後算下來，只要一周能飛30個小時，一個月下來工資就可以破萬了。
職位不同工資也不一樣
當然不管是什麼職業，都是有職位高低之分的，在頭等艙工作的空姐工資又會高一些，底薪會高出幾百元，乘務長的底薪就更高了，可以達到4000左右，而且小時費也會變為15每小時，月收入可以輕松突破2萬。
當然想掙更多的工資，還是得多付出努力，相比其他工作，空姐每天工作5-6個小時，工資就能上萬，頂的上大多的上班族了。表面上看去，空姐這個職業非常好，但想當上一名空姐也不是那麼容易的，大部分航空公司都是有試用期的，而且有半年這么長，這個時期每個月只有900的薪。
成為一名合格的空姐後，也不是馬上就能拿到高薪，這個行業也是有競爭的，在空中飛多久也不是由自己決定的，很多空姐一周根本就飛不到30個小時，最後算下來月薪也就6000左右，很多空姐堅持不下去，最後還是選擇了換工作。
⑽ 空乘工資多少錢一個月
按照2019年行情，不同級別工資也是不同的。
普通乘務員一般要在國內航班飛行兩年左右的時間，月薪在2000元至3000元人民幣之間；此後才能飛國際航班的普通艙、然後飛兩艙(公務艙、頭等艙)，月薪在5000元人民幣左右；之後再升為乘務長(分區域乘務長和帶班乘務長)，月薪9000元人民幣左右。
隨著航空業市場競爭的加劇，不同職別的乘務員收入差距會越來越大。
空姐的薪酬包括三個部分：基礎工資、飛行小時費以及駐外補貼。
基礎工資是按照國家核定的職稱和工種來定的，同其他社會工種的基礎工資沒什麼大的區別，飛行小時費則按照空姐的飛行時間多少計算，實行多勞多得。而在1997年之前，空姐收入「高人一籌」的部分主要體現在最後一項———駐外補貼上。
(10)最近空姐工資多少錢一個月擴展閱讀：
空姐長期處於高度疲勞的飛行狀態的現狀，讓民航總局於2003年對空姐的飛行小時進行了限制性規定：空姐每月飛行時間最高不能超過120小時，下不限底。如此算來，空姐在此項上的最高極限收入每月不會超過9600元人民幣。
隨著航運市場格局的變化，國家加大了這方面的檢查監控力度，各航空公司也不敢輕易涉險。國內空姐的平均月薪隨之下降到3000元至5000元之間，開始歸於中等收入水平。