一架飛機一年飛多少航班
Ⅰ 中國民航每天有多少架飛機(客機)在天上飛
根據民航局統計公報
2013年,飛機起降731.5萬架次,比上年增長10.8%。其中:運輸架次627.7萬架次,比上年增長10.8%。起降架次中:國內航線678.7萬架次,比上年增長11.0%(其中內地至香港、澳門和台灣地區航線為18.9萬架次,比上年增長8.8%);國際航線52.8萬架次,比上年增長8.3%。
據此測算,平均每天 731.5萬/365=2萬架
Ⅱ 一架飛機一天可以飛幾次
一架飛機每天基本上都要飛七八個航班,從早上七八點鍾開始,一直到半夜十一二點才停止。
Ⅲ 誰知到一天24小時當中全世界有多少架飛機在天空中飛
來自IATA官網的關鍵數據——
2017年總共有3680萬個航班起降,平均每天約有10萬個航班起降,也就是說每天大約有10架次飛機在天上飛!
預計2018年約有3900萬個航班起降,平均每天約有10.68萬個航班起降。
Ⅳ 一架飛機能飛多少年
一架飛機能飛25-30年左右。
干線飛機的起降壽命約為4萬次,支線飛機可以達到6萬次;大部分飛機的飛行時長是6萬小時左右;所以飛機的飛行年限即機齡大約是25-30年左右。
一架飛機如果執行中短途航線,如波音737、空客A320等,雖然飛行距離較短,但起降次數多,飛機的使用年限會相對較短。相反,如果執行遠距離航線,如波音747,盡管飛行距離遠,但起降次數不多,使用年限就有可能偏長。
Ⅳ 一架民航客機一天要執飛幾次
民航飛機計算飛行用的是小時,而不是用次來計算。我國平均每架飛機的日平均利用率在9.5小時左右。
Ⅵ 中國每天有多少架民航飛機起降
樓上說的太少了,光北京機場每天就有1000多架次起降,何況是全國。
每天沒統計過,去年全年全國起降架次是4840710次,除以365天是13262架次。
這是去年的,今年數據沒統計上來,按照前7個月的數據,應該比去年增長20%左右,平均每天有16500架次左右。
其實你可以算算,中國空難出現頻率大約是5年左右一次,上次空難距伊春空難有2102天,按照前幾年的航班統計數據來算,這5年多的時間里有2千多萬架飛機起降,所以空難概率大約是2千萬分之一(這數據我也覺得小,但算出來就這樣)
Ⅶ 一架客機是不是永遠只飛一條航線
一般來說一條航線不一定,但是比較固定的,因為涉及雙方機場的安排,比如給一架波音737安排的跑道和停機坪一定不能和一架波音747的一樣吧,你今天說737飛這航線,明天747飛這航線,人家機場壓根沒辦法調度啦;但同類型飛機調度還是有的,但不會很頻繁,比如今天這飛機達到飛航部門要求的多少個起落要檢修,那檢修的時間會找其他基本同類型飛機執行飛航任務,比如A330-300換成A330-200,也可以換差不多的飛機比如A330換成波音767,波音737換成A320,但航班號和機組不會變。還有其他情況要更換飛機的,比如航線的上座率低或不滿足載客要求等,比如原來A航空公司飛A-B點計劃每天一趟往返600人的往返,那一般情況下會選擇A330-300這樣的飛機,結果1年,上座率不如預期,只有300人每天,那這樣,航空公司會選擇合並航線或換小尺寸的飛機,比如航線會變成A-C-B這樣的形式,或將A330換成A321,那換下來的飛機就會飛其他航線
Ⅷ 一架民航客機一天要飛多少架次它的壽命有多久
民航客機的壽命與他本身的每天使用強度有關系,這東西使用了會有一定的折損,不使用也會有一定的折損。它本身的檢修次數,a級,B級,C級D級,是根據飛行時長來確定的,所以他本身的飛行時長決定了他最終能飛多少年。
很多失事的民航客機都是因為它飛行時長很久很久了,它已經超過了10年,甚至說超過了15年,那它就不太安全了,像飛行的年頭就在10年以內的這種民航客機,它是比較年輕的,就相當於一個人他壽命能活到80歲,他現在剛40歲,頂多算是中年,本身的質量是沒有問題的情況下,這個飛機安全性是能得到有效的保證的。
Ⅸ 民航飛機 一年 大約飛行幾次
民航飛機一年大約飛行1200次。
民航飛機:客機廣義即民用飛機。民用飛機是指一切非軍事用途的飛機。民用飛機也稱民航飛機。按各自的用途, 民用飛機又分為執行商業航班飛行的航線飛機和用於通用航空的通用航空飛機兩大類。
Ⅹ 一架波音737價值5億人民幣,飛多少趟才能開始賺錢
隨著民用航空的不斷普及和發展,現在越來越多的人出行選擇坐飛機,飛機不僅速度快,乘坐舒適感也非常好,尤其是國內的航線,乘坐飛機無疑是最便捷的選擇,同樣是1000公里的路程,坐高鐵可能需要七八個小時,但是坐飛機只需要一個多小時就能夠到達,節約的時間不是一點半點,在國內的航空公司中,擔任主要飛行任務的機型就是波音737系列的飛機了,可以這么說,國內中短途的民航飛機都是以波音737為主,於是有很多人提出了疑問,一架波音737價值5億人民幣,飛多少趟才能開始賺錢呢?答案沒有想到。
也就是說,從上海飛往北京的波音737,扣掉各方面的成本,利潤在5萬元左右,飛機飛一趟能賺5萬元,那麼要飛多少躺才能回本呢?0.8億除以5萬=1600,也就是說飛機至少需要飛1600趟才能開始賺錢,之前都是在回本,是不是沒有想到呢?不過校長認為這個利潤還是可以的,畢竟一架飛機一年飛個1000多趟應該不是什麼問題。