42米標准箱有多少立方

⑴ 標准集裝箱的體積是多少立方米

按規格尺寸分:目前，國際上通常使用的干貨櫃(DRYCONTAINER)有：
外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱20尺貨櫃；
40英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱40尺貨櫃； 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，簡稱40尺高櫃。
20尺櫃：內容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.
40尺櫃:內容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.
40尺高櫃:內容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米.
45尺高櫃:內容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.
20尺開頂櫃:內容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.
40尺開頂櫃:內容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.
20尺平底貨櫃:內容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.
40尺平底貨櫃:內容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米.
按制箱材料分:有鋁合金集裝箱,鋼板集裝箱,纖維板集裝箱,玻璃鋼集裝箱.

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⑵ 4.2米廂式貨車多少方

4.2米高欄貨車正常是限5，全部裝滿能裝13個方左右。需要看裝的什麼樣的貨，打托的貨需要減掉托盤的高度；例如：拉3噸鋼板鐵在兜里看不見還超重，拉3噸棉花裝不下。

廂式貨車是一類具有獨立的封閉結構車廂，或與駕駛室聯成一體的整體式封閉結構車廂，主要用於載運貨物的商用車。

廂式貨車可採用：①鐵瓦楞、②彩鋼板、③鋁平板、④鋁合金瓦楞、⑤發泡保溫廂型。

廂式貨車可選：後開門、左右開門、全封閉、半封閉、倉柵。具有機動靈活、操作方便，工作高效、運輸量大，充分利用空間及安全、可靠等優點。廣泛適用於運輸各類貨物，各大工廠、超市、個人均適用。它是全天候的，既可以在市際各種公路上，也可在城市市區內完成運輸任務。

分類

常見的廂式貨車車型有單排廂式微型車，軟蓬廂式、側開廂式中型車，集裝箱式大型車等。

按照品牌分類：東風廂式貨車、解放廂式貨車、五十鈴廂式貨車、江淮廂式貨車、江鈴廂式貨車、福田廂式貨車。

按照外形分類：單橋廂式貨車、雙橋廂式貨車、平頭廂式貨車、尖頭廂式貨車。

按照用途分類：倉柵式運輸車、廂式貨車。

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⑶ 4.2米的貨車可以裝多少立方米貨

4.2米長的貨車可以裝13立方米左右的貨物，汽車具體承載的貨物量需要結合汽車的長寬高，而且貨物的不同也會導致裝載的量有出入，4.2米的貨車承載量一般不超過6噸重。

絕大部分的貨車採用柴油引擎作為動力來源，少部分採用汽油作為汽車的動力來源。一般貨車可以分為半拖車、全拖車、攪拌車等，市面上採用的貨車大部分是作為運送貨物而帶來經濟收益的運輸車輛，作為長途運送貨物的主力。

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一般情況下4．2米的貨車的內徑，長：4．2米 寬：1．6～1．8米 高：1．6～1．8米，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4．2米。所以一般的裝貨高度也就只有2．5米左右。

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十四條 機動車載物不得超過機動車行駛證上核定的載質量，裝載長度、寬度不得超出車廂，並應當遵守下列規定：

重型、中型載貨汽車，半掛車載物，高度從地面起不得超過4米，載運集裝箱的車輛不得超過4．2米。所以一般的裝貨高度也就只有2．5米左右。

⑷ 42米高欄多少方

10方到13方。4.2米廂式貨車的寬和高都是1.6米到1.8米之間，方的計算方式就是體積，也就長乘以寬再乘以高，所以4.2米的廂式貨車是在10.752方到13.608方之間。需要看裝的什麼樣的貨，打托的貨需要減掉托盤的高度，例如拉3噸鋼板鐵在兜里看不見還超重，拉3噸棉花裝不下。

應當遵守下列規定

重型、中型卡車、半掛車離地高度不得超過4米，載運集裝箱的車輛高度不得超過4.2米。因此，一般裝載高度僅為2.5米左右。

一般情況下，4.2m貨車內徑，長4.2m寬1.6m1.8m高1.6m1.8m高1.6m1.8m，距地面高度不應超過4m，載貨集裝箱的車輛不應超過4.2m。因此，一般裝載高度僅為2.5米左右。第五十四條機動車的載重不得超過機動車駕駛證上核定的載重質量，載重長度和寬度不得超過載重量。

⑸ 標準的集裝箱有多少種規格分別最大裝多少立方數

外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱20尺貨櫃；
40英尺X8英尺X8英尺6吋，簡稱40尺貨櫃； 及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6吋，簡稱40尺高櫃。
20尺櫃：內容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米.
40尺櫃:內容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米.
40尺高櫃:內容積為11.8米X2.13米X2.72米.配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米.
45尺高櫃:內容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.
20尺開頂櫃:內容積為5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.
40尺開頂櫃:內容積為12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.
20尺平底貨櫃:內容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.
40尺平底貨櫃:內容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米.

⑹ 40尺的集裝箱能裝多少立方

約54立方。

40尺櫃能裝54個立方，一般是指規格為40英尺*8英尺*8英尺6吋的集裝箱，其內部容積為11.8x2.13x2.18m。而40尺高櫃、40尺開頂櫃、40尺平底貨櫃的規格容積都是不同的，譬如說40尺高櫃的容積就是最大的，能裝68個立方，而40尺平底貨櫃的容量最小，只能裝50個立方。

作用好處：

（1）能長期的反復使用，具有足夠的強度。

（2）途中轉運不用移動箱內貨物，就可以直接換裝。

（3）可以進行快速裝載和卸載。

（4）貨物的裝滿和卸空很方便。

（5) 容積大，裝的貨物多。

（6）規格標准，在港口和船上可以層疊擺放，節省大量空間。

國際標准集裝箱共有三個系列，十三種規格。在國際海上集裝箱運輸中採用最多的是IAA型（即40英尺）和IC型（即20英尺）兩種。IAA型集裝箱即40英尺干貨集裝箱，箱內容量可達67.96m3 ，一般自重為3800kg，載重噸為26．68噸，總載重量30．48噸。

⑺ 4米2的箱車，最多能裝多少方貨

江淮產的4.2米車寬和高是2米，算下來是16.8方，實際上裝貨都會虧方也就裝15方，其他牌子的4.2米車高和寬都沒有2米。

計算方法：

4.2x2x2=16.8立方米。

我國集裝箱車可能有以下幾種模式。

(1) 底架長為18. 4m 的平車,若仍用轉8A型轉向架,軸重21t,可運6個10t 箱,也可運3個20ft 箱或1個40ft 加1個20ft 箱或1個45ft ,甚至1個48ft 箱。國內現已有廠家研製出來。如用軸重為25t 的2E軸轉向架,可運7個10t 箱,其餘均同上。

(2) 關節式集裝箱車。關節式集裝箱車可能有節數不同的組合,軸重可能有D 軸、E 軸或混合組合,能運各種型號標准箱,所用轉向架,自重較輕,每延米重較大,軸重利用率較高,但需進行直達運輸組織才能發揮其優越性。

我國現已開始組織集裝箱列車直達運輸,將來也會有更多的集裝箱快運線。但該車也會帶來維修、管理上一些新問題。

⑻ 一個標準的貨櫃是多少立方

以下集裝箱尺寸和限重僅做參考,具體數據以各船公司公布為准:
20英尺集裝箱: 20GP
外尺寸為 5.89M×2.35M×2.39M (20ft×8ft×8ft6in);
內容積為 5.69M×2.15M×2.19M。
這種集裝箱一般配裝重貨，配貨毛重一般不允許超過21噸，能容納貨物體積約為28立方米。
40英尺集裝箱:40GP
外尺寸為 12.09M×2.35M×2.39M (40ft×8ft×8ft6in);
內容積為11.89M×2.15M×2.19M。
這種集裝箱一般配裝輕泡貨，配貨毛重一般不允許超過24.5噸，能容納貨物體積約為58立方米
40英尺加高集裝箱:40HC
外尺寸為 12.09M×2.35M×2.69M (40ft×8ft×9ft6in);
內容積為 11.89M×2.15M×2.49M。
這種集裝箱也配裝輕泡貨，配貨毛重同樣不允許超過22噸，能容納貨物體積約為68立方米。
45尺高櫃： 45HC
內容積 13.58米X2.34米X2.70米，配貨毛重一般為29噸，體積為86立方米
開頂集裝箱(Open Top Container)
這種集裝箱的特點是箱頂可以方便地取下和裝上。常見箱頂為帆布製成，用特製繩索捆紮在集裝箱頂部。這種集裝箱適用於裝載大型貨物和重貨，如鋼鐵、木材，機械，特別是像玻璃板等易碎的重貨。利用吊機從頂部將貨物吊入箱內不易損壞貨物，而且也便於在箱內固定。
20尺開頂櫃：內容積 5.89米X2.32米X2.31米,配貨毛重20噸,體積31.5立方米.
40尺開頂櫃：內容積 12.01米X2.33米X2.15米,配貨毛重30.4噸,體積65立方米.
框架式集裝箱 (Flat Rack Container)
這種集裝箱的特點是沒有箱頂和側壁，甚至連端壁也去掉而只有底板和四個角柱的集裝箱。這種集裝箱可以從前後、左右及上方進行裝卸作業，適合裝載長大件和重件，如重型機械、鋼材、木材、鋼錠等。台架式的集裝箱不防水，怕水濕的貨物不能裝運，如一定要裝運，只有用帆布遮蓋、密封好。
20尺框架櫃：內容積 5.65米X2.20米X2.23米,配貨毛重31噸,體積27.9立方米.
40尺框架櫃：內容積 11.78米X2.23米X1.96米,配貨毛重28.1噸,體積51方米.
平台式集裝箱(Plat-form Container)
這種集裝箱只保留了底板。主要用於裝卸長、重大件貨物。如重型機械設備、鋼材等。不防水，怕水濕的貨物不能裝運，如一定要裝運，只有用帆布遮蓋、密封好。平台的長度與寬度與國際標准集裝箱的箱底尺寸相同，可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置。
20尺平底貨櫃：內容積5.85米X2.23米X2.15米,配貨毛重23噸,體積28立方米.
40尺平底貨櫃：內容積12.05米X2.12米X1.96米,配貨毛重36噸,體積50立方米.

冷藏集裝箱(Reefer Container)
冷藏集裝箱也稱冷藏櫃，是以運輸冷凍食品為主，能保持所定低溫的保溫集裝箱。它是專為運輸魚蝦、肉類、新鮮水果、蔬菜等食品而特殊設計的。目前國際上採用的冷藏集裝箱基本上分兩種:一種是集裝箱內帶有冷凍機的叫機械式冷藏集裝箱;另一種箱內沒有冷凍機而只有隔熱設備，集裝箱的端壁上設有進氣孔和出氣孔，箱子裝在船艙中後，由船舶的冷凍裝置供應冷氣，叫做離合式冷藏集裝箱（又稱外置式冷藏集裝箱）。常見箱型：20RF，40RH。（部分船公司有提供40RF）
罐式集裝箱(Tank Container)
顧名思義這種集裝箱是專為裝運液體貨物，如酒類、汽油、化學品而設計的。它由罐體和框架兩部分組成，罐體用於裝載液體，框架用來支承和固定罐體。罐體的外壁採用保溫材料以使罐體隔熱，內壁一般要研磨拋光以避免液體殘留在壁面。為了降低液體的粘度，罐體下部還設有加熱器，對罐體內部溫度可以通過安裝在其上部的溫度計觀察到。為了裝卸的方便，罐頂設有裝貨口，罐底設有排出閥。裝貨時液體由罐頂部裝貨口進入，卸貨時由排貨孔流出，也可用吸管從頂部裝貨口吸出。

⑼ 一個集裝箱的立方是多少

常見集裝箱的實際體積是30立方米。

集裝箱是能裝載包裝或無包裝貨進行運輸，並便於用機械設備進行裝卸搬運的一種組成工具。

集裝箱最大的成功在於其產品的標准化以及由此建立的一整套運輸體系。能夠讓一個載重幾十噸的龐然大物實現標准化，並且以此為基礎逐步實現全球范圍內的船舶、港口、航線、公路、中轉站、橋梁、隧道、多式聯運相配套的物流系統，這的確堪稱人類有史以來創造的偉大奇跡之一。

集裝箱的體積國際上是有統一規定的，常見的20英尺的實際體積是30立方米，但有效容積為25立方。有效載重為17.5噸。40英尺的實際體積是60立方米，但有效容積為55立方。有效載重為24.5噸。

集裝箱的國際標准：

集裝箱運輸的初期，集裝箱的結構和規格各不相同，影響了集裝箱在國際上的流通，亟需制定集裝箱的國際通用標准，以利於集裝箱運輸的發展。

集裝箱標准化，不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、陸、空運輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運輸的安全性和經濟性，促進國際集裝箱多式聯運的發展。

同時，集裝箱的標准化還給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型、設計和製造的依據，從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套、專業化和高效率的運輸系統。集裝箱標准按使用范圍分，有國際標准、國家標准、地區標准和公司標准四種。

⑽ 一個集裝箱是多少立方

集裝箱的體積國際上是有統一規定的，常見的20英尺的實際體積是30立方米。

但有效容積為25立方。有效載重為17.5噸。40英尺的實際體積是60立方米，但有效容積為55立方。有效載重為24.5噸。住人集裝箱房尺寸一般是3米＊6米，共有18個平方。

規格標准

集裝箱運輸的初期，集裝箱的結構和規格各不相同，影響了集裝箱在國際上的流通，亟需制定集裝箱的國際通用標准，以利於集裝箱運輸的發展。集裝箱標准化，不僅能提高集裝箱作為共同運輸單元在海、陸、空運輸中的通用性和互換性，而且能夠提高集裝箱運輸的安全性和經濟性，促進國際集裝箱多式聯運的發展。

同時，集裝箱的標准化還給集裝箱的載運工具和裝卸機械提供了選型、設計和製造的依據，從而使集裝箱運輸成為相互銜接配套、專業化和高效率的運輸系統。集裝箱標准按使用范圍分，有國際標准、國家標准、地區標准和公司標准四種。